Знаки, кроме установленных на перекрестках и на остановочных пунктах маршрутных транспортных средств, располагают вне населенных пунктов на расстоянии не менее 50 м, в населенных пунктах – не менее 25 м друг от друга.
Оперативные ТС могут отступать от действий всех дорожных знаков.
Все знаки (а их около 300) разделены на восемь групп:
1) предупреждающие;
2) запрещающие;
3) приоритета;
4) предписывающие;
5) особых предписаний;
6) информационные;
7) сервиса;
8) дополнительной информации (таблички).
Знаки той или иной группы имеют свою форму и цветовую гамму.
Предупреждающие знаки
Большинство предупреждающих знаков имеют треугольную форму, белый фон и красную кайму.
Эти знаки лишь предупреждают водителя о характере опасности на пути следования и не вводят каких-либо ограничений.
Увидев предупреждающие знаки, водитель должен повысит внимание, и принять меры безопасности (заблаговременно, до въезда на опасный участок), соответствующие обстановке.
Поэтому большая часть предупреждающих знаков устанавливаются в населенных пунктах за 50—100 м до начала опасного участки, и вне населенного пункта за 150—300 м, или ином расстоянии, указанном табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта».
В таблице 1 перечислены предупреждающих знаков, которые устанавливаются непосредственно перед опасным участком дороги и обязательно повторяющиеся знаки.
Таблица 1 – Наименование предупреждающих знаков, которые устанавливаются непосредственно перед опасным участком дороги и обязательно повторяющиеся знаки
Знаки приоритета
Знаки приоритета (2.1—2.5) определяют порядок проездана перекрестках, пересечениях проезжих частей и знаки 2.6 и 2.7 на узких участках дорог.
Знаки приоритета действуют (т.е. мы ими руководствуемся) в том случае, когда отсутствует регулировщик, светофор или светофор выключен, неисправен, переведен в «желтый мигающий режим».
Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» предписывает осуществить обязательную остановку перед пересечением. Это очень важный знак. Требование обязательной остановки возникает в тех местах, где водитель, не остановив своего ТС, не сможет убедиться в безопасности дальнейшего движения. Т.е. сначала нужно остановиться, а потом определять возможность проезда. Остановка обязательна у стоп-линии (если она нанесена на проезжую часть), если ее нет, то остановка не обязательна на уровне знака, водитель может остановиться, проехав знак, но не далее границы пересечений.
Запрещающие знаки
Все знаки этой группы круглой формы и большинство из них имеет красную кайму.
Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.
Знаки с красной каймой вводят ограничение, если ограничение отменяется, то знаки имеют черную кайму.
Знаки действуют непосредственно с места установки:
1) до ближайшего перекрестка;
2) до конца населенного пункта, если перекрестка так и не было;
3) до отменяющего знака, если он располагается ближе очередного перекрестка или конца населенного пункта (для знака 3.20, отменяющим будет знак 3.21, для знака 3.22 – 3.23, для 3.24 – 3. 25, а знак 3.31 – конец всех ограничений введенные раннее);
4) на расстояние указанное в табличках (8.2.1 – 8.2.6), расположенных, под знаком.
Знаки об остановке и стоянке (3.27—3.30) в случае применения их с табличками 8.2.2—8.2.4 могут иметь зону действия после или до места их установки, а также в обоих направлениях одновременно.
Если знаки 3.27 и 3.28 применяются совместно с желтой разметкой (линии 1.4 и 1.10), то зона действия знаков ограничивается протяженностью этой разметки.
Действие знаков 3.10, 3.27—3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах дороги:
– в любой день с 19
до 21
эти знаки вообще не действуют;
– для этих знаков сутки уменьшены на 2 часа и сдвинуты на 3 часа назад.
Знаки, которые не действуют:
1) на маршрутные ТС – 3.1, 3.2, 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27;
2) на ТС, принадлежащие гражданам, проживающим или работающим в зоне действия знака и на ТС, обслуживающие предприятия, расположенные за знаком – 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 3.6, 3.7, 3.8;
3) на ТС, управляемые водителями-инвалидами или перевозящие таких инвалидов – 3.2, 3.3, 3.28, 3.29, 3.30;
4) на такси с включенным таксометром – 3.28, 3.29, 3.30.
Можно выделить подгруппу, запрещающих знаков, которые отличаются от остальных тем, что имеют протяженность действия («зону действия»). Это знаки: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26, 3.27, 3.28, 3.29, 3.30.
Другие запрещающие знаки имеют лишь местное применение. Например, если поворот направо запрещен (знак 3.18.1), то именно здесь и нельзя поворачивать.
Знак 3.7 имеет два ограничения:
1) запрещает движение с прицепом, но только для грузовых автомобилей и для тракторов (легковым с прицепом можно);
2) запрещает буксировку механических ТС (легковых, грузовых).