Гидроизоляция конструкций, зданий и сооружений

При нормальных условиях материал затвердевает через 2–6 часов в зависимости от толщины слоя. В случае высоко абсорбирующих поверхностей, таких как газобетон или кирпичная кладка, покрытие затвердевает за 1–3 часа. При использовании «WEBAC 5611» для стыков между полом и стенами, для укрепления углов и перекрывания распространяющихся трещин добавляется геотекстиль или фиброволокно. В зависимости от добавляемого материала область применения «WEBAC 5611» возрастает.

Расход на 1 м

при толщине слоя в 1 мм составляет 1 кг для «WEBAC 5611» и 0,8 кг для портландцемента. На горизонтальных поверхностях толщина слоя не должна превышать 2 мм, а на вертикальных 0,5 мм. Нанесение последующего слоя возможно через 1–2 часа. Благодаря послойному покрытию минимизируется возможность дефектов.

Материалы фирмы LIQUID PLASTIGS LIMITED (LPL)

Фирма LIQUID PLASTIGS LIMITED (LPL) (Великобритания) разработала гидроизоляционные покрытия «LPL» (жидкие пластинки). Они предназначены для устройства водонепроницаемых покрытий стен и полов, сдерживающих напор грунтовых вод. Применяются для гидроизоляции бетона, стали, кирпичной и каменной кладки.

Продукция «LPL» – это комплекс превосходных эксплуатационных качеств для покрытий самых разных сфер применения, исключительная стойкость в жестких условиях, в том числе к ультрафиолетовому излучению, абразивному воздействию (истиранию), непосредственному контакту с растворами кислот и щелочей.

Покрытие наносится на все известные основания, на наружные и внутренние поверхности любой формы и сложности, не требует удаления старого покрытия.

Отличаются составы простотой нанесения: кисть, валик, набрызг, и не требуют предварительного разогрева. Покрытия «LPL» обладают высокой прочностью на растяжение и изгиб, что позволяет сохраняться целостности покрытия при смещениях и деформациях основания. Эти покрытия паропроницаемы, т. е. возможна сушка подложки и выход конденсата из-под покрытия.

Антисептические свойства сохраняются на весь срок службы покрытия. Срок службы до первого ТО – 10–25 лет. Температурный интервал применения – от -50 до +100 °C. Составы не токсичны при нанесении и эксплуатации, не воспламеняются. Гидроизоляционные свойства: бесшовный, прочный и эластичный полимерный монолит. Покрытия «LPL» легко обслуживаются: нанесение одного нового слоя восстанавливает все свойства и срок службы. Покрытия имеют различную цветовую гамму и декоративную структуру.

Вся продукция производится в соответствии с требованиями BS EN ISO 9000.

Изобретение «Государственного научно-исследовательского института химии и технологии элементарноорганических соединений»

Специалисты «Государственного научно-исследовательского института химии и технологии элементарноорганических соединений» со статусом Федерального государственного унитарного предприятия создали «Композицию для гидроизоляции строительных конструкций» (пат. № 2185405). Она может быть использована в промышленном и гражданском строительстве в качестве защитного покрытия железобетонных конструкций.

Новая композиция содержит бутадиенстирольный каучук, эпоксидную диановую смолу, полиэтиленполиамин, наполнитель – смесь оксидов титана и цинка, растворитель – толуол.

Такой состав композиции позволяет повысить значение адгезии к бетону до 1,8–2,5 МПа и прочность при растяжении до 2,24,3 МПа. [20]

2.2. Оклеечная гидроизоляция

Оклеечная гидроизоляция – это сплошной водонепроницаемый ковер из рулонных или гибких материалов, наклеенных в 1–4 слоя на изолируемые горизонтальные, наклонные или вертикальные поверхности. Устройство оклеечной гидроизоляции показано при больших гидростатических напорах грунтовых вод (более 2 м). Как материалов, так и технологий такой изоляции в современном мире разработано много, а выбор их каждый раз определяется условиями и требованиями конкретного объекта.

Наиболее показателен пример устройства оклеечной гидроизоляции с использованием битумсодержащих материалов (бризол, изол, гидроизол и др.).

