Египтянин. Тайны древнеегипетских жрецов

Египтянин. Тайны древнеегипетских жрецов
Алекс Флидо

Эта книга, как и другие книги этой серии «Дети Сетха» и «Исида против», – это мистический и приключенческий детектив, содержащий наблюдения и эзотерические практики, пошаговые инструкции древних ритуалов, детальные повествования о подлинных событиях и происшествиях.

Это книги о тайнах мироздания, о том, как устроена наша Вселенная, кто мы, почему приходим на эту Землю и что с этим делать.

Подробнее о книгах на эту тему можно узнать, написав сюда —

https://m.vk.com/id4265561

Египтянин

Тайны древнеегипетских жрецов

Алекс Флидо

© Алекс Флидо, 2018

ISBN 978-5-4490-5258-2

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Сомалиленд – Эфиопия

С 7-го на 8-е февраля 2018 г.

Все складывалось из рук вон плохо: я опоздал на самолет. Точнее, я приехал более чем за час до вылета в аэропорт Харгейзы, но мне не выдали посадочный и в итоге не посадили на рейс. Мой друг Джама еще не знал, что всё намного сложнее, чем кажется на первый взгляд. Этим днем в аэропорту Каира в зале прибытия 2-го терминала я должен был встречать Лолу… Наши самолеты по расписанию прилетали с разницей в один час, последующее путешествие по Египту было продумано и рассчитано на нас двоих.

Дополнительно всё несколько осложнялось еще и тем, что современный Египет – это прежде всего арабский мир, а в современном арабском мире женщина не путешествует одна.

…Я кусал локти, когда мы сидели в офисе «Флай Дубай» – оператора, который не посадил меня на самолет и даже не вышел ко мне в аэропорту Харгейзы. Сомалийская женщина, представитель авиакомпании, разводила руками, мол, ничем не могу помочь. Она сказала нам между прочим, что, хотя и является официальным представителем авиакомпании, головной офис в Дубае запрещает ей принимать любого рода решения кроме как продавать новые билеты. Если сказать, что я на время потерял дар речи, это ничего не сказать.

– Так какая разница между вами и обычным агентом по продаже билетов компании «Эмирэйтс» или ее дочки «Флай Дубай»? – задал я прямой вопрос.

Менеджер молчала, отводя взгляд в сторону. Было понятно, что никакой. Я понимал, что при таком раскладе, чтобы встретиться с Лолой сегодня-завтра, мне нужно быть в Каире как можно скорее и, получалось, скорее всего, лететь до Каира за свой счет. Так и вышло, поскольку «Флай Дубай» не совершал перелет на следующий день.

Самое раннее прибытие в Каир получалось в два часа ночи вместо пяти дня… Всё лучше, чем ничего. Правда, лететь приходилось конкурентом – компанией «Эфиопские авиалинии». Во мне было зародилась смутная тревога непонятного содержания, но я быстро подавил ее, и в банкомате за углом уже снимал кэш размером в пятьсот долларов, чтобы купить последний билет, как сказала менеджер, с пересадкой в Аддис-Абебе.

Только позднее я осознал, что, возможно, это был билет Джамы: он сдал его и купил билет на неделю позже из-за назначенного интервью по бизнесу, который он планировал начинать у себя на родине. По билету Джама должен был лететь именно рейсом Харгейза – Аддис-Абеба, каким я летел по новому билету и именно в этот день. Не сдай Джама этот билет, возможно, я не улетел бы в тот день.

Как тесно всё взаимосвязано в этом мире, намного теснее, чем можно подумать!

Потом через мессенджер я списывался с Лолой и врал ей, что мой рейс задерживается на шесть-семь часов, встретить не получится, и ей, к сожалению, на месте придется решать проблему заказа шаттла от аэропорта Каира до отеля… Вроде бы получилось не сильно разволновать и по возможности успокоить. Ну, не знаю.

Потом я орал на Джаму, напоминая, что я просил о прибытии в аэропорт хотя бы за полтора часа… Дальше я чувствовал себя полным говном за то, что срываюсь на близких, причиняя боль и себе, и им, обнажая мое слабое, истеричное и уязвимое эго, стремящееся переложить ответственность на другого.

***

Вместо восьми утра только в пять дня, когда я уже должен был быть в Каире, начиналась моя посадка на рейс до Аддис-Абебы… Взлетели. Сначала под нами тянулись бесконечные полупустыни кочевников-сомалийцев, потом сморщенные сладки гор на границе Сомалиленда и Эфиопии, потом часам к десяти вечера наш самолет прилетел в Аддис-Абебу.

По сравнению с Харгейзой, городом небольшим, где люди решительны, горды собой, просты – иногда проще некуда, столица Эфиопии показалась мне прямой противоположностью – огромным залитым огнями африканским мегаполисом с развитой инфраструктурой, где, судя по поведению официантов и официанток в дьюти-фри зоне аэропорта, правит гламур, лоск и любовь к деньгам… Сильно накрашенные официантки каждые полчаса изысканно обнимались между собой и с менеджерами, претендуя на стильность. Ну, обнимашки, поцелуйчики и всё такое прочее, и обязательно подчеркнуто хорошее настроение. Пока я заряжал у барной стойки свой айфон, а штекер всё вываливался из розеткеи, эфиопки фланировали рядом, бросая быстрые взгляды. Если не готов заказывать еще коктейль или что-то другое, сразу теряли интерес и молча отходили… Была в этом какая-то ложь, надменность и безразличие, правда, особо и не прикрытое. Я эмоционально подумал о том, как сильно ненавижу фейк!

