Видите это стеклянное сооружение, как бы выступающее за пределы бортовой линии корабля?
Это – фишка Liberty of the Seas, джакузи над водой. Жаль, что пол там не из стекла, чтобы были видны океанские волны, проносящиеся под тобой, снизу. Еще дома, рассматривая это оригинальное сооружение, жена заявила: – Я там купаться не стану! Вдруг всё оторвется и мы упадем в воду!
Вот смешные они, женщины. Марина не боится четыре раза прокатиться на самой крутой в мире американской горке – «Халк», а тут, видите, ли, страхи ее одолевают. Но когда мы подошли к джакузи, увидели блаженствующих там людей, то сомнения жены испарились. Быстрее туда, я что – рыжая что ли? Это звучало вдвойне смешнее, ибо перед кризом Марина покрасила волосы в рыжий цвет.
Вот спортивная площадка, где можно поиграть в футбол, баскетбол и при желании – в хоккей без коньков.
Эх, давно я не брал в руки шашек…
Помнится, в молодости, в школе и институте с увлечением играл в баскетбол. Взял мяч, поводил по площадке и бросал в кольцо. К удивлению, несколько раз попал. Забегая вперед, шепотом поведаю удручающий для меня факт – на коньках я теперь, как корова на льду. А ведь как в детстве гонял шайбу на льду нашей речки под названием Водокачка. Катался на коньках весьма прилично, провел много матчей за разные команды. И даже одно время пытался научиться выполнять прыжок на льду в один оборот. Получилось. А вот теперь на катке Либерти ударил лицом в грязь. Даже стыдно стало перед женой.
Что все таки время делает с людьми…
Вы видели перед этим шахматный столик. Но я ни разу не сел за него. Не то, что бы не было партнеров, но как-то не до шахмат стало в этом головокружительном корабельном ритме открытий, развлечений, солнечных ванн и прочего приятного времяпровождения. К своему стыду я начисто забыл, что в начале ноября в Индии начался матч на первенство мира по шахматам между Анандом и Карлсеном. Вот что такое – прекрасный отдых, замечательный круиз!
Вообще, такие путешествия – замечательное средство для того, чтобы забыть о житейских проблемах, о работе и прочих неприятностях. Круизы положительно влияют на здоровье, вот почему на кораблях так много пожилых людей.
И они еще не стесняются заниматься спортом, ходить в фитнесс зал. И даже иногда играть в баскетбол.
Так, постепенно, мы дошли до кормы судна. А там – настоящее веселье! Сооружение под названием flowrider, флоурайдер по-нашему, искусственная волна для серфингистов.
Тут дяденьки и тетеньки демонстрируют свою ловкость и сноровку. Ибо надо держать равновесия, стараясь покататься на мощных струях воды, бьющих откуда-то снизу. Но далеко не всем это удается.
Потом мы по беговой дорожке 12-й палубы быстро пришли к носу корабля. Оглянулись.
Тут уже толпился народ, ожидая час отплытия. Вдруг по громкоговорителям корабля раздалось какое-то суровое объявление. – Зовут на инструктаж! – объявила жена. – Расскажут, у кого какая спасательная шлюпка на случай чего. Надо идти!
И мы потопали в каюту. По пути выполнили давнюю традицию круизеров с форума Винского – сфотографировались со спасательным кругом. А что – в тему SOS, как говорится.
Пора, пора на инструктаж по технике безопасности. А то скоро отплытие!
Отход лайнера
Всех пассажиров собирали на 4-й палубе. Спасательные жилеты надевать не скомандовали, а то я видел немало фотографий, где народ с ними превращали в одно оранжевое стадо. В общем, в случае чего бежать в этот сектор и сигать в лодку №30. Я в английском знаю всего с пару десятков слов, поэтому переводила жена, которая в школе учила именно его. Людей фиксировали по корабельным карточкам, практически так же, когда выходишь на берег. А до этого сотрудники Роял Карибиен в белой форме вежливо, но твердо выпроваживали пассажиров из кают, баров, кафе, бассейнов, джакузи, саун и прочих мест дислокации. Народ на корабле собрался самый разношерстный. Но, большинству, конечно, где-то за 60. Всех построили в колонны и начали учения. Известно, что пассажиры не очень любят данную процедуру.
Она продолжалась недолго. Все облегченно вздохнули, когда дали «Отбой»! И разошлись по своим делам. До отплытия оставалось каких-то полчаса. Мы пошли бродить по верхним палубам, фиксируя, что же творится на них и в близлежащих окрестностях?
Вот этой паре круизные корабли как-то до лампочки. Сидят себе, ловят рыбку.
А нам кажется, что Барселона замерла в ожидании… Судно компании MSC – Orchestra готово выйти за нами.
С верхних палуб город виден особенно хорошо.
Возвращаемся к каюту. Выхожу на балкон, оглядываюсь. Кстати, наша каюта с балконом – последняя на 8-й палубе. Хотя есть еще ближе к корме и внутренние, две или три.
