Дорожная грамота. Начальная школа

Дело в том, что пешеход, особенно невысокого роста, стартующий с тротуара, водителям во втором и последующих рядах не виден или виден плохо, а на то, что правый ряд вдруг почему-то поехал медленнее, многие не обращают внимания. Поэтому, успешно преодолев крайний правый ряд, пешеход рискует быть сбитым во втором или последующих рядах. Кроме того, чем левее на дороге движется машина, тем обычно выше её скорость.

Как же перейти через многополосную дорогу? Если, кроме как по зебре, пересечь проезжую часть невозможно, лучше всего дождаться, когда поток машин поредеет, тогда пешехода увидят водители и из левых рядов. Но если где-то не очень далеко есть светофор или подземный (надземный) переход, лучше воспользоваться им.

Зна?ки доро?жные

Дорожный знак – это стандартизированный графический рисунок, устанавливаемый у дороги для сообщения определённой информации участникам дорожного движения. В разных странах приняты различные системы дорожных знаков, да и выглядеть они могут по-разному. В Европе, России и многих других странах мира действует Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах. Существует англосаксонская система, отличающаяся от привычной нам (но всё равно понятная), есть и, так сказать, «местные знаки», но и они всё равно всем ясны.

А всё дело в том, что ещё в 1900 г. на Конгрессе лиги союзов туризма в Париже было решено, что изображения на дорожных знаках должны быть символичными: это делает их простыми и понятными для всех – умеющих читать и неграмотных, местных и приезжих, сообразительных и не очень. Поэтому нигде в мире вы не встретите в качестве дорожного знака ни надписи на неизвестном языке, ни иероглифа, ни высокохудожественной картины. Ведь каждому понятно: стрелка любого начертания указывает направление движения, а перечёркнутая стрелка его запрещает.