Первый штурм Севастополя. Ноябрь 41-го

1) Оба бронированных локомотива стоят на рельсах, тендер сошел с рельсов. Один локомотив имеет одно попадание выше зольного ящика, другой два попадания противотанковой пушки в котел. Других повреждений не замечено.

2) оба бронированных вагона с зенитными пушками сброшены с полотна железной дороги и полностью уничтожены.

3) Оба броневагона с боезапасом сошли с рельсов, но не повреждены.

4) Бронированный вагон с пушками на поворотной тумбе полностью уничтожен и лежит на путях.

5) Вагон с приборами управления также уничтожен.

Локомотивы должны быть обследованы специалистами на предмет восстановления его на предприятии.

Каркас вагонов не поврежден, и они могут быть установлены на рельсы с целью дальнейшей буксировки в город.

Выявлено одно 7,65-см орудие и три тяжелых пулемета, пригодных к использованию со значительным количеством боезапаса.

1 ноября. Погода: сухо, облачность, ветер умеренный.

В соотвествии с приказом по Приморской армии № 0043 от 31.10.41 г. передовые части 7-й бригады морской пехоты должны были выйти в 7:00 на Альминский рубеж, но выполнить этот приказ бригада по какой-то причине не смогла. К этому моменту, по данным журнала боевых действий, 25-я дивизия в ночь с 31 октября на 1 ноября прошла Симферополь. 31-й полк к утру сосредоточился в пригороде Симферополя Марьино, заняв рубеж «463,2 – Петропавловка, перекрывая дорогу Симферополь – Алушта».

Советская 95-я дивизия в ночь с 31.10.41 г. на 1.11.41 г. совершила марш протяженностью более 70 км. Из журнала боевых действий 95-й СД: «Части дивизии в течение ночи на 1.11.41 г. и дня совершили 70 клм. Переход по маршруту Джума-Аблам – Спат-Софиевка – Богдановка – совхоз Красный – Верхн. Янгурцы и к 16 часам 1.11. вышли на выс. 485, 8, 517,0 и Кисек-Артук»[103 - ЦАМО РФ. Ресурс «Память народа» Документы оперативного управления Приморской армии Журнал боевых действий 95-й СД.]. Т. е. 95-я дивизия вместе с 1330-м полком 25-й СД сосредотачивалась в районе дороги Саблы – Алушта. Как указано в журнале боевых действий дивизии, бойцы после длинного перехода были измотаны и нуждались в отдыхе. Приморская армия опаздывала с выходом на назначенный рубеж ровно на один дневной переход. Тем не менее многие моторизованные части, в том числе и тяжелая артиллерия, начали движение к Алуште, где на тот момент находилось командование войсками Крыма.

Фактически этот день стал первым днем обороны Севастополя. До этого части, защищающие Севастополь, выдвинутые на передовые рубежи, боев не вели. Анализ всех документов и воспоминаний показывает, что некоторые боевые эпизоды, датируемые советскими авторами 31 октября, на самом деле произошли позже. Остановимся подробнее на этом вопросе.

Из книги Г.И. Ванеева «Севастополь 1941–42 гг. Хроника героической обороны»: «Утром подразделения моторизованной бригады Циглера обошли береговую батарею № 54, сбили батальон местного стрелкового полка, находившийся в боевом охранении, и овладели п. Кача. Батальону пришлось отходить к передовому рубежу, что вынудило к этому же их соседа справа – батальон боевого охранения объединенной школы (командир майор П.Н. Галайчук). Одновременно передовые части 132-й и 50-й немецких дивизий оттеснили 16-й батальон морской пехоты (командир капитан И.Г. Львовский) и заняли Бахчисарай… Противник силами до двух батальонов с танками из состава 132-й пехотной дивизии при поддержке авиации продолжал наступать на рубеж, занятый батальоном курсантов»[104 - Ванеев Г.И. Севастополь. Хроника героической обороны. К.: Украина, 1995. С. 49.].

