Это был ты!
В районе двух часов дня я не выдержал и набрал его сам:
– Алло! Здравствуйте! Извините! Мы договаривались с вами встретиться сегодня на автомобильном рынке, вы хотели мою машину посмотреть… «Тойота Матрикс»…
– А я её уже посмотрел! Серебристый цвет у вас, но мне она что-то не понравилась… Дороговато она у вас стоит! Я тут ещё золотистую нашёл… Намного дешевле! За тринадцать её забираю! Всего доброго! – и мой долгожданный клиент бросил трубку…
– За тринадцать? Вот урод! – громко возмутился я.
– Это вы мне? – удивлённо спросил меня молодой парень, как раз сидевший за рулём моей машины и с каким-то особым интересом рассматривавший её.
– Ну, нет! Что вы? Это я по телефону ругаюсь…
– А! Понятно, – улыбнувшись, ответил он.
«Вот урод», – продолжил я ругаться уже про себя, – «ну, а что теперь поделаешь? Этого и следовало ожидать! Нечего клиентов на рынок таскать! А с другой стороны: раз не купил мою машину – значит не мой клиент! Ему же хуже!» – продолжил успокаивать я себя. Однако чувство досады никак не хотело меня покидать.
– Вы извините! – парень, сидевший в моей машине, снова обратился ко мне, – я схожу сейчас за своей женой. Она у меня беременна, в палатке шашлычной сидит, меня ждёт, ей ходить тяжело. Мы свою первую машину покупаем… Я обещал ей, как только найду что-нибудь интересное, сразу её позову. Если ей понравится ваша машина – мы будем брать! – он продолжил смущённо и добродушно улыбаться.
Стряхивая пыль с машины огромной щёткой, я скривил губу.
– Да… хорошо! – как можно равнодушней и снисходительней ответил я ему, думая, что парень всего лишь ищет благовидный предлог, чтобы красиво уйти… и больше не вернуться.
Прошло минут пятнадцать-двадцать с тех пор, как он ушёл, а я всё никак не мог найти себе места – так телефонный разговор с моим долгожданным клиентом выбил меня из колеи.
«Это же надо быть таким уродом, чтобы, договорившись со мной о встрече, тихонько прийти, не объявившись, и фактически шпионить за мной! Ведь наверняка он был одним из тех многих покупателей, перед которыми я сегодня весь день распинался, нахваливая прелести своего авто! А потом в тихую слился! Чёрт рогатый!» – продолжал я негодовать про себя, как вдруг у меня снова зазвонил телефон. К моему великому удивлению это был мой долгожданный клиент!…
– Да… алло? – недоумённо промямлил я.
– Слава Богу! Наконец-то, дозвонился до вас! Что-то машина не заводится…
– Какая машина? – перебил я его вопросом.
– Как какая машина? Ваша машина! Сначала она чихнула пару раз, а теперь, вообще, заглохла! Даже стартер не крутит! Как пить дать движок стуканул! Его заклинило! – взволнованно заорал в трубку мой долгожданный клиент.
– Ты, наверное, меня с кем-то спутал, родной? – с издёвкой спросил я, скривившись в довольной улыбке, а ротом продолжил, – за тринадцать! Как же вовремя карма настигает всяких чертей!
– Ах, ты сволочь! А-ну, верни мне мои деньги и забирай эту свою рухлядь обратно! Где ты там стоишь? Я сейчас подойду!
– Да пошёл ты на хрен, урод! Ты у меня ничего не покупал, ублюдок! – злобно выругался я и бросил трубку, а самому как-то сразу стало легче на душе после этого разговора, и я улыбнулся.
– С кем вы там всё время ругаетесь? – услышал я знакомый голос за спиной и резко обернулся.
Передо мной стоял тот самый парень, обнявший свою молоденькую и беременную супругу.
– Да, так… Есть тут один клоун… с самого утра мне мозги пудрит! Ну, а вы что? – весело спросил я.
– А мы пришли покупать у вас вашу машину! – улыбаясь, ответил он, – жене моей она тоже нравится!
– Что, даже смотреть не будете?
– А я же всю её уже посмотрел! Вы мне так всё тут доступно рассказали и показали… Поедем оформлять?
– Поедем! – я помог парню усадить его жену на заднее сиденье, а его самого поместил рядом с собой на пассажирское место.
Когда мы выехали за ворота авторынка, поодаль я увидел «Тойоту Матрикс» золотистого цвета, а вокруг неё бегал злой и чумазый толстяк! Я сразу узнал его – ранним утром он один из первых смотрел мою машину, а говорил, что приедет к обеду… Это и был мой долгожданный клиент! Следуя мимо, я громко посигналил ему и, ехидно улыбаясь, помахал рукой…
С утра пораньше в понедельник мне позвонил Стас:
– Николай! Гарик мне сказал, ты мою Тойоту продал?
– Так уж прямо и твою! – усмехнулся я.
– И всё-таки! – было заметно, что он волнуется.
– Ну, продал! – горделиво заявил я.
– А как же я? Ты обещал…
– Если не продам! … – перебил я его, – такой у нас был уговор!
– Ах, да! Хорошо заработал-то хоть?
– Нормально, Стас! Две сто грина… Если сотку на все траты в Москве откинуть, как раз два штукаря получается!
– Ты говорил в прошлый раз, Николай, что ещё две такие же машины есть… – неуверенно продолжил Стас.
– Да! Есть-есть! У моего литовского друга есть… Сегодня буду звонить ему! Надо спланировать поездку на сегодня-завтра!
– Куда?
– За машинами… В этом бизнесе, знаешь ли, на месте сидеть нельзя, шевелиться надо! – философски заметил я.
– Слушай, Николай! А ты после звонка своему другу сможешь ко мне в контору забежать? Я же здесь, рядом! Кое-что обсудить надо, – с какой-то необъяснимой мольбой в голосе сказал Стас.
– Хорошо! – охотно ответил я, предчувствуя заказ на перегон автомобиля.
Всё утро я мылся, брился, принимал ванну, словом, приводил себя в порядок. После лёгкого завтрака и горячей чашки чёрного чая я позвонил в Литву компаньону Томасу:
– Привет, дружище! Как дела?
– Ну, Неколай! Здорово! Дела лучше, чем ты думаешь! Как ты? Продал Тойоту? – полюбопытствовал он.
– Продал! С первого рынка!
– Доволен? Выгода есть?
– Есть-есть!
– Вот видишь! А ты не очень хотел…
– Сомневался, было дело! Но ведь и ты слукавил: обещал, что на рынке я с такими машинами один буду, без конкурентов! А их в субботу на продаже в Москве целых шесть штук стояло!
– Но извини, Неколай! Ведь не я один их в Америке на аукционе покупаю! У нас уже многие эту модель раскусили…
– Всё понятно! Что у тебя сейчас готово на продажу?
– О! Два автомобиля теперь есть! Готовы «Тойоты Матрикс», которые я тогда купил. Одна – чёрная, другая – серебро! Какую ты брать будешь? – с неподдельным интересом спросил Томас.
– Я определюсь в течение часа и перезвоню тебе! Ты пока ничего не продавай, хорошо? – попросил его я.
– Хорошо, Неколай! Дай знать, буду ждать звонка…
Сбросив вызов, я наскоро оделся и поспешил в офис к Стасу. На улице Брянской Пролетарской дивизии дом двадцать три было что-то в роде бизнесцентра. Все помещения сдавались в аренду под офисы разных мелких частных предприятий и фирмочек. Вот и его агентство по продаже недвижимости располагалось здесь.
– Добрый день! – войдя в кабинет, я поздоровался со всеми сотрудниками Стаса и протянул ему свою руку для приветствия.
– А он добрый? – ответил он на моё рукопожатие.
– Тебе виднее! – улыбнулся я.
– Давай пройдём за перегородку, разговор есть.
