Это был ты!
Вспомогательные службы «Гарюнай» уже работали вовсю, начиная с шести часов утра по местному времени. Мотель находился на территории авторынка. Здесь тесно располагались отвалы, торгующие автозапчастями, аксессуарами, автохимией, новой резиной и колёсными литыми дисками. Тут же далеко протянулся целый ряд мастерских по монтажу шин. Кирилл и Вован меняли резину в одной из них, улучшая качество своих авто. Арсения нигде не было видно.
– Привет, односельчане! – подъехав к ребятам, я опустил боковое стекло, – долго вы ещё тут возиться будете?
– О! Здорово! Мне два колеса осталось поменять, Колян! Ты себе резину, диски менять разве не будешь? – весь чумазый уже с раннего утра, спросил Вован, стирая капли пота со лба.
– Зачем менять новое на новое? – усмехнулся я.
– Везёт же тебе! – завистливо поглядывая на мою шикарную Тойоту, вздохнул он, – и таможить уже не надо… а мы…
– Ничего! Справитесь! А где Арсений? – побеспокоился я.
– Дрыхнет ещё на парковке! Скряга! – продолжил этот разговор подошедший к нам Кирилл.
– Будите его, ребята! Он, вообще, домой ехать собирается? Гонщик, тоже мне! – недовольно сказал я, – жду вас на заправке! – и я лихо ударил по газам.
«Играть роль командира в компании друзей! Кто дал мне на это право? По принципу старшинства, что ли?» – мучил я себя вопросом. Однако, чуть поразмыслив, я пришёл к простому выводу: «Я без ребят легко обойдусь! Мне даже проще будет преодолеть расстояние до дома одному, меньше стоять в диких очередях, меньше остановок делать в дороге! А вот им без меня будет гораздо сложнее… Тыкаются, как слепые котята, не имея достаточного опыта в гонках авто! Ещё влипнут в какую-нибудь передрягу! Что тогда? Удивительно, как они ещё с покупкой машин в Клайпеде сами справились? Вот и получается, что сейчас они зависят от меня, а не я от них!» – успокаивал я себя.
На выезде из комплекса располагалась АЗС «Stat Oil». Местные литовцы хвалились, что здесь самый качественный бензин норвежского производства во всей Литве, хотя и самый дорогой! По сравнению со средней ценой на белорусских заправках он стоил в два раза дороже, а с российскими – так даже в три! Я залил себе полный бак и отъехал на небольшую парковку неподалёку, ожидая, когда подъедут мои друзья.
– Заливайте баки до полного! Не жадничайте! – громко скомандовал я, когда ребята подъехали к заправке.
– Зачем, Колян? Здесь же дорого! – попытался возразить мне Вован, сокрушаясь ценой на топливо.
– Давай лучше в Минске дозаправимся! – вторил ему Кирилл.
– Нет, ребята! Минск мы должны проскочить по объездной без остановок! Там, по последним данным разведки, после недавно объявленной батькой Лукашенко амнистии для уголовников в окрестностях белорусской столицы активизировался рэкет на дорогах!
– Ты-то откуда знаешь? – недоверчиво выкрикнул Арсений.
– Сорока на хвосте принесла! – с вызовом ответил я.
– Сорока-сорока! – попытался передразнить меня он.
– До полного лейте! А то как бы потом жалеть не пришлось!
Вырулив с площадки, где припарковался ранее, я подъехал к выезду из торгового комплекса «Гарюнай», ожидая, пока мои друзья пристроятся в хвост моей машине, а затем, не торопясь, направился сквозняком через город Вильнюс к погранпереходу Мядининкай.
Здесь нам пришлось потерять часа полтора-два при оформлении документов и в ожиданиях своей очереди на проезд. Мне было гораздо проще – я ведь шёл транзитом на уже растаможенной машине по зелёному коридору. А моим ребятам пришлось оформлять таможенные декларации и по полной ощутить на себе все прелести бумажной волокиты. Наконец, переход мы преодолели и направились в Минск, до которого было порядка ста пятидесяти километров.
