Автобомба 4х4. Запчасть 2

– Так у нас и машины-то теперь нет, – ответил Бо, которому этот «русский» запал в душу.

– Не беда! Зато она есть у меня, и я вам ее подарю! Для меня это будет честью! И еще экшн-камеру хорошую тоже, чтобы путешествия свои снимали, чтобы люди смотрели вас в хорошем качестве!

– Что, правда?! – от удивления они все просто рты пооткрывали.

– Королевой клянусь!

– Мы за! – тут же ответил быстро соображающий Джи, пока «русский» не успел передумать.

– Да, да!!! – поддержали его Бо и Ханна.

– Значит по рукам! – улыбнулся «русский», – Давайте потарапливаться тогда, надо готовиться к высадке пока мимо не пролетели.

– А как вы нас высадите? – поинтересовалась Ханна, – Я не вижу здесь ни населенных пунктов, ни аэродромов.

– Да проще простого, десантируетесь на автомобиле на парашютах.

– На парашютах!!! – взвопил Бо, – Никогда!

– Поддерживаю… – отозвался Джи.

– Мы согласны! – уже с деловым видом разглядывающая Def, отрезала откуда-то сзади Ханна, – Парашют только не забудьте прикрепить получше.

– Не переживайте, целых три парашюта. На них обычно танки с самолетов скидывают.

– Так их вроде без экипажа спускают?!

– Не бойтесь, танк не в пример тяжелее внедорожника.

– Так мы же еще внутри будем, то есть вес-то добавится!

– И даже с учетом веса Бо, эти парашюты все равно вас выдержат, – усмехнулся военный.

– Ладно, – недоверчиво проворчал Бо, – А я-то что всегда крайний?..

– Давайте, в машину, побыстрее! Мы на точке десантирования! Иначе можете вместо России в Финляндию или Норвегию случайно залететь.

Первой в тачку запрыгнула Ханна.

– Ну, давайте парни, не трусьте!

– А кто трусит?! – фыркнул Бо, пытаясь просочиться на заднее сиденье через переднюю дверь, чтобы оттуда поменьше видеть всех этих ужасов.

– Ладно, я за руль, – последним уселся Джи.

И как положено, он сел спереди, в левую переднюю дверь. Только вместо руля там почему-то оказался бардачок…, – Ну и отлично, меньше ответственности… – он даже попытки за руль пересесть не сделал, не было у него что-то энтузиазма сегодня…

Тем временем самолет опустился пониже, а грузовой люк уже почти полностью раскрылся, отчего в самолете стоял такой вой и гул ветра, что ничего слышно уже не было, кроме отчаянно ревевшей из динамиков песни Лепса «Самый лучший день»:

Но пришла пора и собрался в путь

Ну и ладно, будь!

Остаётся лишь тонкая нам нить

Как по-русски уже не упомнить

А по Англицки стало быть: WOW![2]

– Уф… – с удовлетворением выдохнул Болт, когда люк самолета закрылся, а где-то внизу раскрылись три парашюта.

– Ну вот, от потенциальной угрозы и избавился. Теперь они в России надолго застрянут, им – джиперам, там явно понравится – никаких дорог, одни направления! И уж точно теперь к нам в Англию они в скором времени никак не попадут. Ну и от этого старого хлама тоже, все-равно дома меня новехонький Деф дожидается, а этот еще со Спектровской серии 2015 года утилизировать надо было, как морально и технически устаревший металлолом, а не посылать меня в целях экономии на нем по Средней Азии позориться. Вообще-то там народ тоже кое-что в тачках понимает. Ну, а ребятам самое то будет. Всяко лучше, чем пешком по лесу сайгачить.

Вот пусть теперь МИ-8 меня в этом джипе по маячку и отслеживает в российских дебрях северных широт. Посмотрим кто еще над кем посмеется! Пусть, пусть поищут, пусть! Ха-ха! Деф, как Блоха!

А теперь вот и мне можно со спокойным сердцем лететь инкогнито в Шотландию свои делишки порешать, да на встречу с Джереми не опоздать. А там, глядишь, все самой собой разрулится и устаканится. Мы уж с Джереми точно все шотландским двенадцатилетним односолодовым устаканим …

2.7.

