Проскочили поворот на запад, на бывший пионерский лагерь Энергетик, а ныне действующий рыбный завод производящий разную рыбную продукцию. Мелкие рыбозаводы начали расти, что грибы после дождя, что фермерские хозяйства в начале девяностых годов. Через полтора километра от военторговского свинарника, хорошо накатанная, даже слегка грейдированная дорога повернула на запад.
Поехали по накатанной дороге. Парниша здесь мотался на велосипеде, теперь выполняет обязанности штурмана. Кроме него в этих краях из бригады Ух некто не был. Через сотню метров накатанная дорога повернула на север, на рыборазвод Залом. Рыбный завод занимается выращиванием молоди кеты. Расположен завод на северной границы небольшого елового массива. На одноименном ручье Залом, бегущим с отрогов Сусунайского хребта. На южной границы елового массива расположен рыбозавод, бывший пионер лагерь. Дорога пошла вниз, в полукилометре от Южки, бетонный мост через уникальную речку Березку. С моста хорошо видно рыбозавод и рыборазвод.
На речки Берёзке надо немного притормозить. Нет, бригаде промысловиков ондатры на Берёзке делать нечего, автобус прошёл первый мост без остановок. Ниже по течению на Берёзке ещё два бетонных моста, широких, с пешеходными дрожками. Спрашивается, зачем здесь построили такие мосты? А просто так, у мелиораторов денег много было. На юге острова понастроили много бетонных мостов, по которым в день проходит по одному автомобилю и в неделю по одному пешеходу.
***
В том году по осени, когда парниша переехал жить в Шанхай. В один прекрасный вечер увидел на северо-западе огромный столб черного дыма. Прикинул на глаз расстояние, а ведь не далеко. Надо поехать, посмотреть, наверное, горит какой-то битумный склад или гора покрышек. Прыгнул на свой спортивный велосипед, понёсся на Южку.
По дороге с воем пролетела пожарная машина, он следом педали крутит. Велосипед не ЗИЛ сто тридцать первый, у которого полторы сотни лошадей. Свернул на рыборазвод, столб дыма внизу напротив, короче прямо по курсу. Пожарная машина молча, бес сирены проехала обратно. Странно, однако, почему не тушат?
Не доехал до моста метров сорок, в трезвом виде не каскадёрит, мост с южной стороны в огне и река в огне. Мальчишки, наверное, подожгли речку, больше некому. Ничего себе в посёлке Соколе мальчишки, нормальные дети сараи поджигают, гаражи, а эти речку подожгли! Слишком умные, как они умудрились? Постарались, от спички река не загорится. Ясно дело, и от двух спичек не загорится, даже от ящика спичек река не загорится! Смотря, какая река. Специально развели костёр у воды и подожгли речку! Почему специально? Может мальчишки купались, а у костра грелись?! В октябре не купаются, в этой речки и в жаркий июль не купаются. Подошли к разгадке.
На уникальной речки Березка всем делать нечего. Хотя стоп, в самих верховьях, это всего в двух километрах от моста есть что делать и делают, деньги делают. Из чего деньги делают, с воды? С керосина, который поверх воды. Сначала о уникальности речки Берёзки. Река начинается с двух ручьёв, с двух крупных родников которые бьют на полях. У Березки нет распадков. В речку заходили почти все разновидности островных рыб.
В середине восьмидесятых по реке пошел керосин. Учёные пытались утверждать, что керосин и раньше шёл, получилось, им поверили. Приезжало МЧС с самой Москвы, выяснили, что керосин течёт с японских хранилищ, течёт десятилетиями. Как они выяснили? Очень просто, аэродром то был японский, он как раз расположен выше, с грунтовыми водами вымывает керосин. МЧС пробовала найти японские хранилища, бесполезно, пустая трата времени. Японцы, если что спрятали, хрен какое МЧС найдёт!