Комендант Севастополя П.А. Моргунов в своих воспоминания написал о том, что немцы в этот день сбили боевое охранение местного стрелкового полка:

«Имея значительное превосходство в силах, противник потеснил наши войска и 1 ноября занял д. Альма-Тамак, пос. Кача и д. Аджи-Булат. Подразделения боевого охранения были отведены на передовой рубеж обороны»[105 - Моргунов П.А. Героический Севастополь. М.: Наука, 1975. С. 49.].

На самом деле в приведенных цитатах содержатся неточности и грубые ошибки. Бригада Циглера обошла 54-ю батарею более чем за сутки до названного Г.И. Ванеевым срока и двигалась иным маршрутом – пос. Кача не захватывала. Поселок был захвачен намного позже. 50-я и 132-я ПД также находились еще очень далеко от Севастополя и 1 ноября в соприкосновение с советскими частями, занявшими оборонительные рубежи, не вступали.

№Из журнала боевых действий 50-й ПД:

«01.11.1941 Накануне 31.10.41 г. захвачено в плен 330 русских. Под ливнем при низкой облачности передовой отряд дивизии достиг Булганака и создал плацдарм, в то время как части передового отряда двинулись к советской обороне в районе Булганак-Бодрак. Основные части дивизии около 11 часов находились на линии Октоберфельд – Юхары-Джамик. Штаб дивизии находился в Октоберфельде. Отдельные соприкосновения с противником отмечены по линии 2 км севернее Камбары – 5 км южнее кургана Байрач. Передовые пехотные подразделения на правом фланге достигли дороги Александровка – Симферополь. Левый фланг располагался уступом назад. Сильный дождь затруднял преследование противника, состояние дорог ухудшилось, затрудняя движение. Техника с большим трудом продвигалась вперед. Многочисленные грузовики остановились из-за плохих дорожных условий. 121-й полк столкнулся со слабым сопротивлением противника при захвате д. Старые Лезы и продвигался к Учкую-Тархан. 122-й полк находился в д. Картмышик. 150-й разведбат занял Александровку без соприкосновения с противником. Между Картмышиком и Спатом 122-й полк обнаружил большое летное поле с многочисленными самолетами «Рата»[106 - Жаргонное наименование самолета типа И-16.], некоторые из которых были не повреждены. Перед совхозом Сая захвачен еще один самолет «Рата»»[107 - В журнале рассказано о захвате противником летного поля, на котором базировались «ночные штурмовики» (самолеты устаревших типов) 1-го ночного штурмового авиаполка. Этот полк был сформирован из оставленной материальной части Качинской авиашколы.].

Основные силы 50-й ПД 1 ноября еще находились западнее Симферополя, между городом и полосой продвижения 132-й ПД.

121-й полк 50-й ПД растянулся по дороге от д. Юхары-Джамин через Старые Лезы на Учкую Тархан. 122-й полк находился в районе д. Картмышик. 123-й полк находился в северном Крыму, догоняя основные силы дивизии. 150-й разведбат без боя занял Александровку. Передовой отряд преследования («отряд Бернарди») вышел к д. Булганак. Эти данные показывают, что 50-я ПД севастопольских рубежей еще не достигла.

132-я ПД в первой половине дня достигла севастопольского Дальнего рубежа. В связи с тем, что Приморская армия опоздала и не успела занять предназначенные ей рубежи по Альминскому (Дальнему) рубежу, противник захватил переправы через Альму в районе д. Ханышкой без боя.

