Программа НАСА «Аполлон» – начало. Фальшивые полеты. Признаки фальсификации

Без сомнения, скоропалительное решение NASA использовать чистый кислород впоследствии сыграло роковую роль в пожаре на площадке 34. Тем удивительнее тот факт, что это испытание было оценено NASA как «безопасное». Лишь после гибели Гриссома, Уайта и Чаффи NASA снова изменило свои требования к содержанию кислорода/азота – до 60—40 или 50—50 (в источниках приводятся разные данные) (34, с. 163). В чистом кислороде даже при нормальном давлении кусок стали быстро сгорит. Более того, по утверждению Майкла Коллинза, сгорит даже нержавеющая сталь (7, с. 275). Как уже указывалось, асбестовое покрытие, в обычных условиях считающееся огнеупорным, было поглощено огнем во время кислородного пожара (15, с. 194). Чистый кислород исключительно огнеопасен!». [6] Объяснить использование кислорода в капсуле «Аполлон» по причине тонких стенок аппарата невозможно. Эта глупая выдумка опровергается не только данными о конструкции капсулы. Зачем же выдумывать такую сказку? Была ли хоть какая-то логическая мотивация для этого решения? Есть вероятность, что подобные сказки были придуманы специально, чтобы в будущем под предлогом кислородного взрыва ликвидировать потенциальных правдолюбцев и шантажистов, которые могли разоблачить Лунный обман США. Но есть вероятность, что причиной возникновения такого мифа были действительно глупость и безумие организаторов этого мошенничества. Рене, надо отдать ему должное, понял всю глупость и абсурдность такого мифа: «Если капсулы командных модулей не были способны выдерживать нормального внутреннего давления в космосе, то вряд ли они могли противостоять и внешнему давлению атмосферы на стартовой площадке. Пришлось бы использовать 100% кислорода при нормальном атмосферном давлении во время старта. Как и следовало ожидать, именно это NASA и делало на всех своих запусках. Очевидно, что современные «челноки», несущие нагрузку в десятки тонн, могут использовать нормальное давление и обычный воздух. Однако разработчикам все еще не дают покоя те несколько «лишних» килограммов оборудования в кабине, которое это обеспечивает. Крупные коммерческие авиалайнеры способны поддерживать в салоне почти нормальное атмосферное давление, но в них не применяется чистый кислород, даже на высоте 12 км. Так же обстоит дело и со сверхзвуковым транспортом, достигающим высоты 18 км. Чтобы убедиться в целостности капсул, NASA испытывало их давлением. Логично предположить, что для такого испытания применялся просто сжатый воздух – хотя бы по причине наличия внутри электрических панелей и живых людей. Однако, когда пришло время испытывать капсулу на площадке 34, решено было использовать чистый кислород при давлении выше атмосферного. Сведения о реальном давлении внутри капсулы тоже разнятся: оно составляло то ли 1,14 атм. (Майкл Коллинз), то ли 1,37 атм. (Фрэнк Борман) (9, с. 175). Можно предположить, что неглупые люди с «правильными данными» должны иметь точную информацию о давлении. Ведь внутри были заперты астронавты, готовившиеся к своей первой экспедиции на Аполлоне. После аварии NASA утверждало, что это испытание являлось стандартной процедурой. Как бы то ни было, руководил всем этим полный идиот. Если эта процедура являлась стандартной, тогда полным идиотом был тот, кто разработал и утвердил эту испытательную программу. Если процедура стандартной не являлась, то это был идиот помельче, руководивший конкретно данным испытанием или дававший указания к нему. Я не боюсь обвинений в клевете. Единственная защита в суде по делу о клевете – это решение жюри присяжных. Если бы вы, дорогой читатель, были в жюри и видели сталь, взрывающуюся при давлении чистого кислорода в 1,14 атм., какое решение вы бы приняли?». [7] Рене не обратил внимания, что при испытаниях, которые проводились в НАСА, давление внутри кабины превышало 1,3 атмосферы. Никаких разрушений самой кабины при этом не происходило. Это означает, что мифология о тонких стенках аппарата, сделанного из тонкой фольги, не имеет ничего общего с реальностью. А вот про то, что всей этой операцией по фальсификации «лунных полетов» руководил какой-то безумец, здесь Рене был прав.

