Не прошло и пяти минут как из полиции позвонили сами: «Ваше сообщение передано в Управление МЧС по Крыму. Держите телефон под рукой. Вам позвонят. У МЧС есть вопросы».
Действительно, вскоре зазуммерил айфон. Спасателей интересовало следующее: состояние подъездных путей к маяку, высота скал над пляжем, размеры пляжа и т. п.
Через два часа прибыли эмчеэсовцы. Пять человек. Они сноровисто спустились на Чамку, таща на себе оборудование. На пляже они поставили палатку и стали готовиться к входу в трубу.
Пошли двое, включившись в приборы индивидуальной защиты.. От их спасательных поясов тянулось по синтетическому линю. Концы линей были в руках двух обеспечивающих. Пятый спасатель был полностью снаряжён для немедленного входа в трубу на случай возникновения нештатной ситуации
Вернулись спасатели скоро. Оказалось, что за поворотом никакого туннеля нет. Труба упиралась в завал из известняковых глыб. Это была удивительнейшая неожиданность. Что произошло? Почему засыпало туннель!? Доложили на базу. Получили приказ исследовать левую часть туннеля. Здесь тоже ждал спасателей сюрприз. Пройдя метров сто, они увидели, что туннель кончается большой пещерой, частично затопленной морем.
Спасатели
На маяк прибыли еще два спасателя с приборами. Оказывается, получив сообщение о завале в туннеле, специалисты решили сделать проходку каменной перемычки. Спасатели с приборами должны были провести зондаж породы, чтобы оценить толщину перемычки. Они, не надевая масок, нырнули в дыру. Зондаж показал, что в туннеле никакая не перемычка, а сплошная (минимум на несколько километров) порода без каких-либо намёков на пустоты.
После входа измерителей из трубы, все испытатели погрузились в машины и укатили к себе на базу.
Специалисты в Управлении, оценивая ситуацию на маяке, пришли к выводу, что туннель исчез из-за масштабного оседания породы. Такие случаи встречались вы их практике. Понимая, что после обвала породы женщину, пропавшую в туннеле, больше уж не найти и учитывая результаты зондажа, руководство постановило никаких работ в туннеле больше не проводить, вход в туннель замуровать. Что касается природы туннеля, то решили навести справки у военных, у горняков, у моряков, не сооружала ли они что-либо подземное (типа шахт, туннелей) на крымском побережье. Когда все ими опрошенные ведомства открестились от трубы, специалисты утвердились во мнении, что это немцы во время оккупации чего-то намастырили. и потом забросили. На этом вопрос о туннеле был закрыт.
ЦЕРКОВЬ И МАЯК
И руки, и взгляды Юрия постоянно натыкались на напоминания о Нине, а вид барельефа на Чамке просто раздирал сердце. Ему было ясно, что на маяке ему больше не жить. Наскоро собрав пожитки, он уехал в Петербург.
Юрий дал объявление о продаже маяка. Покупателей не нашлось. И то верно, что делать человеку на неработающем, одиноком маяке. Юрию маяк был тоже не нужен, но и бросать его просто так не хотелось. Друзья подсказали: «А ты подари его церкви. Попы ушлые, они найдут ему применение».
И верно. Получив в дар мыс с маяком, церковь стала активно осваивать оригинальный дар. Прежде всего, была сочинена обычная поповская сказка: «На заброшенном маяке жил в отшельничестве бедный скульптор. Однажды во сне ему явилась Святая Нина и попросила изваять её образ на скале. Скульптор трудился каждый день и образ Святой Нины стал всё явственнее выступать из скалы. Это было противно тёмным силам. Они стали всячески мешать скульптору. Видя упорство скульптора, они выкрали его подругу Нину и утащили её в подземное царство. После этого скульптор посвятил свою жизнь служению Господу, а Святая Нина стала являться к нему во сне с утешениями. У ног же изваянья Святой Нины стали происходить чудеса. Святая влага, которая сочилась из её колена, излечивала многие болезни. Молитва, сотворённая у ног Святого образа, доходила до ушей Святой Нины и она помогала страждущим».
В начале мыса началось строительство церкви в честь Святой Нины. Это был очень верный ход. В России Георгии Победоносцы, Николаи Чудотворцы уже приелись. А тут свежий образ, да ещё и женщина. Народ повалил валом.
В отличии от грузин, которые почитают Нино как покровительницу Грузии и просветительницу, принёсшую в Грузию христианство, русские не особенно чтят эту святую. Ну разве, что в Петербурге. Там верующие считают, что именно ходатайство Нины перед Господом способствовало снятию блокады, которое произошло 27 января в день памяти Св. равноапостольной Нины. Кстати там в 2010 году была построена церковь во имя Св. Нины, единственная в Петербурге. Она расположена в Полежаевском парке рядом с блокадными мемориями.
На мысу, одновременно с возведением церкви, началось строительство гостиницы для паломников, а пока их размещали в военных палатках. Ранее пустынное место возле мыса резко изменилось. Появились ларьки и магазинчики, автозаправка, парковка для машин, какие-то развлечения и шаурма.
Один известный журналист называл церкви поповскими торговыми точками. Где-то он прав. Вот и на мысу. Ещё церковь не построили, а торговля в наспех сколоченной церковной лавке шла во всю. Торговали освящённой галькой с Чамки, осколками скалы, иконами Нины ну и свечками, конечно. За влагу, которая сочилась из святой конечности и которую верующие промокали полотенцами, денег не брали, но вход на Чамку стал платным.
