Морская романтика и мечты

А буй далёким уже был.
Уж с яхт канаты мне бросают,
Минута… десять…
– всё ж спасают.
А с неба снег небесной манной,
Ошпарен я холодной ванной.
Меня все спиртом угощают,
Затем всё тело растирают.
Закутан плотно в парусину,
Я вижу чудную картину:
Рванулись яхты над волнами,
Красуясь гордо парусами.
И растворяясь в бледной дали,
Помчались добывать медали.
А я на бреге грустно ждал,
Упущен миг, о чём мечтал.
Заныло сердце, в груди жжёт,
У пирса скорая нас ждёт.
– Как романтично начинал?!
– Коварный рок мне всё смешал.

Изменение направления

Волею судеб я в 1954 году поступил в Московский судомеханический техникум. В нём готовили судомехаников и радистов для рыбного флота.

Плавательная практика была на Дальнем Востоке и на Севере.

Я мечтал попасть на Дальний Восток, а послали на Север.

В 1956 году мне нужно было поехать в Талин, где должна была состоятся парусная регата.

Нужно было совместить учёбу в техникуме и соревнование.

За разрешением я пришёл в дирекцию.

Директор спросил:

– Что тебе дороже – спорт или море?

Я выбрал море.

Так парус ушёл в прошлое.

Первая морская плавательная практика

И, вот, наступил долгожданный миг: меня послали на практику учеником моториста в Мурманск на СРТ (средний рыболовецкий траулер).

Я с волнением вступил на его палубу. Нашёл старшего механика и представился, что прибыл из Москвы на практику.

Первым моим наставником стал (как сейчас помню, по прошествии более 50 лет) Петрушкин Илья Андрианович.

Он самозабвенно любил свою профессию. Корни его происходили их Рязани.

Посмотрев моё направление, он спросил:

– А ты с двигателями работал?

– Да! Уверенно ответил я.

– Я работал в Москве на речных теплоходах. Знаю устройство дизеля, его топливную аппаратуру.

– Хорошо! Сказал он.

– Посмотрим.

Вахту мне пришлось нести с ним вместе. Он мне показывал и рассказывал про силовую установку «Букау Вольф» в 400 лошадиных сил.

Знакомил со вспомогательными двигателями и механизмами: такими, как

паровой котёл, лебёдками и брашпилем.

Я его внимательно слушал.

Иногда он останавливался и спрашивал:

– Что это за механизм?

Я отвечал.

– Хорошо- говорил он.

– А, как устроен?

Я начинал говорить и вдруг запинался. Тогда он, взглянув на меня не добрым взглядом говорил:

– Разбирай.

Я разбирал.

Он снова командовал: – Собирай!

Я собирал и… у меня оставалось пол ведра запасных частей, то есть

я уже не мог запустить механизм.

Тогда он учил:

– Разбирая, учитывай при разборке последовательность частей,

а при сборке собирай в обратном порядке, и у тебя все получится.