SMED. Методика быстрой переналадки

На многих современных принтерах не требуется что-то нажимать после переналадки, принтер сам определяет, что он заправлен и продолжает печать.

Это и есть идеальная ситуация при переналадке, к которой следует стремиться на производстве. Помним, что идеальная ситуация – переналадка в одно касание.

Второй пример быстрой переналадки – это пит-стоп в гонке Формула 1. Речь идёт о замене колёс и параллельной дозаправке гоночной машины. Если вы посмотрите современные переналадки на этих гонках, вы увидите, как 21 участник команды (иногда больше) за несколько секунд выполняют несколько стандартных и выверенных действий. Вы можете возразить, сказав, что выполнение переналадки таким количеством наладчиков экономически не выгодно в производстве. Возможно, однако такое количество и не требуется. В большинстве случаев, параллельно выполняемые операции всё-таки оправданы. Они не обязательно должны приводить к увеличению численности наладчиков, как это принято считать. Далее в книге мы остановимся на этом подробней.

Обратите внимание на картинку, здесь в основном время переналадки снижается за счёт выполнения параллельных работ и, дополнительно за счёт механизации (пневматических гайковёртов), приспособлений для быстрого подъёма. Обратите внимание, что каждый знает своё дело, никто не ищет инструмент, не переворачивает колёса, не меняет насадки на гайковёрте и тем более не пользуется гаечным ключом.

Здесь вы можете посмотреть интересный ролик, демонстрирующий переналадку на Формуле 1 в 1950 году и в настоящее время. Вы удивитесь, увидев разницу.

Посмотрите ещё раз на современную переналадку в Формуле 1, и вы увидите, что в ней выражено большинство подходов метода SMED:

• 

Анализ и выполнение всех подготовительных операций. Все операции проанализированы и чётко разделены на внутренние и внешние. Все подготовительные работы выполнены заранее: рабочие стоят в полной готовности, ожидая гоночный автомобиль, инструмент и сменные колёса подготовлены.

• 

Стандартизация функций. Каждый знает своё дело: один человек снимает старые колёса, другой надевает новые, третий закручивает, четвёртый поднимает и опускает автомобиль и т.д. Загрузка каждого человека не только стандартизирована, но и сбалансирована: обратите внимание, что все начинают и заканчивают одновременно.

• 

Использование функциональных зажимов или ликвидации крепежа вообще. Никто не выкручивает 4-6 длинных болтов, чтобы заменить колёса, всё происходит гораздо проще.

• 

Использование промежуточных приспособлений. Для быстрого подъёма автомобиля применяют простые приспособления.

• 

Использование параллельных операций. Это подход, наиболее эффективно выраженный в данном примере. Длительные операции, которые можно поделить, разделяются и выполняются параллельно.

• 

Устранение корректировок. Они вообще отсутствуют в данном примере.

• 

Механизация. Например, применение гайковёртов.

Это не полный, но основной перечень подходов к снижению времени переналадки, которые прекрасно выражаются в приведённых выше примерах. Идеальная ситуация – это замена в одно касание. Реализуя метод SMED, помните об описанных примерах и стремитесь к идеальной ситуации.

Переналадка и потери

Перейдём к связи метода быстрой переналадки с потерями. Давайте посмотрим, какие потери порождает длительное время переналадки.

Многие фирмы производят продукцию крупными партиями просто потому, что длительное время переналадки не позволяет без потерь часто переналаживаться. В то же время, если посмотреть внимательней на длительное время переналадки и подумать, что бы было, если бы её время сократилось, можно обнаружить чёткую связь со многими потерями.

Следует понимать, что чем длительней переналадка, тем больше размер партии между переналадками. Между этими двумя величинами существует прямая зависимость, которую мы докажем в одном из следующих разделов.

Большие партии – это потери от запасов. Чем больше размер партии, тем больше межоперационные запасы, которые скапливаются в ожидании большой партии. Хранение того, что не продано, требует денег и замораживает ресурсы фирмы, не добавляя ценности продукту.

