Хроника Свайн-Эберской войны

– Третья, – ответил Клюге и вытащил из рюкзака чёрный микрофон.

– Почему третья? – директор взял микрофон, переключил на передачу. – Это же переговорный. Нас ползавода слышит.

– Ну, на другую волну рацию уже поздно перестраивать, – правой рукой он залез в рюкзак, что-то щёлкнуло. – Да и не слушает никто её никогда.

– Аустер, Аустер, говорит Август Киел. Ты нас слышишь? – Клюге переключил отпустил кнопку передачи.

– …лышу вас отлично, – донеслось из микрофона.

– Выполни-ка нам какую-нибудь фигуру!

– Есть.

Самолёт взлетел высоко и начал крутиться винтом.

– Бочка? – спросил маршал.

– Она самая, – директор переключил на передачу. – А теперь петлю, Аустер.

Самолёт взлетел повыше и сделал мёртвую петлю.

– Ну и что-нибудь ещё, – попросил директор.

Двигатель вдруг прекратил работать, и самолёт полетел к земле. В воздухе раздавался режущий перепонки звук. Самолёт входил в штопор.

– Он разобьётся! – сказал маршал и выхватил у директора микрофон.

– Нет, – ответил директор, выхватил микрофон и сказал: – Аустер, хватит дурачиться, герр-герр генерал волнуется.

Двигатель заработал, и самолёт вышел из штопора.

– Хорошо, – наконец сказал маршал, – я доволен.

– Правда?

– Очень. Мне нужно пятьдесят этих самолётов, как, кстати, они называются?

– «Одинокий рыцарь».

– Вот. Этих машин мне надо пятьдесят, как я уже сказал, к следующему понедельнику. Успеете?

– Если постараться, то успеем.

– Аусфалл, – крикнул маршал адъютанту. – Заправляйся, и мы полетим дальше.

– Ага, – с несильным удовольствием ответил Аусфалл, тащась к некрашеной цистерне с бензином.

– Вот и хорошо. Да и надолго у этого, – маршал показал на небо. – Хватает топлива.

– На четыреста миль, но по законам испытаний он заправлен на четверть… А заправлялся он… Клюге, когда заправлялся этот самолёт?

– Вчера, – без запинки ответил Клюге.

– Надо немедленно его садить. Он же упадёт. Аустер, немедленно, немедленно, садись!

Двигатель самолёта перестал работать.

– Всё, – сказал маршал.

– Перестань дурачиться, сесть тебе хватит, – и двигатель заработал. – Иногда я думаю, что система автозапуска двигателя на самолёты ставиться зря… – сказал Киел маршалу.

Аустер посадил «Одинокого рыцаря» на полосу и загнал его в ангар. Потом вышел к маршалу и директору.

– На губу бы тебя, – мечтательно сказал директор. Он отдал микрофон Клюге. – Вы свободны, – Клюге ушёл. – И ты тоже, – Аустер тоже ушёл. – Ну, так до понедельника.

– До понедельника, – ответил маршал. – Аусфалл, заправил?

– Ага, – сказал адъютант, и устало кивнул.

– Тогда полетели.

– Ага, – адъютант снова кивнул.

Как только самолёт маршала поднялся в воздух, Киел перестал махать платком и ушёл в ангар.

– Куда теперь? – еле шевеля иссушённым языком, спросил адъютант.

– В Хавбург, – ответил маршал. – На этот раз топлива хватит?

– Хватит. А потом куда?

– Потом в столицу.

– И туда хватит.

Глава пятая, Бог не дурак, любит и пятак

Как уже следовало догадаться, в это время в Бигбридже заработал телеграф. И в лента тут же легла на стол полковника Спая, полковник быстро выгнал телеграфиста за дверь, закрыл всё окна, двери, вентиляционные отверстия и начал читать:

– «ПОЛКОВНИКУ СПАЮ АГЕНТ ТРИБЛ ТЧК СОВСЕМ СЕКРЕТНО ТЧК ДОВОЖУ ДО ВАШЕГО СВЕДЕНИЯ ЗПТ ЧТО МАРШАЛ ГРОБУЧ НАПРАВЛЯЕТСЯ В ПОРТ ХАВБУРГ ТЧК ПОСЛЕ ПОЛЁТА САМОЛЁТА КАВ ОДИНОКИЙ РЫЦАРЬ КАВ ЗПТ ОН ЖЕ ОБЪЕКТ Ц ДЕФИС У ДЕФИС К ДЕФИС Е ДЕФИС Н ДЕФИС 56 ДЕФИС 78 ДРОБЬ 77 ЗПТ И ВИЗИТА МАРШАЛА ЗПТ ЗАВОД В ШРЯУБЕЧЕНЕ ЗАРАБОТАЛ БЫСТРЕЕ ЗПТ ТО ЕСТЬ СТАЛ РАБОТАТЬ В УСКОРЕННОМ РЕЖИМЕ ТЧК НА ДАННЫЙ МОМЕНТ В 17 ДВ ТЧК 00 МАРШАЛ САДИТСЯ В ХАВБУРГЕ ТЧК АГЕНТ ТРИБЛ НОМЕР 000008». Ага, – сказал сам себе полковник. – Ага, – повторил полковник, встал, снял со стены карту, достал линейку и начал проводить линию от Шряубечена до Хавбурга. Возле Хавбурга располагался нарисован якорь – порт. – Так-с, – полковник достал курвиметр и измерил путь. – Ага, – полковник сел и посчитал путь в милях. – Так, – полковник повесил карту на место. – Маршал навещает секретные заводы! Но зачем?

Глава шестая, не буду писать ассоциации

А как раз в это время в аэропорту города Хавбурга приземлялся самолёт L-34 с королевским знаком на борту и номером «mHRfG-1», то есть «маршал Гейнц Рудольф фон Гробуч». Из самолёта вышел маршал, огляделся и увидел не совсем старого человека с цветами. Весьма толстого, в форме контр-адмирала (а он им и являлся), имел большие пышные седые усы и курил трубку. Это был контр-адмирал (я же писал) Рудольф Михаэль фон Гробуч – начальник военного порта Хавбурга, а по совместительству и отец маршала. Гробуч-младший тяжело вздохнул, мученически взглянул на облачное небо с тихими словами: «Господи, не допусти ему утопить меня…», посмотрел на часы и пошёл к Гробучу-старшему.

– Здравствуй, папа, – недовольно сказал он. Он не то что боялся отца, просто знал, что сейчас та-акое начнётся.

– Здравствуй, сынок, – ответил контр-адмирал и почти механически, дежурно протянул букет. – Я вообще-то был против, зачем тебе такие нежности, но мать просила, – маршал взял цветы. – Ну что, на рыбалку пойдём? А что у тебя с глазами? Опять читал на ночь?!