Мы вошли в тесную комнатушку с просторным и светлым окном. Он сел в кресло за письменный стол, а мне предложил сесть напротив.
– Ну, что? Созвонился со своим литовским другом?
– Так точно! Машина есть в наличии…
– Значит, ты сегодня едешь? – с интересом спросил Стас.
– Еду! – утвердительно ответил я.
– Пригонишь мне такую же машину?
– Тебе серебристую или чёрную? – усмехнулся я.
– Серебристую! Такую, как та, что была у тебя в первый раз!
– Хорошо!
– И слушай, Николай! Я хочу дать тебе денег на её закуп, растаможку и перегон! С твоим интересом, разумеется… Чтоб уж наверняка! – Стас потряс кулаком в воздухе, – что скажешь?
– Что я могу сказать? Я согласен!
– Отлично! Вот, возьми, – он вынул из ящика стола толстую пачку стодолларовых купюр, стянутых резинкой. – Пересчитай, пожалуйста… Здесь пятнадцать штук! – официально добавил он.
Я снял резинку с денег и, не спеша, пересчитал купюры.
– Всё в порядке…
– Только, Николай! Есть всё же маленькая формальность! Дружба дружбой, но надо бы расписку составить, – неловко замялся он.
– Да, пожалуйста, диктуй, я напишу…
Стас достал лист бумаги и протянул его мне, положив рядом свою фирменную ручку. Он отчётливо продиктовал, как мне показалось, стандартный текст расписки, в котором значилось, что я у него «взял в долг на закупку, растаможку и перегон автомобиля Тойота деньги в сумме пятнадцать тысяч долларов США и обязуюсь вернуть эти денежные средства по первому требованию, или передать в собственность данный автомобиль».
Получив от меня расписку, Стас быстро спрятал её в ящик стола. Мы добродушно распрощались, и я, прихватив толстый пресс зелёных купюр, отправился домой.
Мне нужно было отзвониться Томасу, чтобы уточнить, какую из машин я заберу: чёрную или серебристую. Но тут вдруг меня осенило: «А что, если я куплю у него обе машины? На одну машину деньги у меня есть! Я их выручил от продажи своей новой Тойоты… На вторую машину мне под расписку деньги только что дал Стас! Возьму себе помощником наёмного гонщика из числа тех ребят, которые пока не продали свои машины и сейчас отдыхают дома! Например, Миха Гришин, по кличке Штырь! Он же нормальный и бесхитростный малый, голубоглазый брюнет высокого роста, немного худой и сутулый, но… Видимо, поэтому он и получил такую кликуху – Штырь! Надо бы звякнуть ему».
Вернувшись домой, я набрал Штыря:
– Привет, Миха! Чем занят?
– Здорово! Да, пока ничем. Вечерком с Кузей договорились пивка жахнуть в парке Победы, а что? – бодро ответил Штырь.
– Подзаработать не хочешь?
– Можно! Перегнать что-то надо?
– Ну, да! Такую же тачку, «Матрикс», что у меня на рынке была! Ты видел её?
– Ух, ты! Классное тачило! Когда надо?
– Прямо сейчас! В тринадцать ноль пять автобус на Смоленск отходит… полтора часа на сборы!
– А как же Кузя? Пиво? – недоумённо промямлил Штырь.
– Придётся выбирать, Миха! Либо потратить деньги, ну, либо их… заработать! – неумолимо ответил я.
– Ну, я «заработать» выбираю… Двести баксов за перегон, Колян! Таксу сам знаешь.
– Тогда отшивай Кузю! Я жду тебя через час на автовокзале!
Я бросил трубку и перезвонил Томасу, объяснив ему, что беру с собой гонщика и покупаю сразу две машины! Выезжаем мы сегодня и будем у него в Шяуляе завтра к обеду. Мой литовский друг вдвойне обрадовался моему звонку и пообещал в ответ при встрече тоже обрадовать меня одной хорошей новостью…
Встретившись с Михой Штырём на автовокзале, мы купили два билета на автобус в кассе, а потом зашли в буфет и взяли себе на дорожку по паре «Клинского» светлого пива. Дожидаясь на платформе нашего автобуса, я поставил Миху в курс дела: как, где и что мы будем брать в этот раз. Закуривая сигарету, Миха во всём соглашался со мной, то и дело кивая головой.
– Хоть бы не курили здесь, заразы! Итак жара, дышать нечем! – ворчливо ругнулась на нас проходящая мимо бабка, плотно гружёная огромными тяжёлыми сумками.
– Да, иди ты отсюда, ведьма! – беззлобно огрызнулся Миха.
– Наш автобус, кажись! – хлопнул я его по плечу, – погнали!
Волшебное слово
В автобусе, где мы шесть часов, задыхаясь от жары, ехали из Брянска в Смоленск, вместе с нами было ещё несколько наших брянских перегонщиков подержанных машин. Всей гурьбой, дружно перевалив прямо с автовокзала через пешеходный мост, мы оказались на железнодорожном вокзале, активно вступив в ожесточённую борьбу за билетами. Словом, понедельник был одним из тех дней, когда брянская орава гонщиков отправлялась в Литву на закуп машин…
В Смоленске, прямо на платформе, стояла незатейливая забегаловка с интригующим названием – «Башня Веселуха». Потолкавшись у билетных касс и взяв билет в купейный вагон до Вильнюса, мы поспешили туда поужинать. В «Башне» мы повстречали нашего старого знакомого – Гарика Святкина, одного из наших брянских гонщиков. В рейсовом автобусе его не было, видимо, вскладчину с кем-то он добирался до Смоленска на такси.
– Привет, – пожал я руку Гарику, подсев к нему за столик.
– Вы что, вечерней лошадью сюда? – поинтересовался он.
Миха тоже поздоровался с Капризом.
– Ну, да! – ответил он вместо меня и поднял рюмку, чокаясь с ним спиртным.
Мы дружно накинулись на не очень вкусную общепитовскую закусь, сохранившую все качества «совка».
Ночь в поезде, как всегда, прошла беспокойно. То долго не шёл сон, то вагон трясло, словно в судорогах, а под самое утро нагрянули погранцы с таможенниками… сначала белорусские, потом литовские!
Когда мы бодро высыпали на перрон, навязчивые литовские таксисты города Вильнюса стали зазывать нас доехать в любую точку Литвы. Однако все кинулись в обменник, менять деньги. Я тоже поменял двести долларов на литы, местную валюту, и мы с Михой перешли через широкую улицу на автовокзал, чтобы к обеду на рейсовом автобусе добраться до Шяуляя.
Всю дорогу мы с ним отсыпались после бессонной ночи, открывали глаза и вновь крепко дремали, пока не прибыли до места назначения, где на заправке рядом с автовокзалом нас встретил довольный Томас.
– Ну! Здорово, Неколай! Как добрались? Нормально? – весело спросил он.
– Нормально! – улыбнулся я в ответ.
Он повёз нас к себе домой, где я, пристально осмотрев свои новые автомобили у него во дворе, сполна рассчитался с Томасом, благодарно пожав ему руку.
– А теперь, Неколай, сюрприз! Я обещал… пойдём! – он повёл меня к воротам своего гаража и настежь распахнул их.
Передо мной стояла очень роскошная, лакированная, чёрная машина, вся в спойлерах, с новой резиной на литых колёсных дисках и светло-серым свеженьким салоном!
– Хочешь, я сейчас выгоню её на свет… – Томас запрыгнул внутрь, завёл мягко работающий двигатель и выкатил автомобиль на улицу.
Я долго ходил вокруг машины, восхищённо разглядывая её, поглаживал руками плавные формы, а когда открыл дверцу, из салона на меня пахнуло запахом абсолютно нового автомобиля.
– Ну, как? Неколай! Что скажешь? – гордо спросил Томас.
– Что это… за модель? – удивлённо заикнулся я.
– «Тойота Королла»!
– Да, ну! Королла – маленькая машина! – возразил я ему.