– WOW! WOW!! WOW!!![3]

Орали они не переставая, пока летели в свободном падении в английском джипе в небе России. А потом раскрылись парашюты, и они орали еще громче, потому что джип стал крутиться, словно был приделан к какой-то крейзи карусели, выдавливающей в невообразимых кульбитах все содержимое кишок.

И пока это все происходило, никто из них троих даже вниз одним глазком не глянул. Не до того им было – орать надо было, да цепляться хоть за что, чтобы не так страшно было.

А вот зря они вниз не смотрели. И вообще ничего путного не делали. Ведь парашютами можно было управлять, чтобы сесть в нужную точку.

Правда, какая там точка была нужной, никто из них знать не знал, ведать не ведал. И тем не менее, если бы они головой думали, глядишь может опять не влипли бы по самое не хочу.

Вопрос был сейчас в том, что с моря ветер дул, причем порядочный такой ветер. И их сносило в сторону. Пусть даже они этого и не замечали.

Болт произвел десантирование совсем недалеко от границы и не подумал, что ребятам это все впервой и они, в отличие от него самого, управлять полетом не станут. Ну не подумал, бывает, что с шотландца возьмешь – деревня.

С ними тоже всегда так бывало – не подумали и понеслось.

Вот и сейчас понеслось. Точнее – понесло. А еще точнее – занесло их вместо России в не Россию. Куда точно, Бог его знает. Скорей всего в Финляндию, а может наоборот, в Норвегию. Да, собственно, разница-то небольшая: деревня деревней что та, что эта. И вообще не деревня даже вовсе – лес непролазный, да озера какие-то в перемешку с горами.

Ну это они успели заметить. Когда кричать перестали ближе к земле подлетая. А поскольку это все же было ближе к земле, то увидели они не очень далеко, как могли бы это сделать сверху. Но сверху было некогда – они ведь там больше все кричали. Зачем кричали, это нам с вами не ясно, ведь сверху кричать толку нет, до земли ведь далеко, то есть на земле все-равно, если бы кто и слушал, вряд ли бы услышал, а если и услышал, то понял. Тем более, что там сверху вначале еще и самолет шумел, пока не улетел.

Я это к чему, а к тому, что сверху по уму глядеть надо было, а вот ближе к земле – кричать. Тогда бы и они увидели может что полезное, куда, например, ехать надо, и услышал бы может их кто для них полезный и помог может даже. Но поскольку они все делали не совсем по уму, а на эмоциях больше, то выходило как раз не по уму, а как-то так. Но для нас с вами, дорогие читатели, оно может и к лучшему. Потому что так куда больше приключений выходит. А если все по уму делать, то как-то это все тогда шаблонно, скучно получается.

Как только они вдоволь накричались, да глаза раскрыли, тут же их и закрыли и снова кричать начали. Все потому что машина в этот самым момент как раз на елки упала. И пришел бы им кирдык, если бы они не на военных парашютах спускались, ведь елки в Финляндии или Норвегии ого-го какие высокие растут, потому что, в отличие от наших байкальских и прочих чудом сохранившихся от чинушиских опг с китайскими делягами, после всех этих пожаров на вырубках незаконных устраиваемых и прочих безобразий.

Деф уселся ровно на верхушку какой-то здоровенной тридцатиметровой елки, а может быть сосны. Падая сверху, да еще в такой спешке, разбираться в названиях деревьев как-то некогда было.

Легкая верхушка двух-трех тонн веса Дефа естественно не выдержала, и он полетел дальше вниз, переваливаясь с бока на бок, пружиня о ветки и ломая их своими железными боками.

В общем дело с таким вот приземлением обстояло совсем не лучшим образом и грохнулись бы они о землю еще неизвестно какой частью кузова, а то и крышей, вместо колес, если бы в дело снова не включились парашюты. Один парашют зацепился за одну елку, второй – за вторую, третий – за третью. Что сказать, военная стратегия – это надежно. Три английских парашюта – три елки. Думаю, что три елки не то, что Деф, но и Челленджер 2 удержат. Не знаете, что это? Разъясню – это боевой танк сухопутных войск Великобритании такой весом 62,5т.