В который раз крайними стали опять японцы. Да что ты будешь делать, что за народ эти японцы?! Японцы, нормальный народ, душа у них нормальная, скажем среднестатистическая, человеческая душа! У русских душа загадочная, даже очень. Вспомним книги о второй мировой войне, художественные фильмы. На чём самолёты работали? Во всём мире самолёты времён второй мировой работали на авиационном бензине, но не как не на керосине.
У японцев были камикадзе на маленьких реактивных самолётах, те самолёты приводились в движение пороховыми двигателями. Реактивные самолёты работающие на керосине пошли с пятидесятых годов, остров освободили в сорок пятом. МЧС, почему-то эту мелкую веху в истории забыла.
Теперь насчёт того, что керосин течёт в речку Берёзку не один десяток лет. В восемьдесят четвёртом году на реке Берёзке, прямо напротив пионер лагеря Энергетик находился стан силосников от городской строительной организации. Тимоха тоже присутствовал на стане, почти месяц участвовал в заготовки силоса соколовским бурёнкам. Так вот, Берёзка была идеально чистая, воду на кухню качал насос. В двадцати метрах ниже ямы с насосом экскаватор углубил дно, сделал бассейн, механизаторы сложных строительных машин, временно ставшие сельхоз работниками, каждый вечер купались в этом бассейне. Не было и духа керосина.
Керосин пошел в Берёзку в середине восьмидесятых, в начале перестройки, в начале конца великого и не рушимого, в начале бардака в огромной стране. Произошла масштабная экологическая катастрофа, но её укрыли, скрыли, как было принято. Керосин бежал и бежит до сих пор с отечественных, советских засекреченных хранилищ. Вот это засекретили! И на японцев всё свалили, а народ поверил!
Вообще в Шанхае народ интересный, верит буквально всему. Весной копается Тимоха во дворе.
Сосед кричит. – Тимофей, бросай работу, заходи к нам, сегодня праздник, сто двадцать лет аэродрому, давай быстрей.
Парниша зашёл к себе в хату умылся, переоделся, дармовщина это святое, грех отказываться, когда приглашают. Стоп! Какие к чёрту сто двадцать лет аэродрому? Не помнит он дату, когда братья Райт на своем биплане пролетели триста ярдов, но явно не в тысяча восемьсот семьдесят седьмом году, на много позже. С этими думками пришёл в гости к соседу.
Мол, вы что чудите, какие сто двадцать лет аэродрому. Прочитал им лекцию о воздухоплаванье, правда, сам немного знал. Но и этого вполне хватило, для того что бы Тимоху обозвали городским умником, сказали, что аэродром японский, а Тимохиных братьев Райт они не знают и знать не хотят. На следующий год, наверное, отметим столетие японской космонавтики! Хотя Юрий Гагарин это не Тимохины братья Райт! В Шанхае Гагарина знать должны, может быть.
Вернёмся к керосину, точней к скрытой экологической катастрофе на юге острова Сахалин. Там на западе рядом с Москвой прольётся на землю тонна мазута или другого нефтепродукта, все СМИ трубят во все дудки. На Сахалине вот уже более двадцати лет, бежит керосин в когда-то уникальную нерестовую речку Берёзку, которая впадает в Залом. Если быть точным, то ручей Залом впадает в Берёзку, река в три раза больше ручья. В Найбу Берёзка впадает под названием Залом. Приехало МЧС, походили, посмотрели, уехали и всё тишина. Как будто нечего и не было, тему закрыли.
Опрокинулась у фермера по не досмотру, по неаккуратности, по халатности бочка соляры. Часть топлива вылилась на земли, фермеру горе, убыток. А тут, откуда не возьмись экологи, братья зелённые появились, ядрёно вошь. Выписали фермеру штраф равный пятидесяти бочкам соляры, ославили на весь шестьдесят пятый регион. Мужик с горя в лавку подался. Пьет водку, ругает по чём зря Гринпис и прочею зелень!