Стрелки часов медленно, медленно движутся к отметке 17. Пора на нос корабля, зафиксировать отплытие! Стоящий в полдень перед нами лайнер уже ушел в свое плавание.
Наконец внизу подъезжает машина, и два работника порта отдают концы. Здесь Liberty of the Seas чуть вздрогнул, заработал своими мощными двигателями. В моем видеоролике есть четкий момент, когда вибрация передалась моей видеокамере. Пошли!!
Берег с левого борта стал медленно отдаляться. Вода, до того бывшая однообразно зеленой, немного потемнела от вздыбленного на дне ила.
А вот это мы стоим и любуемся отправлением лайнера.
«Либерти оф Си» тронулся в свой двухнедельный путь! Пора переходить на корму, ибо впереди не так интересно, лишь одна водная гладь.
Барселона отдаляется. Каждые пять минут над нашим судном пролетают самолеты. Стоящий сзади MCS ORCHESTRA уже задымил своими трубами. Он тоже отправляется в Трансатлантический круиз из Барселоны – в Бразилию. Всего через час после нас.
Лоцманский кораблик, сопровождавший круизное судно, разворачивается за кормой и отправляется домой.
До свидания, Барселона!
Настроение наше в этот час – самое замечательное! Просим незнакомого человека запечатлеть его на фото. Тот охотно соглашается и даже заставляет нас позировать.
Спустя всего полчаса солнце начинает медленно прятаться за гладь Средиземного моря. Первый круизный закат. Море удивительно тихое, спокойное. Ура, трансатлантический круиз стартовал!
Солнце садится за горизонт. Такой длинный, насыщенный тревогами и впечатлениями день подходит к концу. Мы заходим в каюту, садимся на балконе. Корпус корабля плавно потряхивает, точно так, как в Европе в поездах дальнего следования. На море штиль. На душе и радостно и тревожно: как всё пройдет? Как сложится это пока самое дальнее в нашей жизни путешествие?
Немного отдохнув, мы выходим из каюты на прогулку по лайнеру.
Первый вечер на Liberty of the Seas
Ну что же, наш лайнер уже идет по морю-окияну, Испания скрылась в вечерней мгле, поэтому пора бы еще немного побродить внутри Liberty of the Seas. Выходим из каюты вот через этот длинный коридор.
У лифта на нашем 8-м этаже находится компьютерный зал. Народу тут было немного. На корабле предлагался интернет 25 долларов за какое-то небольшое время. Но я уже знал, что спутниковый инет здесь очень медленный, поэтому проходил мимо этой большой комнаты.
Спускаемся этажом ниже. На седьмом – библиотека. Увы, все книги на английском или немецком языках. На русском – ни одной.
На стенках, где расположены лестницы, висят картины. Я заметил, что многие из них меняются каждый день. Как это делается, и почему некоторые стоят на месте – осталось для меня загадкой.
Спускаемся на 5-й этаж. Вечерний Променад уже засверкал своими огнями.
Вот здесь располагается администрация корабля. Решаются бытовые и финансовые вопросы. В самый первый день я положил на свою корабельную карточку 500 долларов. Потому как с пассажиров автоматом высчитывают чаевые – по 12 долларов с человека в сутки. 24 с каюты, 312 за весь рейс. Этой карточкой вы открываете дверь в свою каюту, расплачиваетесь в баре за пиво и коктейли, фиксируете свой сход на берег и возвращение. В своей каюте вы можете на экране телевизора увидеть все расходы, сколько осталось на вашем счету денег. В любое время дня и ночи. Очень удобно.
На Променаде уже развернулась торговля со скидками. Разные вещицы можно прикупить то за 20, а то и за 10 долларов.
Кстати, тут же, в кафе, вы можете бесплатно взять себе пиццу или сладости, десерты, пирожное, налить чаю, кофе, молоко, воду со льдом.
А вот здесь продают цветы.
Витрина винного магазина. Много заманчивых вещей и очень недорого. Например, литр моего любимого ликера Cointreau здесь стоит всего 26 долларов. Но, увы, если купите его, вам не дадут спиртное в каюту. Покупайте крепкое в барах и ресторанах. Отложат в хранилище вместе с временно конфискованными бутылками, что были куплены на берегу. Я как раз видел эти накопления именно в этом магазине в последний день. Все аккуратно уложено и подписано – какой каюте принадлежит.
А вот лестница в финансовую преисподнюю. На 4-й этаж.
Казино. Очень много «одноруких бандитов». И именно в них играло большинство азартных круизеров.
Вот рекламная фотография этого казино из интернета. Счастливые молодые люди явно выигрывают.
А в реальной жизни чаще дело обстоит иначе. Где-то в середине круиза мы узнали от знакомой девушки такой ошеломляющий факт – азартная мама одного немецкого парня за первые семь дней проиграла в этих автоматах 15 тысяч долларов. И собирается дальше отыгрываться. Чем дело закончилось – не знаем.