Родственники Гриссома, многие журналисты США, и сам Ральф Рене, прекрасно понимали, что «несчастный случай», который произошел с командой миссии «Аполлон-11» был очень странным и необычным: «27 января 1967 года астронавты Гриссом, Уайт и Чаффи подошли к стартовой площадке 34, где устаревшая модель капсулы командного отсека была установлена на не заправленной топливом ракете-носителе Сатурн-1В (37, с. 101). Это был тот же тип ракеты, который поднимал меньшие по размеру и массе капсулы Близнецов. Впоследствии эта устаревшая капсула была заменена – перед запуском первой настоящей миссии программы „Аполлон“. В тот день была генеральная репетиция. Однако обслуживающему персоналу по какой-то причине забыли сказать о том, что легковоспламеняющиеся строительные материалы необходимо убрать с непосредственного места запуска. Срочность этого испытания объяснялась тем, что запланированная пилотируемая миссия постоянно откладывалась. В NASA говорили о серьезных намерениях отправить Аполлон-1 в космос, несмотря на то, что ни ракета Сатурн-5 (лунная ракета), ни капсула Аполлон испытаний в космосе вообще не проходили. Разве у вас не возникло бы подозрений? Видимо, и Гриссома что-то встревожило, поскольку он попросил Джо Шиа (Joe Shea), главного администратора NASA, пройти это испытание вместе с ним (4, с. 187). Шиа отказался, сославшись на то, что невозможно подключить четвертую пару наушников. Трудно поверить, что это было невыполнимо в течение 24 часов, имевшихся в распоряжении техников. Если бы у меня была бригада специалистов, не способных установить один дополнительный разъем для наушников за такой период времени, я бы уволил к черту всю бригаду! К 13:00 трое астронавтов были пристегнуты к креслам, а люки – задраены. Позже выяснилось, что эти люки были спроектированы настолько неудачно, что и в обычной-то ситуации понадобилось бы семь-восемь минут, чтобы открыть их, и то с обязательной помощью извне. Изначально астронавты планировали провести в капсуле несколько часов, отрабатывая переключение нужных тумблеров в соответствии с последовательностью команд компьютерной тренажерной программы. Но в спешке оставили без внимания тот факт, что каждый раз переключение тумблеров порождало маленькие искорки. Во время испытания капсулы Аполлона на площадке 34 Гриссом и его экипаж, имитируя реальные условия запуска, находились в 100% кислороде. В тот день они даже несколько раз докладывали о запахе гари. Специалисты с датчиками открывали люки, но ничего не обнаруживали. Что не удивительно – ведь каждое открывание люков просто выветривало запах!». [8]

В этом эпизоде необходимо было обратить внимание на тот факт, что «космонавты» США были одеты в скафандры, которые были достаточно хорошим препятствием для пламени кислородного пожара. В этой ситуации, как правильно считал Ральф Рене, такой пожар был неизбежным событием: «Эти неурядицы только затягивали испытание, а времени оставалось все меньше (15, с. 186). Легковоспламеняющиеся материалы входили в контакт со сжатым кислородом всякий раз, когда кабина заново заполнялась чистым газом. При окислении выделяется тепло, и даже если этот процесс прервать, материал остается нагретым. С каждым новым наполнением капсулы кислородом температура воспламеняющихся материалов повышалась. Как известно, в нормальных условиях кислород, содержащийся в воздухе, окисляет почти любой материал. То, что мы называем ржавчиной, есть не что иное, как очень медленное окисление. Если материал хотя бы как-то изолирован, то тепло, выделяемое этим процессом, не может быстро отводиться. Это приводит к небольшому увеличению температуры, что, в свою очередь, ускоряет дальнейшее окисление. Без отвода тепла возникает самоускоряющийся замкнутый цикл. Температура будет повышаться до тех пор, пока не достигнет точки возгорания. В этот момент материал воспламеняется, и происходит самовозгорание». [8]

