Жестяницкие работы. Сверление металла, пробивание, зенкование и зенкерование отверстий

В рукоятке расположен спусковой механизм, действующий от курка.

Сжатый воздух подводится по шлангу, соединяемому с футоркой резьбовым ниппелем.

При нажиме на курок сжатый воздух из сети через шаровой клапан и каналы в рукоятке поступает в корпус.

Ротор вместе с лопатками вставлен в неподвижную часть двигателя, называемую статором.

При расположении ротора в статоре эксцентрично образуется пространство.

Сжатый воздух, проходя по каналу статора, поступает в пространство между ротором и при этом давит на лопатки, заставляя тем ротор вращаться.

При своем вращении ротор вращает шпиндель, на котором закреплен сверлильный патрон для зажима сверла.

Патрон всегда вращает зажатое в нем сверло, которым и производится сверление отверстий.

Правила ухода за пневматическими сверлильными машинами заключаются в следующем:

Перед началом работы следует:

1. Убедиться в наличии и чистоте сетки в футорке.

2. Смазать машину чистым турбинным маслом марки "Л", налив его в футорку до краев и поставив выключатель в рабочее положение. Провернуть несколько раз машину за шпиндель, чтобы масло проникло внутрь машины.

3. Продуть шланг и привернуть его к машине.

4. Опробовать машину и при исправности приступит к работе.

Во время работы следует:

1. Включать машину в работу постепенно.

2. Не следует давать машине работать в холостую.

3. Смазывать машину через 2-3 часа.

4. В случае остановки или неисправности машины сдать ее для исправления в инструментальную кладовую.

Электрические сверлильные машины работают от сети постоянного тока.

Применение электрических сверлильных машин не требует устройства дорогостоящих компрессорных установок, необходимых для получения сжатого воздуха.

Эти сверлильные машины широко применяют на предприятиях, где отсутствуют компрессорные установки.

Электрические сверлильные машины по сравнению с пневматическими имеют больший коэффициент полезного действия.

У электрических сверлильных машин коэффициент полезного действия в среднем достигает 0.8-0.9, тогда как у пневматических всего 0.4-0.6.

При работе с электрическими сверлильными машинами необходимо соблюдать следующие правила:

1. При напряжении в сети переменного тока выше допустимого следует включать между сетью и машиной автотрансформатор или стабилизатор напряжения. Включение добавочных сопротивлений для регулирования напряжения не допускается, так как электродвигатель при холостом ходе окажется под полным, более высоким напряжением и может быть поврежден.

2. Необходимо периодически наблюдать за работой щеток электродвигателя, которые должны быть хорошо пришлифованы и при нормальной работе не искрить.

3. Необходимо следить за тем, чтобы не было перегрузки электродвигателя, так как это вызывает сильный нагрев.

4. Электрические машина не снабжены специальной противосыростной изоляцией, необходимо хранить в сухом отапливаемом помещении. Помещение сырое или с резкими колебаниями температуры может вызвать конденсацию влаги, вследствие чего изоляция разрушится и электродвигатель выйдет из строя.

5. Во время работы машина должна быть обязательно заземлена.

6. Если требуется более длинный подводящий провод, чем тот, которым обыкновенно снабжается машина, не следует отключать имеющийся, лучше присоединить к нему добавочным путем штепсельного соединения.

7. При остановке машины, появления искрения или запаха горения, не следует разбирать машину на месте работы: нужно заменить ее на годную в инструментальной кладовой.

Сверление отверстий пневматическими и электрическими сверлильными машинами

Прежде чем приступить к сверлению отверстий сверлильными машинами, их тщательно осматривают, проверяют на исправность и устанавливают режим работы.

Для поддержания машин на необходимой высоте, в особенности при большой их массе, пользуются универсальными балансирами, применение которых значительно повышает производительность труда и уменьшает

Утомляемость работающего

При сверлении отверстий сверлильными машинами необходимо придерживаться следующих правил и последовательности: