В каком районе Таганрога лучше жить

Естественно, что вокруг транспортного узла должна быть развитая инфраструктура. Так оно и есть. С «Нового вокзала» вы можете добраться в любую точку Таганрога на нескольких видах общественного транспорта. Наибольшей популярностью, конечно, пользуются маршрутные такси (в просторечии «маршрутки»). Также здесь находятся конечные остановки нескольких троллейбусных и трамвайных маршрутов, а также автобусов большой вместимости. Для любителей комфорта – стоянка обыкновенных такси. При выходе из вокзала Вы увидите перед собой стоянку для автомашин, а за ней Привокзальную площадь.

Вправо и влево от Привокзальной площади тянется улица Москатова, вверх с правой стороны идет улица Дзержинского, а вверх с левой – улица Щаденко.

Справа от «Нового вокзала» расположен один из продуктовых рынков Таганрога, переходящий в небольшой промтоварный рыночек, а затем, по другой стороне Москатова – рынок «Березка» (там продаются, в основном, одежда и обувь) и большой супермаркет.

У «Нового вокзала». Начало «Дзержинки» Дзержинского, 162

Слева от вокзала – большой сквер, пройдя через который мы попадем на Урицкого (если помните, это уже – «Стахановский»). Вокруг «Нового вокзала» расположено много магазинов самой различной направленности, по улице Дзержинского – отделения банков, почта, в непосредственной близости школы и детские сады, теннисная академия, развлекательный центр, поликлиники, музыкальная школа и многое другое, необходимое для жизни.

Границы микрорайона «Новый вокзал» можно условно провести по улицам Москатова, Воскова, Щаденко. Жилая и коммерческая недвижимость здесь представлена в весьма широком спектре. В районе непосредственно самого Нового вокзала преобладают пятиэтажные кирпичные дома 1960-1970 годов постройки. Это, естественно – «хрущевки».       Хорошо ли жить в этом микрорайоне?

С моей точки зрения, не очень комфортными местами здесь из-за массового скопления транспорта являются участок улицы Москатова на протяжении от Нового вокзала до рынка «Березка» и дома, расположенные вокруг Привокзальной площади. Тем более, что это практически сплошь – стандартные «хрущевки» со стандартными же планировками и кухнями в шесть квадратных метров. Единственный плюс, который я вижу, это непосредственная близость к рынку (для тех, кто там работает), и к ж/д вокзалу для тех, кому надо каждый день ездить в Ростов-на-Дону.

«Дзержинка»

«Дубки», «Морозова», «Пальмиро Тольятти», «Артиллерийские переулки (часть)»

Если Вы, приехав в Таганрог, выйдете из поезда или электрички из здания Нового вокзала и станете к нему спиной, то прямо от Вас начнется одна из центральных улиц города – улица Дзержинского, которая  и дает название еще одному микрорайону Таганрога.

Дзержинского, 171 Дзержинского. «Дубки» справа

Его название образовано от названия этой улицы и в обиходе коренных таганрожцев носит название «Дзержинка». Это один из самых «вытянутых» микрорайонов города, который тянется через полгорода от «Нового вокзала» до «Старого вокзала» и тут необходимо разбить его на несколько разных «микрорайончиков». Двигаться мы, естественно, будем от «Нового вокзала» к «Старому».

Ну, поехали! Вначале есть смысл рассмотреть отрезок улицы Дзержинского от «Нового вокзала» до улицы Пальмиро Тольятти.

Лазо, 7-2 Лазо со стороны «Березки»

Причем мы будем рассматривать отдельно правые и левые стороны этой улицы, а правую сторону разделим еще на две части – до рощи «Дубки» и после нее. Возьмем сначала участок, ограниченный улицами Воскова, Московской, рощей «Дубки» и правой стороной улицы Дзержинского. Непосредственно по этой стороне улицы, вдоль дороги, вплоть до рощи «Дубки» расположены пятиэтажные «хрущевки». Это достаточно качественные дома, неаварийные, без трещин и особых проблем. В цокольных помещениях и первых этажах этих домов, тех этажах, которые выходят непосредственно на Дзержинского, расположены разнообразные магазины, офисы, банки, стоматологическая поликлиника. Такие же «хрущевки» выстроились перпендикулярно Дзержинского перед рощей «Дубки». Достаточно спокойные (на сегодняшний день) и чистые дворы, рядом две средние школы, магазины, инфраструктура развита весьма высоко. Дома, которые находятся непосредственно на границе «Дубков» имеют как свои плюсы, так и минусы. Плюсы – практически всегда чистый воздух, тишина, по утрам летом можно даже услышать соловья. Минусы – оставшаяся в памяти многих таганрожцев старшего поколения достаточно криминогенная обстановка «Дубков» советских времен (хотя нынче особых страшилок я о “Дубках” не слышал).

