Коммерческое право

Марка акцизного сбора (специальная марка) является документом государственной отчетности, удостоверяющим легальность производства и оборота на территории РФ подакцизной продукции.

За правильность нанесения и подлинность марки акцизного сбора (специальной марки) несет ответственность владелец продукции (за исключением лица, купившего продукцию в розничной продаже) в соответствии с законодательством РФ.

Марка имеет комплексную защиту от подделки, серию и номер, позволяющие проводить учетные операции.

Марки приобретаются налогоплательщиками в управлении налоговой инспекции по субъекту РФ. При приобретении марок налогоплательщик представляет копию платежного поручения, которая подтверждает осуществление авансового платежа по акцизам, а также выписку банка из расчетного счета, подтверждающую снятие указанных средств со счета налогоплательщика.

Не допускается передача марок третьему лицу. Налогоплательщики и владельцы продукции, подлежащей маркировке для целей налогообложения, несут административную и уголовную ответственность за правильность нанесения и подлинность марки (ст. 15.12 Ко АП, ст. 171.1 УК). В соответствии со ст. 327.1 УК наказываются изготовление и сбыт поддельных марок акцизного сбора (специальных марок) либо их использование.

58. Понятие структуры и инфраструктуры товарного рынка

Становление рыночных отношений в России требует формирования структуры товарного рынка и обслуживающей его инфраструктуры.

Структура товарного рынка — это совокупность звеньев, которые участвуют в продвижении товара от производителей к потребителям. Указанные звенья подразделяются на следующие основные группы:

• изготовители товара;

• оптовые торговые и иные посреднические организации;

• организации розничной торговли;

• организации-потребители.

Инфраструктура товарного рынка — это система организаций, которые, непосредственно не продвигая товар от производителей к потребителям, обеспечивают жизнеспособность и нормальную работу структуры. Для того чтобы товарный рынок отвечал мировым стандартам, его инфраструктура должна включать в себя ряд подсистем. К числу важнейших из них относятся: