Грузовой планер тоже сел удачно. Пилот, увидев и опознав своих, закинул автомат за спину и, не дожидаясь подхода товарищей, начал разгрузку, вытаскивая из чрева аппарата десантные ранцы и ящики. Все подбежали и тут же включились в эту работу, а Михаил достал из планшета карту и стал определяться на местности.
– Сели точно по месту в сухих плавнях, – оповестил всех Михаил, – в трех километрах на запад железная дорога. К дороге пойдем группой, там разделимся. Сержант Колдасов и вы двое проследуете три километра вдоль дороги на северо- запад. Дойдя до точки по ходу назад начинаете минирование и разрушение пути. Все ясно?
Остальные со мной. Мы двинемся вдоль дороги три километра на юго- восток и, взрывая полотно, тоже вернемся к исходной точке. – Михаил посмотрел на часы и объявил: – Время – 16.40. У нас на всё про всё пять часов. За мной! – Все навьючились ранцами, по двое подхватили ящики и тронулись. Высоко в небе, нарушая тишину, появилась группа бомбардировщиков СБ- 3 в сопровождении эскадрильи «ишачков» («Ишачки» – истребители И- 16. Прим. авт.)
Гул самолетов пропал вдали и теперь слышалось только учащенное дыхание ребят и хруст сухих прошлогодних плавневых стеблей под ногами. Шли быстро. Идти было тяжело, ноги путались в высокой траве и камышовой поросли, мешали и часто попадающиеся заросшие густой высокой осокой болотные кочки. Шли долго, но вот Михаил поднял руку, и все остановились, присели и увидели впереди примерно в полукилометре грузовой состав, движущийся в сторону Раушена. Судя по стуку колес на стыках это был порожняк. Михаил обернулся к Колдасову и махнул рукой вправо. Сержант со своей группой тотчас двинулся в этом направлении вдоль дороги. Михаил и его группа повернули в противоположную сторону. Короткой остановки хватило для восстановления дыхания. Прошли еще с полкилометра, и полоса плавней кончилась. Впереди была ровная зеленая поляна, идти стало легче, но возникло ощущение, что ты как на ладони, что на тебя смотрят со всех сторон, да еще и в прицел. Хотелось или согнуться в три погибели и слиться с землей, или рвануть вперед и бежать, бежать пока не кончится эта чёртова поляна, на которой чувствуешь себя беззащитной мишенью. Ни слиться с землей, ни бежать сломя голову невозможно, итак уже сердце бьётся где- то в горле, а кожух автомата залит потом, стекающим со лба.
Пока группа двигалась параллельно дороге в Кенигсберг проследовали два состава с цистернами. «Мог бы получиться неплохой фейерверк», – подумал Михаил, остановился и сказал: – Всё! Теперь туда, – Михаил махнул рукой, и группа свернула к дорожной насыпи, – только бы не принесло никого.
На насыпи вскрыли ящик, извлекли ломики, уложенные поверх мин, и двое ребят начали выбивать из- под шпал грунт, подготавливая гнезда для закладок. Гюнтер вставлял в мины капсюли, Михаил готовил бикфордов шнур.
– Готово, – ребята подхватили ранцы и ломики и по шпалам рванули к следующему месту. Михаил проверил закладки, поджёг оба шнура, подхватил с Гюнтером ящик и шутливо крикнул: – Шнур горит пять минут. Объявляется пятиминутная пробежка! Марш! – и оба припустили за ребятами.
Два взрыва за спиной прозвучали почти одновременно и были такими мощными, что Михаил и Гюнтер оглянулись и одновременно воскликнули: – Ни гугу себе! Вот это леденцы!
Убегая от последней закладки, Гюнтер и Михаил в подступающих сумерках рассмотрели идущую навстречу группу сержанта Колдасова.
Михаил с облегчением выдохнул и подумал: «Задание номер один выполнено и все, слава богу, живы и здоровы. Надо же? Это старорежимное выражение «слава богу» как- то само заскакивает в голову. Господи, о чём я думаю? А причём здесь «господи»? Да что ж это такое?» – Михаил не удержался и рассмеялся. Поймав удивленный взгляд Гюнтера, Михаил кивнул головой в сторону Колдасова и его ребят и пояснил: – Это я так – от радости, что все живы! – Когда все собрались, Михаил объявил: – Возвращаемся к плавням. Там переночуем, а с утра марш- бросок на точку. Теперь ящиков нет, будет легче. Вперед!
Прошли с полкилометра и услышали быстро нарастающий рев авиационных двигателей. – Воздух! – крикнул Михаил, и все моментально попадали в траву. «Неужели по наши души?» – И только промелькнула эта мысль, как над группой с ревом на предельно малой высоте пронеслась двойка «Яков», развернулась вдалеке по широкой дуге и ушла в сторону моря.
– Авиаразведка, – догадался Колдасов.
– Могли бы и садануть по нам. Пронесло! Уф! – вздохнул с облегчением Гюнтер, вставая с земли и поправляя на спине ранец. Кое кто из ребят начал картинно принюхиваться и все рассмеялись, обыгрывая слово «пронесло».
– За мной! – прервал веселье Михаил.
Полковник Серебрянский, проводив группу, тем же транспортником ПС, что доставила ребят в Прибалтику, вылетел в Москву. На Тушинском аэродроме ему передали указание Голикова немедленно прибыть в штаб ГРУ.
До места Серебрянский добрался уже затемно и сразу попал на совещание, которое проводил Голиков. На совещании подводились итоги первого дня войны, итоги первого удара и первых операций ГРУ и, в том числе, на Прибалтийском фронте. Здесь Серебрянский узнал, что по данным авиаразведки операция «Стая» прошла успешно. Диверсионным группам удалось парализовать железнодорожное движение между балтийскими портами Восточной Пруссии и Кенигсбергом. На полученных снимках железнодорожные магистрали напоминали кровеносные вены, напрочь забитые тромбами – сошедшими с рельс и столпившимися эшелонами.
По ходу полковник узнал, что ВВС Красной Амии уничтожили вместе с военной авиатехникой аэродромы в Мемеле, Гольдапе, Гуубинене, Тильзите и Норкиттене. Из перехваченной немецкой радиограммы стало известно, что заместитель командующего Первым воздушным флотом Люфтваффе в составе группы армий «Север» генерал Шольц застрелился после облёта и осмотра подвергшихся удару аэродромов.
После совещания Голиков подошел к Серебрянскому, заглянул в его уставшие покрасневшие глаза и сказал: – Из огня – да в полымя! Это про тебя. Хватит тебе, Яков, на сегодня, хватит! Возьми мою машину и домой. Приказ – отоспаться! Завтра – на базу. – Голиков чуть улыбнулся и закончил: – На базе тебя ждет сюрприз. – Видя недоумение на лице Серебрянского, Голиков пояснил: – Лаврентий Палыч Берия в связи с началом войны и изменением политической и оперативной обстановки решил подсократить некоторые свои службы, а поскольку в его подразделениях, как известно, все орлы, и по- другому быть не может, он и решил передать их мне, а я – тебе, поскольку и у тебя тоже все орлы! Вот так! Всё, бывай! – Серебрянский попрощался, развернулся и собрался, было, уйти, как в кабинете раздался телефонный звонок, Голиков снял трубку и крикнул вслед полковнику: – Подожди! Это о твоих ребятах! – Выслушав короткий доклад, Голиков сообщил: – Твои ребята в Мемеле сотворили чудо. После провокационной вылазки немцев на Рижской дороге, переросшей в боестолкновение с нашими пограничниками, твоя группа под видом немецких раненых на двух машинах добралась до госпиталя, расположенного в Мемеле прямо напротив штаба 16 армии Вермахта, воспользовалась суматохой нашего авианалета, ворвалась в штаб и уничтожила все средства связи и управления, но главное: заполучила карту минных полей Мемельского укрепрайона, и на тех же машинах, избавившись от кровавых бинтов и повязок, и уже под видом пополнения на передовую вырвалась из города. Мираж! Точно – мираж! Ну, всё! Иди, иди!
ГлаваIII. Москва. Кремль. 22 июня 1941 года.
На стене в сталинском кабинете была вывешена карта, вокруг которой собрались члены только что созданной Ставки Верховного Главнокомандования, командующие родами войск, Голиков, Берия и некоторые члены Политбюро.
Начальник Генштаба Жуков докладывал об обстановке на фронтах:
– Теперь Западный и Прибалтийский фронты.
Механизированные корпуса и части 3,4 и 10 армий Западного фронта за прошедшие сутки углубились на 20- 40 километров вглубь территории противника и на Варшавско- Радомском направлении вышли на линию Подлеск – Лукув.
Третий механизированный корпус и части 11- ой армии Прибалтийского фронта на Кенигсбергском направлении вышли к городу Инстербург, после чего 12- я и 22- я танковые дивизии повернули на юг, создав тем самым предпосылки для окружения немецких частей и соединений северного крыла группы армий «Центр».
Танковые дивизии 12 –го механизированного корпуса и моторизованные части 8- ой армии Прибалтийского фронта вышли к городу Лабиау на Куршском заливе. Таким образом Мемельский гарнизон и дислоцированные южнее Мемеля части и соединения 16- ой армии Вермахта оказались в плотном кольце окружения. Нашей диверсионно- разведывательной группе удалось заполучить карту минных полей Мемельского укрепрайона. Это означает, что у нас есть все предпосылки для штурма окруженной армии с неожиданных направлений по проходам в минных полях и полного разгрома 16 армии Вермахта. Требуется решение Ставки. – Жуков отложил в сторону указку, откашлялся и сказал: – Отмечу, что на всех направлениях, несмотря на понесенные тяжелые потери в результате массированных ударов с воздуха, немцы оказывают ожесточенное сопротивление.
Теперь о событиях на Балтике.
Нашим ВМС удалось сорвать совместную операцию немцев и финнов по противолодочному блокированию и минированию Финского залива. Группа минных заградителей частично уничтожена, остальные повреждены и рассеяны. Уничтожены две немецкие и одна финская подводные лодки. Захвачены пять транспортов с противолодочной сеткой. Контроль над заливом установлен.
Только что получена информация о том, что 21 июня финны высадили десант на Аландские острова. По данным разведки это от пяти до семи тысяч солдат.
Жуков передохнул.
– А теперь некоторые данные касательно сравнительных характеристик отдельных видов вооружений: наших и немецких. Первое – танки. Встречные танковые бои в приграничной полосе показали преимущество наших подразделений и за счет количественного превосходства, и за счет разнообразного модельного ряда. Особенно в тех случаях, когда местность позволяла удачно сочетать проходимость и быстроходность наших легких танков с боевой мощью новейших средних танков Т- 34 и неуязвимостью тяжелых танков КВ и ИС.
Легкие танки РККА по тактико- техническим характеристикам превосходят легкие танки Вермахта.
Лучший из массовых средних немецких танков – Т- 4 – по всем показателям кроме оптики и радиофикации уступает нашему Т- 34. Аналогов нашим тяжелым танкам КВ и ИС Вермахт вообще не имеет. Опытные образцы находятся в стадии полевых испытаний и к серийному производству пока не готовы. К сожалению, у нас общая численность машин новейших типов в механизированных частях пока невелика и это требует особого и серьезнейшего внимания. И, я уже говорил, должны быть решены вопросы с оптикой и связью.
Теперь авиация. По данным авиаразведки 70- 80 процентов армейской авиации Вермахта уничтожено на земле в результате бомбовых ударов по аэродромам базирования. Ввиду отсутствия у противника стратегической авиации, то есть бомбардировочной авиации дальнего действия, можно сказать, мы получили решающее превосходство в воздухе. Это, конечно, повысит эффективность дальнейших наземных операций.
Что касается сравнения качественных характеристик образцов вооружения, особенно истребительный авиации, то, должен сказать, что результаты первого дня боевых действий, совпадают с выводами и данными аналитического доклада Генштаба от 30 мая 1941 года. А именно: истребители Люфтваффе массовых образцов: Мессершмитт- 109 всех модификаций и Фокке- Вульф – 190 всех модификаций по всем показателям превосходят наши массовые И- 16 и И- 153, а также поступающие в войска новейшие истребители Як- 1, МиГ – 1 и Ла- 3. Последние три типа, не уступая немецким истребителям по летно- техническим характеристикам требуют доработки с сточки зрения надежности в работе, усиления вооружения и улучшения средств связи. Что касается штурмовой авиации – здесь наши СУ- 2 и Ил- 2 безусловно превосходят немецкий Ю- 87 и не уступают Мессершмитт – 110. Наша штурмовая авиация показала в боях свою высокую эффективность.
Доклад закончен.
