Покрышкинский авиаполк. «Нелакированные» боевые хроники. 16-й гвардейский истребительский авиационный полк в боях с люфтваффе. 1943-1945

Так, что касается боевого вылета, выполненного 16 июля, записано: «…произведя прикрытие своих войск в р-не Орехово, звеном летчики ст. лейтенант Искрин, ст. сержант Никулин и старшина Мочалов встретили разведчика «Фокке-Вульф-189», который был атакован и сбит».

Кроме того, Мочалов отличился 2 августа 1942 года, когда группа вражеских бомбардировщиков в количестве до двенадцати Ме-110 появилась в районе аэродрома Кропоткин. Он в числе первых успел взлететь на перехват немецких самолетов и в воздушном бою, который происходил на глазах личного состава, восхищающегося «смелостью и отвагой сталинских соколов», сбил Ме-110.

За произведенные 160 вылетов на поле боя, участие в 32 воздушных боях, в которых старшина Мочалов сбил один (Ме-110) и в групповом бою три (10, 16 и 28 августа) самолета, гвардии батальонный комиссар Исаев 22 декабря 1942 года представил его к правительственной награде – ордену Ленина. Однако и командир 229-й иад полковник Степанович и командующий 4-й ВА генералмайор авиации Науменко предложили Военному совету СевероКавказского фронта утвердить их решение по этому летчику – наградить орденом Красного Знамени. Приказ состоялся 19 февраля 1943 года, когда 16-й гиап был выведен с фронта и занимался переформированием и переучиванием на новую матчасть.

Возвращаясь к наградному листу на присвоение звания Героя Советского Союза (27.05.43 г.) Николаю Искрину, следует, наверное, предположить, что летчики, участвующие в тех результативных боевых вылетах, уже погибли (Никулин – 07.07.42 г., Бережной – 17.04.43 г., Мочалов – 23.04.43 г.) и, соответственно, групповые воздушные победы перешли, по решению командования части, к единственному оставшемуся в живых летчику.

5 февраля 1943 года командир 3-й аэ гвардии старший лейтенант Фаддеев Вадим Иванович (фамилия летчика во многих полковых военных документах писалась именно с двумя буквами «д», впоследствии одна буква «д» по какой-то причине была из написания фамилии убрана. – Авт.) донес рапортом командиру своего авиаполка гвардии подполковнику Исаеву, что 3 февраля он вступил в законный брак с гражданкой Лавицкой Людмилой Николаевной, при этом представил в штаб части свидетельство о браке № 9. «Соль» данного рапорта в том, что Вадим Иванович, красивый волжский богатырь, каким запомнили его однополчане, буквально отбил Людмилу Николаевну, также красивую официантку летной столовой батальона аэродромного обслуживания, у летчика 45-го иап Лавицкого Николая Ефимовича (07.12.19 г. р., в РККА с 1939 года, в Отечественной войне с 15.12.41 г.), будущего орденоносца (награжден орденами Ленина, Красного Знамени (трижды), Aлександра Невского, Отечественной войны I степени, медалями), Героя Советского Союза (24.08.43 г.) в составе 100-го гиап.

Однако Людмила Николаевна не принесла счастья ни Фаддееву, ни Лавицкому. Оба ее мужа, Герои Советского Союза, впоследствии погибли: Вадим Фаддеев – 5 мая 1943 года в воздушном бою в небе Кубани; Николай Лавицкий – 10 марта 1944 года в авиакатастрофе на Кавказе. При перелете из Кумтаркала на аэродром Черниговка в районе Гудермеса на высоте 300 м в левой плоскости «Аэрокобры» Николая Лавицкого, из-за замыкания электропроводки, возник пожар. Как предположила комиссия, расследовавшая причины данного чрезвычайного происшествия, из-за этого самолет с небольшим углом пикирования на большой скорости врезался в землю. Летчик парашютом, по невыясненной причине, не воспользовался и погиб на месте падения самолета. Причем Герой Советского Союза гвардии капитан Лавицкий был в это время уже в ранге помощника командира 9-й гиад по воздушно-стрелковой службе и имел на личном боевом счету 23 вражеских самолета, сбитых лично, и два – в паре с ведомым.

Что касается Людмилы Лавицкой-Фаддеевой, то фронтовой солдатский «телеграф» быстро разносил такие личные подробности из жизни «второй половины» знаменитых командиров и до конца войны летчики, в большинстве – суеверные люди, соприкасавшиеся с ней по службе, чурались ее и обходили стороной, как женщину, приносящую беду.

