Подводные НЛО

И вот эта книга. Бывает так, что все прожитое и пережитое вдруг сходится в болевой узелок, и тут достаточно и щелчка. Думается, когда человек, осененный замыслом, решается взглянуть на ход истории под неожиданным углом, то прошлое вполне способно откликнуться на такой призыв, подобно хамелеону изменив окраску. Прошлое отнюдь не однозначно, а мир истории явно полифоничнее и многомернее мира звезд.

Самым трудным при написании книги были цейтнот и усталость. Приходилось совмещать повседневную работу и творчество, которое засасывало все глубже. Я даже был вынужден уйти в отставку с поста руководителя созданной мной научно-общественной Академии информациологической и прикладной уфологии (АИПУФО). Усталость обычно накапливается оттого, что ты делаешь чью-то работу постоянно. Надоело быть «завучем» и все контролировать. Хотелось заниматься делом и иметь хорошее настроение.

Капитан 1-го ранга Е.П. Литвинов – один из пионеров научного изучения ДОП в военно-морском флоте во время полевых исследований. Бухта Владимирская. 2005 г.

Далее. Не знаю, удалось ли мне соблюсти два трудносочетаемых условия: представить литературу для интеллигентного читателя и для, так сказать, массово интересующихся. отсюда противоестественное сочетание бесспорных динамичных сюжетов и таких, скажем, специфических, как научные труды. Сознавая возможные перепады культурных уровней, я постарался отнестись к этому серьезно и усложнял содержание постепенно – от простого к сложному. Так, работа начинается с повествовательного втягивания в проблему, где я широко воспользовался упомянутыми выше материалами Е.П. Литвинова и фильмами В.Л. Правдивцева, в создании которых есть и моя доля. Да и дальше я опирался на их наработки, а также на других исследователей, материалы которых мне представлялись достоверными. В описаниях фактов я устал править бездоказательный термин инопланетяне на не требующий доказательств – пришельцы.

Мы не будем делать рекламные паузы. Вместо них лучше поместить стихи, прямо или косвенно притянутые к теме.

Я выражаю глубокую благодарность всем, кто помогал мне создавать эту книгу прямо или косвенно, например, опубликовав полезные сведения «вовремя и в нужном месте».

И еще мне хотелось бы, чтобы читатели не пугались прочитанного. Если вы оказались в пещере со скорпионами, это ситуация страшная, а если те же скорпионы нанизаны на булавку и помещены под стекло, то разглядывать их доставляет эстетическое наслаждение. Сенека сказал: «Если хочешь ничего не бояться, то помни, что бояться можно всего».

Итак, приглашаю идти на глубину. Плавают разными стилями, тонут – одним.

Выражаю искреннюю благодарность всем упомянутым в книге исследователям и авторам, способствовавшим ее созданию. Особенно признателен Евгению Петровичу Литвинову, Виталию Леонидовичу Правдивцеву, Алле Тарасовне Белоконь и Алле Борисовне Ажаже.

    Владимир Георгиевич Ажажа

Прелюдия: косвенные улики

Подводные призраки

Субмарины-призраки

Год 1963-й. Соединение Военно-морских сил США во главе с авианосцем «Уосп» проводит очередные учения, на этот раз в южном углу печально знаменитого Бермудского треугольника, в районе острова Пуэрто-Рико. Задача обычная – поиск и преследование подводных лодок условного противника. Уже с самого начала маневра гидроакустики засекли необычную подводную цель. И тут обнаружилась странная вещь: достигнуть субмарину было невозможно. Она шла со скоростью 150 узлов – почти 300 километров в час. И это под водой, где самые лучшие современные подводные лодки дают не более одной трети такой скорости.

Но фантастической скоростью тут дело не ограничилось. Странная субмарина за считаные минуты умудрялась нырять на 6 километров и вновь подниматься почти к поверхности. Так глубоко могут опускаться только специальные аппараты, но на спуск-подъем у них уходят часы, а никак не минуты. Может быть, это какие-то крупные животные, которые оказались рядом со скоростными субмаринами? Вряд ли. Даже кит не может погрузиться на такие глубины за минуты, а тем более секунды.

Как будто понимая свое превосходство, загадочный объект даже не пытался скрыться и крутился около военных кораблей четверо суток. Маневренность у подводного призрака была фантастическая, инерция практически отсутствовала. Бомбить его не решились.

