Отдых

Одно радует, хоть что-то из авиации осталось. И то хлеб. А штурмовик в кавычках истребитель можно и подлатать. На нём всего лишь один из четырёх движков пробит. Да и корпус местами оплавлен. Сквозных дыр, зато не видно.

Пошёл в конец палубы, разглядывая появляющихся периодически из мрака дроидов. Основной их задачей было пополнение боезапаса и заправка москитного флота.

Жаль, что нельзя их припахать на ремонтные роботы. Специализация не та.

Хотя надо будет взять на заметку комплектовать авиа палубу универсальными дроидами. Хоть и потеряю в скорости зарядки, да и дороговато выйдет. Но оно того стоит. Такая толпа ремонтников быстро справится с любыми неполадками, были б материалы.

Чёта я губу раскатал, будто корабль уже мой. Промелькнула в голове мысль.

Луч фонаря выхватил из темноты очертания другой машины. Она была намного меньше предыдущей. С более стремительными и хищными обводами корпуса. Сверившись с реестром, определил что это «Вьюга 500» лёгкий истребитель уже аркилианского производства.

Обошёл по кругу истребитель и не найдя каких либо дефектов. Пошёл дальше.

Кстати палуба оказалась практически пустой. Стояла только пара истребителей, два шатла и штурмовик.

Подойдя к платформе грузового лифта, увидел, что он обесточен. Открыл в его полу технический люк и в удивлении присвистнул.

Не умом я понимал, что грузовой лифт здесь намного больше. С его помощью со складов доставляли истребители, запчасти и боеприпасы к ним.

Но такого не ожидал. Вдобавок из-за отсутствия освещения шахта казалась ещё больше. Переборов мандраж, заставил себя лезть вниз. Следом за мелким дроидом.

Похоже, лазить по вертикальным стенам может стать привычкой. С досадуй, подумал я. Шагая на ватных ногах по стене лифтовой шахты.

Опустившись на первый уровень складского отсека, мимо реакторного. Немного повозившись с лифтовой створкой, протиснулся вовнутрь.

На этой стороне склада, картина была, получше. Хотя освещения нет, как и везде. Зато хоть пол целый. Да и контейнеры с разным барахлом, стоят стройными рядами.

Сусанин, он же паук, дожидался меня, нетерпеливо перебирая лапками.

Это я конечно загнул, машина таким образом просто разогревала сервоприводы.

Как только я ступил на палубу, он побежал, вперёд показывая мне дорогу. Миновав семь рядов контейнеров, скрылся за поворотом.

Добравшись до седьмого ряда заглянув за угол. Дроид дожидался меня возле пятого контейнера в ряду.

Подойдя к контейнеру, отметил, что маркировка такая же. Как и у предыдущего контейнера, где я нашёл первый комплекс, и действительно заглянув внутрь, обнаружил там такой же комплекс КР1000. Активировав комплекс, отдал приказ на подзарядку, после чего приступить к диагностике и ремонту участка магистралей, от реактора к двум складским уровням. А по завершении, проверить магистрали к авиационной палубе.

Рутинная робота по активации ремонтного комплекса, не давала разыграться моей бурной фантазии, тёмные коридоры, отсутствие других людей. Хотя вполне возможно это заслуга аптечки встроенной в мой скафандр, пичкающей мой организм лошадиными дозами успокоительного. Поэтому в обратную сторону я уже не сильно спешил. Крутил головой по сторонам и заглядывал во все ниши.

В одной из них я увидел почерневшие, покрытые копотью стены с потёками покрытия. Наверное, это результат пожаров между перегородками. В местах, где был пробит внешний корпус.

Вернувшись в коридор и пройдя метров десять. В предпоследнем ряду, сразу за углом. Обнаружил какие-то лохмотья на полу. В первый раз, идя по коридору и спеша за дроидом, я их не заметил.

Что это я понял лишь тогда, когда луч фонаря высветил отрезанный рукав бронированного скафандра. Оглянувшись по сторонам, я присел на корочки возле находки.

Срез ровный-ровный, потёков метала невидно. Да и самой руки внутри нету.

Присмотрелся к другому мусору. Вон элемент нагрудной брони десантника, под стеной разрубленный пополам штурмовой комплекс. На стене высохшие пятна крови, а в контейнере напротив множество отверстий. Что примечательно тел не было видно. Их куда-то утащили. Люди не забрали бы только трупы, на корабле есть чем поживиться и набить отсек.