Большие партии – это задержки. Заказчику (в том числе и внутреннему) приходится ждать, пока фирма произведёт всю партию, а не то количество, которое ему необходимо.

Большие партии – это снижение качества. Хранение запасов увеличивает шансы повреждения и необходимости доработки перед продажей, что увеличивает себестоимость продукции. Когда продукт лежит, он портится, ржавеет, пылится, теряет товарный вид и т.д.

Большие запасы необходимо перекладывать, транспортировать и обходить, что тоже дополнительные потери и привесок к себестоимости продукта. Необходимо содержать погрузчики, грузчиков, сортировать и учитывать запасы и делать прочую ненужную работу.

И самое главное, большие партии заставляют производить больше, чем необходимо. Подумайте, что в большинстве случаев делают, если необходимо произвести половину обычной партии? Производят полную партию: столько, сколько нужно, плюс про запас в надежде на то, что остатки будут когда-либо проданы.

Таким образом, получается, длительное время переналадки влияет на 6 из 7 видов потерь (кроме излишней обработки):

Излишние запасы

Ожидание

Транспортировка

Дефекты, переделки

Перемещения

Перепроизводство.

Сокращая время переналадки, мы также будем влиять на все эти потери. Вскоре мы заметим, что их становится меньше не только в конкретной операции, но и во всём потоке.

Теперь давайте взглянем на сам процесс переналадки. Рассмотрим типичный пример (см. рисунок ниже):

Перед вами типичный случай замены штампа на небольшом прессе. Обратите внимание на действия, из которых состоит переналадка. Каждое действие прохронометрировано по времени и классифицировано по принципу «ценность – потеря». Ценностью, т.е. тем, за что Заказчик готов платить деньги, в данном случае считаем поменянный в кратчайшие сроки штамп. Таким образом, ценностью будут являться только действия, которые связаны с физической заменой штампа: раскрепили, сняли, поставили, закрепили.

Эффективность считаем как отношение времени, создающего ценность, к общему времени. Получается 4/(4+19) = 0,17 или 17%

Мы видим, что внутри самой переналадки содержится множество потерь: перемещения, ожидания, транспортировки, переделки.

Но и это ещё не всё. Эта оценка не говорит, что время выполнения переналадки должна занимать 4 минуты, что её можно сократить в 5 раз. Те самые 4 минуты, которые мы посчитали ценностью, также можно сократить. В основном это можно сделать за счёт совершенства креплений, применения прогрессивного инструмента и т.д.

Другими словами, потенциал для сокращения времени с помощью метода SMED действительно огромен. Внутри переналадки содержится множество потерь, от которых можно или избавиться, или существенно сократить.

Цели и задачи SMED

Теперь взглянем на цели и задачи, которые можно решить с помощью SMED. Для того, чтобы их полностью понять нам нужно разобрать выгоды от сокращения времени переналадки.

Сокращение непроизводительного времени. Во время переналадки продукт не видоизменяется и не создаётся ценность. Это первое, что мы получаем. После применения SMED переналадка занимает меньше времени. Мы высвобождаем определённое количество времени, которое ранее было занято переналадкой. Дальше мы должны решить, что с ним делать. Высвобождение дополнительного времени даёт нам возможность сократить размер партии или повысить мощность оборудования.

Повышение мощности оборудования предполагает работу оборудования и производство продукции в высвобожденное время. Т.е. время, которое вы сократили, применяя Быструю переналадку, мы используем для производства. Разумеется, если это необходимо Заказчику. Помним о потере перепроизводства и спрашиваем себя, нужно ли производить больше.

Также повышение мощности оборудования может предполагать сокращение общего времени на производство одного и того же количества продукта за счёт его производства в высвобожденное время. Например, для выполнения месячного плана достаточно будет не 22, а 21 день или работа без сверхурочных. С этим всё просто. В результате мы сокращаем инвестиции и затраты на производство: производим больше, платим за производство меньше.

Сокращение размера партии. Представьте, что за высвобожденное время вы сможете сделать дополнительное количество переналадок.