Но такую попытку за три года до этого предприняли военные моряки Аргентины. Они в своих территориальных водах засекли огромные и необычные подводные лодки. Одна лежала на грунте, другая описывала возле нее круги. Противолодочные корабли сбросили на нарушителей границы тонны глубинных бомб. Однако добились только одного. Подлодки с огромными рубками всплыли и с невероятной скоростью начали уходить. Был открыт артиллерийский огонь. Субмарины ушли под воду. Увиденное на экранах гидролокаторов ошеломило гидроакустиков. Сначала количество подлодок удвоилось, а потом их стало шесть. Погоня ничего не дала! Таинственная флотилия, развив невероятную скорость, скрылась в глубинах Атлантики.

Год 1964-й. Подобные только что описанным объекты встречаются в Средиземном море, а через год – у берегов Австралии, а также Новой Зеландии. Это были эллипсы, похожие на металлические конструкции, длиной 30 и шириной 15 метров. Их не раз наблюдали местные рыбаки на небольшой глубине среди подводных скал. Обычным субмаринам попасть туда было просто невозможно. Поражало другое – у этих объектов не было ни винтов, ни люков.

Загадочные подлодки видели в самых разных местах. Очевидцев поражало, что при их движении не возникало ни водоворотов, ни сопутствующих струй.

Все это не могло не волновать военных. Кое-кто начал усматривать связь между ними и гибелью боевых субмарин. Так, за четыре месяца 1968 года при загадочных обстоятельствах в мире погибли четыре подводные лодки. В январе 1968 года – в Средиземном море израильская «Дакар» и французская «Минерва», в марте в Тихом океане советская «К-129», в мае бесследно исчезает гордость американского подводного флота атомоход «Скорпион». И что характерно – в трех случаях вблизи подлодок были зафиксированы таинственные движущиеся объекты.

Было и другое. Во время военно-морских учений в районе Индонезии подводная лодка США обнаружила рядом с собой неизвестное подводное судно. Ошибка командира американской подлодки привела к столкновению. Произошел сильный взрыв. Оба корабля затонули. С корабля сопровождения спустили поисковую команду. Успели найти и доставить наверх что-то похожее на кусок листовой обшивки. И здесь произошло непонятное. Акустики сообщили, что в районе катастрофы появилось по крайней мере 15 неизвестных субмарин. Они заблокировали место гибели подлодок не только для остальных кораблей, но и для всех типов локаторов, создав нечто наподобие непроницаемого купола. Через несколько часов сигналы от таинственных объектов исчезли, а на месте катастрофы не было найдено ничего, даже остатков потерпевшей катастрофу американской подлодки. Анализ поднятых фрагментов показал, что состав их металла ученым не известен, а некоторые его элементы на Земле не встречаются вовсе. Любые утечки этой информации Пентагоном и конгрессом США пресекались в корне.

Годы 1960-е. В разгаре холодная война. Противостояние США и СССР в Северной Атлантике принимает почти открытый характер. В условиях строжайшей секретности командование НАТО готовит в Северной Атлантике специальную операцию. Задача поставлена жестко: прекратить проникновение советских подводных лодок и самолетов в территориальные воды и воздушные пространства стран НАТО.

В конце концов дело дошло до прямых боевых действий. Осенью 1972 года норвежские Военно-морские силы совместно с натовскими кораблями бомбят свою туристическую жемчужину – двухсоткилометровый Согнефиорд. Четыре десятка кораблей и авиация пытаются «выдавить» подводных нарушителей на поверхность.

Временами таинственные объекты всплывают и самостоятельно, и наблюдатели не раз фиксировали появляющийся на поверхности длинный черный корпус.

Адмирал флота В.Н. Чернавин, главком ВМФ СССР в 1985 – 1992 гг., – один из первых осознал необходимость изучения ДОП в интересах флота

Вскоре события принимают другой оборот. Над горами Скандинавии неожиданно появляются желтые и зеленые неопознанные летающие объекты, а над фиордами иногда видели вертолеты – черные и без опознавательных знаков. На высочайших скоростях они совершают немыслимые маневры. За всем этим с величайшим напряжением наблюдают не только военные, но и сотни местных жителей. Электронная техника на противолодочных кораблях выходит из строя. В результате неизвестные подводные объекты незамеченными выскальзывают из заливов. После этой бесславной затеи норвежские власти заявили, что это были, вероятно, не подводные лодки.

В 1980-е годы сообщения в скандинавских газетах напоминали военные сводки. За четыре месяца 1986 года неизвестные субмарины 15 раз вторгались в шведские территориальные воды. Свидетельствует адмирал флота Владимир Николаевич Чернавин, с 1981 года – начальник Главного штаба ВМФ, в 1985–1992 годах – главнокомандующий ВМФ:

«Они поступали следующим образом. Обнаруживают неизвестную подводную лодку в заливе, перегораживают этот залив сетями, ставят мины, даже бомбят или стреляют ракетами.