Ральф Рене один из первых обнаружил странности испытаний, которые невозможно объяснить даже аномальной глупостью организаторов обмана: «Центр управления стремился сэкономить время. Позднее в отчете комиссии по расследованию причин катастрофы появятся такие слова: «Чтобы сэкономить время, космическое агентство решило немного сократить программу». Неизвестный гений приказал наполнить капсулу чистым кислородом до давления не то 1,14 атм, не то 1,37 атм. Обратите внимание, что конкретное имя в отчете не указано – все агентство решило взять на себя вину. Какое потрясающее сострадание! Мне с большим трудом верится, что ни умники из Центра управления, ни сами астронавты не знали, как устроена калориметрическая бомба. Воспламеняющийся материал, сжатый кислород и искра – именно это и было перед ними! В больнице категорически запрещается курить в комнате, где используется кислород, а ведь там мизерное количество кислорода при низком давлении… И каждый осознает степень опасности! А тут очень образованные люди, со всевозможными учеными степенями, наверняка изучавшие химию и знакомые с кислородной сваркой, спокойно вошли в капсулу, зная, что она будет наполнена чистым кислородом под атмосферным давлением. Гриссом был летчиком-испытателем и техническим специалистом, а Чаффи и Уайт имели ученые степени в проектировании и аэронавтике. Они не читали отчетов NASA о предыдущих пожарах? Или, может быть, им просто «забыли» сказать, что испытание будет проходить в чистом кислороде и при таком давлении?». [9] И опять Рене не обратил внимания на миф о тонких стенках капсулы, которая никак не могла выдерживать указанное давление потому, что стенки капсулы были выполнены из фольги. Мифология произошедшего «несчастного случая»: «В 18:00 Коллинз принял участие в общем собрании астронавтов. Дадим ему возможность рассказать об этом мероприятии в одном невероятном абзаце (7, с. 270). «В пятницу, 27 января 1967 года, офис астронавтов был необычайно тих, если не сказать заброшен. Ал Шепард, который заведовал делами, где-то пропадал, равно как и все старики. Но секретарша Шепарда сказала, что кто-нибудь должен появиться на пятничном собрании служащих. Я был главным астронавтом из оставшихся, поэтому пошел в офис Слэйтона с блокнотом в руке, чтобы набросать в нем всякие мелочи еще на одну неделю. Дийка на месте тоже не было, и совещание вел Дон Грегори, его заместитель. Мы едва успели начать, когда зазвонил красный экстренный телефон на столе Дийка. Дон взял трубку, и некоторое время невозмутимо слушал. Мы не сказали ни слова. Красные телефоны были частью моей жизни, и когда они звонили, то чаще всего это было проверкой связи или сообщением об аварии или проблемах с летательным аппаратом. Через некоторое время, которое показалось вечностью, Дон повесил трубку и сказал очень тихо: «Пожар на космическом корабле». Этого было достаточно. Никаких сомнений не оставалось в том, о каком корабле шла речь (012), кто в нем был (Гриссом, Уайт и Чаффи), где (стартовая площадка 34 на мысе Кеннеди), почему (целевое испытание системы) и что именно произошло (смерть – и, желательно, мгновенная). Все, о чем мы могли подумать, – о боже, такая очевидная вещь, и мы ее не предусмотрели. Мы беспокоились, что специалисты могут что-то не запустить или не остановить; нас волновали возможные утечки; мы напряженно размышляли о том, как пламя может распространяться в невесомости, и придумали, как уменьшить давление внутри кабины, чтобы остановить пожар в космосе. Но прямо здесь мы сажаем трех человек в космический корабль, привязываем к креслам, запираем громоздкими люками и не оставляем им путей эвакуации при пожаре. О да, на случай возгорания сопла были пространные, хоть и бесполезные, инструкции по спасению от огня, но пожар внутри корабля просто не мог случиться. Однако он случился! Ведь 100-процентную кислородную среду мы планировали использовать в космосе при пониженном давлении в 0,34 атмосферы. А на стартовой площадке давление было выше атмосферного, около 1,09 атм. Зажгите сигарету в чистом кислороде при таком давлении – и вы увидите лучший фокус в своей жизни: она превратится в пепел в течение двух секунд. Молекулы кислорода, спрессованные при таком давлении, любой «огнеопасный» материал превращают во «взрывоопасный»»…. Совещание в пятницу в 18:00? Вам не кажется, что это пятничное совещание было первым и последним в долгой истории американской правительственной бюрократии? Любопытно также отметить, что здесь Коллинз говорит о давлении в 1,09 атм. Как мы помним, по другим данным, оно было значительно выше… В 18:31:03 один из астронавтов почувствовал запах дыма и закричал «Пожар!». Находящиеся внутри приложили все усилия, чтобы эвакуироваться. Но чтобы открыть трехстворчатый люк, даже при отсутствии паники требовалось не менее девяти минут… У экипажа Гриссома не было и девяноста секунд – калориметрическая бомба пришла в действие. Астронавты замолчали навсегда. Внутреннее давление в капсуле резко возросло от большого количества горячих газов. Этот короткий пожар был настолько интенсивным, что расплавил серебряный соединитель на кислородной трубе, фактически открыв неограниченный доступ кислорода в огонь. В 18:31:17, через 14 секунд после появления запаха дыма, давление достигло порядка 2 атм., и капсула раскололась, тем самым выпустив тепло и загасив пламя. Но было уже поздно. Про ожоги, полученные астронавтами в ходе предыдущих испытаний, всем было известно. В 1964 году NASA даже издало отчет доктора Эммануэля Рота (Dr. Emmanuel М. Roth) о сложностях использования чистого кислорода даже при низком давлении. Любой грамотный специалист должен был представлять себе, насколько опасен кислород при 1,14 или 1,37 атм.! Поэтому я не верю в «стандартную процедуру» проведения испытаний. Как и в то, что Гриссом и его экипаж были предупреждены об этих параметрах. NASA не только проигнорировало результаты собственных исследований при низких показателях давления, но и откровенно перегнуло палку, выставив давление выше атмосферного. Кеннан и Харви высказали следующее: «Большинство американских ученых не могли поверить своим ушам, когда узнали о случившемся. Кислород под таким давлением попадает в категорию «кислородной бомбы» (19, с. xi)». [10] Все эти описанные события, с учетом того факта, что перед смертью погибшие имели гермошлемы, скафандры, не должны были погибнуть за указанный промежуток времени. Необходимо еще уесть сообщение о том, что через 14 секунд капсула якобы раскололась, и пламя сразу было погашено. При таких параметрах описанной ситуации смерть от удушья, смерть от ожогов не должна была произойти. Все аналогичные случаи таких кислородных пожаров показывали большую вероятность выживания пострадавших людей. Они без скафандров, без гермошлема за более длительное время нахождения в зоне возгорания, умудрялись выжить и не погибнуть от удушья или ожогов.