Перед выездом я объявил ребятам:
– Сейчас мы поедем друг за другом, не отрываясь, обходим город Минск по МКАДу справа, а потом уходим после населённого пункта Привольного правее, на Бобруйск!
– Через Могилёв, наоборот, короче! – попытался возразить мне Арсений, строя из себя бывалого знатока.
– Как раз на могилёвском направлении и безобразничают рэкетиры! – резко оборвал я его.
– Да, что ты раскомандовался тут? Я эту дорогу лучше тебя знаю!
– Знаешь, так езжай! Никто не держит! Но ребята наши брянские уже недавно попадали там под раздачу! – настаивал я.
– Да? … Откуда ты знаешь? – снова нервно выкрикнул Арсений.
– Знаю, раз говорю! А ты сам решай, – не намереваясь больше спорить, я сел в машину и, не спеша, тронулся в путь.
Ребята потянулись следом. За мной ехал Вован, за ним рулил Кирилл, а за Кириллом, с недовольной миной на лице – Арсений.
На развилке дорог я взял правее, на трассу М-5, на Бобруйск. Бросив взгляд в зеркало заднего вида, я обомлел: мои земляки продолжили движение друг за другом по М-4 на Могилёв и резко свернули на заправку, стоящую как раз посередине, между двух дорог! Сказать, что я был взбешён – это не сказать ничего…
Я потерял минут пять драгоценного времени, пока нашёл место для разворота, чтобы вернуться за ребятами на заправку.
Подъезжая, я притормозил и остановился на обочине, потому что увидел встревожившую меня картину: въезд на заправку моим друзьям преградил огромный чёрный джип!
Сзади троицу моих земляков подпёрли «Ауди» и БМВ такого же чёрного цвета. Из этих автомобилей высыпала целая толпа коротко стриженых парней с бейсбольными битами в руках, окружив моих незадачливых гонщиков со всех сторон.
В этот момент из-под эстакады выехал чёрный «Мерседес» представительского класса и неспешно подрулил к скоплению автомобилей на въезде АЗС. Из него вышел низкого роста седой человек в долгополом кожаном плаще. Длинный белый шарф несколькими кольцами обвивал его тонкую и дряхлую шею, на голове – старомодная фуражка-восьмиклинка с массивным козырьком. Худое и очень морщинистое лицо нездорового бледно-зелёного цвета сосредоточилось в пренебрежительной гримасе. По всему было видно – это авторитет!
Трое моих друзей тоже торопливо стали высаживаться из своих машин. Первым к толпе рэкетиров подскочил Арсений! Он нервно ругался и размахивал руками! Первый же встречный бык схватил его за грудки… Кирилл и Вован, замявшись, тихо стояли рядом.
Наблюдать эту живописную картину со стороны уже не представляло никакой возможности: ребята могли подумать, что я их бросил в сложившейся критической ситуации! Медлить было нельзя! Я резко ударил по газам и лихо подъехал к месту предстоящих разборок, возмутив клубы пыли…
– Приветствую вас, господа! – выпалил я, выходя из своей машины и не зная, как ещё обратиться к бандитам.
– Привет-привет, коль не шутишь, – авторитет медленно обернулся ко мне, а вся его свита зло уставилась в мою сторону.
– Вали отсюда, дядя! – угрожающе гаркнул молодой высокий бандит, оказавшийся рядом.
– Не могу! Эти ребята со мной, – уже не так уверенно вымолвил я.
– С тобой, говоришь? – тихо продолжил Седой авторитет, хитро прищурив колючие глаза.
Казалось, что он говорит сквозь сон.
– Ну, да! – стараясь крикнуть, как можно громче, я захлопнул дверцу своей роскошной «Тойоты Матрикс».
– Они друзья твои, что ли? – продолжил Седой.
– Ну, вроде того!
– А сам-то ты кто будешь, мил человек? – не отставал он.
– Никто! … Просто, человек! Вот кто! – выпалил я.