Поповская лавка
Наготу барельефа попы, имитируя одежды, прикрыли синтетическими полосами белого цвета, У подножья скульптуры теплились свечи. Поп махал кадилом и что-то вещал. Лепота.
Это просто удивительно. Уж сколько десятилетий выбивали коммунисты из народа веру в бога, а вот, подишь ты, прижала людей жизнь и потянулись бедолаги в церкви. А куда ещё им тянутся? Кто их утешит? Кто посоветует?
ВОЕННЫЕ
В Министерстве обороны к событиям не маяке отнеслись не так формально как в МЧС. Когда в Генштабе был получен запрос от спасателей о возможном участии военных в проведении земляных работ в районе западного побережья Крыма, генералы запросили у МЧС подробности вопроса. Получив ответ, где кратко описывалась ситуация, возникшая в трубе при посещении её гражданином Вороновым и результаты разведки трубы спасателями, военные насторожились: что-то им не понравилось, что-то здесь не чисто, не делает ли НАТО подкоп под Крым или ещё какую-нибудь гадость? А насторожившись, принялись разгадывать загадку.
Удивлению Юрия не было предела. Его приглашали в Министерство обороны для консультации. О теме консультации он догадывался – это про трубу, а удивился он интересу военных к этому делу. Труба и труба. Какое она имеет отношение к обороне страны?
В Министерстве Юра оказался в обществе двух генералов и полковника. Ему предложили очень подробно, не упуская мелочей рассказать, что произошло в туннеле с ним и его спутницей. Юрий начал свой горестный рассказ. Военные уточняли отдельный нюансы. Когда Юрий закончил своё повествование, посыпались вопросы.
– Как вы оцениваете это событие? Что это было?
– Я много над этим думал, но так ничего и не придумал. Единственное, что могу сказать – воздушный поток, который возник в туннеле – это не естественное, не природное явление.
– Почему вы так считаете?
– Потому что возник он при нарастающем гуле, который соответствовал шуму включённого мощного двигателя, медленно набирающего обороты.
– Каков был уклон туннеля в точке, которую вы достигли?
– Градусов двадцать. Но создавалось впечатление, что дальше уклон увеличивался.
– Как долго работал этот предполагаемый двигатель?
– Не знаю. Но когда я очнулся у входной дыры, гула в тоннеле было не слышно.
После ещё целой кучи вопросов Юра был отпущен с благодарностью и с просьбой не болтать о его визите в Министерство.
После беседы с Юрием тревожная мысль в головах военных о кознях НАТО окрепла. Доложили Министру.
Шойгу решение принял мгновенно:
– Провести аккуратную, ювелирную проходку завала в туннеле, ориентируясь по следам трубы, которые обязательно остались, особенно в её нижней части. После расчистки трубы, провести разведку и обязательно выяснить, куда эта труба ведёт.
– Там есть сложность, – отметили генералы. – Территорию маяка заняла РПЦ. Там теперь полно паломников. Возмутятся, поди, при нашем вторжении.
– Это я согласую с Патриархом. Объявим, что возможна подвижка скального берега. Идут укрепительные работы
.
Военные взялись за дело капитально. Берег над Чамкой заполнился военной техникой. На пляжике монтировалось проходческое оборудование. Хотя люди работавшие с техникой были в штатском, во всём чувствовалась чёткая военная организация.
Министр оказался прав. Проходчики ориентировались легко. Труба оказалась не разрушенной, не раздавленной горной массой, а была как бы забитой кусками породы. Работа шла споро: проходчики уверенно продвигались вперёд по туннелю, имевшему стабильный уклон в 30 градусов.
Через неделю работ каменная пробка в трубе была ликвидирована. И сразу же, используя альпинистское снаряжение, в трубу пошли девять разведчиков, вооружённых автоматами.
ВСЁ ГОТОВО
Воздуховоды были созданы давно, ещё в древности. Они предназначались для вентиляции воздушного пространства подземного мира. Вентиляция – это и желательность и в какой-то мере необходимость, поскольку метан и другие газы сочились из горных порол и слегка ухудшали качество воздуха подземелья, кроме того со временем возрастало содержание в воздухе углекислого газа. Воздухопроводов, ориентированных по сторонам света, было четыре. На один из них, а именно не южный и наткнулся Юра в своём скульптурном усердии.
К настоящему времени надобность в воздуховодах отпала. Созданные фильтрующие устройства полностью очищали воздух от вредных примесей. Но всё же иногда. для освежения воздушного пространства, для насыщения его ионами, запахами мори и земли, включали вентиляторы двух воздуховодов на всасывание, а два других в это время работали на выхлоп.
По программе «Переселение» воздуховодам отводилась роль кислородопроводов. Поэтому и кислородопроизводящие комплексы были сооружены в непосредственной близости от входных устройств воздуховодов.
Все четыре комплекса были уже готовы к действия. На них проводили пусковые испытания, по завершении которых программа «Переселение» вступит в рабочую фазу.
Всем жителям Подземелья в персональные информаторы были введены сведения о порядке перемещения на поверхность Земли.
Подробно расписывались места сбора, схемы движения, работа подъёмников и многое другое, что было необходимо для перемещения больших масс нарда.
Помимо этого для просвещения публики предлагалась карты, на которых был обозначен регион переселения, указаны места выхода на поверхность воздуховодов, давалась схемы устройства подъёмников, кислородных комплексов и другая техническая информация.