Установленные мины кем-то подрывались, ракеты результата не давали. Самую свою новейшую торпеду тоже пускали, чтобы уничтожить подводную цель. Торпеда промахнулась и затонула. Была организована целая операция, чтобы найти и вернуть эту сверхсекретную торпеду.

Назревал серьезнейший международный конфликт. Результатом этого ажиотажа было предъявление общественности записей каких-то звуков, похожих на шумы подводной лодки. Потом была акция по доказательству того, что эти шумы не имеют отношения к подводным лодкам.

Америка, так же как и Аргентина, в итоге поняла, что к описанным выше подводным инцидентам Россия никакого отношения не имеет, и даже официально заявила об этом. Дело в том, что ее разведка не раз сообщала о, казалось бы, совсем невозможных вещах. Например, о том, что эти объекты сочетали в себе качества самолета и подводной лодки. Не раз они вылетали из-под воды буквально под носом у противолодочных крейсеров и на сверхзвуковой скорости уносились в небо.

Однако западная пресса продолжает разыгрывать советскую карту, упорно твердя о подводной “руке Москвы”.

В 1981 году подлодка Балтийского флота С-137 из-за поломки радиопеленгатора сбилась с курса и села на мель у берегов Швеции. Власти и пресса говорили о том, что эта подводная лодка не могла случайно туда прийти. И мы после этого доказывали, что она пришла туда случайно. После этого инцидента советским подлодкам было запрещено подходить к чужим территориальным водам ближе чем на 50 километров. Они строго выполняли приказ. А подводные призраки продолжали досаждать скандинавам.

Они верят в то, что вот эта Россия – холодная, небритая, волосатая, хочет проглотить такую ухоженную, сытую, маленькую Швецию. Пресса публикует снимки странных следов, обнаруженных на дне у берегов Швеции. Предполагают, что их оставляют какие-то сверхмалые советские подводные лодки-танки, которые бегают на гусеницах. И в конце концов они меня достали, вот эти журналисты, своими утверждениями, что мы там суетимся и бегаем по дну и даже проникаем в какие-то магистрали диаметром около полутора метров, ведущие к какому-то там конкретному унитазу. Все попытки советских моряков доказать свою непричастность к происходящему натыкались на стену непонимания и подозрительности. Пресса продолжала свою линию: это русские, и больше никто. И вот собрал я как-то журналистов, отвечаю на их вопросы, и в конце говорю: “Вот я, как главнокомандующий Военно-морским флотом СССР, обращаюсь к вам и через вас к вашим правительствам, чтобы вы поймали нашу подводную лодку, уничтожили ее там, и я вам скажу спасибо за то, что вы это сделали и показали нам какие-то остатки нашей подводной лодки, и я вам объявлю благодарность за то, что вы нас уничтожили”».

После распада СССР Швеция выразила уверенность, что новые советские лидеры снимут гриф секретности с соответствующих досье. Однако никаких сведений о каких-либо подобных операциях советских подводных лодок в досье не оказалось. Россия еще раз заявила, что у нее в территориальных водах скандинавских стран интересов нет. При этом Борис Ельцин намекнул, что виноват кто-то другой. Но кто?

В 1995 году шведский парламент создал специальную комиссию с задачей – разобраться с подводными фантомами. И тут оказалось, что статистика по этому делу обширна – задокументировано около 2000 случаев! По мнению шведов, странности проявления и высочайшая маневренность неизвестных объектов исключают их принадлежность к обычному подводному флоту, и причины надо искать в ином происхождении этих объектов.

«При нынешнем развитии техники такого ни у кого нет и сегодня быть не может. Но это не означает, что этого не может быть в принципе».

Квакеры

Эта проблема возникла где-то после 1970 года, когда, во-первых, в составе ВМФ появились более современные подводные лодки, оснащенные более современными гидроакустическими средствами, и, во-вторых, при плаваниях в Атлантике мы систематически стали отмечать какие-то странные звуковые сигналы неизвестного происхождения. Они напоминали кваканье лягушки (иногда очень похоже), поэтому их и назвали квакерами. Ведь лягушки иногда быстро квакают, потом замолкают, потом, как бы просыпаясь, квакают медленно, не спеша. Так же звучат и квакеры, меняя период звучания.