– Так что ты, готов за своих друзей ответить?
– А что за них отвечать? Разве они в чём-то виноваты?
– Конечно, виноваты… Для транзитных машин проезд здесь платный! А твои друзья не заплатили! – вкрадчиво продолжил Седой свою тихую речь, напоминающую журчание ручья.
– Мы ничего не знаем ни про какие оплаты! – выкрикнул Арсений, встревая в разговор.
– Ты серьёзно? – недоверчиво промолвил авторитет, даже не взглянув в сторону Арсения, – едете тут преспокойненько на красных литовских транзитных номерах и не знаете?
– Послушайте…
– Нет! Это ты послушай, шляпа! – резко прервал меня Седой, повысив голос, – ты у них командир, верно? Давай-ка отойдём, потолкуем!
Седой отошёл в сторонку, а я послушно последовал за ним.
– Что ты за этих лохов впрягаешься? Я же вижу… У тебя на твоей машине металлические калининградские номера, тридцать девятый регион! А они из Литвы едут! На красных картонных «транзитах»! Пусть платят! Или ты тоже вместе с ними заплатить хочешь? – начал он разговор.
– Я тоже на транзитах, только на калининградских, как ты правильно заметил! Машина у меня в Калининградской области растаможена, – ухмыльнулся я.
– Ах, вот оно что? Теперь буду знать, буду знать! Так, стало быть, сам бог велел тебе тоже за проезд заплатить, – повеселел Седой и улыбчиво заглянул мне в глаза.
Я молча стоял рядом с ним, засунув руки в карманы своих спортивных штанов, очень сожалея, что проболтался. Мне было совершенно непонятно: почему этот авторитет лично занимается поборами на дорогах?
И тут, словно прочитав мои мысли, Седой вдруг сам ответил мне на этот неожиданный вопрос:
– Видишь ли, мил человек? Во всём приходится разбираться самому! А ты – молодец! Честно признался, что гонщик! В общем, так! Давайте-ка ребятки, по зелёной соточке! Скидывайтесь! Ну, и… айда! Скатертью дорога!
– А если нет? – упираясь, спросил я.
– А если нет? Ну, тогда я свистну своим ребятам… машинки вам попортят! Ремонт дороже будет стоить! Согласен? – тихо, словно уговаривая, пробормотал Седой.
– Всё понятно, – обречённо выдохнул я, – мне с ребятами своими потолковать-то хоть можно?
– Ну, а чего ж нельзя? Потолкуй! Минут пять тебе хватит?
– Хватит, – сдавленно произнёс я и направился к землякам.
Отозвав в сторонку своих ребят, я начал обсуждать с ними план дальнейших наших действий.
– Я ничего этим козлам платить не буду! – повышая голос, громко выкрикнул Арсений.
– Да, тише ты! Видишь, как эти гопники в нашу сторону пялятся? – урезонил я его.
– Всё равно не буду!
– Теперь ваше мнение! Кирилл! Вован! – я глядел на друзей, тревожно ожидая их решения.
– Я не знаю, – замялся Кирилл.
Вован просто пожал плечами.
– Так… У нас есть пять минут! А решения никакого нет… Хочу сразу обозначить, потому что разбор полётов устраивать некогда! Вы не послушали моего совета заправить в Литве полные баки бензина! И вот результат… Свернули на заправочку… Почём теперь горючка обойдётся? Никто не считал? – начал было я.
– Это Арсений нас обогнал перед АЗС и показал поворот на заправку, – уныло промямлил Вован.
– А вы и рады стараться, за ним кинулись! По дешёвочке заправиться! Так же? – съехидничал я.
– Так! Ну, и что? – с вызовом воскликнул Арсений.
– А то! Что если вы не согласны платить по сто долларов за свой косяк, то и заправлять машины теперь вам больше не имеет никакого смысла!
– Это ещё почему? – не унимался Арсений.
– Потому, что эти мордовороты разнесут через пять минут ваши шушлайки вдребезги напополам! Так, что и ремонтировать вам будет нечего! – нервно выкрикнул я.
