От мастера до начальника Главка. Воспоминания

Говорил Роговин с очень четким интеллигентным произношением, но тихо.

Для тех, кто сидел в конце стола, из-за шума о чем–то переговаривающихся между собой строителей, не было слышно, Кто–то даже выкрикнул:

– А можно громче?!

Роговин, не повышая голоса, произнес.

– Кому не слышно, можете выйти.

– Да нет, давайте сейчас оперативно, – вмешался начальник строительства.

–– Конечно же, сейчас, – произнес секретарь обкома.

– Мы собрали всех, что же они должны разойтись?

– Уважаемый Михаил Трофимович, – обратился к секретарю начальник главка.

– Я уже сказал, что я приехал по делу. Это не базар. Следует, прежде всего, серьезно разобраться, а уже затем принимать решения. К сожалению, это совещание преждевременно, и я не буду принимать в нем участие.

––Как не будете принимать? – возмутился секретарь.

–– Не буду, – утвердительно произнёс Роговин и, обратившись к нам, сказал.

– Пойдемте.

Мы встали и, вместе со своим начальником ушли. Все недоумённо смотрели нам в след. Это была рискованная игра. Секретарь мог обратиться в ЦК. Доложить о нерадивости начальника главка. Но твердая позиция, позволила поступить так, как считал Роговин.

От строителей пришли работники производственных служб. Уточнили, и сверили все позиции. Затем составили новый график поставок, который утвердил Роговин. В итоге все были удовлетворены. Инцидент исчерпан.

Склады

На крайней по направлению к востоку части территории базы расположены склады, предназначенные для комплектации стройки. Склады большие. С двух сторон железнодорожные пути и посредине на уровне разгрузочной рампы сами помещения. Строительство этих объектов проводилось ускоренно, и во второй половине 1965 года было завершено.

Королёв сразу передал их в ведение своего управления производственною – технической комплектации УПТК без оформления акта передачи от нас, заказчика всей базы.

Нам также нужны склады и для процесса строительства, и для будущей эксплуатации завода. Посылаю на место нашего человека будущего начальника сбыта в ведение, которого должны находиться и склады готовой продукции, и склады, материально технические с задачей занять три секции из двенадцати.

Через некоторое время он возвращается, и докладывает.

– На территории выставлена вооруженная охрана, ворота закрыты. Я с трудом встретился с начальником УПТК, который категорически отказал мне в предоставлении нам места на этих складах и на этой территории.

– Вот, что, Николай Павлович! Возьми наш новый 15 тонный самосвал КРАЗ еще какую – ни будь вторую машину для рабочих, человек пять шесть мужиков, замки для складских ворот и поедем вместе.

Выезжаем. Останавливаемся у ворот складских помещений. Выхожу из машины, показываю своё удостоверение, как хозяина еще строящихся объектов и прошу пропустить. Охранник куда – то звонит. Затем подходит ко мне и говорит, что нас пропускать, ему отказано.

– Хорошо – отвечаю я, и приглашаю своего Николая Павловича сесть со мной в КРАЗ.

– Скажи второй машине, чтобы не отставали от нас.

Затем я приказываю водителю сдать, назад и на максимально возможной скорости разогнаться и въехать на складскую территорию через закрытые ворота.

–– Гелий Иосифович! – восклицает Николай – а вы не боитесь, что охранник начнет стрелять и вообще за ответственность за такие действия!

–– Нет, не боюсь! Всю ответственность беру на себя.

– Давай! – приказываю шоферу.

Водитель сдает метров на пятнадцать от ворот, и затем с хода, переключившись на вторую, а затем и на третью скорость шарахается в ворота. Ворота вылетают, сорвавшись с петель. Вторая машина с рабочими въезжает сразу за нами.

Подъезжаем к концу складских помещений. Крайние две секции уже заняты. Приказываю занять следующие три, навесить на ворота замки и внутрь посадить по два мужика.

В это время к нам подбегает здешний назначенный начальник от треста.

– Как вы смеете, что за безобразие – кричит он

– да я вас засажу, вызову милицию!

– Успокойся – отвечаю я,

– это нам необходимо вызвать милицию и привлечь тебя к ответственности за занятие еще не сданного в эксплуатацию помещения. Поэтому имей в виду, мы занимаем наши законные три секции, выдай нашим людям пропуска и не препятствуй завозу наших материалов. И можешь доложить по инстанции, что Уралов занял эти три секции.

Вот так мы обеспечивали своё существование на этой складской площадке.

Королев начальник стройки

Из семидесяти лет производственного стажа тридцать восемь Е. Н. Королев посвятил Нижнекамску. В 16 лет начинал он на стройках Новосибирска. Город юности Комсомольск-на-Амуре создан и его руками. Позднее, в Новосибирске, строил предприятие тяжелого машиностроения. Потом Калинин, Вышний Волочок, Торжок, Бежица, Енисей, Нижнекамск.

Год склоняется к своему завершению. Еженедельно на строительстве базы проводятся генеральные оперативки. Проводит начальник стройки Королёв Евгений Никифорович. Его методика такая. Вначале обход всех строящихся объектов. Королёв должен все увидеть своими глазами и дать распоряжения. Память у него цепкая. Он очень хорошо запоминает, то о чём договорились в прошлый раз, и делает крутые разгоны нерадивому начальнику. Королёв старше меня на двадцать лет. В свои пятьдесят он по возрасту человек средних лет. Но в народе ему уважительно дали кличку «Бабай», что по-татарски означает мудрый старый хозяин.

– Бабай, сказал! Бабай поручил! Бабай приехал!

Он высокого роста, широк в плечах, черные волосы без единой седины, крючковатый нос и небольшие черные усы над верхней губой. Он ведет себя как настоящий хозяин. Распоряжается, энергично сопровождая свои слова жестикуляцией. Надо отдать должное он никогда не ругался матом, хотя команды его были жесткие, и говорил он каждому человеку то, о чём про него думал. Его боялись, и уважали. Настоящий генерал.

Сбор на объекте в 7 утра. Таков ежедневный распорядок дня. И в этот раз обход начинается со строительства нашей асфальтовой установки. Объект этот для меня не очень значимый. Однако асфальт для дорог в новом городе и многих площадок на промышленности крайне необходим. Собралось человек тридцать разного рода руководителей. Тут и электрики, и сантехники, и монтажники разных подразделений.

– Уралов, когда начнёте асфальт? – обращается он ко мне.

– У меня всё готово – отвечаю – назначил толкового начальника цеха,

–Николай! – обращаюсь к начальнику асфальтовой установки, – быстро доложи состояние.

Николай показывает на каждый узел установки, и рассказывает о проведенных холостых прокрутках и испытаниях под нагрузкой.

– Нет мазута – завершает он.

– Как только будет мазут я готов за пять семь дней завершить горячую обкатку всего оборудования и начать выдавать асфальт.

– Евгений Никифорович! Надо завершить емкость мазутохранилища, пойдемте, посмотрим – вклиниваюсь я.