Следственная комиссия не обратила внимания на такую мелочь. Ральф Рене очень скептически оценил ее выводы и проведенное расследование: «Для расследования пожара была оперативно создана следственная комиссия под названием „Совет 204 по рассмотрению дела Аполлона“. Ее председателем стал астронавт Фрэнк Борман – так NASA заслало лису в курятник, чтобы она исследовала таинственное исчезновение его обитателей. Итоговые выводы Совета легко было предсказать исходя только из его состава: „Ключевым знаком, который проявляется на каждой странице заключения Совета, является то, что оно сделано правительственными работниками. Томсон был директором космического агентства исследовательского центра Лэнгли, не менее шести из восьми членов Совета были работниками NASA“ (15, с. 192). Данные о давлении в 1,14 атм. взяты из книги „Путешествие к Спокойствию“ – ее авторы упоминали о том, что давление в капсуле на 0,14 атм. превышало атмосферное. Коллинз выражался иначе: „около 1,14 атм“. То есть он вроде и не совсем уверен в этих данных. Далее мы читаем Бормана: „Мы привлекли все достойные умы, какие только смогли найти – включая эксперта-химика из Корнэлла…“ (9, с. 174) Разве этот химик не знал, что кислород имеет глубокое и сильное желание производить маленькие оксиды путем страстного сношения с углеродом и углеводами? Или он забыл сообщить об этом NASA? Когда Конгресс вызвал Бормана на ковер, тот под присягой сказал: „Никто из нас в полной мере не знал об опасности, которая существует, когда чистокислородная среда сочетается со значительным количеством взрывоопасных материалов и возможным источником возгорания… поэтому данное испытание… не было расценено как опасное“ (19, с. 146). Кажется странным, что NASA сообщило Борману, Коллинзу и авторам „Путешествия к Спокойствию“ разные данные. По-видимому, NASA, равно как и все мы, находит практически невозможным в точности придерживаться одной и той же лжи. Если Борман не знал о возгораниях, которыми изобиловали испытания NASA в течение долгих лет, почему же впоследствии он написал о кислороде под давлением в 1,34 атм. следующее: „Это исключительно опасная среда, все равно, что сидеть на живой бомбе и ждать, пока кто-нибудь подожжет запал“ (9, с. 175)». [11] Не он ли этот запал поджег?

Конечно, отговорки Бормана выглядят совершенно нелепыми и абсурдными. Ральф Рене высказывается таким образом, что это было спланированное убийство, а Борман был как минимум соучастником убийц, если не организатором этого преступления. Выводы комиссии были удивительными, но вполне прогнозируемыми: «Комиссия Бормана продолжала свои пышные проверки, когда 7 апреля 1967 года для изучения причин пожара был создан еще один комитет – от Палаты представителей. На следующий день передовица потрясенной газеты New York Times гласила: «Даже школьник знает, что не стоит играть со стопроцентным кислородом!» Статья обвиняла проект «Аполлон» в некомпетентности и халатности (4, с. 220). В конце концов, Комиссия 204 выдала заключение, где перечислила причины аварии, что стало для NASA лишь легким шлепком:

– закупоренная кабина, наполненная чистым кислородом под давлением, без учета опасности возникновения пожара;

– чрезмерное количество и разброс взрывоопасных материалов по кабине;

– уязвимая проводка высоковольтного кабеля;

– протекающий трубопровод с окисляющей охлаждающей жидкостью;

– неадекватные условия для эвакуации экипажа, спасения и оказания медицинской помощи.

Комиссия 204 принесла столько же пользы, сколько комиссия Уоррена, расследовавшая убийство Кеннеди несколькими годами ранее. (В эту же категорию попадает и комиссия Томаса Кина, расследовавшая так называемые теракты 11 сентября 2001 года). Пожалуй, сетка от комаров в космосе и то окажется куда полезнее. Как всегда при проведении правительственных расследований, Комиссия 204 использовала подход «давайте все вместе забьем разоблачителя!». В любой подобной комиссии наряду с честными ребятами, которые лезут из кожи вон в поисках истины, всегда есть пара таких, кто всеми силами тормозит следствие, а также их сторонники, пытающиеся это самое следствие попросту запутать». [12] Такие выводы правительственной комиссии выдают главное в этой истории: заказчиком ликвидации команды «космонавтов» стало само Правительство США. Естественно, такая комиссия не будет разоблачать своих хозяев. У Рене тоже не было никаких сомнений в том, что этих людей, которых он считал настоящими космонавтами, убили: «После всего изложенного у меня сомнений нет: «кремация» экипажа Гриссома была массовым убийством. Я отказываюсь верить в то, что в такой высокотехнологичной области, как космонавтика, даже самый низкооплачиваемый работник не усомнился бы в идиотизме принятого решения использовать стопроцентный кислород для наполнения капсулы с электрическими панелями в присутствии живых и пристегнутых астронавтов. Особенно в капсуле, которая никогда не будет летать… Если гражданская корпорация по причине чрезмерной халатности причинит смерть трем людям, это непременно повлечет за собой возбуждение уголовного дела, суд и, как минимум, штрафы. А ЦРУ, чтобы защитить свой многомиллиардный доход, безнаказанно убивает трех астронавтов на стартовой площадке 34 и организует «несчастные случаи» еще для восьмерых. Здесь обвиняемой стороной является правительство, и ему все сходит с рук. Ему все прощается. Видимо, поставленная цель и впрямь оправдывала средства». [12] Но Рене ошибался. В этой истории всем заправляла другая структура: АНБ США. Директором этой службы стал человек, который руководил полетами программы «Аполлон»: генерал Филлипс.

Ссылки:

Интернет – ссылки проверены по состоянию на 07.11.20.

1.http://www.x-libri.ru/elib/rener000/00000045.htm

2.http://www.x-libri.ru/elib/rener000/00000046.htm

3.http://www.x-libri.ru/elib/rener000/00000047.htm

4.http://www.x-libri.ru/elib/rener000/00000048.htm

5.https://epizodsspace.airbase.ru/bibl/raketostr3/1-4.html

6.http://www.x-libri.ru/elib/rener000/00000049.htm

7.http://www.x-libri.ru/elib/rener000/00000050.htm

8.http://www.x-libri.ru/elib/rener000/00000051.htm

9. http://www.x-libri.ru/elib/rener000/00000052.htm

10.http://www.x-libri.ru/elib/rener000/00000053.htm

11.http://www.x-libri.ru/elib/rener000/00000054.htm

12.http://www.x-libri.ru/elib/rener000/00000056.htm

ГЛАВА 2 ПОПОВ А.И. – КРИТИКОВ УСТРАНИТЬ

Александр Иванович Попов разделял ошибочную позицию Ральфа Рене, которые тоже предполагал что необычная череда смертей вызвано устранением критиков программ НАСА. Попов А. И. ошибочно называет погибших «космонавтов» «критиками»: «Критиков „устранить“! В декабре 1968 года американцы якобы начали полёты на Луну. А в течение всего предыдущего 1967 года в отряде астронавтов НАСА свирепствовали несчастные случаи с летальным исходом. Погибали астронавты вдали от космоса и при самых земных обстоятельствах. Первые „несчастные“ случаи произошли ещё раньше – в 1964 – 1966 г.г. во время выполнения программы „Джемини“. Всего погибли примерно 15% от состава отряда. Скептики выдвинули версию, что „случайность“ настигала тех, кто не выказал достаточно патриотизма, чтобы участвовать в спектакле космических полётов, вместо самих полётов. Таких „отказников“ можно понять. Действительно, опытнейшие лётчики в расцвете сил поступили в отряд НАСА, мечтая о полётах в космос. Но вместо этого они постепенно открывали для себя, что им придётся быть главными актёрами в довольно грязном спектакле. Вряд ли кого из членов отряда такая перспектива обрадовала. Но большинство смолчало, понимая, что назад пути нет». [1] Попов А. И. не понимает менталитет американцев, который можно выразить кратко в одной фразе: «Делать деньги». Что касается фальшивого патриотизма большинства американских граждан, то этот патриотизм становится на самое последнее место, если возникает возможность заработать много денег. Американец забудет о том, что он приносил клятву быть верной своей стране, как только появляется возможность личного обогащения.