– Мы будем драться! – воскликнул Арсений.
– С кем? С ними? Их шестнадцать рыл, не считая Седого! Решил ещё заодно и в больничке поваляться месяца эдак полтора, а то и два? – горько усмехнулся я.
– А что ты нам предлагаешь? Николай! – тревожно спросил Кирилл.
– Заплатить, раз уж попали в дерьмо! – нервно выкрикнул я.
– У меня нет денег, – уныло сказал Вован.
– Хорошо. Я дам тебе сотку взаймы! Ты, Кирилл?
– Я согласен! – и он протянул мне свою зелёную бумажку.
– А я не буду! – упорствовал Арсений.
– Как знаешь! Но я буду вынужден сказать, с какой машины нет оплаты! Извини! Они, пожалуй, тебе ещё и морду набьют, как самому борзому, – я вынул из-под отворота своих спортивных штанов, где держал на всякий случай заначку, пару сотенных купюр и направился к Седому.
– Подожди! – Арсений протянул мне свою сотку, – и за меня отдай! … Тоже, – скрипя зубами, продолжил он.
Я подошёл к Седому.
– Ну, что? Мил человек! Вижу, решил ты вопрос положительно? Одобряю. Всегда приятно иметь дело с разумными людьми, – он протянул мне свою ладонь, куда я не без сожаления сунул четыре сотни долларов, – бывайте здоровы, ребятки!
– А как насчёт дальнейшей дороги? Нас больше никто не тронет? – с опаской поинтересовался я.
Седой чинно сел в свой «Мерседес» на заднее сиденье.
– Не тронет… Скажешь, если что, мол, уже Седому заплатил!
Какой-то бык захлопнул дверцу автомобиля, а сам сел рядом с водителем. Огромный «Мерседес» сорвался с места, а следом за ним – чёрный джип, БМВ и «Ауди».
– Ну, что? Орлы в куриных перьях! Заезжайте теперь на АЗС, заправляйтесь «по дешёвочке»! – насмешливо крикнул я ребятам, садясь за руль своей «Тойоты Иатрикс», хотя кошки скребли на душе.
Было досадно, до слёз обидно и безумно жалко профуканых денег. И ещё неуёмная злоба на бездумные действия Арсения всё никак не покидала меня всю дорогу до самого дома.
Когда мы в районе девяти часов вечера проезжали город Почеп, и оставалось около семидесяти километров до Брянска, мои друзья начали отставать, заморгали фарами и остановились у придорожного магазина. Мне снова пришлось вернуться за ними обратно.
– В чём опять дело, богатыри мои? Чего стоим? – подъехав вплотную к шалману, я вышел из машины.
Ребята собрались возле автомобиля Арсения. Он еле-еле стоял на ногах. Его водило из стороны в сторону, и он, чтобы не упасть, всем телом прислонился к своей машине, прильнув к ней пятой точкой, держа при этом руки в карманах своих штанов.
– Арсению плохо, не сможет дальше ехать, – сочувственно заявил Кирилл.
– И это не мудрено! – раздражённо выпалил я.
– Почему это? – Вован состроил недоумённую физиономию.
– Потому что по ночам спать надо! И высыпаться, как следует!
Тем более, перед дальней дорогой! И желательно – в тёплой постели! А утром в душике освежиться! А не корчиться всю ночь в машине, как собака! Посмотри на него! Глаза в кучу! Он же в нокауте!
– Да я сейчас тебя! … – заплетаясь, промолвил Арсений.
Я отступил на шаг назад. А он вынул руки из карманов, сжал кулаки и двинулся на меня, однако ноги его подкосились, и он рухнул на грязный асфальт, недоумевая: что же произошло? Кирилл и Вован кинулись его поднимать.
– Короче, братва! Мне это всё надоело! Арсению надо срочно ложиться спать, а мне через час надо быть дома! У меня на завтра намечены большие планы! Извините! Поэтому, если кто-то хочет, оставайтесь с ним! А я – домой! – безоговорочно заявил я.