Не может фермер одного понять. В сорока метрах река тащит гольный керосин, почему экологи этой керосиновой речки в упор не видят? Им запрещено видеть эту речку, тем более что-либо говорить про речку керосинку. Речки Берёзки не существует, у вас господа галлюцинации. Фермер существует, штраф с него содрали за загрязнение одного квадратного метра земли. Теперь фермер существовать не будет, не на что, мужик-крестьянин станет банкротом.
На острове разворачиваются нефтегазовые проекты. Поперёк одного сёрьёзного проекта стали серые киты. Перекрыли дорогу, кит он большой, если встанет, то дело труба, и не какую трубу по дну морскому не проложишь! Голосили, кричали, выли по этому поводу очень долго. Серые кеты молчали, они хоть и млекопитающие, но разговорчивые как рыбы. Разные экологи, ихтиологи бились в защиту серого кита.
Вы сами подумайте, серые киты исчезнут, всё, конец света. Человечество без серых китов погибнет. Нефть, газ, это всё ерунда, кит, да к тому же серый гораздо нужней человечеству, особенно Сахалинцам. Островитяне про серых китов знают с раннего детства, они очень любят этих сереньких рыбок! Островитяне предпочтут сидеть без света, без тепла, будут ходить пешком. Да к чёрту всю цивилизацию с её прогрессом. Лишь бы любимый серый кит кормился, жировал у северо-восточного побережья острова. Свободу серым китам, ура товарищи!
Ведь кит глупое животное, одним словом рыба. Другого места кормежки рыба кит, да к тому же серая, в жизнь не найдёт. Всего на всего с проекта, где мельтешат серые кеты можно содрать хорошие деньги. С фермера деньги содрали, мало конечно, у него больше не было. А с кого содрать деньги за керосин в речки Берёзке?
Концов нет, если продолжать трубить, то придется самим вкладывать деньги на устранение экологической катастрофы. Так что лучше забыть про речку Берёзку, наложить табу, не должно проникнуть не единого звука, не единой буковки в СМИ. В стране без всяких керосиновых речек дел по горло. Китов кормить надо, серых, а то передохнут!
До середины восьмидесятых годов в Шанхае у каждого второго был свой колодец. Грунтовые воды близко, зачем к соседу бегать за водой, или идти на общей колодец. Взял да выкопал свой личный колодец. Когда пошёл керосин, все колодцы закопали, в связи с пожарной безопасностью. Рассказывали, что был такой колодец, с которого мальчишки мопеды заправляли. Естественно разбавляли пятьдесят на пятьдесят. Взрослые тоже разбавляли с бензином, с соляром. В итоге загубили всю технику, как говорится бизнес по-русски, с экономили на горючем!
Черпали керосин примитивным способом. За военторговским свинарником, где сливаются два ручья, немногим ниже по течению на правом берегу реки копали ямки. Поутру ковшиками черпали керосин. Теперь в Шанхае у всех вбиты колонки. Если колонка вбита на шесть метров, то в середине лета и зимой вода сильно отдаёт керосинном. У Тимохи колонка вбита на девять метров и то в середине лета чувствуется привкус керосина. Шанхайский народ привык к этому привкусу, не замечает его.
Буквально два года назад предприимчивый человек поставил это дело на поток, в серьёз занялся добычей керосина. Подогнал вагончик на колёсах, нанял рабочих, в пяти метрах от реки, сделали бетонные не глубокие короба. В данное время это человек строит дом прямо на берегу Берёзки в сотни метрах от бетонных отстойников или накопителей. Его бизнес процветает, в связи с веерными отключениями электричества, спрос на керосин растёт.
Основной спрос на керосин в связи с плохим отоплением благоустроенных квартир. Керосиновые печи южно корейского производства употребляют много керосина. Можно сказать по-другому, стали плохо греть батареи центрального отопления. Если быть предельно точным, угля не хватает. Почему не хватает, кончился, выбрали весь уголь? Порядок в стране кончился, концы отдал.
