Советы автолюбителю

При различных заболеваниях происходит резкое снижение работоспособности, что может привести к ошибкам и дорожно-транспортным происшествиям.

Но даже зная, что управление автомобилем в болезненном состоянии запрещено Правилами дорожного движения и в случае ДТП это усугубит их вину, все равно данное состояние скрывают. Если водитель не жалуется на плохое самочувствие, то медицинская экспертиза проводится крайне редко. Как следствие такие ДТП остаются нераскрытыми.

Была установлена зависимость между самочувствием водителя и безопасностью дорожного движения. Результаты исследования, проведенного французскими учеными, показали, что 6,8 % ДТП со смертельными исходами произошло по причине болезненного состояния водителей, а также из-за сильного утомления и обмороков. Из 1300 случаев лишения водительских прав лиц, нарушивших.

Правила дорожного движения, 150 водителей имели остроту зрения ниже допустимой нормы, у 138 отмечалось повышенное артериальное давление, 42 страдали расстройством двигательных функций, 34 – психическими расстройствами, 31 – диабетом, 14 – сердечно-сосудистыми заболеваниями.

В итоге 31,5 % водителей были лишены прав на вождение транспортных средств по причине болезненного состояния. В США эта цифра составляет 4,2 %.

В ФРГ из 12 млн человек, которые имеют водительское удостоверение, 70 тыс. человек больны диабетом, т. е. могут внезапно потерять сознание.

По данным исследования, проведенного в нашей стране, на 10 % возрастает вероятность совершения дорожно-транспортного происшествия в результате сердечно-сосудистых заболеваний у водителей, с заболеваниями желудочно-кишечного тракта возрастает на 16 %, с заболеваниями нервной системы – на 33 %. При обследовании 4 тыс. водителей выявлено, что среднее число заболеваний водителей (на 100 человек), выполняющих пассажирские перевозки, составляет 8,84 %, а водителей грузовых автомобилей – 2,0 %. Опрос 8 тыс. водителей показал, что 24 % из них жаловались на головные боли, 20 % – на боли в животе, 42 % – на боли в поясничной области и 34 % – на раздражительность.

Наибольшую опасность представляет неожиданное ухудшение здоровья, т. е. потеря сознания или сильные болевые ощущения.

При сильной боли водитель не всегда может даже остановить автомобиль, что в трех случаях из пяти приводит к дорожно-транспортным происшествиям. В США по этой причине случается до 2 тыс. аварий в год. Водителям страдающим сердечно-сосудистыми заболеваниями, лучше любыми способами избегать сильной физической и психологической нагрузок. Как правило, инфаркт миокарда происходит из-за серьезной психологической травмы или длительного напряжения, а также сильного переутомления. Врачи таким водителям рекомендуют дольше отдыхать, т. е. делать кратковременные перерывы в работе и увеличивать время принятия пищи.

Сильное снижение работоспособности и в следствии возможные аварийные ситуации на дороге происходят как из-за острых, так и из-за хронических заболеваний. К числу острых заболеваний можно отнести: грипп, катар верхних дыхательных путей и желудочно-кишечные расстройства. Работоспособность нарушается не только в период самого заболевания, но и во время выздоровления и в самом начале заболевания.

Эти заболевания развиваются вследствие неблагоприятных условий труда у водителей. К которым можно отнести: сильные перепады температуры воздуха в кабине, переохлаждения в холодное время, неправильный прием пищи и контакты водителей пассажирского транспорта с пассажирами, особенно во время эпидемий острых респираторных заболеваний.

