Последний отзыв
Так получилось, что книга ко мне попала в тяжелый эмоциональный кризис и многое мне дала. Написано актуально, тут многих полезных вещей, никакого злоу...
Далее
По всем вопросам обращайтесь на: info@litportal.ru
(©) 2003-2024.
✖
Вокруг света на «Коршуне»
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля
21
Переборка – деревянная стена каюты.
22
Кубрик – матросское помещение в палубе, передней части судна.
23
Подшкипер – унтер-офицер, заведующий каютой, где хранятся запасные паруса, веревки и проч. Подшкипер ведает материальной частью корабля за исключением машинного и специального имущества. – Ред.
24
Боцман – старший унтер-офицер.
25
Ют – задняя часть судна.
26
Линек – небольшая, дюйма в три толщиной, веревка, которой в прежнее время били матросов по оголенным спинам. В царствование императора Александра II телесные наказания были отменены, и теперь им подвергаются только штрафованные по суду матросы.
27
Гюйс – носовой флаг [на военных кораблях поднимается во время стоянки на якоре. – Ред.]
28
Шканцы – часть палубы между грот мачтой и ютом.
29
Сигнальщик – матрос, поднимающий сигнальные флаги. На вахтах он находится вблизи вахтенного, наблюдает в подзорную трубу за горизонтом, бросает лаг – инструмент, измеряющий скорость хода корабля, и исполняет обязанности рассыльного при вахтенном офицере.
30
Стоя (франц.).
31
Шпиль – вертикальный ворот, которым поднимают якорь.
32
До востребования (франц.).
33
«Вольным» матросы называют каждого штатского, постороннего.
34
Положение якорной цепи, перпендикулярное к воде при выхаживании якоря, когда последний еще не встал, т.е. не отделился от грунта.
35
Веревка, которая привязывается к лагу – инструменту, имеющему вид сектора и служащему для измерения промытого расстояния, называется лаг-линем. Он развязывается обыкновенно так: от вершины сектора оставляют на лине расстояние, равное длине судна, и кладут в этом месте марку. От этой марки измеряют линь на части в 48 фут, т.е. немного меньшие 1/120 итальянской мили. Через каждые 48 фут вплесниваются кончики веревок с узелками: одним, двумя, тремя и т.д., почему и самые расстояния называются узлами. Сколько узлов высучит лаг-линя в течение 30 секунд, столько, значит, итальянских миль (миля – 1 3/4 версты) судно проходит в час. Объясняется это тем, что 30 секунд составляют 1/120 часа, узел тоже почти 1/120 часть мили. Принято считать узел в 48 фут, а не в 50,7, как бы следовало (потому что 1/120 мили равняется 50,7 ф.), для того, чтобы судно из предосторожности считало себя всегда впереди настоящего места. Лаг-линь наматывается на вьюшку.
36
Кливера – косые треугольные паруса, ставящиеся впереди фок-мачты, на носу судна.
37
Обучение матросов грамоте было хорошей традицией на лучших кораблях дальнего плавания. В частности, из документов известно, что на корвете «Калевала», на котором плавал Станюкович, каждому неграмотному матросу была выдана азбука. – Ред.
38
Кадка с водой стоит для курильщиков нижних чинов. Курить можно только у кадки.
39
Заведующий провизией и раздачей водки.
40
Заведующий каютой, в которой хранятся разные запасы судового снабжения.
41
Заведующий крюйт-камерой (пороховым погребом), оружием и снарядами.
42
Слабый ветер, позволяющий нести брамселя – третьи снизу прямые паруса. – Ред.
43
Ноковые матросы, работающие на самых концах рей.
44
Шкоты – веревки, прикрепленные к углу парусов и растягивающие их. Эти веревки принимают название того паруса, к которому прикреплены, например, брам-шкот, марса-шкот, бизань-шкот и т.д.
45
Фок – самый нижний парус на фок-мачте, привязывается к фока-рее.