Москатова, 27 Дубки летом

С другой стороны, от правой половины Дзержинского по улице Сергея Лазо, вплоть до улицы Московской, выстроены в конце Советской власти многоэтажные дома от 5 до 14 этажей. Квартиры здесь среднегабаритные, хорошего качества, единственный нюанс – в 14-этажках на кухнях стоят электроплиты. Цены на эти квартиры более высокие, чем цены на квартиры в «хрущевках». Между Сергея Лазо и Дзержинского остался достаточно большой участок «частного сектора». Частные дома тут тоже самые разные – абсолютных развалюх уже нет, район всегда был достаточно престижным, и, как и во всем городе – двух-трехэтажные особняки соседствуют с простыми «таганрогскими» домами построек 50-90-х годов (саман, обложенный кирпичом). Начали появляться в этом районе и современные малоэтажные «элитные» дома со своими закрытыми «двориками» и охраняемой территорией. Кстати об условном районировании. Многие считают улицу Сергея Лазо и частный сектор, примыкающий к ней, относящимися к району «Нового вокзала». Мне представляется это абсолютно не критичным, потому что расстояния отсюда и до «Нового вокзала» и до Дзержинского практически одинаковы.

П.Тольятти. Типовая хрущевка Морозова, 27

Вернемся к «Новому вокзалу» и будем двигаться по левой стороне Дзержинского до ее пересечения сначала с улицей Толбухина, а затем и до пересечения с улицами Пальмиро Тольятти и Морозова, также захватывая в свое поле зрения участок от Дзержинского до улицы Зои Космодемьянской. С этой стороны многоэтажных новостроек вы тоже практически не встретите, за исключением не так давно построенных кирпичной (достаточно неплохой) многоэтажки на улице Зои Космодемьянской и домов на Тольятти, 3. Непосредственно на Дзержинского здесь выходят 3-х, 4-х и 5-этажные «хрущевки» более ранних лет постройки, чем по правой стороне улицы. Есть здесь и квартиры в домах «сталинского» типа. Между левой стороной Дзержинского и улицей Зои Космодемьянской (улицы Комитетская, Ивана Голубца, Кирова, Черняховского, Толбухина) «спрятался» еще один уголок старого «частного сектора» с преобладанием обыкновенных таганрогских одноэтажных домов, и по той же Зои Космодемьянской, вдоль трамвайной линии, также стоят уже много лет пятиэтажные кирпичные «хрущевки» вплоть до Толбухина, а на ней непосредственно выстроен новый жилой дом. Чем здесь хорошо? С одной стороны – достаточно тихо и спокойно (получается как бы «внутренний райончик», закрытый от загруженных автодорог), с другой – все рядом (и вокзал, и рынок, и школы).

Артиллерийские переулки. Вид сверху Там же. Типичный переулок

Единственный негативный нюанс, о котором, я считаю, необходимо упомянуть – это наличие рядом противотуберкулезного диспансера.

Выше Толбухина, по направлению к Пальмиро Тольятти между улицами Дзержинского и Морозова, расположились несколько интересных объектов – теннисная академия, диагностический центр, музыкальная школа. За ними (также по направлению к Пальмиро Тольятти) расположены немного более «свежие» дома. Это также (в основном) хрущевки, как панельные, так и кирпичные, в массе своей 5-этажные, но есть и несколько многоэтажек. Инфраструктура – транспорт на любой вкус, школы, поликлиники, магазины. Левее улицы Морозова за трамвайными путями тянется металлургический завод – один из градообразующих заводов г.Таганрога. Типичный городской микрорайон. Это все еще – «Дзержинка». Но пойдем дальше.     Улица Морозова тянется практически параллельно Дзержинского, начиная от «Бакинского» моста, и затем заворачивает направо к Дзержинке, переходя в переулок 14-й Артиллерийский, практически заканчивая отрезок «Дзержинки» с многоэтажными домами.

