Утром 3 августа 1943 года верхняя вахта U-604 заметила самолет, и лодка поспешила погрузиться. Это был четырехмоторный В-24 «Либерейтор» лейтенант-коммандера Бертрама Джозефа Прюэра, командира эскадрильи VB-107 ВМС США, который заметил лодку в 07:22. Самолет достиг места погружения субмарины спустя 16 секунд после того, как она скрылась под водой, и Прюэр сбросил вдогонку шесть глубинных бомб. После взрыва летчики наблюдали в воде большое нефтяное пятно в форме восьмерки.
Сразу после атаки Прюэр обнаружил вторую подлодку в 10–12 милях к югу-востоку, но она быстро ушла под воду, прежде чем «Либерейтор» сумел ее атаковать. Самолет пробыл в районе обнаружения лодок еще 45 минут, но следов противника не обнаружил. Вскоре ему на смену прибыл другой «Либерейтор» из VB-107, и Прюэр ушел на базу.
Сменщик Прюэра в 17:45 обнаружил и атаковал в этом же районе большую субмарину с палубным орудием перед рубкой. Лодка ответила огнем из зениток и погрузилась. Вероятно, это была U-185 капитан-лейтенанта Августа Мауса из той же бразильской группы лодок, что и U-604, действовавшая поблизости.
Дождавшись темноты, U-604 всплыла для зарядки батарей, но спустя несколько часов верхняя вахта услышала свист снарядов над рубкой. Перед погружением Хельтринг приказал выпустить в воздух несколько «Афродит» – воздушных шаров FU MT 30 с грузом для имитации контакта с лодкой на вражеском радаре. После погружения на субмарине были слышны звуки работающего гидролокатора и разрывы глубинных бомб.
Вы ознакомились с фрагментом книги.
Приобретайте полный текст книги у нашего партнера: