– Ты преступник!
– Ты тоже. Но ты к тому же еще и лицемер. Я, по крайней мере, не скрываю, кто я есть. Не торгую цветочками. Вот, посмотри. – Хассан бросил карточку рядом с букетом: – Это кяфир, он где-то в Стамбуле, но может, и выехал. С ним надо разобраться… только без фанатизма. Пусть убирается отсюда.
– Где он?
– Пока не могу найти. Но найду и скажу. Если ты найдешь, будешь мне другом.
…
– Легче, старик. Все мы под одним Богом ходим. Это просто нужно сделать. Вот и всё…
Садясь в «Рейдж Ровер», Хассан подумал, что хорошо удалось развести. Этот тип… он из старой мафии, армянин, авторитет здесь. У него какие-то связи остались, особенно в старых кварталах, пусть поищет. Если нарвется – это будут его проблемы, русская разведка уничтожит его. Если нет… это опять будут его проблемы. Может быть, удастся его убрать и спихнуть на русских. Короче, отлично придумано…
– Едем в Таксим, – посмотрев на часы, дал он следующее указание…
Турция, черноморское побережье Сайл
12 сентября 2016 года
Если вы прилетели в Стамбул и хотите проехать по Черноморскому побережью Турции, то первым местом, которое вы посетите, будет, скорее всего, Сайл. Добраться туда можно по двадцатой дороге, и это первый курортный город из множества, какие есть на побережье, он в часе езды от Стамбула, и до него всего семьдесят километров. Русских там практически нет, это место используют для отдыха сами турки из столицы. Здесь полно пансионов с питанием и частных вилл, некоторые из которых сдаются. По-русски говорят немногие, так как это не общедоступный курорт, но по-английски объясниться можно. Для отдыха место хорошее, шестьдесят километров песчаных пляжей, не хуже, чем в других курортных городах, никто не бухает пиво и не кричит «Тагил рулит!». Туристические достопримечательности, какие там стоит посетить, – это маяк, самый большой на сегодняшний день в Турции, и крепость. Крепость – только так называется: кто видел, например, укрепления Измаила или арабские Касбы, крепостью ее считать не будет. На самом деле – просто скалы в море и какие-то непонятные постройки.
Пока я ехал в Сайл из Стамбула, у меня возникло подозрение, что за мной следят. Поэтому, добравшись до города, я решил дальше не ехать, а переночевать здесь. Не думаю, что тут ведется какая-то противозаконная деятельность – слишком близко от столицы страны и слишком далеко от Грузии. Но если есть подозрения – надо их проверить. Я покатался по городу, и они быстро обратились в уверенность.
Что ж, ладно. Я завернул к отелю «Бест Вестерн» и снял там номер на ночь. Сотрудница отеля, кажется, откуда-то с Кавказа, смотрела на меня достаточно долго и откровенно, но я не купился – работы было много. Спросил только пароль для вай-фай, в отеле он бесплатный. Зайдя в номер, подпер дверь стулом, закрыл ее на ключ, положил рядом заряженный автоматический пистолет и включил ноутбук.
За мной следили – это я определил за полчаса просмотра видео. Как только мне показалось, что за мной следят, я поставил видеорегистратор, обычный видеорегистратор, но смотрящий не вперед, а назад. Потом помотался по городу, это для того, чтобы определить точнее, кто за мной следит. А сейчас просто промотал информацию в ускоренном режиме и посмотрел, какие машины постоянно шли за мной. Элементарно, Ватсон. Оказалось, что следят две машины. «Рено Символ» и фургон «Форд-Транзит» с какой-то наклеенной на нем рекламной информацией.
Сделав несколько скриншотов, я прогнал их через фотошоп, заснял номера машин, как смог почистил изображение рекламы на борту фургона, а потом взялся за водителей. Водителя фургона мне, к сожалению, так и не удалось установить, ясно было только, что это мужик и на нем черные очки. А вот водитель «Рено» получился – к моему удивлению, это оказалась девица. Причем, похоже, молодая и красивая.
Все скрины я заархивировал и скинул в два места: один – в мое личное файлохранилище, второй – в файлохранилище, регулярно проверяемое Слоном. Тем самым Слоном, который ловит рыбу на границе турецкой двенадцатимильной зоны вместе с группой «морских котиков».
Затем зашел в «Телеграмм» и инициировал создание закрытого чата с другом brazen elephant, что в недословном переводе с английского означает «борзый слон»[5 - СЛОН – Солдат, Любящий Огромные Нагрузки. «Борзый слон» – означает солдата младшего призыва, который ведет себя «борзо» и не подчиняется «дедам».]. Но тот, кто не служил в Российской армии, смысла этого не поймет.
«Как жизнь?» – написал мне борзый слон.
«Только держись, – ответил я, – не успел приехать, уже с телкой пересекся».
«Фотку скинь».
Я скинул фотку девицы из «Символа».
«Неплохо, – написал борзый слон. – У вас уже чо, все шпили-вили?»
«Завтра, наверное, – ответил я.
«Помощь нужна?»
«Разберусь. Около нее еще один типок крутится. Пока не понял кто. Я тебе, кстати, архив фоток выслал, глянь».
«Обязательно гляну».
«А у тебя как с рыбалкой?» – спросил я.
Вместо ответа борзый слон разместил фотографию большой ставриды. Помимо прочего, это означало, что проблем никаких нет – иначе была бы другая рыба и другого размера.
«О’кей, – написал я, – удачи».
«Доброй охоты», – ответил борзый слон.
Ни один человек в мире не подумает, что это отчет оперативника куратору.
Закрыв канал, я достал другой сотовый и набрал номер:
– Студент, это я. Далеко уехал?
– Да нет. В Синопе сейчас.
– Подскочить можешь?
– Не вопрос, а что?
– Есть интересная тема. – Я назвал отель, в котором остановился. – Сейчас скину тебе фотки, посмотри… скорее всего, они будут где-то рядом с отелем. Разобраться бы надо.
– Совсем?
– Нет, просто поговорить.
– Хорошо.
– Все, жду. Прибудешь на место – отзвони мне, будем решать…
Кайла совершила свою очередную ошибку – которую уже по счету. Может быть, в кино – про Джеймса Бонда, например, – это выглядело бы неплохо. Но это не кино про Джеймса Бонда, это жизнь. А жизнь безжалостна.
Еще один совет дам – никогда не отыгрывайтесь. Если не везет – не пытайтесь ничего переиграть, просто попробуйте в другой раз.
Но Кайла, увидев русского, подумала, что в очередной раз вытянула счастливый билет, а ее шеф – никчемный тупица, и решила проследить за этим русским.
Русский как раз положил в багажник «БМВ» большой чемодан и еще большего размера спальный мешок. Выдержав момент, ловко встроился в безжалостный стамбульский автомобильный поток. Кайла поехала за ним. А когда поняла, что русский выезжает из города, не смогла остановиться и бросить эту изначально провальную затею.
И фургон, идущий за ней, в пылу погони она тоже не приметила. Так бывает – охотясь на кого-то, не замечаешь, как сам привлекаешь внимание более крупного хищника.
Арам, конечно же, намного опаснее, чем британка с дипломом по исламскому финансовому праву…
Он был этническим армянином – трудно поверить, но в центре Стамбула обосновалась армянская мафия. Его отец по имени Серж происходил из Бейрута, был связан с организацией АСАЛА, на старости лет отошел от дел террористических, но не отошел от дел криминальных, связанных в основном с контрабандой, подделкой ювелирных изделий известных домов, незаконных операций с алмазами. Сам Арам имел армянское гражданство, по настоянию отца он отправился в Армению и отслужил в армянской армии, причем в подразделении, находящемся в горячей точке – в Нагорном Карабахе. Поэтому армейский опыт у него был, и убивать он умел.
Найти русского не так-то сложно – армяне были близки к русским, и узнать, где и у кого он снял квартиру, не составляло проблем даже в четырнадцатимиллионном Истамбуле. Тем более что Серж немного был в курсе дел российской разведки в Стамбуле – по каналам армянской, для которой Стамбул явился центром главного противника. Поэтому, когда русский вышел и направился к своей машине, Арам был уже на месте, в фургоне. Но еще четверых, тех, кто покинул дом до этого, он либо не заметил, либо не придал значения, ему передали фотографию только русского.
Он находился в своем фургоне буквально в десятке метров от того места, где человек, которого требовалось проучить, укладывал вещи в машину. Стрелять он не стал – знал, что в центре Стамбула после стрельбы, даже с глушителем, вряд ли удастся скрыться. Да еще и машина: запомнят номер, запомнят рекламу на боковушках – и привет. Потому, когда русский тронулся с места на своем «БМВ», Арам, немного подождав, последовал за ним. Высокая посадка фургона позволяла ему уверенно контролировать машину в дорожном потоке.