Сначала на сухую поверхность наносится первый слой битумной мастики толщиной 1–1,5 мм, затем раскатывается рулонный изоляционный материал, закрепляется, и на него также наносят слой мастики. Постепенно разворачивая рулон, наклеивают его намазанной стороной на изолируемую поверхность. Нахлест одного полотна на другое составляет 15–20 см. Кромки наклеенных рулонов прошпаклевывают, а затем наносят отделочный слой мастики толщиной 1–1,3 мм.

Из числа полимерных материалов для гидроизоляции применяют кармизол, бернизол, беризол. Кармизол приклеивают клеем КН-2. Покрытие из кармизола годится для поверхностей любого уклона. Покрытие из бернизола и беризола выполняют на горизонтальных и поверхностях с уклоном не более 10 %.

Сегодня для оклеечной гидроизоляции применяются полимерные наплавляемые материалы. В Северо-Западном регионе их производят на заводах «Изофлекс» (г. Кириши) и «ТехноНИКОЛЬ» (г. Выборг). [21]

На отечественном рынке гидроизоляционных материалов наиболее изестными и конкурентоспособными считаются «Изопласт П» (ЭМП-5,5), «Изоэласт П», «Филизол», «Техноэластмост Б», «Техноэластмост С», «Мостопласт».

Материалы компании «ТехноНИКОЛЬ»

Важность и актуальность проблемы гидроизоляции возросла в связи с ростом в последние годы объемов подземного и транспортного строительства. Так в течение последних нескольких лет на российском рынке появились, например, отечественные специализированные материалы, предназначенные для гидроизоляции мостовых переходов.

В частности, специалисты компании «ТехноНИКОЛЬ», проведя анализ европейского рынка гидроизоляции мостов, пришли к выводу, что лучшим материалом этого класса в российских условиях является СБС – модифицированный битумно-полимерный наплавляемый рулонный материал с синтетической основой из нетканого полиэфирного полотна. В 2000 году специалисты СОЮЗДОРНИИ совместно с компанией «ТехноНИКОЛЬ» разработали подобный отечественный материал – «Техноэластмост».

«Техноэластмост» изготавливают нанесением битумно-полимерного вяжущего, модифицированного искусственными каучуками, на высокопрочную полиэстеровую основу. Нижняя сторона материала покрыта легкооплавляемой полимерной пленкой с индикаторным рисунком, верхняя – мелкозернистым песком.

Материал предназначен для гидроизоляции железобетонной плиты проезжей части (марка Б), устройства защитно-сцепляющего слоя на стальной ортотропной плите пролетных строений мостовых соружений (марка С) и гидроизоляции других строительных конструкций. «Техноэластмост» разрешается применять даже в районах, где минимальная температура наиболее холодных суток ниже -40 °C. Наплавление материала производится с помощью пропановой горелки.

Уникальные физико-механические характеристики гидроизоляции «Техноэластмост» обеспечиваются использованием в качестве модификатора искусственного каучука – стирол-бутадиенстирола (СБС) для марки Б и высококачественных полиолефинов для марки С. Материал с основой из полиэстера имеет толщину не менее 5 мм (марка Б) и 5,5 мм (марка С). При этом, благодаря своей эластичности, «Техноэластмост» прост в укладке даже в холодную погоду и не размягчается излишне на солнце. Работа с ним проста и не требует высокотемпературного нагрева, а полимерная пленка, которой материал покрыт снизу, имеет специальный рисунок-индикатор, по которому рабочий легко определяет готовность материала к укладке. Высокая адгезия к основанию обеспечивает когезионный отрыв (по вяжущему).

Гидроизоляционный материал «Техноэластмост» производится на заводе «Технофлекс» (Рязань). Завод оснащен новейшей итальянской производственной линией Boato, не имеющей аналогов в России и странах СНГ, а по уровню технологического развития относится к самым современным в мире.

Эластичное удлинение «СБС» – модифицированного связующего достигает 1000 %, что обеспечивает надежность материала при периодических деформациях, сдвигах дорожной одежды и образовании трещин в бетонном основании.

Исследования, проведенные в лаборатории компании Shell, показали, что СБС – модифицированный материал сохраняет водонепроницаемость даже после 10 000 циклов испытаний на морозостойкость.

«Техноэластмост С», модифицированный полиолефинами, допускает укладку асфальтобетона, в т. ч. литого, непосредственно на гидроизоляционное покрытие.

«Техноэластмост» легко укладывается не только на горизонтальные, но и на вертикальные поверхности. При этом расход газа для подплавления нижнего слоя материала в сравнении с другими меньше практически на 30 %. Соответственно, меньше нагревается и бетонное основание, и выделяется меньше продуктов горения, вредных для рабочих, а это особенно актуально при работе в тепляках в холодное время года.

Свойства материала «Техноэластмост» и его технологичность обеспечили ему успешное применение на ряде крупных объектов по всей России: мостовых переходах на трассе М-4 (МКАД-Кашира), Хотьковском автомосту трассы М-1 (Москва-Санкт-Петербург), мостах в Пензе, Рязани, Саратове, Самаре, Волгограде и многих других. Кроме того, «Техноэластмост» использован в гидроизоляции Крымского моста, объектов Третьего транспортного кольца в Москве и городских площадей в Киеве.

Всего в России и СНГ применено более 1 млн м

материала «Техноэластмост».

Технические характеристики материала представлены в табл. 2.17. [22]

Таблица 2.17. Технические характеристики «Техноэластмост»

Материалы завода «Изофлекс»

Особое место в ряду наплавляемых материалов занимает «Мостопласт» – рулонный гидроизоляционный наплавляемый битумно-полимерный материал, разработанный в 1996 году специалистами завода «Изофлекс» в содружестве с «СоюзДорНИИ». Это первый отечественный специализированный материал для гидроизоляции мостов, технические показатели которого пока остаются непревзойденными.

«Мостопласт» предназначен для устройства гидроизоляции железобетонной плиты проезжей части и защитно-сцепляющего слоя на стальной ортотропной плите проезжей части мостовых переходов. Возможно его применение и для гидроизоляции других сооружений, тем более, что этот материал допускается к использованию в районах с минимальной температурой наиболее холодных суток ниже -40 °C.

В производстве «Мостопласта» используются сырье и компоненты исключительно высокого и стабильного качества:

• битум ООО «ПО «Киришинефтеоргсинтез»;

• основа – полиэфирный нетканый материал «Spunbond» с развесом 250 г/м

(!);

• модификатор битума – полиолефины типа «Вестопласт» фирмы «Хюльс».

Такая основа позволяет выдерживать высокие нагрузки: на растяжение до разрыва (1000 Н/5 см) и относительное удлинение при разрыве до 45 %.

«Вестопласт» – продукт целенаправленного производства, а не побочный, каковым является, например, известный на рынке АПП. Процесс полимеризации «Вестопласта» – управляемый, что позволяет получить продукт с заданными свойствами. Использование таких полимеров в качестве модификатора битума позволяет получить высокую температуру размягчения битумнополимерной массы (> 150 °C) и теплостойкость выше 130 °C, что, в свою очередь, позволяет вести укладку горячего асфальта непосредственно на гидроизоляцию, выполненную из «Мостопласта», без дополнительной защитной стяжки.

Высокий показатель гибкости при отрицательной температуре на брусе R10 мм (не ниже -25 °C) и хрупкости битумно-полимерного вяжущего (не ниже -32 °C) позволяют «Мостопласту» достигать большого срока службы и применять его по всей территории России, включая районы с суровым резко континентальным климатом. Кроме перечисленных свойств «Мостопласт» имеет высокие показатели по стойкости к статическому продавливанию и абсолютную водонепроницаемость. Основные характеристики материала приведены в табл. 2.18.

Таблица 2.18. Основные технические характеристики «Мостопласта»

В связи с тем, что мосты относятся к сооружениям, рассчитанным на длительные сроки эксплуатации, важным вопросом является долговечность гидроизоляции, которая непосредственно влияет на долговечность всего сооружения в целом. Поэтому по заданию ООО «Организатор» (дирекция реконструкции МКАД) в ЦНИИПромзданий были проведены сравнительные ускоренные испытания на долговечность ряда материалов, используемых для гидроизоляции мостов: «Техноэластмост Б» и «Техноэластмост С» («ТехноНИКОЛЬ»), «Изопласт ЭМП-5,5» и «Мостопласт» («Изофлекс»).