– Эуропейка – это да! А здесь – американец! Смотри, какие тут мощные бампера! И колёса на пять болтов! Задние дисковые тормоза! А у эуропеек сзади барабаны, и колёса на четыре болта… Она размером, как «Камри»!
– Ну, «Камри» – это ты загнул, конечно! Но впечатляет, – не переставая восхищаться, я сфотографировал авто на телефон.
– Будешь брать, Неколай?
– Сколько?
– Так же, как «Матрикс», одиннадцать с полтом!
– Бери, Коля, бери… – прошипел мне на ухо Штырь, всё время неотступно следовавший за мной.
– Денег с собой столько нет! – заявил я, сожалея.
– Не надо денег, Неколай! Оставь задаток пятьсот зелёных! И можешь спокойно ехать домой! Ты постоянно берёшь от меня машины, значит, я буду ждать, когда приедешь в другой раз…
– Пятьсот не могу! Боюсь! Мне ещё эти «Матриксы» надо растаможить, вдруг не хватит? – с опаской выпалил я, – давай триста? А? Томас, не жмись!
– Давай! – мы ударили по рукам, и он загнал машину обратно в свой гараж.
– Всё! Она ждёт тебя, Неколай! – крикнул мне Томас.
Я докинул ему триста долларов задатка, и мы распрощались до следующего раза.
Миха Штырь и я расселись по машинам. Он – в чёрную, я сел в серебристую Тойоту, и мы двинулись на выезд из Шяуляя.
На трассе, километрах в десяти от города, мы остановились перекусить в придорожном кафе. С утра во рту у нас не было маковой росинки, поэтому очень хотелось есть. Я заказал обед на двоих, так как в дороге все траты и расходы на наёмного гонщика падали на мои плечи, а двести долларов за работу Штырю я должен был заплатить лишь по приезду домой.
За обедом я вслух начал планировать все наши с ним дальнейшие действия по деловой поездке в город Советск для растаможки автомобилей, страховке, ночёвке, заправке и прочей суете.
– Э! Стопэ! Погоди, Колян! – Миха встревоженно уставился на меня, – ты не говорил, что мы будем на Калининград таможить машины! Я не могу выехать из Литвы на ту сторону, а только обратно, в Беларусь, откуда заехали!
– Почему? У тебя же виза открыта…
Миха Штырь потупил свой взор:
– У меня не виза, а только FTD! Ещё до августа ездить по ней буду! Как открыл её зимой, когда лабусы визы не давали, так вот и езжу по ней до сих пор…
Я завис. Даже есть перестал… Ведь теперь, чтобы выехать обратно на эту белорусскую сторону, а не в Калининградскую область, я изначально должен был у себя на таможне в Брянске, или на таможне в городе Орле оформить депозит по VIN-номеру автомобиля и положить на него примерно полторы тысячи евро по курсу в рублях, как гарантию того, что мой автомобиль будет растаможен! А если два автомобиля, то и депозиты в двойном размере – по одному на каждый автомобиль! При въезде же на территорию Беларуси необходимо было отметить эти депозиты на таможенном переходе и оформить ввозную декларацию…
– Ты что, Коля, депозиты не оформил? А я-то думаю: как ты так быстро в поездку сорвался? – искренне недоумевал Штырь.
– Да! … Что теперь делать будем? – задумался я.
– Ну, на Кибартай давай рванём! Там выезжать из Литвы не надо! Машины калининградцам отдадим для растаможки… Они в городе Гусеве их и растаможат! Там у меня хороший знакомый есть – Вадим Косенко! По пятьдесят баксов за машину берёт…
– Да, я тоже его знаю, – утвердительно кивнул я.
– Все наши гонщики ему свои машины отдают! Телефон его у тебя есть? – азартно продолжил Штырь.
– Есть-есть… – рассеянно ответил я.
– Ну, вот! Звони! Он и на учёт в ГАИ поставит! Плюс ещё на доверках сэкономишь!
– Хорошо! Давай пообедаем, и я позвоню, – согласился я.