Из журнала боевых действий 132-й ПД: «В 11.15 передовой отряд достиг переправ через Альму у Ханышкой без противодействия противника. В Бий-Эли (так в документе, скорее всего речь идет о с. Би-Эль 6 км восточнее Ханышкой. – Авт.) противника нет. На высотах южнее и восточнее Бурлюк замечены шанцевые работы противника. Артиллерийские налеты по району Джавджурек, предположительно, береговая батарея у Береговое. Продвижение вперед боевых групп 437-го, 436-го пехотного полка и маршевой группы 438-го пехотного полка из-за плохой погоды проходит с большими трудностями»[108 - NARA T-315 R-1384 132.ID fr.628].

Передовой отряд 132-й ПД (отряд Киршнера и 132-й разведбат) оставив небольшое охранение («отряд Штутерхайм») у переправ в районе Ханышкой, двинулся к д. Ак-Шейх и к 17 часам занял ее. В 17.00 передовой отряд 437-го ПП сменил на переправе через Альму «отряд Штуттерхайм», который получил приказ 2 ноября двигаться по долине р. Кача на соединение с бригадой Циглера в районе Качинского моста (это следует из данных журнала боевых действий 132-й ПД).

Как видим, журналы боевых действий обеих немецких дивизий не упоминают о столкновениях с советскими войсками. Ни 132 ПД, ни 50 ПД в бой с 16 ОБМП не вступали, а двигались севернее и западнее его позиций. Утром 1.11.41 г. 16 ОБМП действительно вступил в бой, но совсем с другим немецким соединением (об этом чуть позже).

В районе д. Бурлюк одним из строительных батальонов Приморской армии и флотским УВПС велись работы по созданию укреплений Дальнего рубежа. В докладе Я.М. Балицкого на конференции 1965 г. указывается, что в районе д. Бурлюк и холма Урус-Оба 1 ноября противником была пленена большая группа военных строителей ЧФ из УВПС № 1 и 95-го отдельного строительного батальона (командир к-н Сливинский)[109 - Балицкий Я.М. Доклад на военно-научной конференции 1965 г. Секция инженерных войск. Архив музея военных строителей. Фотокопия. Архив автора.].

Эти данные вроде бы как опровергают информацию о том, что продвижение немецких войск шло вдоль берега моря без боя. Но скорее всего допущена ошибка в дате.

Противник подтверждает захват бойцов строительного батальона и гражданских, но указывает, что это произошло 2 ноября. Таким образом, и в этом вопросе советские и немецкие документы расходятся на сутки.

Перепроверить эту информацию можно с помощью советских же документов. По данным журнала боевых действий, 1.11.41 г. подвижная береговая батарея № 724 находилась в районе д. Береговое (д. Замрук), а в ночь на 2.11.41 г. батарея заняла позиции в районе п. Кача.

В документах 132-й ПД указывается: «В районе севернее Берегового, на окраине Николаевки расположена береговая батарея, которая ведет огонь в юго-восточном направлении. Район Бурлюк (Вилино) – Альма Тамак (устье Альмы) занят противником, которые строит укрепления на левом берегу Альмы. Там расположена зенитная батарея»[110 - NARA T-315 R-1384 132.ID fr.628]. Данные совпадают. Совпадают данные и в другом. В этом районе, действительно, действовала советская зенитная батарея (701-я) из состава 70-го ЗенАД, входившего в 122-го ЗенАП, сбившая указанный в немецком донесении «Юнкерс». Правда, 1 ноября сама батарея понесла потери при налете немецкой авиации.

Участник обороны Севастополя Е.А. Игнатович (в 1941–1942 гг. командир 54-й зенитной артиллерийской батареи) описывает события следующим образом: «1 ноября 701 батарея своими орудиями поддерживала батальон морской пехоты. Противник наседал. Батарея, ведя огонь по скоплениям пехоты, рассеяла их. Перенося огонь на минометную батарею, она заставила ее замолчать. Неоднократные попытки противника пройти между сопками срывались, благодаря меткому огню. В процессе стрельбы батарея была обнаружена и подверглась авиационному удару противника. Самолеты противника атаковали с пикирования. В результате 2 орудия батареи вышли из строя. Командир последнего оставшегося в строю орудия Кравцов руководил боем, несмотря на ранения…»[111 - Игнатович Е.А. ПВО в обороне Севастополя. Рукопись. Архив автора.]

Противник, воспользовавшись плохой погодой и тем, что линия Дальнего рубежа (по р. Альма) оказалась занята лишь частично, форсировал ее и вышел в тыл частям, охранявшим Дальний рубеж. Но п. Кача он не захватывал, равно как и советские позиции в районе устья Качи. Были захвачены переправы через р. Альма в районе д. Ханышкой, и к вечеру «передовой отряд Киршнера» вышел к р. Кача в районе д. Ак-Шейх (совр. Краснозорье).

По данным донесения 54 корпуса в штаб армии, движение 132-й и 50-й ПД происходило «…без соприкосновения с противником».

В этот день основные боевые столкновения между противоборствующими сторонами произошли в районе Бахчисарая, на шоссе Симферополь – Севастополь. Именно эти бои можно считать первыми боями за Севастополь, хотя они и происходили на бахчисарайской земле.

Сначала произошел утренний бой бригады Циглера на линии Дальнего рубежа с 16-м батальоном морской пехоты в 4 км перед Бахчисараем. Батальон был сформирован накануне из трех рот:

– роты ст. л-та Тимохина, состоявшей из личного состава береговой батареи № 29[112 - Номер батареи дается условно, по штатам, на которых состоял личный состав. Большая часть личного состава, в т. ч. и сам М.С. Тимохин, ранее проходила по штатам береговой батареи № 4 (Евпатория).] и личного состава роты 271-й СД, прикрывавший эту батарею на Ишуни;

– роты, прибывшей с Тендровского боевого участка (командир ст. 1 ст. Яровенко);

– сводной роты ЧФ.

В качестве командира батальона традиционно указывают капитана И.Г. Львовского[113 - Моргунов П.А. Героический Севастополь. М.: Наука, 1975. С. 95.], но воспоминания этот факт не подтверждают. В воспоминаниях в качестве командирна батальона указан капитан Н. Ушаков (военком – политрук Левицкий).

Накануне вечером к батальону отошли остатки расчетов взорванного у ст. Альма бронепоезда «Войковец» и личный состав разбитого немецкой авиацией у ст. Крман Кемельчи бронепоезда «Орджоникидзевец».

По версии Г.И. Ванеева, они влились в состав батальона, но воспоминания этот факт тоже не подтверждают. Расчеты бронепоездов уже вечером 1.11.41 г. находились уже в Севастополе, где 2.11. из них был сформирован «Отдельный минометно-пулеметный батальон». Так или иначе, в 7 утра (8 по декретному времени) 16-й батальон принял бой.

Путем опроса людей, на тот момент проживавших в Бахчисарае, на рубеж в 4 км перед городом было выдвинуто лишь боевое охранение: одна рота с двумя станковыми пулеметами, основные силы батальона были выгружены на ст. Бахчисарай. Косвенно такая расстановка подтверждается немецкими документами.

Из журнала боевых действий бригады Циглера: «Группа фон Боддина около 7 часов начала свое движение из ст. Альма. На полпути между Альмой и Бахчисараем группа столкнулась с противником, занимающим полевые позиции»[114 - NARA T314 R1669 (XXXXII AK) fr.043].

Немецкие части рассекли боевые порядки боевого охранения надвое, прорвавшись по дороге к Бахчисараю. Охранение артиллерии не имело и остановить продвижение немецких штурмовых орудий, двигавшихся в колонне, не могло. Из документов немецкого 54-го АК: «01.11.42 в 12.30 донесение от Циглера о захвате Бахчисарая, 150 пленных».

