Самый подробный путеводитель по КБЖД: Иркутск, Листвянка, Слюдянка, Шелехов. Все достопримечательности с маршрутом передвижения, километражем и адресами

Гимназия №25

Отсюда мы начинаем знакомство с одним из самых молодых микрорайонов города Иркутска – Солнечным. Проследуем к берегу Чертугеевского залива реки Ангары, где сегодня находится главный причал Иркутска – «Ракета» (просп. Маршала Жукова, 98Г), который возник на этом месте в 1975 г. прямо на выселках затопленной водами водохранилища старинной деревни Малая Разводная. Вплоть до 2017 г. отсюда можно было за 12 часов добраться до северной оконечности озера Байкал, преодолев дистанцию почти в 600 км, с помощью теплохода на подводных крыльях «Комета». Здесь же расположен яхт-клуб европейского уровня – «Жемчужина Байкала».

Причал «Ракета»

По хитроумной дорожной развязке мы попадаем на проспект маршала Жукова, где четырежды Герою Советского Союза в 2005 г. был установлен памятник работы самого известного скульптора Бурятии А. М. Миронова. В 2002 г. при закладке фундамента была заложена гильза 76-миллиметрового снаряда с обращением потомкам, которую планируется вскрыть к 100-летию Великой победы в 2045 г.

Памятник Г. К. Жукову

Прямо от монумента начинается аллея воинской славы Иркутска с шестью монолитами, на которых расписан вклад области в разгром фашизма. В конце аллеи расположено творение В. А. Павлова – общежитие со стоматологической поликлиникой №1 (просп. Маршала Жукова, 70Б), возведённые в 1983 г. Сам автор более 20 лет отдал столице Восточной Сибири и до сих пор входит в число 50 лучших архитекторов ХХ века по версии Всемирной триеннале Международного союза архитекторов. На другой стороне проспекта ещё один интересный проект В. А. Павлова – «дом-корабль» (просп. Маршала Жукова, 1), галерейного типа с вынесенной за пределы строения шахтой лифта, возведённый в 1983 г.

Дом-корабль

Интересна история самого проспекта, поскольку вплоть до 1997 г. эта улица носила название Карл-Маркс-Штадт по советскому названию третьего по величине города ГДР – Хемница, поддерживавшего побратимские отношения с Иркутском с 1967 по 1999 гг. Именно немецкие студенты строили эту широкую автомобильную трассу в 1974 г. В память о побратимских отношениях тут появился ДК «Дружба».

Интересно, что на месте современного памятника Г. К. Жукову планировалась установка копии бюста Карла Маркса работы знаменитого скульптора Л. Е. Кербеля в окружении двух тысяч морозостойких роз. Со стороны правительства Иркутской области требовалась лишь установка постамента и клумб, однако, советская сторона своего обещания не исполнила, в отличие от немецкой, которая прислала памятник в оговоренный срок в 1987 г. Монумент так и не был установлен, а отношения между городами с тех пор разрушились.

Бюст Карла Маркса в Хемнице

Под виадук мы уйдем направо по улице, названной в честь первого в мире байкаловеда Б. Т. Дыбовского, который часто бывал в Иркутске в период с 1868 по 1876 гг. Она приведёт нас к зданию водно-спортивного комплекса «Солнечный» (ул. Байкальская, 253/1), построенному тут в 2015 г. Его площади позволяют проводить соревнований по водным видам спорта в соответствии с олимпийскими стандартами.

Водно-спортивный комплекс «Солнечный»

Рядом с 1996 г. располагается главная выставочная площадка Иркутска – «Сибэкспоцентр», а также десятиэтажное здание «Байкал Бизнес Центра», спроектированное архитектором Б. И. Куликовым и долгое время остававшееся лучшим деловым центром города (ул. Байкальская, 279).

Байкал Бизнес Центр

В этой части микрорайон Солнечный соединяется по улице Ширямова с территорией Иркутского международного аэропорта, который был перенесён сюда в 1933 г. из посёлка Боково (ул. Ширямова, 13). Он с завидным постоянством удостаивается титула «Лучший аэропорт года стран СНГ» (крайний раз в 2017 г.), несмотря на то, что остается в списке самых опасных воздушных гаваней России. За годы его существования здесь произошло 11 катастроф с жертвами, в которых погибло 584 человека. По необъяснимой причине чаще всего они происходят в июле, когда аэропорт празднует свой день рождения. А ведь когда-то Иркутск был уникальным городом, на территории которого располагались абсолютно все составляющие обучения, обслуживания, производства и конструирования как гражданской, так и военной авиации.

