Последний отзыв
Удивительная книга. Как никогда актуальна сегодня. Язык и стиль автора настолько тонок, лёгок и изыскан, что легко поведёт читателя в мир героев, кото...
Далее
По всем вопросам обращайтесь на: info@litportal.ru
(©) 2003-2024.
✖
Антология выселения чечено-ингушского народа. Сборник документов
Настройки чтения
Размер шрифта
Высота строк
Поля
На ст. Махач-Кала-порт, Орджоникидзевской ж. д. 70 человек Карачаевцев, Чеченцев и Балкарцев, направляемых на ст. Талды – Курган, Турк. – Сибирской ж. д.
На ст. Красноводск, Ашхабадской ж. д. – 105 человек Чеченцев, Ингушей и Балкарцев, направляемых на ст. Талды-Курган, Турк. – Сибирской ж. д.
Погрузка на станции Миллерово и Шахтная будет производится УНКВД Ростовской обл, на ст. Махач-Кала-порт НКВД Дагестанской АССР и на ст. Красноводск – НКВД Азербайджанской ССР.
В связи с изложенным прошу вас:
1. Выделить конвой для сопровождения указанных контингентов в пути следования, от станции погрузки, до станции назначения.
2. Обязать командование частей конвойных войск их состава которых будет выделен конвой, – немедленно установить связь с начальниками: УНКВД Ростовской обл., НКВД Дагестанской ССР и НКВД Азербайджанской ССР, – для согласования с последними порядка, связанного с погрузкой и сопровождением спецпереселенцев в пути следования до станции разгрузки (назначения). Копию Вашего распоряжения вышлите в Отдел Спецпоселений НКВД СССР.
Зам. Народного Комиссара внутренних дел союза ССР. Комиссар ГБ 2-го ранга (Чернышов).
Лист 179. Справка №2. Совершенно секретно. Тов. Чернышову. О ходе перевозок спецконтингента с Орджоникидзевской железной дороги по состоянию на 6 часов 26/II-1944 г.
Намечено погрузить по плану – 189 эшелонов
Погружено с начала операции 139 – 124 эшелона
Погружено с 6 часов 25/II до 6 часов 26/II – 31 эшелон
Находится под погрузкой 34 – 39 эшелонов
Находится в пути следования 115 – 104 эшелона
По состоянию на 6 часов утра 26-го февраля отправленные эшелоны находились:
На Орджоникидзевской жел. дор. 62 – 68 эшелонов
На Северо-Кавказской жел. дор. 13 – 9 эшелонов
На Сталинградской жел. дор. 15 – 10 эшелонов
На Рязано-Уральской жел. дор. 25 – 17 эшелонов
При следовании эшелона СК-339 по Северо-Кавказской жел. дор., на ст. Армавир снято 5 человек больных по форме №-4 (Сыпной тиф). В вагоне произведена дезинфекция, а спецконтингенту сделана полная санобработка. В этом же эшелоне обнаружено 18 человек больных крупозным воспалением легких. Все больные изолированы в вагоне изоляторе эшелона. Больные заявили, что они заболели еще погрузки в эшелон.
Эшелон СК-342, вследствие нарушения правил технической эксплуатации, на ст. Сарепта Сталинградской ж. д. имел столкновение с маневровым паровозом. Повреждены 2 паровоза. Порчи подвижного состава и жертв среди спецконтингента нет.
Начальника 3 упр. НКГБ СССР Полковник ГБ (Волков),
Начальник Отдела Перевозок НКВД СССР Комиссар ГБ (Аркадьев). 26 февраля 1944 года.
Лист 180. Справка №3. Совершенно секретно тов. Чернышову В. В. О ходе перевозок спецконтингента с Орджоникидзевской железной дороги по состоянию на 6 часов 28/II-1944 г.