Переборка – деревянная стена каюты.
22
Кубрик – матросское помещение в палубе, передней части судна.
23
Подшкипер – унтер-офицер, заведующий каютой, где хранятся запасные паруса, веревки и проч. Подшкипер ведает материальной частью корабля за исключением машинного и специального имущества. – Ред.
24
Боцман – старший унтер-офицер.
25
Ют – задняя часть судна.
26
Линек – небольшая, дюйма в три толщиной, веревка, которой в прежнее время били матросов по оголенным спинам. В царствование императора Александра II телесные наказания были отменены, и теперь им подвергаются только штрафованные по суду матросы.
27
Гюйс – носовой флаг [на военных кораблях поднимается во время стоянки на якоре. – Ред.]
28
Шканцы – часть палубы между грот мачтой и ютом.
29
Сигнальщик – матрос, поднимающий сигнальные флаги. На вахтах он находится вблизи вахтенного, наблюдает в подзорную трубу за горизонтом, бросает лаг – инструмент, измеряющий скорость хода корабля, и исполняет обязанности рассыльного при вахтенном офицере.
30
Стоя (франц.).
31
Шпиль – вертикальный ворот, которым поднимают якорь.
32
До востребования (франц.).
33
«Вольным» матросы называют каждого штатского, постороннего.
34
Положение якорной цепи, перпендикулярное к воде при выхаживании якоря, когда последний еще не встал, т.е. не отделился от грунта.
35
Веревка, которая привязывается к лагу – инструменту, имеющему вид сектора и служащему для измерения промытого расстояния, называется лаг-линем. Он развязывается обыкновенно так: от вершины сектора оставляют на лине расстояние, равное длине судна, и кладут в этом месте марку. От этой марки измеряют линь на части в 48 фут, т.е. немного меньшие 1/120 итальянской мили. Через каждые 48 фут вплесниваются кончики веревок с узелками: одним, двумя, тремя и т.д., почему и самые расстояния называются узлами. Сколько узлов высучит лаг-линя в течение 30 секунд, столько, значит, итальянских миль (миля – 1 3/4 версты) судно проходит в час. Объясняется это тем, что 30 секунд составляют 1/120 часа, узел тоже почти 1/120 часть мили. Принято считать узел в 48 фут, а не в 50,7, как бы следовало (потому что 1/120 мили равняется 50,7 ф.), для того, чтобы судно из предосторожности считало себя всегда впереди настоящего места. Лаг-линь наматывается на вьюшку.
36
Кливера – косые треугольные паруса, ставящиеся впереди фок-мачты, на носу судна.
37
Обучение матросов грамоте было хорошей традицией на лучших кораблях дальнего плавания. В частности, из документов известно, что на корвете «Калевала», на котором плавал Станюкович, каждому неграмотному матросу была выдана азбука. – Ред.
38
Кадка с водой стоит для курильщиков нижних чинов. Курить можно только у кадки.
39
Заведующий провизией и раздачей водки.
40
Заведующий каютой, в которой хранятся разные запасы судового снабжения.
41
Заведующий крюйт-камерой (пороховым погребом), оружием и снарядами.
42
Слабый ветер, позволяющий нести брамселя – третьи снизу прямые паруса. – Ред.
43
Ноковые матросы, работающие на самых концах рей.
44
Шкоты – веревки, прикрепленные к углу парусов и растягивающие их. Эти веревки принимают название того паруса, к которому прикреплены, например, брам-шкот, марса-шкот, бизань-шкот и т.д.
45
Фок – самый нижний парус на фок-мачте, привязывается к фока-рее.
Другие электронные книги автора Константин Михайлович Станюкович
Другие аудиокниги автора Константин Михайлович Станюкович
Последний отзыв
Так получилось, что книга ко мне попала в тяжелый эмоциональный кризис и многое мне дала. Написано актуально, тут многих полезных вещей, никакого злоу...
Далее