Разгром грузинских захватчиков под Цхинвали

Операционное направление (ОН) Джава – Цхинвал – Гори представляет собой обособленные долины рек Большая Лиахва и Малая Лиахва, с водоразделами средней высотой 1100–1500 метров. Водостоки рек образуют одноименные ущелья, сливающиеся при выходе в долину реки Кура в районе Цхинвала, Корди, Шиндиси. Равнинная часть ОН представляет собой участок долины реки Кура в районе Карели, Шиндиси, Зегдулети со средними высотами 600–700 метров.

От Северо-Кавказского ТВД операционное направление отделено Двалетским хребтом Кавказа с высотами 3000–3600 метров. Единственной сухопутной трассой, напрямую связывающей операционное направление с базами СКВО, является Транскавказская магистраль (Транскам), проходящая через Рокский тоннель длиной 3700 метров.

На операционном направлении нет никаких аэродромов и даже оборудованных площадок подскока для вертолетов. Соответственно, отсутствует и какое-либо наземное аэронавигационное обеспечение. Указанные обстоятельства серьезно затрудняют боевое применение авиации и тыловое обеспечение по воздуху. В случае если бы Рокский тоннель был перерезан, обеспечить высадку вертолетных десантов и транспортных самолетов было бы невозможно.

Местность покрыта лесами и кустарником, в равнинной части – садами и виноградниками. Долины плотно застроены индивидуальными домами, а в сравнительно крупных населенных пунктах (Цхинвал, Гори) – многоэтажными блочными домами и зданиями промышленного типа. В равнинной части местность проходима вне дорог для танков и другой гусеничной техники. Мы уже отмечали, что осетинские и грузинские села в районе Цхинвала формировали чересполосицу. Этой чересполосицей и решило воспользоваться грузинское военное командование. Особое значение имели восемь грузинских сел, расположенных севернее Цхинвала, по дороге на Джаву: Тамарашени, Ачабети, Курта, Кехви, Хейти, Дзарцеми, Камерти, Циакана. К этим селам в обход Цхинвала, восточнее него, грузины проложили дорогу, позволявшую быстро перебросить силы. Села образовывали «анклав», называемый «лиахвским коридором» по названию реки, вдоль которой они расположены, и в военном отношении представляли главную стратегическую ценность для Грузии. Они перекрывали дорогу из Цхинвала в Джаву и направление на Рокское ущелье. В случае взятия расположенных чуть западнее Цхинвала поселка Хетагурово и села Зар столица Южной Осетии была бы полностью окружена.

За полтора месяца до войны военный аналитик Заур Алборов отмечал, что в самом ближнем к Цхинвалу селе – Тамарашени – в двух бывших зданиях сельских школ были оборудованы штабы, прорыты траншеи, соединенные с подвалами строений, и обустроены ДОТы. В селах Тамарашени и Хети находились позиции батальонных минометов, все мужское население этих сел прошло военную подготовку и организовано в батальоны резервистов (до 2 батальонов общей численностью 1 тыс. человек), а в «лиахвский коридор» введен отряд спецназа МВД и рота грузинского «миротворческого» батальона.

За пару часов «лиахвский коридор» превращался в укрепрайон, оборудованный всеми системами долговременной обороны и снабжения. Объездная дорога была проложена также в еще один грузинский «анклав», включающий два села – Авневи и Нули. Они находились западнее Цхинвала. Севернее Авневи был создан мощный опорный пункт, в задачу которого входила блокада дороги в Знаурский район Южной Осетии. Из мужского населения этого «анклава» также был сформирован батальон резервистов численностью до 300 человек, здесь находилась и рота грузинского «миротворческого» батальона. В Авневи разместилась грузинская артиллерия, и именно отсюда намечалось атаковать Хетагурово.