Космический вертеп. Роман-откровение III тысячелетия. Том I

Таким образом, формируется Закон причинно-следственных связей, или Закон Кармы.

Библейские истории. Карма пращуров. На законах воздаяния построены моральные принципы практически всех религиозных учений. И, конечно, нам не пройти мимо самого значительного памятника человеческой мудрости – Библии.

В первых же библейских историях, повествующих о человеке, мы сталкиваемся с законом воздаяния: «Проклята земля за тебя…» (Быт. 3:17), и наказанием наших предков Адама и Евы, а заодно и змия-искусителя.

В древних книгах, в том числе в первой главе Ветхого Завета, изложена трагедия человека, аллегорически история его «падения», в которой завязывается его первое инкарнационное кармическое клише – так называемый «первородный грех». Эта аллегория возвращает нас к библейскому «Древу познания добра и зла», а змий персонифицируется как искуситель, показавший людям дорогу в глубины материала. «Падение» первопредков привело к тому, что люди ушли в физический план, получили «кожаные одежды» и, таким образом, подчинились субъективному, земному времени. Это притяжение действует и до сих пор, уводя людей все глубже в материал.

А дальше история Каина и Авеля, последовательный процесс приобретения очередной порции кармических клише. И сказал Господь: «И ныне проклят ты от земли»… «Всякому, кто убьет Каина, отмстится всемеро» (Быт.4:11, 15).

Адам и Ева, гравюра Дюрера

И так история за историей. Библию можно рассматривать как путеводитель по различным вариантам причинно-следственных связей, учебник законов кармы, причем не только в негативном её варианте, но и в позитивном. То есть в зависимости от характера «причины» следствие будет положительным или отрицательным. Например, история гибели печально известных городов Содома и Гоморры, на месте которых теперь раскинулось Мёртвое море. Библейская легенда гласит, что Господь «ниспроверг города сии», названия которых стали синонимом страшных пороков. Все жители этих городов погрязли в грехе мужеложства и разврата – «грех их, тяжел он весьма» (Быт. 18:20), то есть все нарушили определённый Закон Бытия, все были «завязаны в узел» одним чрезвычайно глубоким кармическим отклонением. Настолько глубоким, что оно свело их вместе в одно время и в то место, которое должно было свершиться «наказание» – инспирированный «богами» катаклизм. Так негативная общая «причина» потянула за собой негативное воздаяние, или следствие, сделавшее их участниками и жертвами одной страшной мистерии.

Трагедия Содома и Гоморры служит вечным предупреждением потомкам и примером проявления закона причинно-следственных связей в негативных формах, то есть негативной кармы в глобальном масштабе.

– Не хочу показаться циником, но карма, как я успел убедиться, действует избирательно, притягивая людей друг к другу и к одному месту как магнитом, делая, так сказать, мишенью одной пули, – продолжил тему худощавый бородач. – Я частенько задумывался над этим, особенно, когда события подталкивают. Помните, украинская ракета сбила наш самолёт. Наш Ту-154. Тогда погибло около 100 человек, среди них и мой двоюродный брат – вот почему я всё помню до деталей. Бывшие граждане России, ставшие израильтянами, летели навестить покинутую родину и родственников. Некоторые спешили на какой-то еврейский праздник.

Из архивов СМИ. Трагедия над Чёрным морем. 4 октября 2001 года из израильского аэропорта Бен-Гурион в Россию вылетел самолёт Ту-154 и взял курс на Новосибирск. Сделав дозаправку в Болгарии, самолёт продолжил полёт. При этом рейс по документам был прямой: Тель-Авив – Новосибирск, промежуточная посадка не запланирована. Но по каким-то причинам самолёт сел на якобы дозаправку в Болгарии. С самолёта сошла группа людей. Возможно, именно из-за них понадобилась загадочная «дозаправка». Освободившиеся места было предложено занять тем, кто в это время уже находился в аэропорту и собирался лететь в Новосибирск.

В какой-то момент в одном секторе неба над Чёрным морем находилось два самолёта: борт Ту-154, идущий на высоте более 5 тысяч километров, и Ан-24 «Армянских авиалиний» – на высоте около 2,5 тысячи километров. Как выяснилось при расследовании, на украинском военном полигоне в это время проходили боевые учения. Ракета, выпущенная с полигона во время учений, уклонилась от своей цели и самонавелась на один из самолётов, почему-то выбрав своей целью тот, который был значительно дальше и выше, и летел с большей скоростью!