К наиболее часто встречающимся хроническим заболеваниям у водителей относятся: заболевания сердечно-сосудистой системы, желудочно-кишечного тракта, радикулит, болезни органов дыхания и желудочно-кишечного тракта. В целях избежания последнего заболевания очень важно сбалансированное и режимное питание. Необходимо следить за полноценностью питания и не увеличивать перерывы между приемами пищи более чем на 5 ч. В действительности правильное питание среди водителей редкость, они едят когда придется и, как правило, это холодные закуски. Причинами дальнейших заболеваний служат не только плохие условия работы, но и пренебрежительное отношение водителей к своему здоровью. Для сбалансированного и полноценного питания необходимо организовать пункты питания на всех дорогах, а также сделать цены на продукты доступными. Но, конечно, очень многое зависит и от самих водителей.

Если вы желаете меньше болеть вирусными инфекциями, в том числе гриппом, необходимо закаливание организма. Закаливание – это система мероприятий, повышающих стойкость организма к резким изменениям метеорологических условий. Результатом закаливания является устойчивость к простудным заболеваниям. Закаливаться можно с помощью солнца, воздуха и воды. Последний способ наиболее эффективен. Лучше начинать закаливаться с принятия душа или мытья ног. В самом начале температура воды должна быть не ниже 30 ?С, а потом ее постепенно понижают до 15?С. Необходимо производить закаливание постоянно и с постепенным понижением температуры. Можно также носить легкие вещи в прохладное время года и поводить много времени на свежем воздухе. Однако все нужно производить постепенно.

Особенно сильное влияние на безопасность дорожного движения оказывают заболевания нервной системы, которые очень часто развиваются из-за сильных нервных перегрузок, связанных с профессиональной деятельностью водите – лей. Основными симптомами таких заболеваний могут быть длительные депрессии или чрезмерная раздражительность, неуверенность в себе, снижение аппетита, сонливость на работе и бессонница по ночам. Неврозы могут быть последствием сильного утомления, а также случаются из-за тяжелых и напряженных условий работы.

Замечено, что водители с большим стажем даже при наличии хронических заболеваний могут довольно длительное время сохранять высокую работоспособность. Это свидетельствует о длительном сохранении профессиональных навыков.

Но, несмотря на устойчивость к заболеваниям, они все равно нуждаются в длительном отдыхе и медицинском контроле. Если происходит резкое обострение хронических заболеваний, то работоспособность сильно ухудшается и это может привести к дорожно-транспортным происшествиям.

Во время эпидемии гриппа наиболее часто болеют водители общественного транспорта. Заболеваемость среди водителей, которые занимаются перевозками пассажиров, во много раз превышает заболеваемость среди водителей, занимающихся грузоперевозками.

Снижение работоспособности влечет за собой нарушения в протекании психических процессов. В результате замедляются и становятся менее точными процессы восприятия, мышления, ухудшаются функции внимания, оперативной памяти и ее готовности, резко увеличивается время реакции, уменьшается мышечная сила, снижается острота зрения, нарушается глубинное зрение, увеличивается время восстановления зрения после ослепления, снижается вестибулярная устойчивость. Вследствие этого у водителя возникают проблемы с оценкой дорожной ситуации, и им могут быть приняты неправильные решения, которые повышают опасность на дорогах. А повысить безопасность дорожного движения поможет обязательное медицинское обследование водителей. Очень важен этот осмотр перед отправлением водителей в длительные рейсы. Предрейсовые осмотры помогут существенно снизить количество ДТП на дорогах. При проведении осмотра необходим индивидуальный подход к каждому водителю.

Особенно внимательно необходимо осматривать водите – лей пожилого возраста и молодых водителей, потому что даже незначительное ухудшение самочувствия может привести к серьезным дорожно-транспортным происшествиям. Ухудшение самочувствия и прием лекарств могут негативно отразиться на безопасности дорожного движения. В результате проведенного исследования было установлено, что применение лекарственных препаратов служит причиной 16 % ДТП.

Особую опасность представляют снотворные средства, успокаивающие и средства, понижающие артериальное давление. Эти препараты увеличивают время реакции, способствуют сонливости и, как следствие, приводят к неготовности быстро реагировать на изменяющуюся ситуацию на дороге.