В этот день, 5 февраля, прибыл в 16-й гиап из 494-го иап ЮФ на должность пилота лейтенант Старчиков Николай Алексеевич (1917 г. р., в РККА с 1938 года), в победном 1945 году он станет командиром эскадрильи в составе своего авиаполка, Героем Советского Союза.

Войну с германским фашизмом Николай Старчиков встретил 22 июня 1941 года в составе 12-го иап ВВС ЮЗФ. При этом до июля 1942 года он на самолетах И-16 и Як-1 выполнил 63 боевых вылета на поле боя. С июля 1942 года он проходил переучивание на Липецких курсах усовершенствования командного состава ВВС КА.

10 февраля 1943 года в Аджи-Кабуле командир 16-го гиап издал приказ № 010, в котором довел до личного состава части разбивку личного состава полка по подразделениям и экипажам, согласно штату № 015/284 от 9 сентября 1942 года (32 самолета, 174 человека личного состава) и директивы ВВС Красной армии № 341429с от 21 декабря 1942 года.

Управление:

1. Командир полка, батальонный комиссар Исаев Николай Васильевич.

2. Заместитель командира по политчасти, подполковник Погребной Михаил Акимович.

3. Ординарец командира полка, сержант Виноградов Сергей Гаврилович.

Штаб:

4. Начальник штаба полка, майор Датский Яков Михайлович.

5. Ординарец, красноармеец Кравченко Федор Васильевич.

6. Заместитель НШ по оперативно-разведывательной части, майор Вольский Владимир Прохорович.

7. Начальник связи, он же помощник НШ, майор Масленников Григорий Тимофеевич.

8. Помощник НШ по спецсвязи, старший лейтенант Сулима Андрей Иванович.

9. Писарь старший, Куличев Александр Петрович. Отделение строевое и кадров:

10. Начальник отделения строевого и кадров, старший лейтенант Павленко Леонтий Иванович.

11. Писарь старший, старший сержант Тихомиров Николай Алексеевич.

Начальники служб:

12. Штурман полка, майор Крюков Павел Павлович.

13. Начальник воздушно-стрелковой службы, старший лейтенант Шульга Василий Антонович.

14. Начальник химической службы, капитан Веляев Прокофий Алексеевич.

15. Старший врач полка, военврач 2-го ранга Козявкин Митрофан Иванович.

Партийно-политический аппарат:

секретарь первичной партийной организации, секретарь первичной комсомольской организации – совместители.

Техническо-эксплуатационная служба:

16. Старший инженер полка (он же – заместитель командира полка по эксплуатации), инженер-капитан Урванцев Аполлинарий Егорович.

17. Инженер полка по вооружению, старший-техник лейтенант Бессокирный Кузьма Михайлович.

18. Инженер полка по электро– и спецоборудованию, военный инженер 3-го ранга, Жмудь Яков Маркович.

19. Техник радиостанции, старший техник-лейтенант Лытаев Анатолий Петрович.

20. Техник по фотооборудованию, старший техник-лейтенант Шишкин Виктор Иванович.

21. Укладчик парашютов, он же завскладом, красноармеец Михальчева Клавдия Егоровна.

22. Укладчик парашютов, он же завскладом, красноармеец Маркина Алевтина Романовна.

23. Укладчик парашютов, он же завскладом, красноармеец Бабкова Мария Ивановна.

24. Писарь, старший по учету самолетов и моторов, сержант Куфтырев Петр Васильевич.

Звено управления полка – механик авиационный (3 человека), моторист авиационный (2 человека) – 5 человек. Матчасть – два боевых самолета и один У-2 (УТ-2).

Боевой расчет летчиков 16-го гиап (без наземного технического персонала. – Авт.) по эскадрильям следующий:

1-я эскадрилья

1. Командир аэ, капитан Покрышкин Александр Иванович.

2. Замкомандира по политчасти, капитан Митяев Петр Алексеевич.

1-е звено

1. Командир звена, старший лейтенант Речкалов Григорий Андреевич.

2. Пилот, красноармеец Степанов Иван Платонович.

3. Старший пилот, старшина Голубев Александр Федорович.

4. Пилот, старший сержант Табаченко Петр Петрович.