– Мой брат подсел на этот самолёт в Болгарии, а вместе с ним ещё 14 человек: места освободились. 15 человек подсели на свою погибель, а 15 спаслись, вовремя сойдя на землю! Что свело вместе людей на один рейс, который так глупо потерпевший катастрофу? – эмоционально включился в разговор пожилой мужчина с пышной шевелюрой.

– Может быть, их свела тоска по родине, ностальгия, почти физическая привязанность к каким-то ценностям, скорее всего ложным? – подал голос старичок с седыми кудряшками на голове и прозрачной пергаментной кожей. – Это называется групповая карма, но на самом деле законы её намного сложнее, чем мы думаем.

В контексте теории телепортации. Закон групповой кармы в действии. В данном контексте уместно употребить понятие «групповая карма». Наличие групповой кармы объясняет, почему одни люди становятся участниками «компаний» и жертвами катастроф, другие же, не будучи причастны к этой групповой карме, не попадают в сферу её влияния.

Закон групповой кармы как раз является одним из определяющих в таких происшествиях, как групповая телепортация. Он объясняет разницу в том, что происходит с разными людьми, попавшими во временную аномалию: кто-то исчезает навсегда, кто-то переносится в другое время или на другое место. Приведём отрывки из статей, напечатанных в газетах прошлых лет, свидетельствующих о том, что из группы людей кто-то пропал, а кто-то стал хронавтом.

Из архивов СМИ. Голос из пустоты. История пропавшего в июне 1874 года на реке Миссисипи небольшого парохода «Айрон Хилл», перевозившего 57 пассажиров из Виксбурга в Новый Орлеан, получила загадочное продолжение. Прошло немногим менее года после того, как бесследно исчезли и команда корабля и все, находившиеся на борту. Несмотря на то, что были организованы поиски следов предполагаемого крушения: тщательно исследованы берега и речное дно на десятки миль вверх и вниз по течению, никаких следов парохода найдено не было. И вот странное происшествие снова напомнило о себе ещё более загадочным образом.

В мае 1875 года группа Виксбургского университета студентов устроила пикник на берегу реки Миссисипи. Неожиданно они услышали женские крики отчаяния, доносящиеся со стороны воды. Студенты бросились на спасение женщины, но … никого не нашли. Причём, по словам студентов, кричали на французском языке. Подобное повторилось через две недели. Прибежавшие на крик люди вытащили утопающую, которая вскоре скончалась на руках своих спасителей. Женщина была удивительно хорошо одетой для темнокожей. Как впоследствии оказалось, она была креолкой, приехавшей из Франции и пропавшей год назад вместе с остальными пассажирами «Айрон Хилла».

Балтика. В рапорте с немецкой подводной лодки «У-24» говорилось, что 10 марта 1941 года экипаж при всплытии обнаружил старый трёхмачтовый клипер с надписью «Катти Сарк». Ему было приказано остановиться, но клипер, развернувшись, ударил по подводной лодке залпом бортовых орудий. Через минуту торпеда, выпущенная субмариной, отправила парусник на дно. Экипаж лодки видел плавающих людей и даже вытащил одного странно одетого моряка из обломков. Этот человек, назвавшийся Чарльзом Джемисоном, был привезён в германский порт и затем переправлен в лагерь военнопленных в Бельгии.

В феврале 1945 года моряк обнаруживается в Государственном госпитале Бостона в США, где постепенно начинает вспоминать своё прошлое. Все его воспоминания относились к середине XVIII века. Эксперты достаточно серьёзно подошли к идентификации личности спасённого моряка. Они подтвердили, что «Катти Сарк» было спущено на воду в 1869 году в Шотландии. Далее история моряка покрыта туманом, известно только, что Чарльз Джемисон умер в январе 1975 года.

Метанаука. Телепортация существует. Как правило, люди, попавшие в подобные ситуации, уверяют, что ничего не помнят о том, что с ними происходило, так как считают, и не без основания, что слушатели отнесутся к этому, по меньшей мере, с недоверием. Тем более, как показывает практика, огласка может привести к печальным последствиям. Поэтому случаев, когда хронопутешественники описывали те места и пространства, куда попадали в то время, когда их считали пропавшими, намного меньше.

Другое дело, если их рассказ подтверждается «соучастниками» в групповом перемещении. Кое-что из таких историй просачивается в средства массовой информации, но нет уверенности в том, что журналисты ради красного словца не добавили происшествию эффектных деталей. Сюжет рассказов объединяет главное – необъяснимое наукой перемещение людей в пространстве и времени. Сведения давались интересные и порой противоречивые, так как не все досконально помнили то, что с ними происходило; у кого-то не было достоверных свидетельств, а кто-то дописывал историю фантазией. Но независимо от этого, количество происшествий достаточно велико, чтобы подтвердить факт – телепортация существует!