Американский патриотизм улетучился, как только США столкнулись с реальным сопротивлением во Вьетнаме, в Лаосе и Камбодже, когда гробы американских военных отправились из этого дальнего края в Америку. Страну стали сотрясать антивоенные массовые манифестации протеста. Молодые люди массово дезертировали и уклонялись от призыва в американскую армию. Куда только пропал пресловутый американский патриотизм, который, казалось бы, должен был сплотить американский народ в борьбе с мировым «злом», с распространением идей коммунизма, социализма по всему миру. Совершенно абсурдным является предположение, что в структуре американских армии и разведке существовали какие-то критики, которые стремились указать руководству НАСА, правительству США на недостатки подготовки космических программ. Эта категория лиц, в которой возникла неожиданно высокая смертность от «несчастных случаев» в короткий период, была воспитана в духе подчинения воинского приказа. Даже в разболтанной американской Армии существовал принцип: приказы не обсуждают, приказы выполняют. Нарушение этого принципа ведет к развалу воинской дисциплины и самой структуры армии, ВМФ, ВВС, ракетных войск.

Кроме этого, не все «критики», которые вошли в список погибших в это время «космонавтов « были в подчинении НАСА. Не все они имели отношение к программе «Аполлон». Поэтому критиковать указанную программу, руководство НАСА эти люди не могли в принципе. Они ничего не знали о том, что происходит в этой структуре потому, что работали в другом подразделении Министерства Обороны США, в Пентагоне, в ВВС США. У этих военнослужащих была своя система обучения, подготовки к военным космическим программа. Единственное, что объединяло этих людей, была их принадлежность к группам пилотов, которых готовили для космических полетов.

Так что же в действительности могло привести к такой странной повышенной смертности среди этих летчиков? В чем могла быть причина их гипотетического уничтожения спецслужбами США? Все значительно проще, чем предполагали Ральф Рене и Попов А. И. Если эти смерти были массовым умышленным убийством, организованными структурами ЦРУ или АНБ США, то причиной таких событий были точно не критика программы «Аполлон», не критика НАСА. Самое простое, что сразу приходит на ум при рассмотрении этой ситуации: вымогательство, требование вымогателей увеличить им оплату за участие в обмане США. Недостаток патриотизма тоже не причина для подобных акций по уничтожению пилотов, связанных с космическими программами США. Более вероятна следующая гипотеза, которая учитывает главный американский менталитет – делать деньги, состоит в том, что эти люди, получив сведения о фальсификации полетов в космос, стали на скользкий путь вымогательства и шантажа. Вот шантажистов и вымогателей, которые начали требовать завышенную оплату за участие в американском мошенничестве вполне реальный мотив для их уничтожения. Но все идеологические мотивы, связанные с недостатком патриотизма, с критикой недостатков космических программ не имеют никакого отношения к реальности.

Если, гипотетически, указанные пилоты, получив секретные сведения о Большом Космическом Обмане США, начали шантажировать правительство США, или просто попытались продать секретную информацию американским СМИ, иностранным разведкам, то логично было организовать такое массовое убийство, и проучить наглых вымогателей, предателей и просто болтунов. Вероятно, что среди этих пилотов могли оказаться какие-то правдолюбцы, которые попытались бесплатно распространить полученную секретную информацию о том, что пилотируемые, космические полеты США это сплошная фикция. Этого исключать тоже нельзя. Такую категорию рьяных правдолюбцев следовало тоже уничтожить в назидание другим лицам, имевшим доступ к этой важной государственной тайне США. Все вместе, предатели, шантажисты, болтуны, правдолюбцы представляли большую угрозу той прибыли, которую потом получили при распиле бюджета США представители крупного американского и транснационального капитала. Именно поэтому с такими людьми точно не церемонились и убивали их без суда, следствия и других юридических процедур.

Вероятно, что существовали случаи таких ликвидаций в отношении других рядовых сотрудников НАСА, ВВС, Министерства обороны и разведки США. Об этих массовых убийствах общественность просто ничего не узнала. Но такая методика стала очень эффективным способом сохранения государственной тайны о том, что все «космические, пилотируемые полеты» в США были фальсификацией и обманом. После такого жертвоприношения, болтунов и предателей стало на порядок меньше, а шантажисты вроде обнаглевшего «космонавта» Гриссома совсем исчезли. Участники нового Лунного обмана США беспрекословно выполняли приказы руководства и не требовали повышения своей оплаты за участие в шоу. Они понимали, что с ними, с их родными и близкими, спецслужбы церемониться не будут. Всех правдолюбцев и шантажистов уничтожат. Потом и следов не найдут. Такое массовое жертвоприношение на долгие годы обеспечило сохранение секретов американского обмана, хотя конечно полной утечки информации избежать не удалось.

Существует и гипотеза, что уничтожение Президента США Д. Ф. Кеннеди и кандидата в Президента его брата Роберта Кеннеди тоже могли быть связаны с осуществлением Лунного обмана США. В своей книге Попов А. И. упоминает об этом предположении: «Однако видимо, нашлись „непонятливые“, которые не осознали, что у них нет выбора, и не выразили явной готовности к участию в космической афере. Как с ними быть? Ведь шефы раскрыли им тайну готовящейся космической аферы. И эти с этого момента выявившиеся несогласные стали потенциальными источниками утечки сверхсекретной информации. Информации, способной нанести колоссальный ущерб престижу США. Значит, они должны замолчать и замолчать навечно! А возможно ли устранение по политическим мотивам в стране, которая подаёт себя, как образец свободы, демократии и защиты прав человека? – удивится иной читатель. Очень даже возможно! В том числе и в рассматриваемый нами отрезок времени. Например, в ноябре 1963 года в городе Далласе (штат Техас) был убит сам президент США. Подробно об этом рассказано в книге ветерана КГБ, полковника О. М. Нечипоренко». [1] Пока нет никаких доказательств, что братья Кеннеди встали на путь предательства государственных интересов США в указанной области. Тем более, их могли вообще не посвящать в секреты подготовленной фальсификации. Так устроена американская система управления, что реальное теневое правительство США, которое имеет право создавать деньги, руководило и руководит страной без реального участия марионеточного президента, который часто ничего не решает. Мотивация ликвидации братьев Кеннеди, скорее всего, была совершенно другой. Эти политики декларировали свои цели лишить права теневому правительству, в лице ФРС США, печатать американские деньги. Вот это был достаточно реальный мотив для указанного убийства таких политиков. Они покусились на святое святых, на интересы крупного, финансового капитала и поэтому были обречены. Про Лунный обман США они вообще могли ничего не знать, как и про фальсификацию программ «Меркурий» и «Джемини». Этими вопросами занимался другой политик, который после смерти Президента США Кеннеди занял этот пост. Это был вице-президент Джонсон. Не случайно его именем был назван Космический Центр, где велась подготовка к фальсификации «космических» программ США, осуществленных в 60-е годы. Президент Ричард Никсон просто воспользовался плодами того дела, которое было организовано Джонсоном. Все эти Президенты, в том числе и Президент Форд выполняли волю представителей крупного финансового капитала, которые и были всегда истинными руководителями США и организаторами Лунного обмана. Главным органом фактического, теневого правительства США был «Федеральный Резервный Фонд», который имел и имеет право создавать американские деньги. Теневые правители Америки не избираются в ходе демократических выборов или каких-то иных процедур государственного управления и системы назначения на должности. Власть в этой системе передается по наследству или путем акта купли продажи акций ФРС США. Именно поэтому такое грандиозное мошенничество могло быть осуществлено в США, и не могло осуществиться в другой стране, вроде СССР, где не было теневого правительства, обладающего огромными финансовыми ресурсами.

Попов А. И. в своей книге привел пример убийства братьев Кеннеди для того, чтобы показать ничтожность жизни любого гражданина США в указанный период времени. Если уж убивали Президента и кандидата в Президенты, то что стоит жизнь мелких чиновников, которые по глупости стали препятствовать осуществлению программы «Аполлон»: «Не забудем и о гибели в 1967 году ещё одного человека. Он не был астронавтом, но был вполне причастен к программе „Аполлон“. Томас Рональд Бэрон четыре года (до конца 1966 —го) работал на космодроме инспектором по безопасности на строительстве комплекса „Аполлон“. После тесного знакомства с „Аполлоном“ он написал два доклада – сначала в 55 страниц, а затем в 500. Тема общая – полная непригодность корабля „Аполлон“ к полётам на Луну. Второй его доклад был даже заслушан в Конгрессе США, а на следующий вечер Бэрон „случайно“ погиб („случайно“ вместе с семьёй)». [1] Наивный и глупый правдолюбец, который не знал, что на самом деле представляет программа «Аполлон», увидел очевидный факт неготовности к реальным космическим полетам американской «космической» техники. Ему никто не стал объяснять, что так поступать нехорошо, что противостоять интересам крупного, финансового капитала смертельно опасно. Его, скорее всего, даже не пытались подкупить. Дешевле было нанять наемных убийц, которые кардинально и быстро устранят такую мелкую проблему вместе с наивным мелким чиновником и его семьей. Это будет хорошим уроком для всех остальных чиновников, контроллеров со стороны официального государства. После такого акта устрашения больше не находилось желающих писать негативные доклады и отзывы.

Попов А. И. упоминает в своей публикации доводы защитников американского обмана: «Для начала послушаем доморощенных адвокатов НАСА Ю. Красильникова и В. Яцкина: «11 астронавтов действительно погибли. Но лишь 4 из них непосредственно участвовали в программе «Аполлон». Перечислим их поимённо.