– Только теперь назад возвращаться надо! В Кибартай же через Панивежис ехать будем, – продолжая жевать, заявил Миха.
– Зачем возвращаться? – возразил я Штырю. – Прямо поедем! Через трассу Клайпеда – Вильнюс перескочим до Скаудвиле, а там на Юрбаркас и Вилкавишкис пойдём! В Кибартай налево двинем! Город Мариамполе у нас справа останется, там у хозяйки Марии и заночуем! – блеснул я знанием местных литовских дорог.
– Точно! – согласился Штырь, – из Мариамполе через Вильнюс до границы даже ближе… Километров на сто пятьдесят!
– Это да! – охотно согласился я.
– Ты звони Вадиму, а я нашей квартирной хозяйке Марии звякну в Мариамполе и займу в её коттедже два места на ночлег!
– Давай! – смиренно согласился я.
После очень сытного обеда я дозвонился нашему общему знакомому Вадиму и договорился о растаможке двух машин. Ну, а Миха снял два койко-места у Марии, и мы рванули в Кибартай…
Уже через два с лишним часа мы подъехали к литовско-российской границе. На погранпереходе было не очень много машин, и мы остановились на парковке возле уютного скверика, где в Кибартае обычно встречались с калининградцами.
– О! Каприз! – удивлённо и обрадованно воскликнул Миха, когда мы вышли из автомобилей.
– Где ты его видишь? – спросил я.
– Вон, на лавочке с кем-то сидит! – улыбаясь, ответил он, указывая на Гарика, родичем которого был Стас, заказавший мне перегон одного из этих автомобилей.
Я бросил взгляд в сторону, куда указывал Штырь.
– С кем-то? Да это же Стилет! Ваня! – выпалил я.
– Точно! – ещё больше обрадовался Миха, – где бы мы ещё с ними встретились?
– И то верно! Место встречи изменить нельзя! – иронично заметил я, и мы пошли по направлению к знакомым ребятам.
Ваня Стилин, по кличке Стилет, высокий, светловолосый и ладно сложенный парень с голубыми глазами, крючковатым носом и очень коротко стрижеными волосами, тоже был нашим земляком, брянским гонщиком, имевшим высокий авторитет среди нашей бравой братии. Как выяснилось позже, он ожидал в скверике того момента, когда Вадим Косенко выгонит ему на эту сторону его уже растаможенный автомобиль.
– А вы что тут забыли? – с издёвкой заявил Гарик, здороваясь с нами за руку.
Мы обменялись рукопожатиями с друзьями.
– Таможить приехали! – гордо объявил Штырь и указал на наши Тойоты, стоящие поодаль.
– Кому вы на растаможку отдавать будете? – устроил нам своеобразный допрос Каприз.
– Вадиму! Кому же ещё? – азартно продолжил давать ответы на его вопросы Миха.
– Э-э! Это я Вадиму сейчас отдаю… – запротестовал Гарик.
– Да? А что у тебя? – полюбопытствовал Штырь.
– Вон стоит! – Каприз указал на внедорожник серого цвета «Хундай Санта Фе», который тоже был припаркован на площадке.
Услышав это, я забеспокоился и набрал Вадима:
– Вадим! Привет снова! Это Николай из Брянска! – я включил свой
телефон на громкую связь.
– Привет, Николай! – спокойно ответил Вадим.
– Ты далеко? – поинтересовался я.
– Стою у выезда на переходе… три машины тут передо мной! Выгоняю вашему брянскому гонщику Ивану его ярко-красную «Ауди 4». Тачка – огонь! А вы прибыли уже?
– Да! Приехали! Так ты ведь сейчас у Гарика Каприза на таможню машину забираешь! А мои две Тойоты? Когда ты их заберёшь? – громко спросил я, чтобы мои друзья тоже слышали наш разговор.
– Сейчас выеду и заберу! И у Гарика заберу, и у тебя заберу… Я с собой взял своего брата и племянника! Все три машины у вас заберём за один раз! Не переживай, Николай! – успокоил меня Вадим.
