Полет в детство

– «Садись сюда»,-Миша подвёл меня к тележке на переднее сиденье. Сел спокойно, прямо с земли. Сиденье было такое маленькое, что ощущения будто на край табуретки сел.

– «Миша, да я упаду с него»

– «Ничего, мы тебя сейчас пристегнем к нему»

И меня притягивают ремнями к спинке довольно крепко, не пошевелишься.

– «Ноги вот сюда поставь»,-показал Миша на две маленькие трубки, выходящие из основной трубы. Поставил. Ноги только-только уместились.

– «А руками держись за вот эту стойку-трубу, которая торчала между коленок и чуть выше их. И все.

–«Миша, как же летать-то?»,-спросил

– «Не переживай , вот твой пилот, зовут Володя. Он мастер спорта по этому виду»,-представил мне паренька в такого же цвета комбинезоне.

– «Давай летите»,-похлопав меня по плечу и отошёл в сторону.

Я сижу, смотрю вокруг, на эту трубу с колесиком, выступающую вперёд примерно на метр, на железку, за которую схватился двумя руками и думаю, что это со мной. Я с ума сошёл, что я делаю. И жутко, и страшно. Передо мной ничего нет. Никакой опоры. Труба тонкая впереди с колесиком, две трубки под ступнями, их даже не видно, и все. Причём все это закрывает зелёная трава. Такое чувство, будто бы сижу на краю табуретки прямо на лугу, в траве. Ни спереди, ни справа, ни слева ничего нет. Обернуться назад не могу. Очень крепко притянули. Страшно стало. В голове-может не лететь. Да уже поздно. Слышу, мотор заработал и мы поехали прямо по траве. Все быстрее и быстрее. Я от испуга схватился двумя рукам за торчащую между коленями трубу изо всех сил. Смотрю вперёд, а передо мной ни вверху, ни с боков, ни с низу ничего нет. Это я, мое тело несётся вперёд, все быстрее и быстрее. Чувствую только трубу руками и спиной спинку табуретки, к которой притянут ремнями. Все вижу впереди, вижу, как люди на аэродроме занимаются своими делами. Кто-то поглядывает на меня взлетающего и открытого всем ветрам. Вижу, как удаляется от меня земля. Взлетаем. Скорость очень большая. Ветер прямо впечатывании комбинезон в тело. Через небольшие дырочки в местах примыкания костюма и шлема как острые иголочки буквально колют холодные струйки воздуха.

Взлетели, пока невысоко, над взлетной полосой. А навстречу лес. А полоса заканчивается. Так и кажется, что сейчас врежемся в макушки деревьев.

А от меня-то ничего не зависит. Даже зажмурился от страха. Руки сжали трубу, за которой держался с такой силой, что кажется, сейчас превращу ее в лепешку. Но нет, пролетели. Прямо над макушками.

А я поднимаюсь все выше и выше, только ветер свистит через шлем и звук мотора слышен. Деревья, дороги, люди становятся такие маленькие. Даже канал имени Москвы стал похож на маленькую речку. Вид прекрасный. С той высоты, на которую взлетели, видно далеко-далеко. С одной стороны, Дмитров со золотоглавыми куполами церквей, зелёными парками, ровненькими домами микрорайонов. С другой видно посёлок Деденево с сооружениями бобслейной ледовой трассы и высокой колокольни Спасо-Влахеренского женского монастыря. Вдали железнодорожный мост через канал и город Яхрома с горнолыжными трассами, сейчас в летний период пустующими. Хорошо виден и холм комплекса «Сорочаны», тоже горнолыжный.

Володя, мой пилот, которого я не вижу, решил, наверное, мне побольше показать. Пролетели над Дмитровом, Яхромой, Деденевом, захватили и Икшу с карьерами, где добывают песок.

Я уже немного успокоился. Подумал, если суждено грохнуться, то уже ничего не сделать, все равно уже летим. Как говорится, чему быть, того не миновать.

Стал вслушиваться в свои ощущения и понял, что уже не боюсь. Как-то легче стало. Посмотрел на ноги, руки, туловище, все обтянутое комбинезоном. И ещё раз на руки, стиснувшие пальцами трубу. Собственно, чего это я держусь за неё. Я ведь пристегнут к спинке кресла. А руки, так, просто, потому что в полёте их деть некуда. И я их отпусти. Снял с трубы и положил на колени. И ничего. Прохладно стало. Я же без перчаток был. Пока стискивал изо всех сил трубу, холода не замечал. А как отпустил, расслабился, так и заметил.

Вдруг слышу, мотор перестал работать. А мы уже были недалеко от лётного поля. Но ещё высоко. Как раз пролетали над дорогой. И тут я удивился. Несмотря на лёгкий шорох ветра за шлемом, я ясно услышал, как на дороге разговаривают два человека, стоящих на обочине. Ясно было слышно, как шуршат шины автомобилей. Хлопает веревка на ветру у привязанной к колышку козы. Удивительно. Потом-то я узнал, что звуки вверх передаются гораздо лучше, чем на земле, их ничто не глушит. Да, но мотор-то не работает.

–«Володя, что случилось?»,-закричал я, перекрывая лёгкий шорох ветра за шлемом.

–«Все нормально, я специально движок отключил, мы в планируемом полёте. Попробуй, покайфуй.»,– услышал в ответ.

Вот тут-то я и притих. Ощутил себя как тот мальчишка на рекламе. Я лечу один по-настоящему. Передо мной ничего нет. Я парю как птица. Чувство восторга, какого-то счастья от осуществлённой детской мечты меня так захватило, что я растопырил руки как крылья и заорал от восторга. Меня всего переполняла какая-то энергия. Энергия полёта. Как птицы летают-вверх, вниз, над землей. Так я сейчас плыл как птица. Володя, это я потом понял, специально покачивал, маневрировал полетом для полноты ощущения.

При этом внизу зеленел лес, поляны. Где-то недалеко паслось стало коров…

Сколько секунд, минут, дней продолжался этот миг-не могу сказать…

Но как всегда, все хорошее, как и все плохое когда-нибудь кончается.

Так и сейчас. Земля стала приближаться и не успел даже сообразить, как мы уже катились по взлетной полосе, заросшей травой.

Мне помогли отстегнуться, снять комбинезон, шлем. Миша подошёл ко мне, приобнял.

– «Ну, пошли»,– говорит.

И мы пошли в диспетчерскую.

– «Подожди, я должен сказать спасибо Володе»

Я вернулся, поблагодарил его, приобнял и пошёл за Михаилом в диспетчерскую.

Ну, а там вновь вернулся в наш мир. Заплатил две с половиной тысячи рублей. И поехал домой.

В следующий выходной отвёз ребятам туда большую бутылку коньяка «Хеннесси» и шоколадных конфет.

P.S. С тех пор прошло много лет. Но я до сих пор помню те чувства, которые я испытал в тот день. Я благодарен эти людям за тот незабываемый миг счастья. И вы знаете, когда я писал этот рассказ, то вновь испытал и тот страх, и то восхищение полетом, как будто это произошло сейчас.