Веерные отключения электроэнергии, отвратительное отопление квартир в зимние время, финансовые пирамиды, сплошной обман потребителя на каждом шагу, рост цен, хотя совсем недавно нули убрали, обещали, что дальше такого роста цен не будет, снова обманули. Все выше перечисленные блага, много других, однотипных благ, называются одним словом, свобода!
***
Проехали мост, повернули на север.
– Тимоха, а что за налёт на воде? – спросил Михаил.
Выше моста Берёзка образует небольшое озеро, течение фактически отсутствует, таких озёр на реке много, бывшие естественные кетовые нерестилища. Самой воды не видно, на поверхности темно-коричневый как бы пенообразный налёт. Напоминает топкую трясину или отстойник навозозаборника.
– Нефти продукты прут наружу.
– Откуда здесь нефть? – удивился Миша.
– Это от керосина, да Тимоха? Так это и есть та самая Берёзка? – спросил Васёк.
– Да, та самая, такую речку загубили, а концы в воду, в керосин.
– Даже деревья у реки погибли.
– Деревья от огня погибли. Шпана иногда веселится, поджигает, горит здорово.
Накатанная дорога снова повернула на запад.
– Давай Васёк прямо езжай.
– А вниз на Большой Такой дорога идёт?
– Вниз дорога на дамбу идёт, до Большухи километра полтора на север, на уазике можно проехать. А накатанная дорога поворачивает на юг, на брод через канал и выходит на Большуху напротив развилки. Мураяма впадает, Малый Такой.
– Малый Такой возле деревни Такое течёт, ты что-то попутал, таёжник!
– Сам ты бл…. попутал, в карту чаше смотреть надо. Охотовед! В Такое Сухоплётка течёт и нет там деревни, военный городок.
– Тимоха, а что за дамба, что за канал? – спросил Миша.
– Где-то в начале семидесятых вояки, начиная почти от Быковского моста, прорыли широкую, глубокую, прямую что нитка канаву, длиной километра за три. Землю выгребали на эту сторону, что бы Большуха при подъёме воды не топила поля военсовхоза. Недалеко от моста перешеек получился довольно узкий, толи вояки сами покопали, толи река промыла. Короче канал стал малым рукавом Большухи.
У поворота на запад Васёк остановил уазик. Канава и труба под дорогой, отличное место для установки мордушки. Вылезли с автобуса, собак выпустили. На востоке, наверху рыборазвод как на ладони. Васёк с Фёдором с западного конца трубы принялись устанавливать мордушку, место глубокое. Тимоха с Мишей замучились камни, собирать, которых фактически нет. Около получаса потратили на установку одной мордушки. Что-то парниши это дело начинает, не нравится.
Фёдор с полкилометра провёл УАЗ по дороге на запад. Три промысловика тем временем, с южной стороны дороги поставили три ловушки на канаве идущей от трубы, где первую ловушку устанавливали. В канаве мордушку ставить быстро, там мелко и узко. Где Ваську нравилось там, и ставили, он ведь спец, остальные его ученики. Как выяснится позже, на этой канаве ондатра не живёт. Васёк такой же спец по ловы ондатры, как и по переработке красной икры.
На отвилке второстепенной дороге на север, загрузились в машину. Собаки на своих четырёх побежали за уазиком на север. Фёдор поддал газу, Васёк зарычал, пришлось газ сбросить, автобус поплелся следом за собаками. Подъехали к пойменному лесу, здесь озёра, плохенькая дорога западно-восточного направления, дальше Тимоха не был. Поставили ловушку в первой тубе, на южной канаве идишей параллельно плохенькой дороги. С севера огромное озеро, по сравнению с канавой озеро огромное. На самом деле озеро метров пятнадцать в самом широком месте, длинна озера метров пятьдесят.