У меня камень спал с души.
– Вот видишь, Колян! Всё будет пучком! – Каприз бросил окурок в урну, – а заночевать где планируете?
– У Марии! – встрял в разговор Миха.
– О! И мы вместе с Гариком у неё ночуем! – Стилет широко улыбнулся и продолжил, – давайте к нам! У нас с Капризом как раз два свободных места в комнате есть.
– Да не вопрос! А ты что, домой сегодня не поедешь? – Штырь удивлённо посмотрел на Ваню.
– Нет! В ночь не поеду! Вот высплюсь, а завтра с утра…
– Значит, жди нас! Мы сейчас машины Вадиму сдадим, и ты нас до Мариамполе довезёшь! – не то с просьбой, не то требуя, сказал Миха.
– Хорошо! Всё-равно мне Каприза ждать, – равнодушно ответил Стилет.
Так за нехитрыми разговорами мы дождались Вадима и его родственников, помогавших ему таможить автомобили.
Пока мы сдавали ему машины, Стилет ходил кругами, везде совал свой нос, куда его не просят, давая неуместные советы. Они вместе со Штырём перетащили наши походные вещи в его ярко-красную «Ауди-4» и теперь дурачились, о чём-то весело болтая, пока мы с Гариком были заняты делами. Наконец, Вадим Косенко с братом и племянником отъехали на наших автомобилях к границе и встали в очередь на выезд.
Мы с Гариком тихо подошли к машине Стилета и предложили для начала перекурить перед дорогой в Мариамполе. Миха Штырь горячо откликнулся на наше предложение. Мы закурили. А Ваня Стилет, не переносящий запаха сигарет и никогда не куривший, сел в свой наглухо тонированный яркий автомобиль и попытался запустить двигатель. Однако эта его попытка оказалась неудачной, и он попробовал завести машину ещё несколько раз… Тщетно!
Стилет вышел из авто, задрал капот и тупо уставился на покрытое пластиком подкапотное пространство. Ничего в этом не понимая, они стали на пару с Капризом строить различные версии о разных причинах поломки двигателя. Так продолжалось минут около пятнадцати. Мы со Штырём тем временем выкурили ещё по одной сигарете и тоже ввязались в разговор двух автомобильных знатоков.
– Может дело совсем не в двигателе! – засомневался Миха.
– А в чём ещё? Стартер крутит! Аккумулятор живой! Что ещё может быть? – психовал Стилет.
– Да, тут может быть всё, что угодно! – заспорил Миха.
– Это вы неудачники, Штырь! Пока вас с Коляном тут не было, всё у нас было нормально! – стал прикалываться Гарик.
– Во! А мы здесь причём? – не на шутку возмутился Миха.
– Ваня! А ты волшебное слово хоть говорил, когда машину свою заводил? – вслед за Гариком над ситуацией решил потешиться я.
– Какое ещё волшебное слово? – занервничал Стилет.
– Какое слово? Колян у нас – колдун! Он таких «аудюх» целую кучу перегонял, – опять встрял Каприз. – А-ну, Колян! Попробуй! Заведи-ка машину!
– И заведу! Спорим? – взбеленился я, протягивая руку Гарику.
– Нет… машина не моя! Ты со Стилетом спорь! – увильнул он.
– Спорим? – обернулся я к Ване.
– Спорим! На бутылку водки! – согласился Стилет.
– На две! – выкрикнул я.
– Идёт! – Ваня схватил меня за руку, а Каприз разбил…
– Давай сюда ключ! – скомандовал я.
Стилет протянул мне выкидной ключ зажигания от Ауди, и я сел за руль его автомобиля. Плотно закрыв водительскую дверь, я вставил ключ в замок. Провернув его на три положения, но не до запуска, я посмотрел на панель приборов. Все жёлтые сигнальные лампочки на ней зажглись, но затем стали гаснуть одна за другой. Остались гореть две красные: датчик давления масла и лампочка зарядки аккумулятора.