…Во время перелета до Каира эфиопка-стюардесса, передавая подогретую курицу с рисом арабке, сидящей у окна в моем ряду, вдруг выронила контейнер из рук, и курица с треском упала на мой столик, фольга разорвалась, рис вылетел и рассыпался по столику и моим джинсам. Я был такой уставший, что только подумал: хорошо, что хоть не вылетела и не залила зону моей промежности горячая подлива. Тем не менее у меня почему-то вырвалось:

– Do you hate me? Why? (Вы ненавидите меня, почему?)

Точеная эфиопка моих лет только постоянно повторяла, вытирая рис с моего столика:

– I’m sorry, I’m so sorry… (Простите меня.)

Потом встала на колени на пол и стала стирать и смахивать рис с моих ног. Я остолбенел. Подумалось: «Это что, месть эгрегора мне за в чем-то подмеченные лживость и лицемерие культурной мартицы Эфиопии?»

– Could you please bring more napkins? With the rest I will manage by myself (Принесите, пожалуйста, больше салфеток, с оставшимся я справлюсь сам), – сказал я по-английски, не вытерпев…

***

Самолет Аддис-Абеба – Каир приземлился в полвторого ночи. Когда я ступил на трап, мне ударил в нос резкий запах сажи и газа. Дышать было практически нечем. По пути к выходу в коридорах аэропорта мне встретилась черная фигурка самки бегемота – древнеегипетской богини Таурт, покровительницы рожениц. Я на секунду остановился, задерживая взгляд, обратил внимание на ее выпуклый живот.

Храм Сети I и Осирион в Абидосе, Египет

8 февраля 2018 г. Ночь и раннее утро

После приезда в отель Каира мне удалось прилечь и подремать буквально часика полтора, хорошо хоть Лола с пяти дня после ее ночного перелета уже проспала часов десять… Затем нужно было собираться и в четыре утра выезжать в аэропорт на утренний рейс Каир – Луксор местной компании «Иджипт Эйр».

Летели недолго, около часа. В самолете оба спали. Лола с накидкой на верхней части головы напоминала мне «Исиду под покрывалом». В карман сиденья на спинке кресла передо мной был вложен журнал Horus («Гор»). В окне иллюминатора во мгле всходило солнце.

Потом посадка, автобус до комплекса аэропорта, +29 °С, и вот мы уже шагаем по земле Фив, столицы Верхнего Египта, в настоящее время – современному египетскому городу Луксор с населением в полмиллиона человек. Всё самое ценное в Египте, многочисленные храмы и комплексы – здесь, в Луксоре и его пригородах.

Всё дело в том, что если не брать захоронения фараонов на левом берегу Нила – долину Царей и Цариц, то близ Луксора, как мы выяснили, находятся три основных культовых храма: к северу от Луксора – это место силы Осириса, Осирион, рядом с которым и, возможно, частично поверх которого построен храм Сети I (согласно легенде, после расчленения Сетхом тела Осириса голова Осириса нашлась именно здесь – в Осирионе), храм Хатхор в Дендерах, один из наиболее хорошо сохранившихся храмов этой древнеегипетской богини, и храм Гора к югу от Луксора – в Эдфу. Все три места – на расстоянии примерно двух-трех часов езды от Луксора в разных направлениях на машине. Поскольку по-любому требовалась машина, я прочесал форумы в интернете и нашел хорошие отзывы и рекомендации о расположенной в Луксоре компании «Эшу Турс», занимающейся организацией туров близ Луксора и арендой машин, и договорился с ними о турах с их водителем на два дня.

В зале ожидания аэропорта Луксора нас встречал один из руководителей этой компании, мистер Ханди, и Али, наш водитель на эти дни. Нам повезло с этой компанией, как выяснилось в дальнейшем. Отличный сервис, четкость во всех действиях, профессионализм, никаких задержек, предупредительность и безупречность. Мне даже показалось немного странным, что в Египте можно встретить такой отличный сервис, работающий как хорошие часы.

Сначала мы зачекинились в отеле «Меркурий». Потом мистер Ханди покинул нас до вечера, а мы с Али поехали в Абидос.

***

Мы долго ехали вдоль набережной Нила. В отличие от почти безжизненного в плане зелени Каира здесь вдоль берегов Нила произрастала буйная растительность: пальмы, зеленые поля, встречались заросли тростника… Иногда тростник везли ослики на тележках, а иногда грузовики, кузовы которых были забиты сахарным тростников до самого верха. У Лолы всё не получалось на ходу хорошо сфотографировать ослика.

По пути раз в полчаса мы упирались в пункты досмотра с пограничниками, в которых просто отмечалась наша машина и мы как туристы: все разрешения на проезд были у Али на руках. Нас это нисколько не беспокоило, потому что мы чувствовали мирное течение жизни вокруг. Машина продолжала свой путь, а мы тупо глазели по сторонам.

***

Всё резко начало меняться при непосредственном подъезде к Абидосу.

Подъезжая к какому-то очередному мостику, Лола вдруг воскликнула:

– Смотри!

На табличке значилось название села Наг-Хаммади. Лола настаивала, что именно в этом населенном пункте в 1945-ом году были найдены какие-то свитки с гностическими текстами. Разумеется, Лола захотела сфотографироваться.