Решением главкома ВМФ С.Г. Горшкова при Разведуправлении была создана специальная группа, которая должна была разобраться с квакерами. Были не только организованы сбор и обработка информации, но и предпринята целая серия океанских экспедиций. Сегодня, за истечением срока давности, можно рассказать некоторые подробности.

Квакеры – один из основных объектов, за которым необходимо было наблюдать и описывать его, фиксировать районы его обнаружения. Если было несколько квакеров, то нужно было нанести на карту географию и геометрию их построения. По просьбе руководства ВМФ этой проблемой занималась и Академия наук СССР, и наши военные институты, в первую очередь – гидроакустический. Занимались и другие организации. Каждый по-разному оценивал этот подводный феномен.

Основной версией была та, что квакеры – это новая разработка американцев. Каково их назначение – тут мнения расходились. Кто-то считал их постановщиками помех для советских подлодок. Им возражали сами подводники: никаких серьезных помех квакеры не создают. Кто-то убежден, что это устройства, облегчающие навигацию американским подводным лодкам. А кто-то видел в квакерах элементы глобальной системы наблюдения.

«Было такое мнение, что это гидроакустические системы, стационарные, для обнаружения наших подводных лодок, которые устанавливали американцы подобно известной системе СОСУС».

Однако не все было так просто. Квакеров становилось все больше и больше. Сначала они были в Атлантике, в Норвежском море, а потом появились и северо-западнее, у арктических вод. Казалось, что все логично: американцы с помощью квакеров расширяют свою систему обнаружения. И все же сомнения оставались. Что-то смущало и в этой гипотезе.

Если квакеры – это навигационные маяки или элементы системы обнаружения, то устройства должны быть стационарными. У них должна быть географическая привязка. Однако наблюдения подводников нередко противоречили этому.

«Мы начали маневрирование вокруг этих объектов, – рассказывает А. Коржев, – чтобы как-то определить местоположение квакеров. Оказалось это делом непростым, поскольку установленные нами места их обнаружения через какое-то время размывались, ибо объекты оказывались в других местах. Возможно, они как-то передвигались. Но, когда подводная лодка возвращалась с выполнения боевой задачи и я начал смотреть на точки, которые мы нанесли там, где ранее обнаруживались квакеры, то большинство из них уже не совпадали с обнаруженными впоследствии. Тем более что объекты демонстрировали другие характеристики, то есть общей картины не получалось. И тогда создалось впечатление, что это движущиеся объекты».

Кроме того, организация такое глобальной системы – дело, чрезвычайно накладное даже для США. Чтобы перекрыть наиболее важные районы Мирового океана, нужны десятки тысяч таких источников.

«У нас тоже была такая теория, когда еще были Силы противолодочной борьбы, которые возглавлял адмирал Н.Н. Амелько, а начальником штаба у него был адмирал Е.И. Волобуев, которые разработали один из вариантов перекрытия Мирового океана буями. Специальными гидроакустическими буями, которые сбрасывались и которые фиксировали подводную обстановку. В конечном итоге, все это было разработано до техники, которая могла быть уже применена. Но каждый буй представлял собой громоздкий технический комплекс и стоил так дорого, что не только забросать ими Атлантический или Тихий океан, а даже поставить сто штук были неспособны наше производство и наши ресурсы», – свидетельствует адмирал флота В.Н. Чернавин.

«Не может быть такой системы обнаружения подводных лодок, которая вот так вот, каким-то непонятным образом распространяется по всему Мировому океану на маршрутах, где ходят наши подводные лодки. Требуется колоссальное количество обнаружителей и вообще – все это неподъемно» (вице-адмирал Ю.П. Квятковский).

Появились новые гипотезы. Квакеры – это средства психологической войны. Например, подводная лодка скрытно выходит в какой-то район с задачей произвести пуск ракет и нанести удар по береговым объектам. Приходит, готовится, и вдруг начинают «квакать» эти квакеры. Психологически на командира, экипаж это может воздействовать. Безусловно. И первая мысль, которая приходит в голову: «Я обнаружен!» Это будет мощным психологическим давлением на всю команду в целом. Но здесь тоже не все гладко. Если бы квакеры были стационарными объектами – все ясно, но здесь мы явно имеем дело с дешевым и эффективным средством психологической войны – подвижной квакушкой. И это тоже недешевое удовольствие. Ведь им нужны двигатели и источники энергии. При этом каждым из этих квакеров, разбросанных по океану, нужно управлять. Если же они действуют самостоятельно, то это уже роботы с искусственным интеллектом и навигационными способностями. Стоимость такой глобальной сети будет не то, что огромной – астрономической. И это только для того, чтобы попугать советских подводников? Нет, что-то здесь не так.