История британского флота. Том V. Хроника побед и поражений

Мелкие транспорты и лихтеры – 14 единиц (1216 тонн)

Итого, кораблей и судов «вне линии» – 109 единиц (39680 тонн)

В 1752 году британский флот состоял из следующих кораблей:

Корабли I ранга (100 орудий) – 5 единиц (тоннаж 9602 тонны)

Корабли II ранга (84—90 орудий) – 13 единиц (тоннаж 21250 тонн)

Корабли III ранга (64—80 орудий) – 47 единиц (тоннаж 65277 тонн)

Корабли IV ранга (50—60 орудий) – 67 единиц (тоннаж 69155 тонн)

Всего линейных кораблей – 132 единицы (165284 тонны)

Корабли V ранга (30—46 орудий) – 39 единиц (28813 тонн)

Корабли VI ранга (10—28 орудий) – 39 единиц (19129 тонн)

Шлюпы (8—20 орудий) – 34 единицы (8036 тонн)

Бомбардирские суда – 4 единицы (1104 тонны)

Брандеры – 0

Суда снабжения – 1 единица (678 тонн)

Госпитальные суда – 0

Яхты – 10 единиц (1195 тонн)

Военные транспорты – 9 единиц (8618 тонн)

Мелкие транспорты и лихтеры – 23 единицы (2037 тонн)

Итого, кораблей и судов «вне линии» – 159 единиц (69640 тонн)

В 1760 году (после смерти короля Георга II) британский флот состоял из следующих кораблей:

Корабли I ранга (100 орудий) – 5 единиц (тоннаж 9958 тонн)

Корабли II ранга (84—90 орудий) – 13 единиц (тоннаж 22825 тонн)

Корабли III ранга (64—80 орудий) – 74 единицы (тоннаж 109497 тонн)

Корабли IV ранга (50—60 орудий) – 63 единицы (тоннаж 67901 тонна)

Всего линейных кораблей – 155 единиц (210177 тонн)

Корабли V ранга (30—46 орудий) – 54 единицы (39173 тонны)

Корабли VI ранга (10—28 орудий) – 61 единица (31618 тонн)

Шлюпы (8—20 орудий) – 55 единиц (12859 тонн)

Бомбардирские суда – 14 единиц (4117 тонн)

Брандеры – 8 единиц (2337 тонн)

Суда снабжения – 2 единицы (1554 тонны)

Госпитальные суда – 3 единицы (2791 тонна)

Яхты – 12 единиц (1518 тонн)

Военные транспорты – 12 единиц (11957 тонн)

Мелкие транспорты и лихтеры – 33 единицы (2761 тонна)

Итого, кораблей и судов «вне линии» – 255 единиц (110685 тонн)

Примечание: 50-пушечные корабли в 1756 году были исключены из класса линейных кораблей.

Семилетняя война (1756—1762 гг.) привела к введению в эксплуатацию класса кораблей, которые впоследствии, в течение почти ста лет, имели наибольшую ценность. Это был обычный фрегат, имеющий хорошую скорость и несущий на одной палубе достаточно тяжелое вооружение. Ранее не было кораблей, которые бы полностью соответствовали этой идее. 40-пушечные и 44-пушечные корабли более ранней постройки были двухпалубными; и меньше их по рангу до 1745 года не было ничего более грозного, чем убогий корабль с двадцатью орудиями, несущий девятифунтовые пушки в качестве своего самого тяжелого оружия.

Подлинные фрегаты с двадцатью восемью орудиями начали строиться с 1740-х годов; но на них не нашлось места ни одной пушке, большей, чем девятифунтовая. Фрегат из тридцати двух орудий, включающих 12-фунтовые пушки, появился примерно в то же время; самые ранние примеры – «Эдвенчер» (1741), «Диана», «Джуно», «Саутгемптон» и «Вестал» (1757). Затем появились 36-орудийные фрегаты с 12-фунтовыми пушками – они стали лучшими британскими крейсерами незадолго до вступления на престол Георга III. Первые из них, «Паллас» и «Бриллиант», были построены под руководством сэра Томаса Слейда в 1757 году. Однако даже они уступали 36-пушечным французским фрегатам того же периода.

В первой половине восемнадцатого века были предприняты неоднократные попытки установить неизменные стандарты размеров, тоннажа и вооружения для каждого из классов военных кораблей. По крайней мере, два из этих усилий (в 1719 и 1745 гг.) имели большой успех; и правила сохранялись в течение некоторого времени, хотя и не досконально соблюдались при постройке кораблей. Но было обнаружено, что стремление к строгому единообразию – это тормоз усовершенствования; и примерно после 1755 года все усилия в этом направлении были мудро прекращены.

Хотя практически все корабли военно-морского флота были вооружены в соответствии с обычными «правилами», многие из них строились по проектам, которые отличались по размерам и тоннажу от любого из «правил».

Орудия, устанавливаемые на кораблях Королевского флота:

42-фунтовое: длина ствола 305 см, вес ствола 3300 кг, калибр 178 мм, вес ядра (полого с зарядом) – 11,3 кг

32-фунтовое: длина ствола 290 см, вес ствола 2795 кг, калибр 163 мм, вес ядра (полого с зарядом) – 9,9 кг

24-фунтовое: длина ствола 290 см, вес ствола 2540 кг, калибр 148 мм, вес ядра (полого с зарядом) – 8,2 кг

18-фунтовое: длина ствола 290 см, вес ствола 2130 кг, калибр 135 мм, вес ядра (полого с зарядом) – 6,8 кг

12-фунтовое: длина ствола 290 см, вес ствола 1830 кг, калибр 118 мм, вес ядра (монолитного) – 5,4 кг

9-фунтовое: длина ствола 274 см, вес ствола 1450 кг, калибр 107 мм, вес ядра (монолитного) – 4,1 кг

6-фунтовое: длина ствола 274 см, вес ствола 1245 кг, калибр 93 мм, вес ядра (монолитного) – 2,7 кг

3-фунтовое: длина ствола 137 см, вес ствола 355 кг, калибр 74 мм, вес ядра (монолитного) – 1,4 кг