Зои Космодемьянской, 24 Тольятти, 3б. Новостройка

В этом «микрорайончике» (по Дзержинского, от Пальмиро Тольятти до переулка 14-го Артиллерийского) многоэтажные дома строились уже на «излете» Советской власти, поэтому здесь достаточно как 5-этажных «хрущевок», так и более “свежих” 9-этажек. На Дзержинского выходят дома, в первых этажах которых расположились самые разнообразные магазины и прочие заведения. Здесь и мебельный магазин, и аптеки, и одежда, и обувь, и компьютерный магазин, парикмахерские и так далее. Напротив этих магазинов – средняя школа. Это левая (от Дзержинского) сторона этого микрорайончика. Плюсы этой стороны (до Морозова) – есть все, что надо для современной жизни. Минусы? Для меня лично – слишком много «больших» домов (многоэтажек) на квадратный километр земли. Справа от улицы Дзержинского, начиная от Морозова и до переулка 14-го Артиллерийского расположен «частный сектор» (по правой стороне «Дзержинки» он тянется и дальше, вплоть до «Старого вокзала», но об этом чуть позже). Вправо от «Дзержинки» этот «частный сектор» тянется вплоть до завода «Красный Котельщик», еще одного градообразующего завода нашего города. Неплохое место, единственно здесь не очень популярны дома расположенные слишком близко к заводу «Красный котельщик» (ближе к улице Московской).

Парковый, 8 Заводская, 8-2

В «правой половине» описываемого в этом разделе «микрорайончика» находятся Артиллерийские переулки с 14-го по 19-ый, улицы 1-ая и 2-ая Школьные, Киевская и Московская.

Этот район «частного сектора» чем-то похож на «частный сектор» «СЖМ». Да, еще один небольшой «минусик». Транспорт здесь ходит, кроме как по улице Дзержинского, только по 14-му Артиллерийскому переулку, и из внутренних улиц народ идет на улицу Дзержинского, на автобус, маршрутку, троллейбус или трамвай.     Есть смысл остановиться и на небольшом «треугольнике» слева от пересечения улиц Морозова и Дзержинского, там где Морозова переходит в «Дзержинку». В этом «треугольничке» располагаются несколько «хрущевок» и 9-этажных домов. С моей точки зрения, главный недостаток этого «треугольника» – близкая расположенность к заводу и наличие котельной, которая тоже особой пользы экологии не добавляет, хотя, как ни странно, на цены в сторону уменьшения здесь это не сильно влияет.

«Дзержинка», микрорайон «Металлургический завод».

Название этого микрорайона говорит само за себя. Это не очень большой «микрорайончик», расположенный возле Металлургического завода и территориально тяготеющий к улице Дзержинского.

Улица Осипенко. «Хрущевки» С другой стороны-точечная застройка

Условные границы этого микрорайона можно провести по улицам Железнодорожной, Заводской, улице Осипенко, переулку Парковому, обратно по «Дзержинке» до улицы Выгонной и от Выгонной по Мало-Почтовой улицы снова до улицы Железнодорожной. Дома по правой руке (если ехать от «Нового вокзала») – это двухэтажные дома послевоенной постройки.

В этой части «микрорайончика» я лично вижу плюсы только в том, что последние годы здесь делался капитальный ремонт этих домов. Возможно к плюсам здесь можно добавить малоквартирность этих домов, и, как следствие, незагруженность двориков, где можно спокойно посидеть в теплое время года. Из минусов – естественно, их возраст. По левой руке от «Дзержинки», по направлению к центральной проходной завода, дома более «свежие». Здесь, как говорится, на выбор – от «хрущевок» и «брежневок» в 5-ти и 9-ти этажных кирпичных домах, до – вполне современных, построенных уже в 2000-х, в 21-м веке и еще строящихся и сегодня на свободных «пятачках» земли многоэтажек.

Дзержинского, 142-6. Вид со двора Он же, со стороны Дзержинского

В этом микрорайоне есть несомненные плюсы, привлекающие внимание многих покупателей жилья в Таганроге. Одна из самых развитых инфраструктур в городе. Дворец культуры, бассейн, теннисные корты, детские сады, школа, транспорт в любую точку города (весь ассортимент таганрогского транспорта – трамвай, троллейбус, автобусы, маршрутки). Доехать в центр города 5-10 минут, до «Нового вокзала» те же 5-10 минут (если не закрыт ж/д переезд металлургического завода), до микрорайонов «Русское поле» и «Простоквашино» – 15-20 минут. Минусы микрорайона – наверное, только в нижних этажах домов, выходящих непосредственно на улицу Дзержинского – выхлопные газы автомобилей, движущихся непрерывно с раннего утра до позднего вечера экологию не улучшают. Цены на жилье в данном микрорайоне в целом немного выше средних по Таганрогу.

«Дзержинка», от переулка Паркового до «Старого вокзала»

Начиная от переулка Паркового, мы будем ехать по улице Дзержинского до пересечения с улицей Петровской  вдоль трамвайных путей, и с правой, и с левой стороны нас будет «сопровождать» частный сектор во всем его разнообразии.

Есть на Штыба такие дома А есть и такие

Вот тут есть некоторые нюансы относительно того, что считать действительно «Дзержинкой», а что я бы отнес или к «Каспаровке» или к микрорайонам «1-я Котельная», «Артиллерийские переулки» или к району ДК завода «Красный Котельщик». К «Дзержинке» я бы отнес только те дома, которые непосредственно на нее выходят, плюс по два-три переулка в каждые от нее стороны (налево по ходу движения к «Старому вокзалу» это улицы – Островского, Осипенко, Гастелло, 3-я и 4-я Новоселовские, а также Буяновская, Мостовая, Красноармейская, Ивановская, Штыба, Гончарова, Гастелло, Слесарная, Ростовская, все – до пересечения с улицей Амвросиевской; направо – улицы Выгонная, Капитана Кравцова, Старопочтовый, Цеховой, Заводской, Машинный и Фабричный переулки и улица 2-ая Котельная, ограниченные переулком Малопочтовым, небольшой кусочек улицы 1-ой Котельной и часть улицы Войкова).

Улица Штыба. Общий вид И такие дома здесь строят

Все, что дальше этого, будет относиться или к району улицы Социалистической(«Каспаровки») – по левую руку  или, по правую руку – к микрорайонам «1-я Котельная», «Артиллерийские переулки» или к району ДК завода «Красный Котельщик».

«Старый Вокзал", «Улица Ленина", «Электроника», «Переулок Каркасный», «1-ая Котельная», «Артиллерийские переулки»

«Старый вокзал»

Район «Старый вокзал» – это начало исторического “старого” центра Таганрога. Начало этого района можно позиционировать, начиная с пересечения улиц Петровской и Дзержинского. (Когда-то это место было границей Таганрога, и в детстве А.П. Чехова за этим шлагбаумом уже начиналась степь). Необходимо уточнить, что улица Петровская при Советской власти была улицей Ленина. Теперь она стала Петровской, но только до этого перекрестка, а дальше, по дороге к заводу «Красный Котельщик» так и осталась Ленина.

Вечером у «Старого вокзала» У «Старого вокзала» Улица Октябрьская

Внизу район «Старого Вокзала» разумно ограничить улицей Ленина, справа улицей Максима Горького, слева переулком Смирновским и вверху – улицей Октябрьской. Что здесь находится? Во-первых, это сам «Старый Вокзал», то есть пригородный железнодорожный вокзал (отсюда отправляются электрички в Ростов-на-Дону и Успенскую) и междугородный автовокзал, с которого, помимо междугородных автобусов,  каждые 10-15 минут отправляются маршрутки Таганрог-Ростов-на-Дону. Также отсюда ходят автобусы на достаточно дальние от Таганрога деревни и села – например в Матвеев Курган, Куйбышево. Напротив «Старого Вокзала» расположен вещевой рынок «Радуга», на улице Октябрьской – таганрогский головной офис большого банка. Тут проходит пересечение практически всех маршрутов таганрогского трамвая (это маршруты №№ 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 1/3). Здесь же кафе, ресторанчики, магазины, аптеки.

Что касается жилья в районе «Старого Вокзала», то это сплошь жакты и частные дома. Пара исключений – это достаточно «свежая» элитная многоэтажка во внутренних дворах ближе к Петровской, и трехэтажный дом еще дореволюционной постройки на Октябрьской, 35. (Я бы отнес к району «Старого Вокзала» и еще несколько трехэтажных «сталинок», находящихся на пересечении улиц Дзержинского и Ленина, хотя продавцы и агентства недвижимости всегда позиционируют их как находящихся на «Дзержинке»).

Улица Фрунзе у «Старого» вокзала. Жакты под коммерцию

Помимо уже  упомянутых улиц, сюда относятся еще переулок Вокзальный и Площадь Восстания.

Из плюсов этого района для жилья я бы выделил только то, что это начало центра, до городского парка культуры и отдыха им.Максима Горького отсюда прогулочным шагом идти 5-7 минут, не больше. Второй плюс для тех, кто ездит каждый день на работу в Ростов-на-Дону на электричке. Ну и, естественно, для тех, кто работает или занимается бизнесом на рынке «Радуга» – тоже можно использовать свое жилье под склад товара. О минусах жилья, находящегося возле ж/д и автовокзала, рядом с достаточно большим для Таганрога рынком рассказывать нечего – все как в любом российском городе.

«Улица Ленина», «Электроника», «Переулок Каркасный»