Энциклопедия наших жизней. Семейная сага. Созидание, 1962 г.

1942 – лётчик-испытатель Г. Я. Бахчиванджи совершает полёт на БИ-1 – первом в СССР самолёте, оснащённым ЖРД. Двигатель был сконструирован в РНИИ.

1943–1944 – в институте был создан ряд других экспериментальных баллистических и крылатых ракет и двигателей к ним.

Р. Е. Соркин 1941 год Р. Е. Соркин 1943 год

Р. Е. Соркин работал в РНИИ-3 в 1942 году.

В этом институте он занимался разработкой артиллерийского вооружения и теоретическими исследованиями, в том числе по внешней баллистике ракет.

Мне кажется, что Р. Е. повезло в том, что он пришел на работу в РНИИ-3 всего на один год и именно – 1942 год.

Во-первых РНИИ-3 был один из первых в СССР научно-исследовательских институтов, разрабатывавших ракетную технику и первой в мире государственной научно-исследовательской и опытно-конструкторской организацией, объединившей различные направления теоретической и практической разработки проблем ракетной техники.

В процессе своего развития РНИИ становился постепенно полноценным научно-исследовательским учреждением, имеющим проектно-конструкторские отделы, научные лаборатории, испытательные стенды, аэродинамические трубы, производственные мастерские, лётную станцию и полигон для испытаний ракет.

Институт открывал перед Р. Е. широкие возможности в области теоретических изысканий и их применения на практике.

Во – вторых Р. Е. Соркин попал в организацию, в которой вся атмосфера была пропитана духом мечтателей о космосе и космических достижениях.

Институт можно считать настоящей кузницей кадров высшей квалификации, «ракетным университетом», в стенах которого выросли сотни талантливых специалистов, составивших в последующие годы основу и славу отечественной ракетно-космической науки и техники. Это: С. П. Королёв, В. П. Глушко, А. М. Люлька, М. М. Бондарюк, А. М. Исаев, Л. С. Душкин, Н. А. Пилюгин, Б. Ф. Раушенбах, В. П. Мишин, Г. И. Петров, В. Я. Лихушин, А. П. Ваничев, В. М. Иевлев, В. С. Авдуевский и многие другие.

Более 30 сотрудников РНИИ стали в дальнейшем членами Академии Наук СССР.

Третье везенье: Р. Е. пришел в институт уже после всех случившихся ранее в РНИИ-3 человеческих трагедий, связанных с множеством репрессий и доносов. В 1937 году покровитель реактивной техники М. Н. Тухачевский был арестован но приказу Сталина и казнён как «враг народа».

Та же участь постигла руководителя Осовиахима Эйдемана, под эгидой которого работала Московская группа ГИРД С. П. Королёва.

Как следствие – полетели головы многих из тех, кому Тухачевский и Эйдман оказывали своё покровительство. Это в полной мере коснулось «детища» Тухачевского – РНИИ.

2 ноября 1937 года были арестованы и впоследствии расстреляны руководители института – Г. Э. Лангемак и И. Т. Клемёнов.

Глушко был арестован 23 марта 1938 года.

Королёв – 27 июня 1938 года.

Обоих обвинили в преступлениях, предусмотренных печально известной статьей 58 Уголовного кодекса СССР, пункты 7 и 11 – «участие в антисоветской подпольной контрреволюционной организации».

Конкретно Королёву приписывались «сознательное препятствование созданию эффективной системы питания для бортового автопилота ракеты «212» и разработка бесперспективной твёрдотопливной ракеты «217» с целью задержать развитие более важных направлений».

Оба «преступника» – Королёв и Глушко – получили по, соответственно, 10 и 8 лет лишения свободы (лагерей) с поражением в правах на 5 лет и конфискацией личного имущества.

Ну, и последнее – четвёртое везение. Р. Е. – во время ушел из института в тот момент, когда начались неудачные разработки самолёта-истребителя с жидкостным ракетным двигателем.