Намечено погрузить по плану – 189 эшелонов
Погружено с начала операции 171 – 170 эшелонов
Погружено с 6 часов 27/II до 6 часов 28/II – 23 эшелона
Находятся под погрузкой 6 – 12 эшелонов
Находится в пути следования 153 – 144 эшелона.
По состоянию на 6 часов утра 28-го февраля отправленные находились:
На Оренбургской жел. дороге 7 – 4 эшелона
На Рязано-Уральской жел. дороге 52 – 44 эшелона
На Юго-Восточной жел. дороге 6 – 3 эшелона
На Сталинградской жел. дороге 32 – 31 эшелон
На Северо-Кавказской жел. дороге 14 – 16 эшелонов
На Орджоникидзевской жел. дороге 40 – 46 эшелонов.
В одном из вагонов эшелона СК-249 среди спецконтингента обнаружены заболевания формы №-4 (Сыпной тиф). Вагон был отцеплен на ст. Уральск Рязано-Уральской ж. д. и после пропуска спецконтингента через санобработку вагон включен в состав эшелона № СК-226 и направлен по назначению. С эшелона № СК-367 на ст. Сальск снято два человека с инфекционными заболеваниями и один труп ребенка.
Начальника 3 упр. НКГБ СССР Полковник ГБ (Волков),
Начальник Отдела Перевозок НКВД СССР Комиссар ГБ (Аркадьев). 28 февраля 1944 года.
Лист 181. Справка №4. Совершенно секретно тов. Чернышову В. В. О ходе перевозок спецконтингента с Орджоникидзевской железной дороги по состоянию на 6 часов 29/II-1944 г.
Намечено погрузить по плану – 189 эшелонов
Погружено с начала операции – 176 эшелонов
Погружено с 6 часов 28/II до 6 часов 29/II – 6 эшелонов
Находятся под погрузкой – 9 эшелонов
Находятся в пути следования – 159 эшелонов
На Куйбышевской жел. дороге – 2 эшелона
На Оренбургской жел. дороге – 10 эшелонов
На Рязано-Уральской жел. дор. – 54 эшелона
На Юго-Восточной жел. дороге – 9 эшелонов
На Сталинградской жел. дороге – 31 эшелон
На Северо-Кавказской жел. дор. – 13 эшелонов
На ст. Красноводск, Ашхабадской ж. д. – 105 человек Чеченцев, Ингушей и Балкарцев, направляемых на ст. Талды-Курган, Турк. – Сибирской ж. д.
Погрузка на станции Миллерово и Шахтная будет производится УНКВД Ростовской обл, на ст. Махач-Кала-порт НКВД Дагестанской АССР и на ст. Красноводск – НКВД Азербайджанской ССР.
В связи с изложенным прошу вас:
1. Выделить конвой для сопровождения указанных контингентов в пути следования, от станции погрузки, до станции назначения.
2. Обязать командование частей конвойных войск их состава которых будет выделен конвой, – немедленно установить связь с начальниками: УНКВД Ростовской обл., НКВД Дагестанской ССР и НКВД Азербайджанской ССР, – для согласования с последними порядка, связанного с погрузкой и сопровождением спецпереселенцев в пути следования до станции разгрузки (назначения). Копию Вашего распоряжения вышлите в Отдел Спецпоселений НКВД СССР.
Зам. Народного Комиссара внутренних дел союза ССР. Комиссар ГБ 2-го ранга (Чернышов).
Лист 179. Справка №2. Совершенно секретно. Тов. Чернышову. О ходе перевозок спецконтингента с Орджоникидзевской железной дороги по состоянию на 6 часов 26/II-1944 г.
Намечено погрузить по плану – 189 эшелонов
Погружено с начала операции 139 – 124 эшелона
Погружено с 6 часов 25/II до 6 часов 26/II – 31 эшелон
Находится под погрузкой 34 – 39 эшелонов
Находится в пути следования 115 – 104 эшелона
По состоянию на 6 часов утра 26-го февраля отправленные эшелоны находились:
На Орджоникидзевской жел. дор. 62 – 68 эшелонов
На Северо-Кавказской жел. дор. 13 – 9 эшелонов
На Сталинградской жел. дор. 15 – 10 эшелонов
На Рязано-Уральской жел. дор. 25 – 17 эшелонов
При следовании эшелона СК-339 по Северо-Кавказской жел. дор., на ст. Армавир снято 5 человек больных по форме №-4 (Сыпной тиф). В вагоне произведена дезинфекция, а спецконтингенту сделана полная санобработка. В этом же эшелоне обнаружено 18 человек больных крупозным воспалением легких. Все больные изолированы в вагоне изоляторе эшелона. Больные заявили, что они заболели еще погрузки в эшелон.
Эшелон СК-342, вследствие нарушения правил технической эксплуатации, на ст. Сарепта Сталинградской ж. д. имел столкновение с маневровым паровозом. Повреждены 2 паровоза. Порчи подвижного состава и жертв среди спецконтингента нет.
Начальника 3 упр. НКГБ СССР Полковник ГБ (Волков),
Начальник Отдела Перевозок НКВД СССР Комиссар ГБ (Аркадьев). 26 февраля 1944 года.
Лист 180. Справка №3. Совершенно секретно тов. Чернышову В. В. О ходе перевозок спецконтингента с Орджоникидзевской железной дороги по состоянию на 6 часов 28/II-1944 г.
Намечено погрузить по плану – 189 эшелонов
Погружено с начала операции 171 – 170 эшелонов
Погружено с 6 часов 27/II до 6 часов 28/II – 23 эшелона
Находятся под погрузкой 6 – 12 эшелонов
Находится в пути следования 153 – 144 эшелона.
По состоянию на 6 часов утра 28-го февраля отправленные находились:
На Оренбургской жел. дороге 7 – 4 эшелона
На Рязано-Уральской жел. дороге 52 – 44 эшелона
На Юго-Восточной жел. дороге 6 – 3 эшелона
На Сталинградской жел. дороге 32 – 31 эшелон
На Северо-Кавказской жел. дороге 14 – 16 эшелонов
На Орджоникидзевской жел. дороге 40 – 46 эшелонов.
В одном из вагонов эшелона СК-249 среди спецконтингента обнаружены заболевания формы №-4 (Сыпной тиф). Вагон был отцеплен на ст. Уральск Рязано-Уральской ж. д. и после пропуска спецконтингента через санобработку вагон включен в состав эшелона № СК-226 и направлен по назначению. С эшелона № СК-367 на ст. Сальск снято два человека с инфекционными заболеваниями и один труп ребенка.
Начальника 3 упр. НКГБ СССР Полковник ГБ (Волков),
Начальник Отдела Перевозок НКВД СССР Комиссар ГБ (Аркадьев). 28 февраля 1944 года.
Лист 181. Справка №4. Совершенно секретно тов. Чернышову В. В. О ходе перевозок спецконтингента с Орджоникидзевской железной дороги по состоянию на 6 часов 29/II-1944 г.
Намечено погрузить по плану – 189 эшелонов
Погружено с начала операции – 176 эшелонов
Погружено с 6 часов 28/II до 6 часов 29/II – 6 эшелонов
Находятся под погрузкой – 9 эшелонов
Находятся в пути следования – 159 эшелонов
На Куйбышевской жел. дороге – 2 эшелона
На Оренбургской жел. дороге – 10 эшелонов
На Рязано-Уральской жел. дор. – 54 эшелона
На Юго-Восточной жел. дороге – 9 эшелонов
На Сталинградской жел. дороге – 31 эшелон
На Северо-Кавказской жел. дор. – 13 эшелонов
Другие электронные книги автора Муслим Махмедгириевич Мурдалов
Последний отзыв
Удивительная книга. Как никогда актуальна сегодня. Язык и стиль автора настолько тонок, лёгок и изыскан, что легко поведёт читателя в мир героев, кото...
Далее