– Конечно, Николай! Вы езжайте! Я побуду с ним! Это же ведь я взял его в поездку с собой! Мне за него и отвечать! Мы сейчас перекимарим часика два-три и поедем… – успокаивающе пролепетал Кирилл.
– Я с тобой, Колян! – Вован на прощанье пожал руки друзьям.
– Хорошо, Кирилл! Завтра приедешь – позвони! – я махнул ему на прощанье рукой и запрыгнул в машину.
Домой мы с Вованом добрались заполночь и остановились возле АЗС на въезде в Брянск.
– Слушай, Колян! Я вот еду всю дорогу и думаю: как красиво ты всё разрулил с блатными на развилке! Мы ведь реально могли огрести там за свой косяк! Как это тебе только в голову пришло? Сам придумал? – улыбаясь и куря сигарету, процедил Вован.
– Нет, конечно! – усмехнулся я и тоже закурил, – как-то раз один товарищ притчу мне одну поведал.
– Ну, расскажи, я не спешу… – приготовился слушать он.
– Хорошо… Ночь. Зима. Мороз трескучий. У дороги на ветке дерева сидит воробей. Нахохлился весь. Замёрз и упал на дорогу. Лежит и умирает от холода-голода. Вдруг едет мужик по зимней дороге в санях, лошадь свою погоняет кнутом вдоль спины до самой гривы. Тут лошадь вдруг возьми от такого удовольствия, да и опорожнись горячим навозом, и прямо на воробья. Копытами она его не задела, полозья с двух сторон мимо прошли. Лежит воробей под кучкой навоза, тепло ему стало, согрелся, в говне кусочки вкусного овса нашёл, поклевал – наелся! Тут утро настало, солнышко взошло. Выглянул воробей из своей тёплой кучки, довольный зачирикал! И тут вдруг хитрая рыжая кошка услышала его звонкое пенье, подкралась незаметно, вытащила воробья из навоза и съела! Мораль: не всякий враг, кто тебя обосрал; не всякий друг, кто тебя из говна вытащил; а коль попал в говно – так не чирикай!
– Да, Колян! Ну, ты даёшь! – Вован заржал, пожал мне «краба» и уехал.
Случайное знакомство
На холодных бетонных плитах торгового поля Люберецкого авторынка, в длинном ряду продаваемых автомобилей, неподалёку от разных продуктовых шалманов, стоял серебристый красавец «Опель Инсигния». Я пригнал его под заказ, еле отыскав эту так нужную мне машину на вильнюсском рынке в Гарюнае. Теперь я любовно протирал мягкой ветошью плавные формы своего авто, планируя выгодно его продать.
Перегон этого автомобиля в Россию для меня тоже не обошёлся без приключений. Когда я миновал Белоруссию, где-то под городом Рославлем Смоленской области, в пять часов утра, когда до дома оставалось километров двести, из кустов неожиданно на дорогу вдруг выскочил огромный заяц-русак! Уже находясь в состоянии полудрёмы, я, сразу же очнувшись ото сна, быстро настигал его, но, побоявшись слишком жёсткого столкновения с диким животным, резко затормозил! Ослеплённый светом фар, дикий заяц-русак в предрассветных сумерках гигантскими прыжками петлял по обочине. Я опасался, что он вот-вот бросится под машину! В этом случае меня ожидали очень неприятные последствия, ведь автомобиль мог серьёзно пострадать. Разбитая фара или противотуманка, треснувший бампер, решётка радиатора или другие проблемы с заказной машиной вовсе не входили в мои планы. Поэтому, поравнявшись со скачущим животным и улучив момент, когда заяц в очередной раз, опускаясь, коснулся передними лапами земли, я резко взял вправо! Машину слегка подбросило, и я вдруг почувствовал, что переехал его передним правым колесом… К великому моему везению на Опеле не осталось ни царапины. Я вернулся за своей добычей метров на триста назад, и к ужину этого же дня у меня на столе была великолепная зайчатина!
