Иллюзии и дороги. Лирический путеводитель по Пермскому краю, спортивному туризму и не только…

А ведь еще все те же километры надо идти назад. По той же лесной дороге и тем же комарам. Зато мы теперь знаем новый путь сюда и когда-нибудь наверняка сходим снова. Например, в золотую осень в честь чьего-нибудь дня рождения. Или зимой, по снегоходному следу. Или когда угодно, потому что Помянённый труден, опасен и прекрасен всегда.

В любое время года, дня и жизни.

ЧУВАЛ

Вход в шахту еще сохранился, но уже в нескольких метрах от него гора безжалостно сплющила древний штрек. Только ползком, а ползком не хочется – мало ли, что впереди, и сумеешь ли развернуться. Вылезай потом ногами вперед. Старинные бревна в обрамлении штрека, кажется, срослись со скальной породой, и даже трудно различить – то ли плесень на дереве, то ли лишайник на камне.

Когда-то, до Октябрьской революции, здесь кипела жизнь. Акционерное общество Волжско-Вишерских горных заводов, контрольным пакетом акций которого владели французы, добывало в Чувальском камне железную руду, выплавляло на Вёлсовском заводе чугун, а по весне сплавляло на плотах слитки «в мир». Даже железная дорога тут была до 1907-го года. От тех времен осталось только название «Французской» избы, развалин на больших полянах под вершиной Южный Чувал.