Различные жаропонижающие средства, которые примет водитель в случае простудного заболевания, способны вызвать потливость, слабость, снижение остроты зрения и слуха. Крепкие чай и кофе, если приняты в больших дозах, приводят к возбуждению, беспокойству, нарушению памяти и повышают двигательную активность.

Это может быть причиной поспешно принятого решения, которое может оказаться неверным. Глазные капли расширяют зрачок, что приводит к сужению поля зрения и неверному определению расстояний. Эти лекарственные препараты, отрицательно влияющие на работоспособность водителя, можно перечислять еще длительное время. Поэтому нужно обязательно проконсультироваться с врачом, учитывая особенности вашей профессии.

Глава 3

Психология водителя

Уравновешенность и спокойствие – ваше здоровье

С каждым годом количество автомобилей растет, естественно, растет и число автолюбителей. Получение водительских прав – это только начало долгого пути к безопасному и умелому вождению автомобиля.

Водители со стажем знают, что только длительной практикой можно закрепить знания, полученные в теории. Возникает большое количество сложных ситуаций при вождении автомобиля, но их можно преодолеть, обладая запасом знаний и умений, а также при хорошем самочувствии, внимательности и спокойствии.

В автошколе в основном обучают правилам дорожного движения и преподают первые уроки вождения. Было бы неплохо, если бы будущих водителей обучали бороться с факторами, которые порождают аварии.

Очень важное значение имеют профессиональные качества водителя, такие как внимательность, эмоциональная устойчивость, координация движений и темперамент. Доказано, что спокойный и уравновешенный человек ведет автомобиль гораздо лучше и безопаснее, чем вспыльчивый.

Основной задачей водителя является размеренное движение, которое не мешает вовремя отмечать для себя события, происходящие на дороге. Не требует подтверждения истина, что опыт водителя и количество преодоленных километров находятся в прямой зависимости. Психологами было выявлено несколько стадий, через которые проходит водитель, стремясь к безопасности на дороге.

1 этап – преодоление чувства страха перед ситуациями на дороге. Новички всегда боятся неизвестных трудностей, для преодоления которых нет ни опыта, ни знаний.

2 этап – недооценка опасности. Возникает ощущение, что любая ситуация по плечу.

3 этап – коррекция в сторону повышения уверенности и снижения страха перед дорогой.

4 этап – объективное восприятие опасности. Приобретенные навыки помогают свободно чувствовать себя за рулем, но не забывать об возможных опасностях.

5 этап – снижение чувства безопасности. Полная уверенность в себе может привести к потере бдительности на дороге.

Статистика показывает, что самые тяжелые дорожно-транспортные происшествия случаются с опытными водителями. Это лишний раз доказывает необходимость сосредоточенности на дороге.

Перед тем как начать движение, важно психологически настроиться и сосредоточиться на дороге. Нужно не забывать пристегивать ремень безопасности и проследить, чтобы пассажиры тоже были пристегнуты. При вождении автомобиля не следует отвлекаться на посторонние вещи, потому что они способны отвлечь внимание водителя более чем на две секунды, опасны. При скорости движения 60 км/ч автомобиль преодолевает за это время расстояние, равное 30 м.

К наиболее отвлекающим факторам относятся: курение, еда или питье за рулем, разговор по мобильному телефону, переживание стрессовых ситуаций, переключение волн радио на автомагнитоле, увлеченная беседа или спор с пассажиром во время движения. В число внешних факторов, отвлекающих внимание водителя входят: витрины магазинов и дорожно-транспортные происшествия, свидетелем которых становится водитель. Находясь за рулем автомобиля, необходимо максимально оградить себя от посторонних отвлекающих действий.

Садясь за руль автомобиля, нужно помнить, что от вашего поведения зависит не только ваша жизнь, но также жизнь пассажиров, пешеходов и других водителей.