Алексей, заказчик этой машины, очень высокий, спортивного вида симпатичный парень при заказе даже заплатил мне аванс целых семь тысяч долларов, впервые узнав меня, но нисколько не сомневаясь в моей порядочности. Видимо, на это он имел свои причины.
Во-первых, заказ был не из лёгких, и никто за его исполнение браться не хотел. Во-вторых, Алексей не без оснований считал, что я не исчезну с его деньгами, и что он всегда легко и просто меня найдёт, расхаживая в компании двух мордоворотов выше него ростом, плотного телосложения, с грубыми квадратными рожами и бритыми наголо черепами. Кем был этот Алексей, и почему он ходил с охраной, я не знал, да меня это и мало интересовало…
Теперь же, ясным пятничным утром, сидя на корточках перед машиной и усердно натирая до блеска легкосплавные колёсные диски авто, я поджидал Алексея с его охранниками, надеясь, что мой «Опель Инсигния» ему понравится.
Неожиданно для меня медленно ехавшая вдоль ряда «Хонда C-RV» остановилась напротив моей машины. Бодро выскочивший из неё пучеглазый мужик открыл двери и багажник своего автомобиля и деловито начал обтирать его от капель воды, оставшихся после мойки. Такое положение дел меня не устраивало, потому что довольно высокий паркетник заслонял собой мой автомобиль.
– Извини, уважаемый! – обратился я к нему, – не мог бы ты поставить свою машину в ряд, ведь здесь полно свободных мест!
– А тебе что? Мешает? – с вызовом ответил он.
– Конечно, ещё как мешает! Ты же мне закрываешь своей лайбой весь обзор! – недовольно возмутился я.
– Отвянь! Ясно? Мне разрешили! – грубо ответил мужик, не обращая на моё замечание никакого внимания.
– Кто разрешил? – не отставал я от него.
– Колесо мне разрешил! Теперь понял? – Пучеглазый, бросив свою работу, уставился на меня, готовый ввязаться в драку.
При этом он ещё больше выпучил глаза, его бледные губы нервно задрожали.
– Я не знаю никакого колеса! – продолжил я спор.
– Колесо – это Колесов! Он – смотрящий на этом рынке! Теперь ты понял? – мужик сделал пару шагов по направлению ко мне, чуть согнувшись.
От этого он стал ещё ниже ростом, хотя здоровяком итак не был.
– Ну-ну! – многозначительно промямлил я, решив не связываться с этим уродом, и хотел было оставить всё как есть.
– Что «ну-ну»? Козёл! Ты мне сейчас угрожаешь что ли? – не унимался Пучеглазый, подходя ко мне всё ближе.
– Причём здесь ты? Просто я размышляю вслух…
– Ну! Поразмышляй ещё, поразмышляй! – не отставал он.
– Боюсь, тебе это не понравится! – всё больше раздражаясь, злобно ответил я.
– В чём дело, Николай! – услышал я откуда-то сзади бодрый голос Алексея, незаметно подошедшего к нам из соседнего ряда со своими мордоворотами, – тебя здесь обижают?
– Да не то, чтобы обижают… Загородил мне весь проезд! – улыбаясь Алексею, шутливо пожаловался я.
Пучеглазый остановился в двух шагах от нас, тяжело дыша полуоткрытым ртом.
– Слушай, служивый! Освободи проезд, а! – снисходительно обратился к нему Алексей.
– А то что? – явно нарываясь на неприятности и нагло скорчив надменную гримасу, с вызовом заявил мужик.
– А то двойку получишь! – жёстко предупредил Алексей.
– Какую ещё двойку? Школьник! – Пучеглазый вынул из-за спины руку с увесистым гаечным ключом.
– Вот такую! – Алексей вмиг принял боксёрскую стойку и, быстро сделав шаг вперёд, резко нанёс Пучеглазому по физиономии два коротких удара, левой и правой! Раз – два!
Вовсе не ожидавший такого поворота событий, Пучеглазый выронил ключ, отлетел к своей машине, ударившись о дверцу всем телом, и упал возле её заднего левого колеса, закатив глаза под лоб и, видимо, теряя сознание.