Неудачная попытка создания собственного ракетного самолёта 302 послужила причиной для ликвидации института, несмотря на ряд других успешных и важных разработок.

В 1941 году НИИ–3 был эвакуирован в город Свердловск. Директором НИИ -3 с 1942 по 18.02. 1944 был Костиков А. Г. Именно под его руководством велись разработки самолёта-истребителя с жидкостным ракетным двигателем. Для этих разработок были установлены очень жесткие сроки.

Сроки были не соблюдены.

В начале 1943 года Костиков принял решение два первых экземпляра нового реактивного самолёта оснащать только жидкостным ракетным двигателем, а отстававший в разработке прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ПВРД) с самолёта снять.

Темпы создания самолёта ускорились, но характеристики его (скорость, скороподъёмность, дальность) резко снизились.

К тому же Костиков совершил, принимая это решение, и серьёзную организационную ошибку, которую при желании можно было приравнять к подлогу. Он не представил проведённые принципиальные изменения в тактико-технических данных и конструкции самолёта к оформлению постановлением правительства.

В январе-феврале 1944 года правительственная комиссия, возглавленная заместителем наркома авиапромышленности А. С. Яковлевым, пришла к выводу о необходимости прекращения работ. А. Г. Костикова обвинили в обмане правительства, сняли с должности директора НИИ-3 и 15 марта 1944 года арестовали.

Почти год А. Г. Костиков находился в тюрьме (с марта 1944 по 28 февраля 1945 года). Однако, предъявленные ему обвинения в шпионаже и вредительстве не подтвердились. Выводы следствия гласили: «Разъяснения автора… верны. Автора целесообразно привлечь к более углублённой разработке. …Вражеского намерения в действиях А. Костикова, который был большим специалистом своего дела, не установлено».

С 1 августа 1945 года и до конца жизни Костиков (НИИ-3 к тому времени уже закрыли) работал начальником бюро в одном из оборонных институтов (НИИ-24), где по-прежнему занимался разработкой новейших реактивных снарядов, высоко оцениваемых специалистами.

В 1947 году Костиков непродолжительное время возглавляет представительство АН СССР в Германии.

5 декабря 1950 года Костиков скоропостижно скончался от инфаркта миокарда в своей квартире. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок № 2).

Известный скульптор С. Т. Коненков создал памятник на его могиле.

Пусть всего год, но Р. Е. удалось постоять у истоков создания отечественной ракетно-космической техники.

В дальнейшем РНИИ – НИИ-3 – НИИ-1 стал родоначальником ряда ведущих организаций отечественной ракетно-космической техники, таких, как:

– в 1944 году – филиал по разработке РТТТ (ныне Московский институт теплотехники) во главе с Ю. П. Победоносцевым;

– в 1946 году – ОКБ «Сатурн» во главе с А. М. Люлька;

– в 1946 году – ОКБ завода № 293 (ныне ОКБ «Факел») во главе с М. Р. Бисноватым;

– в 1948 году – КБ Химмаш во главе с А. М. Исаевым;

– в 1950 году – ОКБ-670 во главе с М. М. Бондарюком;

– в 1952 году – ОКБ-1 во главе с Л. С. Душкиным;

– в 1954 году – филиал по разработке астронавигации крылатых ракет (ныне Московский институт электромеханики и автоматики) во главе с Р. Г. Чачикяном;

– в 1958 году – филиал по разработке ЖРД малой тяги (ныне ФГУП НИИМаш) во главе с М. Г. Мироновым.