Все перевели взгляды на Сталина. Отец народов подошел к своему столу и, заметив вслух, что в ногах правды нет, сел сам и предложил сесть другим.
– Касательно окруженной 16 армии, – задумчиво начал Сталин, раскурил трубку, встал, подошел к карте и продолжил: – Есть сомнения в целесообразности штурма. Вход в мемельскую гавань и прилегающая акватория нами заминированы, что, учитывая еще и наше превосходство в воздухе, ставит под сомнение возможность эвакуации окруженной армии морским транспортом. Что им делать? Прорываться через собственные минные поля? Уйти по Куршской Косе? – Сталин чубуком трубки скользнул по косе. – Ну, что ж? В добрый путь! Со штурмом пока спешить не будем.
У немцев, – неспешно продолжил Сталин после паузы, – как уже было отмечено, нет стратегической авиации, но у нас она есть и, я полагаю, надо определить для нее цели. Мы не будем бомбить города Германии и ее союзников без военной необходимости. Повторяю – без военной необходимости! Неправильно разрушать жилища будущих советских граждан, нет, неправильно! Почему неправильно? Потому, что Гитлер уйдет, а советский немецкий народ останется.
Сидящий рядом с Ворошиловым Каганович что- то тихо хотел сказать соседу, но от услышанного поперхнулся и закашлялся, а Сталин с хитрецой посмотрел на него и сказал: – Что это вы, товарищ Каганович, так разволновались? Да, повторяю: – будущих советских немецких граждан! И потому полагаю необходимым и важным использовать авиацию дальнего действия для нанесения ударов по военным объектам Германии: фабрикам по производству синтетического топлива, танковым и авиационным заводам. Особенно авиационным! Наносить удары с использованием сверхтяжелых бомб, снаряженных взрывчаткой Ледина. Мы не должны, товарищи, позволить немцам за счет увеличения производства ликвидировать наше превосходство в воздухе.
Сталин пыхнул дымком и опять чубуком трубки ткнул в карту со словами: – Это шведский порт Лулео. Транспортировка из этого порта железной руды покрывает на 40- 50 процентов потребности германской сталелитейной промышленности. Сорок тысяч тонн превосходной руды отгружается из этого порта в Германию в сутки! В сутки! Швеция страна нейтральная и порт Лулео – порт нейтральной страны, а вот отгружаемую в Германию железную руду со вчерашнего дня нейтральной назвать уже нельзя.
Товарищ Кузнецов, прошу согласовать с Генштабом и доложить завтра в 17.00 план использования ВМС и морской авиации по уничтожению транспортов. Здесь нужны радикальные меры. Радикальным должно быть и решение по Аландским островам. Не место там финнам!
Сталинская рука с трубкой вновь уткнулась в карту в районе Баренцева моря.
– Север Финляндии. Петсамо. Что такое Петсамо для Германии? Это необходимые для производства всех видов вооружений металлы: никель, молибден, медь, кобальт и ферросилиций.
В прошлом – 1940 –м году – во время зимней финской кампании мы не решили эту проблему. В чем проблема? Она в том, что Петсамо покрывает три четверти потребности Германии в никеле и около половины в молибдене и кобальте.
Весной этого года британцы попытались высадить морской десант, но все их усилия разбились о возведенный немцами так называемы Лапландский вал. Дважды англичане пытались уничтожить объект с воздуха и дважды потерпели неудачу с утратой половины боевых машин. Товарищ Голиков, доложите какую систему ПВО организовали там немцы?
– Двадцать батарей зенитных орудий и четыре эскадрильи: две – высотные истребители Мессершмитт – 109 БФГ, две – истребители бомбардировщики Мессершмитт – 110, плюс две радарные станции раннего оповещения, товарищ Сталин.
– Вот! Так что проблема осталась и теперь это наша проблема, наша задача. А для коммунистов нет неразрешимых задач! Идет война и мы не можем допустить, чтобы немцы у нас из- под носа забирали стратегически важные для производства вооружений материалы.
Товарищи Маландин, Голиков и Берия, прошу доложить ваши соображения. Срок – неделя.
Товарищ Голиков, сколько военнослужащих Вермахта находится на территории Финляндии?
– На постоянной основе три пехотных дивизии и дивизия СС «Норд». Эта как раз в районе Петсамо. Количество немцев на базе ВМС Германии в Турку не поддаётся учету по причине постоянной сменяемости.