Закон Кармы. Связь между людьми не проявлена на форме, она является фантомной, тонкоэнергетической, возникшей на основе одних и тех же отклонений и подобных кармические клише, которые становятся причиной общей ситуации. По Закону Кармы безвинно пострадавших не бывает! Всему есть своя причина, и все является следствием каких-то деяний. Негативные последствия – итог неправедной жизни. «Неправедной» – не в христианском понимании, а в космическом, как нарушение Закона Бытия.

Если причины групповой кармы негативные, следствия или ситуации (воздаяние) будут достаточно тяжелыми и неприятными, а порой и трагическими с точки зрения человека. Какими? Массовыми. Это и природные катаклизмы, и эпидемии, и войны, и техногенные аварии. В них наиболее очевидно проявляется негативная групповая карма, общая для группы людей. Таким образом, природные катаклизмы для человека служат одновременно и лакмусовой бумажкой критической массы накопленных обществом кармических клише, и следствием групповой кармы.

Из архивов СМИ. «Бог троицу любит». Стоит обратить внимание на еще один любопытный факт, который подметили и наши предки. «Беда не приходит одна», «Бог троицу любит» – старые русские пословицы, в которых подмечен феномен серийности событий, которые можно отнести к следствиям отклонений, или к карме.

«Чёрная пятница». Череда событий в конце января 2001 года побила все рекорды по количеству ЧП. А пятницу 26 января спасательные службы всего мира окрестили «чёрной».

24 января самолёт ТУ-154, выполнявший рейс Иркутск – Москва, по показаниям своей аварийной сигнализации о неисправности шасси произвел внештатную посадку в аэропорту Новосибирска. После осмотра воздушной машины никакого дефекта или неисправности выявлено не было.

Через два дня в том же аэропорту опять совершил экстренную посадку другой ТУ-154 (рейс Кемерово – Москва). В кабине лётчиков опять ложно сработали датчики, свидетельствующие о неисправности шасси!

26 января в пятницу, в то же время, когда экстренную посадку в Новосибирске совершал российский самолет, в Новой Зеландии потерял управление и упал на автостраду частный вертолёт.

В тот же день в Венесуэле рухнул самолет местной авиакомпании. В результате погибли все – 20 туристов и четыре члена экипажа. Причём травмы и ожоги получили также несколько жителей города Сюдад-Боливар, на который рухнул самолет. Причины катастрофы остаются загадкой.

Тем временем в Чёрном море в районе мыса Сарич ушло на дно украинское судно «Память Меркурия». Часть экипажа была спасена, 14 человек погибло, пятеро числятся пропавшими без вести.

В ту же пятницу взрыв в жилом доме в центре Ставрополя уносит жизни нескольких человек. Причиной взрыва считается утечка газа. Одновременно информационные агентства сообщают, что на одном из горных перевалов Агинского Бурятского автономного округа неожиданно загорается рейсовый автобус, несколько человек погибло. Пассажиры видели вспышку прямо в салоне.

Но самой страшной трагедией «чёрной пятницы» стало землетрясение в Индии и Пакистане. По заявлениям сейсмической службы, оно стало самым сильным за последние 50 лет. Разрушены жилые дома, железные дороги, вышли из строя водопровод и канализация. Число жертв превысило 100 тысяч человек.

А в субботу, 27 января, в 600 метрах от посадочной полосы неподалеку от Омска разбился новейший транспортный самолет Ан-70. По чистой случайности, кроме двух пилотов, никто не пострадал. Причины ЧП неизвестны.

– Мы все друзья по несчастью… Или счастью, как посмотреть! – постаралась разрядить обстановку элегантно одетая дама с исключительно красивыми глазами. Таких раньше называли «волоокими».

Блондинка, кокетливо повернув голову к широкоплечему кавказцу, сидящему рядом, тихо произнесла: – А я люблю экстремальные ситуации, даже хотела участвовать в шоу «Необитаемый остров», – но не взяли….

– Да вы оптимистка! Актриса, наверное? – живо откликнулся брюнет, сверкнув тёмными глазами.

«Бабник! – отметила про себя блондинка, и продолжила: – Я вообще-то художница… была. – Немного помолчав, молодая женщина продолжила: – Знаете, мне почему-то весело! Может, это нервное? В голове вертится: «Попали на один корабль!» – это из дурацкого анекдота».

– От трагического до смешного – один шаг, это точно! – констатировал брюнет, испытывающий явное удовольствие от присутствия рядом светловолосой красавицы. – Расскажите свой анекдот. Нам всем нужна разрядка. Кстати, как вас зовут?

– Аврора!

– Вам очень подходит ваше имя! – галантно проговорил брюнет. – А меня Гурам. Продолжайте, пожалуйста!

Молодые люди так увлеклись общением и друг другом, что не заметили, как остальные замолкли и стали внимательно прислушиваться к их разговору.

– Ну что ж, только простите за некоторые выражения, но ведь из анекдота слов не выкинешь, – немного наигранно смутившись, продолжила Аврора: – Начинается, как всегда, банально: «Муж уехал в командировку, а жена лежит с любовником… Вдруг звонок в дверь – муж вернулся. Женщина в страхе молит Бога: «Господи, Господи, сделай так, чтобы мой любовник стал невидим!» Ответа нет. Она опять повторяет: «Господи помоги, сделай его невидимым!». И так несколько раз. Наконец, слышит ответ: «Хорошо, я тебе помогу, сделаю твоего любовника невидимым, но ты утонешь!». «Ладно, ладно, только помоги!», – обрадовалась женщина, а про себя решила на всякий случай избегать воды. Так проходит пять лет – она в ванне не купается, в бассейн не ходит, в озере не плавает. Но вот обстоятельства складываются так, что надо ей плыть на теплоходе. «Не одна же я там буду, значит, ради меня одной Господь корабль не утопит!», – и поплыла. Только вышел корабль в открытое море, поднялась буря, и стал он тонуть. Выбежала женщина на палубу, бросилась на колени, воззвала к Богу: «Господи! Ну, я виновата! За что же ты остальных-то губишь!». И отвечает ей Господь: «А ты что думала, легко мне было вас всех, б.., на один корабль собрать!».

– Ха-ха-ха, – громко захохотал Гурам, а затем, посерьёзнев, продолжил тему: – Мораль сей басни такова: не случайно свела нас судьба в одном вагоне – в чём-то мы все похожи. Потому и попали в одну ситуацию, эту. Я безбожник и не назову это «карой небесной», но это, безусловно, следствие наших дел. А отрицательная у нас карма или положительная – время покажет…

– Во всяком случае, наша карма не из худших! По мне, так даже интересно! А то всё одно и то же… фитнес, салон красоты, клубы… – начала Аврора, но заметив недоумённые взгляды, остановилась.

Метанаука. Связанные групповой кармой. Люди, попавшие в одну ситуацию, «притянутые» к определённым событиям или ставшие жертвой одного катаклизма, благодаря тому, что связаны между собой групповой кармой, могут оказаться внутри общей капсулы или «многоместного скафандра». Таким образом, участники групповой телепортации должны быть связаны групповой кармой, то есть общей причинно-следственной связью.

Отрицательная и положительная карма. Традиционно под понятием «карма» подразумевают негативные явления жизни, которые как бы не зависят от самих людей. Позитивные следствия, как правило, не относят к понятию «воздаяние», хотя это совершенно ошибочное отношение к Закону Бытия. Правильнее было бы делить карму, а вернее, следствия отклонений, на положительную (позитивную) и отрицательную (негативную). Такое деление, конечно, может быть субъективным и зависеть от менталитета, культуры и духовой высоты индивида.

Например, смерть в давке во время хаджа мусульмане расценивают как свидетельство праведной жизни, считая позитивным моментом, и, следовательно, воспринимают как положительную карму. Противоположный взгляд на те же обстоятельства таков: безвременная кончина и насильственная смерть, причиной которой стал крайний фанатизм верующего, – это отрицательная карма.

Отрицательную, или негативную карму, в просторечии «плохую», чаще всего воспринимают как наказание, и, как правило, добавляют: «За что?». При таком разделении опираются на следствие, и не берут в расчёт причину возникновения следствий. На самом деле показателем отрицательной кармой можно считать наличие глубоких отклонений от естественного (правильного) состояния человека.

Положительная карма обычно маскируется под «счастливой судьбой», «улыбкой фортуны» или удачей. Позитивные события, как правило, не воспринимаются как воздаяние за «праведность», а считаются просто удачно выбранным образом или стилем жизни. Человек зачастую даже не задумывается о том, что уберегло его от несчастий и трагической гибели, избавило от участия в катастрофических событиях. А ведь такое «благое избавление» также является следствием правильного состояния и отсутствия какого-то отклонения, благодаря чему были разрушены (аннигилированы) «причины» ранее возникших негативных причинно-следственных связей, которые и могли «собрать всех на один корабль».

События и причины, запускающие механизм положительной кармы, могут быть различными: это и предупреждения «свыше», и провидение знакомых, и непредвиденные ситуации – но они позволяют выйти определенным людям из сети групповой кармы.