Под чёрным флагом
Сергей Владимирович Лесков
Бывший педагог Анатолий Исаков вынужден оставить основную профессию и уйти в нелегальные таксисты, так называемые «бомбилы», работать «под черным флагом» для того, чтобы прокормить свою семью: маленького двухлетнего сына и беременную жену. Его мама-пенсионерка помогает сыну чем может, но этого, конечно, молодой семье не хватает.
Перед самым наступлением нового 2013 года мама Анатолия неожиданно погибает в дорожно-транспортном происшествии, а находившийся с ней в это время маленький Артем, сын Анатолия, чудом остается жив. Водитель с места происшествия скрывается. Следственным органам удается найти автомобиль, на котором был совершен наезд, но его владельцем оказывается известный в городе руководитель организованной преступной группировки, прикрывающий свою преступную деятельность официальным бизнесом. Этот «авторитет», к тому же, имеет большие связи. Бандит заявляет, что машину у него угнали за несколько часов до ДТП. Органам правосудия не удается доказать причастность владельца автомобиля к наезду, и Исаков решает начать свое собственное расследование в целях восстановления справедливости и наказания.
Сергей Лесков
Под черным флагом
Часть первая
«Бомбилы с «Ленты»
Глава 1
Декабрь 2013…
Торговый дом «Лента» гудел, как пчелиный улей… Разница была лишь в том, что в улей слетались тысячи пчёл, если не десятки тысяч, и каждая из них несла с собой нектар, который собирала с определённой территории. А в «Ленте» наоборот – примерное такое же количество клиентов выносили отсюда нектар, собираемый в залах этого торгового центра, за свои же наличные. То есть, в этом случае пчёлы-клиенты выносили из своего улья мёд, а не тащили его сюда, бывает и так… вот и вся разница. А гул стоял практически такой же…
До Нового 2014 года оставалась всего неделя, семь дней. Народ как с цепи сорвался. Все пытались закупиться, как будто завтра наступит конец света, и магазины останутся пустыми. Разбирали всё – пиво упаковками, шампанское коробками, ёлочные игрушки и гирлянды, различные пиротехнические приспособления, искусственные елки, какие-то мелкие и не очень мелкие подарочные наборы. Отдельным параграфом можно выделить продовольствие. Колбаса, варёная и копчёная, мясо, сыр, яйца, овощи и фрукты, майонез, зелень, горошек в баночках и, разумеется, мандарины – всё это растаскивалось из продовольственных отделов новгородцами и гостями города в сумках, пакетах и тележках.
Работники на кассах сходили с ума от такого наплыва покупателей, которых в течение дня меньше не становилось. Лишь после 24 часов был заметен небольшой спад посещаемости торгового центра, но даже и ночью перед кассовыми аппаратами выстраивались очереди. Эта предновогодняя неделя, похоже, хоть и не год, но и не один месяц кормила.
Прибавилось работы и новгородским таксистам, которые сейчас старались заработать как можно больше, пользуясь таким ажиотажем, прекрасно понимая и зная, что после Нового года в работе будет долговременное затишье. Цены на поездки по городу в это время уже были предновогодними, хотя новогодний тариф ещё не включался. Особо наглые товарищи умудрялись возить клиентов и по тройному тарифу. Все хотели заработать на празднике…
А праздник приближался не просто с каждым днём, а с каждым часом, хотя по погоде этого особенно и не чувствовалось. Снега на улицах города не было. Тот, первый, который и выпал-то лишь в ноябре, продержался не более недели. Затем снова потеплело, с крыш закапало. Дороги областного центра превратились в грязную жижу из песка, соли, реагентов и воды, которая, вопреки времени года, не пропадала и не вымерзала.
Великий Новгород, такой красивый весенней порою и летом, а также и снежной морозной зимой, преобразился в серое, грязное и мокрое непричёсанное животное. Сказывалось это и на настроении жителей. В очередях стояли не радостные от ощущения приближения праздника люди, а озабоченные и угрюмые, нередко далеко нетрезвые представители человечества. Но Новый год ждали все. Ждали все и настоящую зиму, которая, наконец, прибудет и в этот древний прекрасный город.
И ещё ждали снега, чистого, белого и не тающего в первый же час после полёта с неба. И это ожидание чувствовалось, оно витало в воздухе повсюду. Скорее всего, именно такое состояние ожидания какой-то перемены в погоде в канун Нового года и являло собой ощущение приближения праздника! Народ верил, что вот-вот выпадет снег, такой пушистый и белый, лёгкий морозец зарумянит лица новгородцев, зелёная красавица на центральной площади города зажжётся тысячами разноцветных огоньков и… праздник начнётся!