27.01.1967г. В. Гриссом, Э. Уайт, Р. Чаффи сгорели во время тренировки в корабле «Аполлон».

05.10.1967г. К. Уильямс. Погиб в катастрофе самолёта Т-38 за год до первого пилотируемого полёта «Аполлона», был включён в состав экипажа одного из «Аполлонов». Остальные семеро астронавтов с программой «Аполлон» не были связаны.

15.11.1967г. М. Адамс. Разбился при испытании сверхвысотного самолёта НАСА Х-15

08.12.1967г. Р. Лоуренс. Был пилотом во время тренировочного полёта на самолёте F-104B. Разбился при заходе на посадку.

13.09.1967г. Р. Роджерс. В 1963 году вернулся на лётную работу. В момент гибели не имел отношения к космическим полётам. Истребитель F-105, которым он управлял, взорвался в воздухе.

31.10. 1964г. Т. Фримен. Его самолёт Т-38 столкнулся с птицей.

28.02.1966. Э. Си и Ч. Бассет были первыми кандидатами для полёта на космическом корабле «Джемини-9». 28 февраля они вылетели на самолёте Т-38 на завод, где шла сборка предназначенного для них корабля. Си ошибся при заходе на посадку, и самолёт врезался в тот самый цех, где шла сборка корабля. Си и Бассет погибли, а 14 рабочих завода получили ранения.

6.06.1967г. Э. Гивенс. Погиб в автокатастрофе».

Адвокаты НАСА достаточно точно процитировали сведения из официальных биографий погибших астронавтов. Интересен комментарий к этим фактам со стороны Ю. Красильникова: «Обстоятельства гибели перечисленных астронавтов не очень-то похожи на злой умысел.

*Есть масса более простых и надёжных способов убрать нежелательных свидетелей, чем авиакатастрофы.

*Тем более ни к чему устранять неугодных вместе с уникальным экспериментальным самолётом или первым экземпляром нового космического корабля. Вряд ли можно было подстроить ошибки пилотов при заходе на посадку и тем более столкновение с птицей в воздухе.

*И совсем уж глупо вместо «несогласных» убирать непричастных: большинство погибших не имело отношения к полётам на Луну.

*Эта вереница лишь подтверждает известную истину: профессии лётчика-испытателя и космонавта не самые безопасные». [1]

Если не учитывать тот факт, что все космические программы США в 60-е годы были сплошной фикцией, то подобная аргументация о том, что погибшие пилоты не имели отношения к программе «Аполлон» будет выглядеть не убедительной. Кроме четырех пилотов, остальные летчики были причастны к подготовке космических полетов по линии ВВС, к созданию военной американской космической станции, проект которой был успешно провален в 60-е годы и закрыт. К тому же никто точно не знает о том, были ли причастны названные пилоты к программе «Аполлон» или нет. Доверять информации от НАСА, от американских агентов влияния и продажных СМИ в этом вопросе нельзя. Профессионально выполненные ликвидации никогда не похожи на злой умысел. Но факт остается фактом, пилоты США, имевшие отношения к космическим американским программам начали погибать с подозрительной, аномальной частотой. «Несчастный случай» с инспектором Бэроном выглядит, бесспорно, подозрительно. Его гибель защитники НАСА не включают в список тех людей, которых могли уничтожить спецслужбы США, о чем писал Попов А. И.: «Кроме того, почему адвокаты НАСА рассматривают гибель только астронавтов? А разве названный инспектор не причастен к программе „Аполлон“? Или он „не информированный“ участник? Ещё как информированный! Был бы его доклад пустым и вздорным, получил бы Бэрон обычную отписку от некоего чиновника: „дескать, познакомились, посчитали доклад необоснованным“. Так нет! Пригласили в Конгресс автора доклада для личного собеседования. Значит, было о чём поговорить. Почему же адвокаты утверждают, что разговор стоит вести только о четырёх людях, которые по их мнению, будто бы единственные, кто „непосредственно участвовали в программе „Аполлон““? Очевидно, что они имеют в виду сгоревший экипаж „Аполлона – 1“ (В. Гриссом, Э. Уайт и Р. Чаффи), а также астронавта К. Уильямса, который был включён в состав экипажа одного из „Аполлонов“. А остальные погибшие астронавты – они что? Случайно забрели в отряд, и знать ничего не знают? Кстати, Т. Бэрон вообще не был астронавтом. Но знал „Аполлон“ не хуже астронавтов. Почему его и пригласили в Конгресс, чтобы послушать его критику». [1] «Несчастный случай» произошел не только с Бэроном, но и с членами его семьи. Поэтому, если это было заказное убийство, что очень вероятно, данную акцию ликвидации можно признать актом устрашения. Теперь приемникам Бэрона и в голову не придет писать подобные доклады в Конгресс США в американские СМИ.