Странно всё это. Нужно поскорей узнать, что точно здесь произошло.

Вернувшись в мед-отсек, ставший уже родным. Вызвал Эларни, видеть собеседника мне нравится больше чем отдавать приказы пустой консоли, тем более было на что посмотреть. Её стройная фигурка появилась на дисплее практически мгновенно.

–Эларни каково состояние внутренних оборонных систем?

–Девяносто два процента неработоспособно или уничтожено согласно показаниям датчиков. Восемь процентов были переведены в пассивный режим из-за нехватки энергии. Отчитался искин.

–Переведи в активный режим возле лазарета. Для охраны меня, любимого. Отдал я приказ искину.

–Будет исполнено стармех. Протараторила ИИ, зазорно улыбаясь с дисплея.

–Эларни насколько хватит энергии с текущими затратами? Решил я уточнить.

–Стармех на данный момент потребление энергии возросло, запасов топлива одного реактора хватит на восемь месяцев.

Отлично! Смерть от холода и удушья я оттянул.

–Эларни подготовь капсулу для следующего погружения. Надо заглянуть в реакторный отсек. Думаю часа через три, в смысле арна я снова продолжу учить базы.

–После моего погружения, проследи за ходом ремонтных робот энергетических сетей, к авиационной и складским палубам. По окончании ремонта магистралей подключи лифты. И запусти шестой реактор, когда ремонт его магистралей закончится.

–Стармех я не смогу подключить лифты и реактор. За управление лифтами отвечает отдельный искин, из внутренней сети безопасности. У меня нет к нему доступа, он полностью автономен. Реакторы шестой и восьмой были остановлены в аварийном режиме. И разблокировать их возможно только вручную.

–А как же был запущен второй реактор? Удивлёно посмотрел я на дисплей.

–Стармех второй реактор был остановлен в штатном режиме для проведения профилактических робот.

–Хорошо. Тогда по окончании диагностики и ремонта магистралей уведомишь меня.

–Будет исполнено Стармех. Поняв, что распоряжений больше не будет, Эларни пропала с дисплея.

Перекусив немного. Я проверил кислородный баллон и выйдя из лазарета огляделся по сторонам. Немного постояв в надежде увидеть материальное подтверждение активации оборонной сети. Ничего не заметив, нырнул в техническую шахту, ведущую на авиационную палубу.

Выбравшись на палубу. Вызвал перед глазами схему и пошёл в направлении аварийных шлюзов.

Дело в том, что при критических повреждениях реакторов. Чтобы они не взорвались на борту и не уничтожили полностью весь корабль. Их выбрасывали через аварийные створки в космос. Выбросить можно как один реактор. Так и всю секцию. Для этого в полу и крыше авиационной палубы, были установлены громадные створки. Одно нажатие клавиши и два листа брони мгновенно расходились, выбрасывая в свободный полёт не стабильный реактор.

Добравшись до указанного на плане места, я озадаченно огляделся.

Не понял. А где створки?

В затруднении я начал освещать пол под ногами. Может, что пропустил. Сразу бросилось в глаза, что с левой стороны плиты пола были намного меньше. Пройдя по стыковочному шву большой плиты, я обнаружил, что таких плит две. Были они состыкованы одной стороной друг к другу, а по сторонам от них все плиты были меньшего размера. Посмотрел вверх, луч фонаря с трудом, но достал.

Ну правильно вон они вторые, внешние аварийные створки. Только на них почему-то есть возвратный механизм, позволяющий их закрывать. На моей схеме они просто отстреливались в космос.

Хм…Чёта я не догоняю. А где внутренние аварийные створки?

Открыв ещё раз описание корабля, я выругался. Ну я и лопух. Оказывается, я смотрел типичный проект корабля этой серии «Сирона 2000А100». А после модернизации он стал «Сирона 2000А100АР8» и компоновка аварийных створок реакторного отсека была изменена, теперь внутренние створки были вровень с полом. Вместо восьми малых створок, для каждого реактора были свои, установили две большие, а вторые внешние получили механизмы закрывания. Дабы после срабатывания не искать их в космосе, чтобы вернуть на место.