Ловелас и два ангела. Мистический триллер

Он оживился, широко развел руками:

– Много! Больше полусотни.

– И где вы их храните?

Старик хитровато прищурил глаз:

– Да здесь же! В чулане.

Сначала я подумал, что это шутка, но потом до меня дошло: он собирает игрушечные машинки!

– Вы мне покажете их?

Хозяин легко подхватился с кресла, видно, ему самому не терпелось, похвастаться своей коллекцией. Подошел к стене, занавешенной ковром, и откинул один его край. Показалась большая металлическая дверь.

– Все мои автомобили здесь! – дедуля впервые улыбнулся, обнажив ряд ровных белых зубов.

Я подошел к нему.

Дверь бесшумно отворилась, и моему взору предстал… просторный ярко освещенный крытый ангар! Его длина была как минимум восемьдесят метров, а ширина – пятнадцать. Какой же это чулан! Тем более – в три квадратных метра…

Старик легонько потянул меня за рукав:

– Заходи! Я тебе покажу всю свою коллекцию.

Вдоль стен, выкрашенных в светло-шоколадный цвет, в два, а кое-где и в три, ряда стояли разноцветные машины. Именно машины, но какие! Таких мне никогда не доводилось видеть, да и могли ли они существовать вообще? Низенькие, полупрозрачные, сделанные явно не из металла, а главное – без двигателя. Во всяком случае, если он и имелся, то совсем уж крохотный, потому как обычный, даже самый что ни на есть малолитражный, просто негде было разместить. Особенно впечатлил один автомобиль, похожий на яйцо и без колес, который располагался на черной резиновой платформе, шириной в три-четыре пальца. Когда старик открыл дверцу, я был поражен интерьером машины даже больше, чем ее внешним видом. Спереди – одно глубокое сидение, перед ним – маленькая панель, две кнопки и два рычажка. А где же привычная баранка? Заглянул под панель – одна педаль! Как же управлять таким автомобилем?

За водительским местом – диванчик, рассчитанный на два пассажира. Ремней безопасности нет.

– Что это за техника? – поинтересовался я, с недоумением уставившись на старика.

Тот довольно ухмыльнулся и развел руками:

– Удивлен? Понимаю, понимаю! Этот автомобильчик очень старый и его нет ни в одной коллекции мира. Да и не мудрено – последний такой сошел с конвейера более ста тридцати лет назад.

Я подошел к другой машине, тоже необычной формы, но стоящей, как и положено, на колесах, правда, миниатюрных и без покрышек. Сквозь стекло заглянул в салон – руля не было и здесь!

– А сколько лет этому чудо? – осипшим голосом спросил я.

– Ну, эта машина почти что новье! – хохотнул дедок. – Ей нет еще и сотни лет!

Я долго ходил по ангару, рассматривая технику. И не увидел ни одного автомобиля с рулем, привычными колесами и моторным отсеком.

– На каком топливе все это передвигается?

– Да на электробатареях! – удивленно пожал плечами старик. – А на чем же еще они могли парить и летать?

– Парить и летать?!

– Ну да, парить и летать! Сначала была большая мода на машины, которые только парили над трассой или любой более-менее ровной поверхностью земли, но не отрывались от нее выше, чем на тридцать-сорок сантиметров, – пояснил он. – Летающие тоже, конечно, были, но из-за несовершенства они не пользовались большим спросом. Но потом их доработали, как говорится, довели до ума и стали массово производить. Случилось это лет сто назад…

Я хотел еще раз пройтись вдоль ангара, и уже занес ногу, чтобы сделать шаг, как вдруг одна мысль, внезапно возникшая в мозгу, буквально пригвоздила меня к месту. Что-то тут не так! Явно не так! Это помещение занимает никак не меньше тысячи квадратных метров. Но дом-то, дом-то маленький! Рядом с ним, со всех сторон, кроме передней, фасадной, выходящей на улицу, стоят другие строения. Откуда же взялось столько свободного пространства для ангара?

– Где мы находимся?! – с тревогой осведомился я у хозяина, резко повернувшись к нему всем корпусом. – Объясните мне, как ваш гараж здесь поместился? Я же прекрасно видел с улицы, что между вашим домом и соседними очень мало пространства!

– Это чулан, я же тебе говорил, – странновато ухмыляясь, проговорил старик. – Он занимает три квадратных метра… Но только снаружи, а изнутри он в четыреста раз больше…

– Разве… такое может быть? – только и смог вымолвить я.

– Теперь может! – воодушевленно воскликнул дедок, вдруг засуетившись. И начал скороговоркой просвещать: – Год назад мы с коллегами разработали у себя в лаборатории один интересный метод искривления пространства, собрали экспериментальный образец одной хитроумной машины, и вот – результат, – он сделал широкий жест рукой, – этот ангар! О нашем изобретении пока никто ничего не знает. Мы предадим его гласности, когда полностью завершим работу, – через пять-шесть месяцев. Нам нужно добиться большего расширения и сужения пространства.

Я слушал старика, затаив дыхание. А он, жестикулируя и, то повышая голос до крика, то понижая до полушепота, продолжал:

– Ты только представь, какие перспективы ждут человечество! Какие пространства откроются на земле! Ее теперь будет с лихвой хватать для всех, и не понадобятся больше эти злосчастные программы по сдерживанию рождаемости и ограничения производства биороботов. Да и поселения в космосе уже не нужно будет строить такие большие…

В пылу старик громко стукнул кулаком по крыше одной из машин. От неожиданности я испуганно отпрянул прочь, обо что-то споткнулся и… проснулся.

За окнами брезжил рассвет. Рядом со мной, свернувшись калачиком, тихо спала Вива.

О своем видении – таком ярком, таком реальном и захватывающем – я решил ничего ей не рассказывать. Меня пугала перспектива и на этот раз услышать ее слова о том, что она тоже видела подобный сон. От мистики, того, чего нельзя объяснить, лучше держаться подальше – так спокойнее…

Неожиданно Вива засобиралась в Санкт-Петербург.

– Меня не будет около недели, – уведомила она.

Я никак не ожидал, что девушка может куда-то отлучиться так надолго.

– А зачем ты туда едешь?

– Я отвезу в Петербург свои картины, – объяснила она. – Там у меня есть давний знакомый, страстный ценитель моей живописи. Он бывший дипломат, а ныне – владелец антикварного магазинчика. Я отдаю полотна, а знакомый ищет на них покупателей. Деньги потом переводит на мою карточку.

– И сколько же ты получаешь за свои работы? – поинтересовался я.

– Да когда как! – вздохнула Вива. – Иногда совсем немного. Но, тем не менее, на достойную жизнь хватает. За эти три картины надеюсь выручить сумму, равную как минимум годовой зарплате рядового архитектора. Правда, на то, чтобы их продать, может понадобиться пара месяцев.

– И кто покупает твои полотна?

– В основном, это иностранные дипломаты, – развела руками девушка. – Соотечественников мое творчество пока не заинтересовало.

Что ж, теперь буду знать, откуда у Вивы деньги на жизнь. А то ведь я полагал, что ее материально поддерживают родители из-за границы. Оказывается, это не так.

– Слушай, как ты собираешься везти свои работы? – спохватился я. – Насколько я знаю, для того, чтобы переправить за кордон предметы искусства, нужно получить специальное разрешение…

Улыбнувшись, девушка покачала головой:

– Мои картины не представляют такой уж большой ценности.

– Все равно может понадобиться заключение министерства культуры, – предположил я.