Анатолий Владимирович Исаков, в быту Толик или Толян, как его называли друзья и приятели, 39-ти лет от рождения, по профессии педагог, а проще – учитель русского языка и литературы в старших классах, уже более двух лет и зим не трудившийся на ниве образования, проснулся сегодня в пять часов утра. Выпил чашечку чёрного кофе и отправился на улицу заводить своего боевого коня – гордость отечественного Автопрома, «ВАЗ-2107» тёмно-вишневого цвета.
«Жигуль» завёлся с полуоборота. Толя дал двигателю поработать около пяти минут на холостых, после чего включил первую передачу и поехал в сторону железнодорожного вокзала, предварительно укрепив на крыше «корону-шашечки» такси, жёлтого цвета. В шесть часов десять минут утра из Москвы прибывает пассажирский поезд, поставляющий клиентов для таксистов всех мастей. Городские автобусы, за редким исключением, в этот ранний час ещё находятся в автопарках, и пассажиры поезда, особенно те, которые незнакомы с городом, и которых никто не встречает на личном транспорте, вынуждены брать такси и уже на них добираться до пункта назначения.
Анатолий завернул к вокзалу и с радостью констатировал, что его коллег не так уж и много, и что он имеет возможность встать в «грядку» бомбил в самое грибное место. До прибытия поезда оставалось чуть более пятнадцати минут. Поймав на магнитоле волну «Дорожного» радио, Исаков немного опустил водительское сиденье и расслабился, даже слегка задремал. Работа начинается с ожидания…
Ровно в шесть часов десять минут к первой платформе железнодорожного вокзала пришвартовался состав, именуемый скорым поездом № 42 «Москва-Великий Новгород». Пассажиры с чемоданами, сумками, тюками, некоторые налегке, огромным потоком двинулись на привокзальную площадь, которая была усеяна автомобилями с шашечками. Здесь были и отечественные машины «Жигули», начиная с пятой модели, «Калины», «Приоры», а также иномарки всех мастей и любой комфортности, присутствовал и представительский класс. Всё для клиентов! Выбирай на любой вкус!
Толику досталась пожилая женщина с огромной сумкой. Такие в свое время использовались «челноками» для транспортировки товара. Исаков загрузил так называемый багаж в салон автомобиля на заднее сиденье, помог усесться клиентке справа от водителя, и повёз женщину в Западный район на улицу Коровникова, дом 13. Затем снова вернулся на вокзал, – от остановок пока ещё ловить нечего, а здесь имелась возможность урвать какого-нибудь медлительного клиента с поезда. И оказался прав. Семья из трёх человек, родители и девочка подросток, пытались договориться с оставшимися таксистами, но, видимо, не сходились в цене. Когда они подошли к его вишнёвой «семёрочке», Толя уже знал, что при любом раскладе повезёт их, иначе уедет с вокзала пустой. Играть роль принципиального и жёсткого таксиста, твёрдо державшегося установленного тарифа, он не собирался и не хотел. Глава семейства попросил довезти их за сотню до улицы Псковской, дом 18, докуда от вокзала было – два раза упасть. И, хотя, учитывая предновогоднюю неделю, цена была смешная, Толя согласился. Свободные таксисты, стоявшие рядом и наблюдавшие за потенциальными клиентами, со злостью смотрели на Исакова: сбил, гадёныш, цену, клиентов увёл, и повёз почти бесплатно.
«Да пошли вы… – подумал про себя Толян. – За сколько хочу, за столько и вожу. Надо будет, и даром отвезу. Моё дело!»
День выдался напряжённый. Клиентов хватало всем. Официальные таксисты, работающие по заказам на рациях и Джи Пи Эс, не справлялись с заказами, тем более что после восьми часов утра город погряз в пробках, поэтому нелегалы с шашечками и без, работающие под чёрным флагом, пользовались таким положением вещей и трудились в поте лица.
Исаков тоже работал неофициально, – дролил от остановок и от «Ленты», где сформировалась своя компания, бригада, куда Толяна приняли еще два года назад. Он в то время выставил торт, пирожные и несколько пакетов сока – так называемый вступительный взнос. С тех пор в основном и брал пассажиров именно от «Ленты».
С основной работы пришлось уволиться по причине мизерной заработной платы. Жена Ирина, до рождения первого сына работавшая воспитательницей в детском садике, зарабатывала ещё меньше его, и жить более-менее достойно не получалось. Пришлось сделать выбор и забыть о своём высшем педагогическом образовании, и податься в «бомбилы». Тоже далеко не мёд, но, если пахать по 10–12 часов в день на крепкой тачке, то тридцатку в месяц всегда будешь иметь. Но не дай Бог, машинка сломается – всё, капец! Можно то, что заработал, на неё же и спустить. Поэтому Толя берёг свою кормилицу, ухаживал, обслуживал, старался ничего не запускать и денег на это не жалел. Пока и она его не подводила, вишнёвая «семёрочка»!
К десяти часам утра Толян приехал на «Ленту». Сделав несколько удачных посадок, в кармане обнаружил чуть более пятисот рублей. Можно и передохнуть немного, кофе попить, да с коллегами перекинуться новостями.
Как обычно в это время, «грядка» уже была полностью занята, водилы кучковались около Букмекер Паба и внутри его, где находился спортивный тотализатор, – ставили свои кровные на отдельных спортсменов, команды и результаты различных поединков. Некоторым везло, многим – нет. Последних было больше.
Исаков занял очередь за каким-то незнакомым парнем на пятнадцатой модели «Жигулей» и зашёл вовнутрь. Основной костяк «лентовских» бомбил уже в сборе! Саня Бугор, Андрюха Генерал, Юрик Коза Ностра, Серёга Чечулинский, Олег Волховский, Лёха Барыга, Данила, Андрюха Круг, Вова Интурист, Саша Чапай, Назар… Анатолий поздоровался с каждым из них за руку, с некоторыми перекинулся парой фраз, и присел на мягкий кожаный диван. Здесь же играл в нарды Каро с Эдиком Болгариным, вокруг них стояли несколько человек, комментируя азартный поединок двух нерусских. Отовсюду слышались смех и мат. Появление женщин в данном заведении было огромной редкостью, за исключением обслуживающего персонала, поэтому мужики особо не сдерживались и не стеснялись. Хотя, нужно справедливо отметить, что вряд ли присутствие представительниц прекрасного пола в помещении Паба что-то могло изменить в поведении этих мужчин, которых, несмотря на различный возраст и социальное положение, жизнь успела побить, приласкать, снова побить и бросила, наконец, выживать сюда, в среду «лентовских» «бомбил».
Толя прислушался к голосу Лёхи Барыги, который рассказывал, как его вчера вечером подразвела какая-то подруга. Мужики, слушая его, довольно громко смеялись.
– Ну, а дальше что? – подначивал рассказчика Чапай. – Что, ты её так просто и отпустил? Да не поверю!
– Куда отпустил? – со смехом продолжил Лёха. – Она у меня ещё сигарету попросила, сказала, что сейчас купит вина в павильоне, и я её в Кречевицы отвезу. Я что? Я обрадовался – до Кречевиц минимум оттуда три сотки, да и есть вариант на удовольствие раскрутить. Короче, раскатал губки!
– Ну, ты красавец! – вставил слово Олег-шашлычник, также известный под погонялом «Самодел-кин». – Не почувствовал, что тебя реально разводят?
– Когда в штанах всё закипает, разум пропадает, – констатировал Чапай, поглаживая свои знаменитые седые усы. – Тем более, если его и так нет. Да, Лёха, я прав?
– Так, видимо… короче, – продолжил Барыга, – она попросила подвезти её к павильону на Щусева. Ну, я подвез… Дай, говорит, рублей сто, а то у меня мелких нет. Я дал. Она подошла к окошку павильона, что-то там сказала, и зашла за павильон. Я жду. Вроде, всё нормально. Ну, а что? Дверь в павильон находится сзади, как туда заходила, мне не видно. Она пока не выходит. Клиент зашел вовнутрь, всё нормально, я жду… прождал минут десять, потом начал беспокоиться. Потом ещё минут десять прошло.
Я уже стал подозревать, что меня кинули. Закипать начал. Что за хрень? Вышел из машины, стал стучаться в этот скворечник. Открывает дверь такой божий одуванчик, лет к семидесяти. И давай орать на меня! Мол, какого хрена я тут стучу, порядок нарушаю! Ну, я ей пытаюсь объяснить, что моя пассажирка к ней в павильон зашла. А она на меня орёт, и дверь открыла, мол, смотри, нет здесь никого! Я смотрю – и правда, павильон-то пустой! Эта падла и не заходила туда. Пока я, как последний лох, ждал эту сучку, она сквозанула во дворы на Щусева. Я целый час эту стерву возил, курить покупал, денег добавлял, губки раскатал… а она сдёрнула куда-то. Теперь хрен её и найдёшь!
– Не расстраивайся, – успокаивал коллегу Саня Чапай, – мы тоже должны оказывать благотворительность. Считай, что ты, как представитель класса «бомбил», предоставил материальную помощь падшим слоям населения в лице малолетней проститутки.
– Да, какая она, на хрен, малолетка? Лет двадцать ей точно есть!
– Ну, двадцать, это не сорок. Пусть девочка оттянется за твой счёт! – смеясь, поддержали мужики Саню. – Ты своё ещё заработаешь! И оттянешься не раз ещё на таких, как она! Нормально всё!
– Да я и не в обиде, – Лёха улыбался. – Молодец, подруга! Я даже готов её ещё повозить, только с другим окончанием. Меня редко кто может так развести! Уважаю!!!
Толик слушал рассказ коллеги и посмеивался про себя. С ним тоже не раз происходили похожие истории, – никто не застрахован от грамотного развода.
Наконец, «грядка» существенно подвинулась, и Толя заехал на финишную прямую. Минут через двадцать он уже открыл багажник своей машинки и помог уложить пакеты с покупками молодой женщине с двумя маленькими детьми.
– Куда едем?
– В Чечулино, – ответила женщина. – В триста рублей уложимся?
– Без проблем!
Пока везло, – не так уж и часто удается от «Ленты» в Чечулино отскакивать. Его вишневая «семерка» выехала на ул. Великую и плавно двинулась в сторону площади Строителей. Дороги были перегружены. Площадь практически стояла. Толя аккуратно направил своего боевого коня чуть правее и аккуратно объехал автомобили, которые направлялись в сторону виадука. Слева от него какой-то мужик на большом черном джипе давил на клаксон и пытался прорваться сквозь заслон машин, направлявшихся в Западный район со стороны «Ленты» и перегородившим проезд всем двигавшимся по Санкт-Петербургской улице в сторону Колмово. Исаков спокойно, никому не мешая, в крайнем правом ряду выехал на улицу Ленинградскую. Точно так же мог поступить и водитель джипа, но его не устраивало объезжать машины, когда его преимущество было регламентировано правилами дорожного движения. Наверное, именно поэтому он продолжал неистово сигналить, нервируя других и заводя самого себя. Видя, что «семерка» Толика спокойно поехала в том же направлении, в котором нужно двигаться и ему, водитель джипа словно с катушек слетел. Его черная громила, буквально чуть ли не расталкивая другие машины, всё же выехала в нужном направлении и за несколько секунд догнала «семерочку».
Толя наблюдал в зеркало заднего вида за манёврами этого нервного мужика и про себя удивлялся, насколько разными могут быть люди! Одних такие условия движения наоборот дисциплинировали, заставляли понимать ситуацию, уступать дорогу друг другу, невзирая на правила дорожного движения, а других – таких как этот экземпляр – приводили в бешенство. Он, видимо, считал, что если является обладателем дорогой большой машины, то его все должны беспрекословно пропускать вперед, рассыпаться перед его джипом и им самим в разные стороны.
И сейчас, догнав автомашину Исакова, он, едва объехав её с левой стороны, резко повернул вправо и затем нажал на тормоз. Толя еле успел затормозить, чтобы не въехать этому уроду в задний бампер!
Водитель джипа, видимо, посчитал, что сполна рассчитался с владельцем какой-то отечественной «семёрки», – который смог быстрее его проехать площадь Строителей… да ещё и с таксисткими шашечками! – заставив таксиста поволноваться после совершения этого немотивированного манёвра, и вдарил по газам, быстро удаляясь от Исакова. Его извращённое самолюбие или гордость – хрен знает, как можно назвать это непонятное чувство – похоже, было удовлетворено…
«Действительно, урод, – подумал про себя Толян. – Когда-нибудь доездится, въедут ему в его навороченный джип по полной программе!» А номер этого «сарая» он всё же отметил в памяти, тем более он был простым – три двойки. Жизнь штука круглая, может быть, и попадётся когда-нибудь на жизненном пути…
С некоторых пор он ненавидел все большие чёрные машины, особенно с блатными и зеркальными номерами. Ровно год назад под колёсами такого же «сарая» погибла его мама, сумев тогда в последний момент оттолкнуть назад от себя своего внука, двухлетнего Артёма, сына Толика, чем и спасла ему жизнь ценой своей смерти. Артёмка отделался легкими ушибами.