«ФАУ – 2»

GoodFon.ru (http://yandex.ru/clck/jsredir?bu=4md3v&from=yandex.ru%3Bsearch%2F%3Bweb%3B%3B&text=&etext=3960.HbUCXimHWynDPfN0Y6qdGOLfeDICcHxc5A0ztkQc1P5EeFgLSj5NybdGixWIPiOgyFiSQwAjpG0Ml1ogfzd-81zJjP4eafgceVlmhzIF8CI.37d4315c80d40b55bb3f3bde34ea7135cb849b38&uuid=&state=PEtFfuTeVD4jaxywoSUvtB2i7c0_vxGdh55VB9hR14QS1N0NrQgnV16vRuzYFaOEW3sS9ktRehPKDql5OZdKcdyPvtnqWJx75v-XiSRBsHm2a1HDm4zqKzGq6sOgS3An&&cst=AiuY0DBWFJ5Hyx_fyvalFOsdTNMaHvP7WfOeYAlGWOJ5bbY01hbcggEWUrI4Trl9qiEE-xTarDcHo0W2GgzaNrMRNEdpHdWAY-CRLFXZnV2bqizaR2fRQA6Bk2rInMwiqQkKY3TlQkUTVfL9ol4tmuRPgWmK9iaPnQEII-DoQ1SCoyql1WMMiXv9I8N1DrPSSW82QoU2ZUik_T4kPP19WwCUoUFjYIlOeOphbFvSeUuykOcVkH4B8N-WmP5LWT16_67RoHZMIeC7SAJ4YBLsiCIbOYdDFxp729ERsx8Suf8idjn4_PWGwrpha326_8fnkslP8UiEz2KXVn22tIvZiqmpbt1vDhq7JFXIc2rAhvq2PEwYO59oLZUHerKyqvdgqC4zap4QZOGKwFw9s4qZXV0B49mwLJblhqGTQ2QC2GZp8qxqyyAyoUKcocjz8D8X609iHXv2P0cEPTFhpAqsq35mFPFeMkt472lOhFBGs6uM1rhkrMkA0mJXFt35QTpxRh-m2TIW9%C2%B07f_w3bSk2LnW7dMl05uhNZGPNDLU0F8cLVUBdim2Kzrv6Agkw1i18dqKr6Sb5JcyeP8X5PAlwmybjuY59ujmCyYyr4MWMdtXBksQx6nv85Jh4ncV2TxrlpBpq-N77sv6d9KnTP1X7ikH19lAsvtK8WSVmXI-Uyr8yXGG8x-C6K3amGXxuHW1oaOmOjwwCot8CmHBeYSYkto65cCqjHvsvaDOHLOSeEIv9vnmTmebHx0TjsRZK01wuJu90IVfqWQAdE9FDwtrZ0Kzo2RbdeGg0smuQlTKBs2NeIyb8s82CtfCDmDMxr_08OwJ7C8t-l-TJHLj4z4VUUkNtvNlHdMwXnoeYCC8TvcKND5l1GWmXh8H4jSkzfnKjvCfYxhbNIk3CSwHwgWOoSsSJGfGKhMM_xnp9rDzRyeDWw7-lawPkbPIhDqWxU4TPrlt9qUV1dyppAK7_gydwnuNIUjBL3CkWlEoxo-PIYw7TBrAbAiuEriTkO025S3Xe9&data=UlNrNmk5WktYejY4cHFySjRXSWhXRmpRZDh6ZEJOTnFqUzlkdUN2ZGRSRGI2b0FJN3VJeGhHOTROM1dIN3RLV19oY2lzMGZkMG1OMDNEY0VVX1lHaEI4dWZhLTJEOWJ1M1pOa0FPb0NnQ0Us&sign=36b6e96b102bc614ca55ee12c4f7c1c6&keyno=0&b64e=2&ref=orjY4mGPRjk5boDnW0uvlrrd71vZw9kpjly_ySFdX80,&l10n=ru&cts=1565458352147)

(Скачать обои SS100, Vergeltungswaffe-2, первая в мире баллистическая ракета, Фау-2, оружие возмездия, дальнего действия, Hanomag, Третий рейх, V-2 Бесплатные широкоформатные фотографии.)

В 1943–1945 гг. Р. Е. Соркин был неоднократно командирован на фронты в действующую армию по изучению отечественною опыта применения реактивного оружия и систематизации материалов по немецкому вооружению.

Наибольшее внимание он уделил ракетам «Фау-1» и «Фау-2».

На фотографии Р. Е. Соркин – крайний слева