Сварка

Сварка взрывом как способ соединения металлов в твердой фазе была открыта в начале 60-х годов прошлого столетия одновременно в России и США.

Достоинства сварки взрывом:

• высокая скорость (несколько микросекунд) соединения;

• изготовление заготовок из разнородных металлов (биметалл);

• плакирование (покрытие слоем металла) поверхностей сталей металлами и сплавами с особыми физическими и химическими свойствами;

• возможность изготовления прямолинейных и криволинейных заготовок площадью от нескольких квадратных сантиметров до десятков квадратных метров;

• изготовление заготовок для штамповки и ковки;

• простота оборудования (собственно детали и заряд ВВ).

Недостатки сварки взрывом:

• защита персонала от детонационных волн при взрыве зарядов;

• обучение персонала работе со взрывчатыми веществами;

• изготовление специальных камер для сварки взрывом;

• невозможность механизации или автоматизации процесса.

Сварка трением

Сварка трением относится к процессам, в которых используется взаимное перемещение свариваемых поверхностей, давление и кратковременный нагрев. Сварка трением происходит в твердом состоянии при взаимном скольжении двух заготовок, сжатых силой Р. Работа, совершаемая силами трения при скольжении, превращается в теплоту, что приводит к интенсивному нагреву трущихся поверхностей. Таким образом, для сварки используется тепло, которое выделяется в стыке при трении двух поверхностей в результате преобразования механической энергии в тепловую. Трение поверхностей осуществляют вращением, возвратно-поступательным перемещением сжатых заготовок и колебательным перемещением одной из соединяемых деталей по отношению к другой.

Схемы сварки трением показаны на рисунке 23:

а) с вращением одной детали;

б) с вращающейся вставкой;

в) с вращением в противоположные стороны;

г) с возвратно-поступательным движением одной детали.

В результате нагрева и сжатия происходит совместная пластическая деформация. Сварное соединение образуется вследствие возникновения металлических связей между чистыми (ювенильными) контактирующими поверхностями свариваемых заготовок. На сопряженных деталях в месте стыка происходит интенсивный нагрев контактирующих поверхностей. Например, для углеродистых сталей обыкновенного качества температура достигает 900–1350 °C. При достижении температуры сварки процесс трения должен быть резко прекращен.

Окисные пленки на соединяемых поверхностях разрушаются в результате трения и удаляются за счет пластической деформации в радиальных направлениях. Сварка заканчивается естественным охлаждением деталей при повышенном сжимающем осевом усилии.

Выделяют несколько типов сварных соединений сваркой трением, которые показаны на рисунке 24:

а) сварка стержней встык;

б) сварка труб встык;

в) сварка встык стержня с трубой;

г) приварка стержня к листу;

д) приварка трубы к листу;

е) приварка стержня к массивной детали.

Основные технологические параметры сварки трением:

• скорость относительного перемещения (вращения) свариваемых поверхностей;

• продолжительность нагрева;

• удельное усилие сжатия заготовок;

• пластическая деформация, т. е. величина осадки;

• площадь сечения и конфигурация заготовки.

Рис. 23.

Схемы сварки трением

Преимущества стыковой сварки:

• высокая производительность;

• высокое и стабильное качество сварного соединения;

• возможность сварки разнородных металлов и сплавов;

• отсутствие вредных выделений;

• высокие энергетические показатели (например, при сварке трением углеродистой стали удельная электрическая мощность равна 15–20 Вт/мм

, а при электрической контактной сварке – 120–150 Вт/мм

);

• высокая скорость соединения деталей (машинное время в пределах 2–40 секунд);

• высокая степень механизации и автоматизации процесса;

• возможность использовать для сварки трением различные типы общепромышленных токарных и сверлильных станков.

Недостатки сварки трением:

• для каждого металла необходимо разрабатывать технологические режимы в зависимости от состава материала и геометрических параметров;