Советы автолюбителю

Советы автолюбителю
Аурика Луковкина

Что даст вам эта книга?! Базу! Базовые знания для того, чтобы стать профессионалом или не делать глупостей, мелких и больших, – последствия которых не сможет помочь вам исправить даже профессионал.

Если вы профессионал в области автомобилей, тогда вам стоит сразу открыть книгу на интересующей странице и, просмотрев несколько разделов, убедиться, что большая часть содержания вам уже известна, и если можно ее купить, то ради свеженьких справочных данных.

Если вы только-только начинаете учиться водить автомобиль и всему, что с этим связано, то эта книга для вас. Она и для тех, у кого нет времени разбираться детально, нет возможности получить помощь профессионала, а результат необходим.

Аурика Луковкина

Советы автолюбителю

Введение

Автомобиль создавался как транспортное средство и за все прошедшие с момента его появления годы прекрасно доказал, что без него, без быстрого передвижения невозможна ни успешная работа, ни комфортная жизнь.

К настоящему времени автомобиль приобрел новые функции, превратившись в символ достатка, в рабочий инструмент, в произведение искусства, в предмет желания и, что не менее важно, в объект получения радости и удовольствия.

Знания из этой книги сами по себе не сделают вас профессионалом. Это и не нужно.

Профессионал – это тот, кто постоянно занят определенной деятельностью, так как жить на что-то надо, а значит, труд должен приносить стабильный доход.

Что даст вам эта книга?! Базу! Базовые знания для того, чтобы стать профессионалом или не делать глупостей, мелких и больших, – последствия которых не сможет помочь вам исправить даже профессионал.

Если вы профессионал в области автомобилей, тогда вам стоит сразу открыть книгу на интересующей странице и, просмотрев несколько разделов, убедиться, что большая часть содержания вам уже известна, и если можно ее купить, то ради свеженьких справочных данных.

Если вы только-только начинаете учиться водить автомобиль и всему, что с этим связано, то эта книга для вас. Она и для тех, у кого нет времени разбираться детально, нет возможности получить помощь профессионала, а результат необходим.

Также она может стать карманным справочником для тех, кто уже значительное время водит автомобиль и ему хватает разума учиться на своих ошибках и опыте других.

Позволим немного повториться – эта книга составлялась и писалась как универсальный практичный справочник. Автор не имел целью составить полное руководство автомобилиста или энциклопедию автомобилиста. Также автор книги не претендует на пресловутую новизну, потому как все новое чаще всего – хорошо забытое старое и не использовавшееся – уже известное.

Эта книга вобрала в себя все самое лучшее и полезное из всего известного автору, большинство из которого было проверено на личном опыте. Позволим себе вольность и дадим вам одну рекомендацию, которую можно использовать после прочтения книги: будьте во всем благоразумны и не выставляйте себя всезнайкой и всеумейкой, потому как природа мудрее вас и попасть в аварию проще простого. Есть водители, которые опытнее вас, и не следует относиться к ним как к дуракам. Сотрудники ГИБДД больше вас видывали машин, они тоже люди. Думается, что вы человек сообразительный и уже по содержанию, которое вы просмотрели, разобрались что тут есть, а чего, возможно, и нет. Все же позвольте маленький авторский комментарий.

Мы не стали делить вождение на стандартные разделы.

Это практическое пособие. И, прочитав даже один раздел, вы можете почерпнуть сведения, которые дают возможность почувствовать себя увереннее в случае возникновения непредвиденной ситуации.

Эксплуатация автомобиля.

Раздел этот расположен в начале книги. В нем излагается результат обширных теоретических знаний и проверенных практикой навыков и умений разных исследователей, ученых, юристов, экспертов и специалистов. Рекомендуем вам начать с него. Он не просто так расположился в начале книги.

В книге изложены все вопросы, имеющие отношение к безопасному вождению.

Это техника и стратегия вождения автомобиля, умение ориентироваться на дороге, прогнозировать дорожную ситуацию, психофизиологические аспекты безаварийной езды.

Книга способствует воспитанию в водителях терпимости, уважительного отношения к своим коллегам и, что самое главное, – необходимости соблюдения Правил дорожного движения. Эта книга для всех категорий автомобилистов, и особенно полезна она для начинающих водителей. В ней подробно рассмотрена техника вождения от первых опытов до управления автомобилем в сложных дорожных ситуациях.

Здесь изложено то, что не потребует специальных знаний для понимания, то, что может пригодиться каждодневно любому водителю. Написанное здесь позволит вам быстрее освоиться с автомобильной тематикой и легче освоить другие разделы данной книги. О двух других разделах скажем также кратко. В них практические рекомендации, собранные по материалам советов мастеров и справочников, отобранные по принципу простоты и эффективного результата, т. е. по принципу: «Если не знаешь, прочитай рекомендации. Получаешь результат и едешь дальше».

Третий раздел для энтузиастов, не желающих тратить совсем не лишние деньги, доверяя незнакомым людям такое важное дело. В книге описаны особенности конструкции, основные системы автомобилей, эксплуатация и обслуживание транспортных средств. Приведены рекомендации по определению и устранению неисправностей. Подробное, пошаговое и наглядное изложение операций по разборке, сборке и регулировке узлов и агрегатов автомобиля дает возможность самостоятельно выполнить эти работы даже начинающим водителям.

Многие неисправности вашего автомобиля можно устранить прямо на дороге, если воспользоваться этой книгой. Большое внимание уделено вопросам по уходу за автомобилем.

Вам нужна информация. чтобы не учиться на ошибках? Читайте дальше. Если у вас этот опыт уже есть или вы профессионал какой-либо стороны жизни, связанной с автомобилем, пролистайте эту книгу, и вы поймете, нужна она вам или нет.

Поэтому мы рекомендуем познакомиться с этим пособием и извлечь для себя пользу.

Желаем вам удачи за рулем!

Раздел 1

Эксплуатация автомобиля. Все обо всем и кратко

Глава 1

Вы обзавелись автомобилем. Что вас ждет

Уход за автомобилем любой марки и устройства

Современный автомобиль – это воплощение быстроходности и надежности, способность преодолевать значительные расстояния за короткий промежуток времени. Для настоящего водителя это еще и «партнер», который помогает обеспечить максимальное удобство в дороге. Внешние черты формы и характер внутренней отделки подчеркивают не только особенности функционального предназначения автомобиля, но и черты, свойственные только автомобилям определенных фирм. Так, сегодня практически каждый может отличить друг от друга фиат и мерседес, а также автомобили американского и японского изготовления. Однако независимо от имеющихся различий всех их объединяет понятие «современный».

Отличием автомобиля, принадлежащего к категории «современный», является максимальное удобство и комфорт. И каждый производитель прилагает максимум усилий для того, чтобы выйти вперед по соблюдению и воплощению данных показателей.

А чтобы эти показатели оставались на должном уровне и после начала эксплуатации автомобиля, автолюбитель должен приложить максимум усилий уже самостоятельно.

Профилактические действия

Главная задача профилактики – это предупредить возможный отказ каких-либо узлов и деталей, предотвратить их возможный преждевременный износ, своевременно устранить появляющиеся повреждения, которые могут препятствовать нормальной работе автомобиля. Выполняемые профилактические работы могут подразделяться по периодичности их выполнения, а также по объему и трудоемкости проводимых при этом процессов.

Итак, профилактика может быть: ежедневная, первое ТО (техническое обслуживание), второе ТО, сезонная. Ежедневной профилактикой автомобиля является уборка салона, мойка кузова, а также общий контроль работы всех систем, что дает возможность сохранять в надлежащем состоянии автомобиль как внешне, так и внутренне.

Сезонная профилактика проводится как правило 2 раза в год при переходе через сезон, как правило проведение сезонной профилактики совмещается с проведением второго технического обслуживания.

К работам, проводимым при сезонной профилактике, можно отнести промывку системы охлаждения, замену масла в самом двигателе, а также в картерах других агрегатов соответственно сезону, к которому готовится автомобиль, проверку топливной системы, промывку топливного бака. Уход за кузовом автомобиля – это его мойка, чистка салона, смазка и регулировка внешних навесных элементов, слежение за состоянием поверхностей с окрашенным или хромированным покрытием.

Если эксплуатация автомобиля происходит в особо тяжелых условиях, то это может привести к разрушению защитного покрытия днища кузова, для избежания этого следует проверять состояние покрытия через каждые 6-12 тыс. км в зависимости от условий. А для восстановления разрушенного покрытия рекомендуется применять мастики с маркировкой № 579 или же № 580 с нанесением слоя не более 2 мм толщиной. Примерно раз в два года в полости автомобиля, являющиеся закрытыми, необходимо вносить защитное покрытие (НГМ-МЛ) при помощи воздушного или безвоздушного распыления. Такую процедуру лучше выполнять на СТО.

Профилактика ходовой части

Если на вашем автомобиле установлена автоматическая коробка передач, то при прохождении примерно 20 тыс. км (в среднем раз в сезон), необходимо проводить ее промывку специальными средствами с содержанием фрикционного кондиционера металла ЕК.

Такие средства удаляют большинство загрязнений и отложений, появляющихся в гидравлической системе автоматических коробок передач, увеличивая таким образом срок службы агрегата до двойного. Основным рабочим свойством такой промывки является способность обволакивать микрочастицы загрязнений специальной пленкой, исключая их дальнейший контакт с деталями трансмиссии.

Уход за двигателем.

Что требуется в первую очередь от любого двигателя – это надежная работа, развитие достаточной мощности, экономичное расходование горюче-смазочных материалов. Поэтому основной уход за двигателем включает в себя проверку крепления, оборудования на нем, а также трубопроводов, приемных труб глушителей и двигателя на раме автомобиля.

Все препараты, которые предназначены для очистки самого двигателя и всех его агрегатов, содержат, как правило, такие вещества, как уайтспирит, бутиловый спирт, поверхностно-активные вещества. Их роль сводится в основном к удалению грязи, остатков масел или других веществ, которые нерастворимы в воде, с поверхности двигателя и прилежащих агрегатов. Большинство средств такого класса выпускается в жидком виде и аэрозольной упаковке, что обеспечивает удобную работу с ними в самых труднодоступных местах двигателя.