Пограничники Беларуси. Октябрь 1939 – июнь 1941

Произведенной нашими работниками проверкой одного пограничного пункта Кибарты (из 17 имеющихся пунктов упрощенного перехода границы) установлено, что правом упрощенного перехода границы в соответствии с вышеуказанным соглашением пользуются 1762 немца и 925 литовцев. В отдельные дни переход границы в районе Кибарты выражается в следующих цифрах: 19 июля перешло из Германии в Литву 1008 человек, из Литвы в Германию – 266; 23 июля соответственно 806 и 274 человека.

НКВД СССР докладывал ЦК ВКП (б) и СНК СССР запиской от 22 июня с. г. свои соображения об установлении на этом участке границы порядка охраны, существующего на советско-германской границе. Решением ЦК ВКП (б) от 22 июня это мероприятие было санкционировано и поручено НКИД предложить литовскому правительству договориться с Германией по этому вопросу.

В связи с решением Верховного Совета о принятии Литовской ССР в состав Союза ССР НКВД СССР считает необходимым распространить существующий порядок охраны советско-германской границы и действующие по этой границе соглашения между СССР и Германией на участок бывшей границы Литвы с Германией.

Прошу Вашего решения.

Нарком внутренних дел СССР Л.П.Берия

Телеграмма Начальнику Штаба ВВС Западного особого военного округа Шкурину[86 - РГВА. Ф. 29, оп. 63, д. 32, л. 34.]

№552/тл

16 августа 1940 г.

12.15

По сообщению из НКВД Вами занимается аэродром Каролин в районе Городно под корпусную эскадрилию. Сообщаю, что этот аэродром распоряжением Начальника Генштаба КА от 5.11.39 за №16951 был передан НКВД для 10 эскадрилии, которая сейчас там базируется. На основании этого, аэродром необходимо оставить за НКВД.

Начальник Штаба ВВС Красной Армии комдив Арженухин

Докладная записка заместителя наркома внутренних дел о нарушении советской границы германскими самолетами[87 - Пограничные войска СССР. 1939 – июнь 1941. Сборник документов и материалов. М. Наука. 1970. С. 327.]

Не ранее 21 августа 1940 г.

21 августа с. г. на участках пограничного отряда (м. Шепетово, БССР) и пограничного отряда (г. Брест, БССР) в период с 19.00 по 21.00 имели место шесть случаев нарушения границы немецкими самолетами.

Предполагаем, что граница была нарушена одним и тем же самолетом, производившим аэрофотосъемки на границе. Немцам заявлен протест.

Генерал-лейтенант Масленников

Из сообщения НКВД в центральные органы о принятых мерах по усилению охраны литовско-германской границы[88 - Пограничные войска СССР. 1939 – июнь 1941. Сборник документов и материалов. М. Наука. 1970. С. 327.]

31 августа 1940 г.

С 20 августа с. г. на участке границы Литовской ССР с Германией прекращен пропуск через границу в обе стороны лиц, имеющих документы на право упрощенного перехода границы по договору от 20 мая 1939 г. между бывшим правительством Литвы и Германии…

Из дислокационной ведомости 88 Пограничного отряда войск НКВД БССР по участку заставы №16[89 - РГВА ф.41269 оп.1 д.1 лл.2—3.]

По состоянию на 1.9.1940 г.

Карта 100 000

1. Пукнт постоянной дислокации – м. Дрожчино.

2. Разграничительные линии участка заставы:

Справа: (иск.) Тонкеле – (иск.) Мацени.

Слева: длина 1100 м В. Дрожчин Лостки.

3. Протяженность участка:

Сухопутный —

Речной – 10750 м

Всего: 10750 м

4. Расстояние от пункта дислокации до флангов участка – 6.1/2.2 км.

5. Расстояние от пункта дислокации до вышестоящего штаба по кратчайшей дороге —.

6. Численный состав (штатный):

а) Людей: командно-начальствующего состава – 3;

младшего начальствующего состава – 7;

красноармейцев – 53;

Всего: 63 чел.

Средняя плотность охраны на 1 км – 5.9.

б) Лошадей: строевых – 8;

обозных – 2.

в) Собак: розыскных – 1;

сторожевых и караульных – 5.

7.Штатная положенность:

а) Боевых средств: винтовок – 58;

станковых пулеметов – 2;

ручных пулеметов – 3;

гранатометов – 3;

револьверов – 13.

т) Транспортных средств: автомашин грузовых – 1;

повозок парных – 1.