– Зачем же так жёстко? – удивлённо спросил я Алексея, пронаблюдав столь захватывающую картину короткого боя, – ты его не прибил часом?
– Такие по-другому не понимают! Не волнуйся! Минут через пять он уже очухается! – отреагировал Алексей. – Ну, Николай, показывай свою чудо-машину, которую я тебе заказал!
Плавные формы нового автомобиля, дорогой серый кожаный салон, оборудованный электронной памятью и подогревом сидений, панорамная стеклянная крыша особенно понравились Алексею.
– Дёрни-ка крышку капота, Николай, давай посмотрим авто изнутри! – предложил Алексей.
– Пожалуйста! Можем даже снизу глянуть! Тут на авторынке ещё и эстакада имеется, – живо отреагировал я.
– Эстакада потом, – ответил он, наблюдая, как Пучеглазый, шатаясь из стороны в сторону, перебирая руками, садится в свою не протёртую от воды машину.
Водительская дверь его паркетника звонко захлопнулась. Пучеглазый, мутно глядя вперёд и утирая рукавом кровоточащий нос, неторопливо поехал вдоль ряда, не глядя в нашу сторону.
– А что за движок здесь стоит? – беззаботно продолжил Алексей, не обращая внимания на отъезд Пучеглазого.
– Двойка, «плита»! Хороший современный двигатель, знаешь ли! Сто пятьдесят лошадей! – гордо заявил я.
– Не мало для такой тяжёлой махины? – засомневался он.
– Да, нет! Не мало… достаточно резвый! – оправдался я.
– Я думал, что здесь «паук» будет объёмом два и семь литра!
– Да ну, Алексей! «Паук» – это устаревшая модель двигателя, да и крутящий момент там ниже… «плита» – то, что надо! – чётко и громко продолжил спорить я.
– Был бы этот движок хотя бы турбированный… – мечтательно, но уныло сказал Алексей.
– Зачем? Турбина – это дополнительная головная боль! Через сто пятьдесят тысяч пробега гарантированно выходит из строя… а ремонт бешенных денег стоит! – продолжил я убеждать его.
Алексей начал недоверчиво бродить вокруг автомобиля.
– Ну, если хочешь – прокатись! Сам увидишь! Можем с тобой за территорию авторынка выехать…
– Не стоит… давай я здесь между рядов немного покатаюсь. Или вон там, – он указал рукой, – вторая половина поля совсем пока ещё свободна, люди катаются…
Я протянул ему выкидной ключ зажигания со встроенным пультом сигнализации.
– Давай… путь свободен твоими усилиями, – я улыбнулся, намекая на «двойку» для Пучеглазого.
Мордовороты Алексея тоже внимательно посмотрели вслед уже отъезжающему Опелю и закурили, дожидаясь своего хозяина.
В этот момент ко мне подошёл мой знакомый гонщик из Брянска Гарик Святкин, по кличке Каприз. Он был чуть выше среднего роста чернявым парнем, выделяясь худощавым симпатичным лицом и большими широкими ладонями. Кличка «Каприз» прикипела к нему намертво. Он был очень самодовольный чувак, не пропускал ни одной юбки, после рюмки, не умолкая, молол языком. Многие за глаза, с усмешкой называли его «Алик». К алкоголизму он, конечно же, никакого отношения не имел, но безумно любил пиво, и пил его в неимоверных количествах.
Как-то здесь же, на автомобильном рынке в подмосковных Люберцах ко мне подошёл двухметрового роста брянский гонщик Семён, по кличке Прапорщик, отставник МВД, с довольно грубыми чертами лица и рыжими короткими волосами. Он поведал мне одну историю про Гарика, который тоже, как и я, был родом с Алтая, и сбежал из Барнаула вместе с семьёй от каких-то там блатных на Брянщину, родину своей жены. Мне тогда пришла в голову одна шальная мысль – подшутить над Гариком.