Находясь за рулем, ведите себя спокойно и уверенно, соблюдайте правила. Не нужно устраивать гонки с другими водителями. Помните, что дорога общая и не является гоночным треком. Терпение вам очень понадобится во время движения. Грамотная техника вождения автомобиля также зависит от правильной посадки водителя.

Если посадка водителя небрежная и расслабленная (особенно если он высовывает локоть левой руки в окно), то в случае внезапного изменения ситуации на дороге он не сможет быстро и четко отреагировать. Правильное положение тела должно быть устойчивым, но не напряженным, чтобы предотвратить быстрое утомление. Четкость действия водителя в управлении автомобилем в значительной степени зависит от его формы одежды.

Уравновешенный водитель в любой ситуации спокоен, не нервничает, находясь в пробке, и прощает ошибки менее опытным водителям. К одному из важных правил безопасного движения относят правильное определение средней скорости движение транспортных средств и пешеходов.

Следующее правило гласит – всегда нужно быть готовым к непредвиденным ситуациям. Находясь за рулем, вначале нужно думать, потом делать. Ни одного поступка не позволять себе делать, не подумав. Это основополагающее правило безопасности на дороге.

Самой сложной задачей водителя является управление эмоциями. Человек, находящийся за рулем, не должен испытывать эмоций, чтобы личные чувства не мешали управлению транспортным средством. Эмоциональные трудности свойственны женщинам-водителям. Конечно, не всегда легко оставаться спокойным, когда движению сильно мешает недисциплинированный водитель. Как раз в такой ситуации и требуется проявить терпение и попытаться увеличить расстояние между вами и этим водителем.

Для спокойствия и уверенности на дорогах необходимо уметь управлять машиной почти автоматически, чтобы все внимание было сосредоточено на дорожных условиях. Такие водители совершают минимальное количество ошибок и практически не создают аварийных ситуаций.

Умение быстро перемешаться в плотном потоке транспорта, а также водить машину по хорошим и плохим дорогам прибавляет уверенности в себе. Очень важно пройти противоаварийную подготовку, а также научиться управлять автомобилем в сложных ситуациях. Помните, что безопасность на дороге зависит от сотрудничества водителей между собой и строгого соблюдения правил дорожного движения.

Будьте всегда внимательны к происходящему вокруг вас. Любое транспортное происшествие всегда имеет причину, и, заметив ее вовремя, можно избежать сложных ситуаций на дороге. Старайтесь одновременно наблюдать за дорогой, знаками и другими водителями. Конечно, умение прогнозировать и предвидеть ситуацию на дорожном полотне приходит с опытом, но к этому следует стремиться. Следует анализировать действия других водителей, чтобы вовремя реагировать на сложившуюся ситуацию. Водитель обязан видеть в движении все, что находится вокруг его транспортного средства, с помощью бокового зрения и различных зеркал. Даже если вы правы, уступите дорогу другому, потому что машинами управляют люди, разные по возрасту и опыту вождения. Всегда нужно помнить о других участниках движения. Водитель, который во время движения разговаривает по мобильному телефону, реагирует на изменение ситуации на дороге с опозданием. Взаимное уважение водителей – это основополагающий фактор, способный обеспечить дисциплину на дорогах.

Как с вами могут обойтись

Начальник ГИБДД России всерьез обеспокоен беспечным поведением российских водителей: «Очевидно, что граждане в своем большинстве не осознают потенциальной опасности и трагические последствия, подстерегающие их на дороге. Бытует расхожее мнение – трагедия может случиться с кем угодно, но не со мной. Это опасное заблуждение». На улицах с интенсивным движением не стоит забывать о других участниках движения, находящихся вокруг. Ситуации на дороге возникают различные и предвидеть их сложно, но внимательность и осторожность помогут избежать многих проблем.

Одним из самых распространенных преступлений на дороге является переодевание в сотрудников милиции. Если инспектор подает сигнал остановиться, то необходимо убедиться в наличии на обочине дороги милицейской машины. Эта часть дорожного полотна должна быть освещена.