В этих документах противник отмечает очень тяжелый бой перед Бахчисараем и на станции. Подтверждают этот факт и советские данные. Из воспоминаний Г.М. Воинова: «В 8. 00 со стороны Бахчисарая послышалась артиллерийская стрельба, а затем оружейная перестрелка. Среди зданий железнодорожной станции Бахчисарай были видны разрывы снарядов и мин»[115 - Воинов Г.М. Воспоминания. Архив ГМГООС. Фотокопия. Архив автора.].

Как указывает противник в своих документах: «В тяжелом бою противник был отброшен к Бахчисараю. В 12.30 город был захвачен с боем». В донесении 54-го АК в штаб 11-й армии указано: «В тяжелейшем бою захвачен Бахчисарай, создан плацдарм перед предместьем Азис, против позиций противника, в районе русла Качи. Позиции противника поддерживают 3 батареи, в том числе одна тяжелая»[116 - NARA T312 R363 (11 АОК) fr. 135].

В ходе боев за станцию Бахчисарай была окружена и частично уничтожена разведгруппа батальона ВМУ БО им. ЛКСМУ. Из воспоминаний ветерана батальона ВМУ БО Г.М. Воинова, которые были составлены в том числе с использованием журнала боевых действий батальона: «1 ноября 1941 г. Разведка была выслана в два часа ночи. В состав разведки входили 20 курсантов во главе с капитаном Н.Н. Ершиным и его помощником лейтенантом Л.А. Ашихминым… В 11.30 в штаб вернулись из разведки курсанты Василий Платонов, Клементий Исялович и Стецук и доложили, что на рассвете, в 3–4-х километрах севернее Бахчисарая наша разведка обнаружила вражескую колонну с танками в количестве 10 штук, двигающихся к Бахчисараю. Замеченная противником наша разведка вступила в бой. При попытке оторваться от противника и возвратиться к своим, по-геройски погибли все разведчики, в том числе капитан Н.Н. Ершин и лейтенант Д.А. Ашихмин»[117 - Воинов Г.М. Воспоминания. Архив ГМГООС. Фотокопия. Архив автора.].

Достаточно интересно упоминание об оборудованных позициях и артиллерии. По советской версии, ни того ни другого не было. Традиционно принято писать о том, что батальон ВМУ БО выдвинулся на неподготовленные позиции и якобы копал окопы штыками, т. к. не было шанцевого инструмента. Однако о подготовленных рубежах говорится не только в немецких документах, но и в докладах бывшего главного инженера УВПС № 1 С.И. Кангуна и бывшего сотрудника УВПС Я.М. Балицкого. К примеру, Я.М. Балицкий указывает, что «…в районе Симферопольского шоссе был оборудован промежуточный рубеж вдоль р. Кача, с выносом укреплений на ее правый берег»[118 - Балицкий Я.М. Доклад на военно-научной конференции 1965 г. Секция инженерных войск. Архив музея военных строителей. Фотокопия. Архив автора.].

Эту информацию подтверждает и обследование местности, сделанное автором. На холмах правого берега реки обнаружены следы двух дзотов, командного пункта, траншей, ходов сообщений. Построить эти укрепления за два дня невозможно. Утверждения о неподготовленности оборонительного рубежа вызваны, скорее всего, были вызваны тем, что на этом участке строительные работы завершены не были. Однако утверждать, что рубеж был полностью необорудованным, было бы не верно.

Достаточно интересна информация об артиллерии. К этому времени батальон подчинил себе 702-ю зенитную батарею (70-й ЗенАД 122-й зенАП), роту 262-го СП 184-й СД (бывшая НКВД), минометную батарею Черноморского флотского экипажа (командир ст. л-т Мезенцев), ему же были приданы 3 танкетки.

Сам батальон имел в своем составе моторизованную учебную 3-орудийную 76-мм батарею (№ 213). Тяжелых батарей, поддерживавших курсантский батальон, не выявлено, но батальон ВМУ БО поддерживали доты Дуванкойского узла (могли вести огонь двумя 130-мм орудиями и одним 100-мм).