Моя Америка: от А до Я, от A до Z

Карта побережья Флориды

Малые города Флориды – Бока Ратон, Дирфилд Бич, Коконат Крик, Корал Спрингс, Пемброк-Пайнс, Уэст Палм Бич.

Все эти города расположены в непосредственной близости от Майами и по сути перетекают один в другой. Начав движение на юге полуострова в Майами, вы можете проехать почти 200 километров на север, постоянно двигаясь внутри жилых зон, и не понимая, где окончился один город и начался другой, полагая, что вы так и не покинули Майами. Я перечислила города, в которых мы бывали постоянно: в Бока Ратоне мы жили, в Дирфилд Бич был ближайший пляж, Коконат Крик – место дислокации пансиона школы, Корал Спрингс – кампуса школы, а в Пемброк Пайнс находился госпиталь, в котором родился наш сын.

В нашем представлении это совсем малые города, с численностью населения 10-50 тысяч человек. Они не имеют привычной для нас структуры города, но между собой очень похожи – по сути это скопления посёлков апартаментов и одноэтажной Америки. Крупнейшими организациями и работодателями в них являются школы, университеты и госпитали, а также розничная торговля. Многие из них специализируются на жилье для студентов. Я бы сказала, что это – жилые пригороды мегаполиса Майами.

Город миллионеров – Уэст Палм Бич

Уэст Палм Бич – один из самых фешенебельных городов вблизи Майами. 3-5 миллионов долларов – обычная цена за дом в нём. При этом центр города наиболее близок к европейскому – удобная прогулочная набережная вдоль марины, кафе, площади с фонтанами. Нам очень понравились удобные пирсы. Стоянки предусмотрены для всех – и для больших, и для маленьких яхт, и для катеров с лодками, и даже для скутеров.

Кстати, в этом городе расположена одна из 6 Трамп-Плаза – две 32-х этажные башни. В башнях расположены элитные апартаменты. Кроме того, Трамп владеет в Уэст Палм Бич гольф-полем и частенько приезжает туда и сейчас, уже будучи президентом. Там он праздновал и День президента в 2018 году, и открытие супер-кубка.

Вид с набережной

Городской пирс

Стоянка скутеров

Города американского юга.

Классические, старые города американского юга нам удалось посмотреть, когда мы эвакуировались от урагана. Нам показалось, что они гораздо более удобны для жизни, в отличие от городов Флориды, где можно жить либо в мегаполисе, либо фактически в посёлке.

Огаста

Не смотря на то, что город был основан в первой половине 18 века, к сожалению историческая часть сохранилась минимально – буквально 1 улица. Дело и в активном участии города в американской революции и войне севера и юга, и в том, что в 19 веке город пострадал от сильнейшего пожара.

Тем не менее, нам город очень понравился – и тем, что был чётко обозначен его центр с необходимыми для нас атрибутами: исторической частью; аллеями и скверами для прогулок жителей; великолепной набережной вдоль реки Саванны. Мы попали в город в субботу, и там как раз проходила очень милая местная ярмарка. На набережной нас восхитил вид на другую сторону реки – однако, оказалось, что длинный ряд великолепных особняков, каждый со своим речным причалом, – это уже другой город, и даже другой штат – Гамбург, штат Южная Каролина.

Вид с набережной Огасты

Саванна

Этот город вызывает воспоминания из далёкого детства и романа «Унесённые ветром». Действительно, в нём сохранился дух и очарование плантаторского юга, находясь в нём, очень живо представляешь себе те времена.

Город великолепно, хотя и достаточно необычно спланирован. Вдоль реки идёт красивая набережная со сплошным рядом домов. Только крутые узкие лестницы и пара крутых мощёных булыжником спусков позволяют подняться наверх, к основной части города. А далее расположена сетка перпендикулярных улиц с 24 небольшими, но очень красивыми и уютными площадями, хотя я бы скорее назвала это скверами.

В исторической части города сохранилось очень много красивых зданий 18-19 века, гулять по городу – огромное удовольствие.

Ну, и кроме того, в городе снимался фильм «Форест Гамп», что придаёт прогулкам дополнительное очарование.

Карта Саванны

Набережная Саванны.

Типичный сквер в Саванне.

Д. Дороги.

Выезжая на дороги в Америке, ты начинаешь чувствовать масштаб технологической мощи страны… Понятно, что дорожное полотно в идеальном состоянии. Никто ничего другого и не ожидает. Но когда выезжаешь на трассу, в которой 5-6 полос в одну сторону, разделительная полоса измеряется в метрах, в асфальт на всей протяжённости вмонтированы катафоты, на мониторах постоянно пишутся предупреждения, и почти все пересечения трасс решены через многоуровневые развязки – создаётся полное ощущение, что ты попал в будущее.

Из интересных особенностей я бы отметила, что большинство знаков пишется словами. И огромное внимание уделено безопасности: сделано всё, чтобы водитель не ошибся. Левый ряд обязан повернуть налево, правый – направо. Для поворота и налево, и направо практически всегда сделано расширение дороги и выделена отдельная полоса. При въезде на мост для привлечения внимания водителя сделаны неровности в асфальте, создающие шум. Также в салоне раздаётся постукивание, когда пересекаешь разделительную полосу. Большое количество трасс освещены. Всё оборудовано хорошо светящимися катафотами. В общем – делается всё, чтобы минимизировать аварии.

Нас очень удивило массовое несоблюдение скоростного режима, но, как нам пояснили местные жители – это особенность именно Флориды. Мы для себя пришли к выводу, что это влияние «горячих» бразильцев, мексиканцев, кубинцев, колумбийцев и прочих латиноамериканцев, изобилующих во Флориде.

Очень удобны для путешествий (а путешествия на своих машинах в Америке очень популярны) – рекреационные зоны вдоль всех федеральных трасс. Там расположены большие стоянки, большие и весьма чистые туалеты, вендинговые аппараты и лужайки со столиками для отдыха и перекуса. Вся эта инфраструктура бесплатна для путешественников.

Ну и последнее, что нас удивило – весьма скромное количество придорожной рекламы в виде щитов. В городах их совсем немного (в Бока Ратоне, где мы жили, – рекламные щиты просто запрещены местным законом), на трассах – побольше, но все они очень удалены от дороги – очевидно, в целях безопасности на случай штормов и ураганов.

PS

платные дороги.

Платных дорог немало, но они все дублируются бесплатными. Нужны они для большей скорости движения, объезда пробок, ремонтов и аварий. Средняя стоимость использования у нас получилась ~$20 в месяц. Пользование платными дорогами можно включить в аренду машины, а можно приобрести в супермаркете вот такой девайс (см фото), сигнал с которого считывается специальным устройством и камерами при въезде на платные автодороги; и пополнять счёт, привязанный к нему. Это позволяет въезжать и съезжать на платную дорогу без остановки.

Девайс для пользования платными автодорогами. Клеится на лобовое стекло.

Е. Еда.

Если честно – просто удивительно, как такая огромная страна, нация – умудряется иметь такие странные пищевые привычки. На мой взгляд, в традиционном американском общепите просто невозможно есть. Всё пережарено в кляре или панировке и огромном количестве масла. В любое блюдо будет положено в 2 раза больше соли, в 3 раза больше сахара и в 5 раз больше перца, чем это нужно! Большая часть меню состоит из бургеров, жареной курицы, сандвичей, картошки фри и стейков. Запивать это предлагается газировкой или молочными коктейлями…

Однажды мы зашли в ресторан с морепродуктами. Счастью не было предела пока не дошло до блюд. Для начала у меня уточнили, буду ли я устрицы сырыми. Это должно было насторожить. Принесли устрицы с кетчупом… в качестве аккомпанемента к ним предлагалась водка. Все остальные морепродукты оказались просто убиты немилосердной обжаркой и адски острыми приправами.