Иркутский международный аэропорт

Далее мы поднимемся вверх по улице Депутатской мимо многочисленных учебных заведений, которые остались в качестве наследия от Иркутской государственной сельскохозяйственной академии (ул. Байкальская, 257). Среди окружающей застройки прячутся Иркутский филиал Московского государственного технического университета гражданской авиации (ул. Байкальская, 261А), Учебный центр профсоюзов (д. 263), а также Иркутский технологический колледж (д. 255) и даже Государственное училище олимпийского резерва (д. 267). Для последнего в 2012 г. в Солнечном был построен крупнейший в Сибири и на Дальнем Востоке спортивный комплекс «Байкал Арена» общей площадью более 22 тысяч м

(ул. Байкальская, 267И).

Спортивный комплекс «Байкал Арена»

Миновав Сухой лог и падь Бутакова, между которыми зажаты новостройки жилого комплекса «Символ», мы покидаем столицу Восточной Сибири. Однако город не спешит заканчиваться. Он продолжается самой разной мало- и многоэтажной застройкой. Проехав коттеджный поселок «Грин Лэнд», мы увидим одно из самых необычных учебных заведений в Сибири ? образовательный комплекс «Точка будущего» из 27 зданий, включающих школу, детский сад, спортивные объекты, центр социальной и психологической поддержки, а также коттеджный поселок для приемных семей (ул. Байкальская, 374—408). У Чертугеевской пади около тысячи детей проходят обучение в наиболее комфортных условиях по экспериментальным программам. Комплекс построен в 2020 г. на частные средства создателя первого беспроводного интернета в России А. А. Авдоляна и при поддержке директора «Ростеха» С. В. Чемезова. Здесь обучается будущая элита российского общества.

Образовательный комплекс «Точка будущего»

Байкальский тракт

Мы выезжаем на Байкальский тракт, который является началом старинного Заморского или Амурского тракта, построенного ещё в 1733 г. Он шёл через три почтовые станции (Патроновская, Тальцинская, Лиственичная) к берегу Байкалу, откуда путь продолжался в Забайкалье и далее на Дальний Восток. Именно этим маршрутом 11 июня 1890 г. проехал А. П. Чехов по пути на Сахалин, делясь своими впечатлениями с родными он написал следующее: «Берега живописные… я ехал и чувствовал почему-то, что я необыкновенно здоров; мне было так хорошо, что и описать нельзя… оттого, что берег Ангары на Швейцарию похож». Большая часть старинной дороги, конечно же, ушла под воду в ходе строительства гидроэлектростанции. Однако в районе посёлков Молодёжный (ДНТ «Прибрежный») и Новолисиха (СНТ «Иркутянин», улица Сосновая) всё ещё можно увидеть заградительные лесополосы, оставшиеся от тракта.

Амурский тракт

68 километров новой и, наверное, самой короткой в России федеральной трассы были построены здесь всего за четыре зимних месяца с января по апрель 1960 г. Причиной спешки, согласно городской легенде, стал запланированный на май визит 34-го президента США Д. Д. Эйзенхауэра, который выбрал Иркутск в качестве первого места для визита в СССР по старой па-мяти. Ведь с марта 1918 г. по ноябрь 1919 гг. он работал в столице Восточной Сибири в качестве секьюрити при генеральном консульстве США, которое размещалось в Перфильевском переулке, дом 3 (ныне пер. Пугачева, здание утрачено). Тогда в Иркутске 50 дней, с 14 ноября 1919 г. до 4 января 1920 г.,находился последний центр Российской империи, все ее министерства и посольства стран участников интервенции. В канун повторного визита Д. Д. Эйзенхауэра по городу поползли слухи о Вере (или Насте) Барановой, которая была внебрачной дочерью американского президента. Возможно, это стало причиной его решения о повторном визите.

34-й президент США Д. Д. Эйзенхауэр

К приезду американского лидера случился настоящий переполох. Первый секретарь Иркутского горисполкома Н. С. Патров должен был подготовить все к визиту высокого гостя в рекордные сроки, а ведь буквально недавно город лишился единственной короткой дороги до Байкала, которая годом ранее окончательно скрылась под водой. Провести рекогносцировку местности так быстро было невозможно, но пригодились планы строительства Транссиба по правому берегу Ангары от Иркутска к Лиственичному, созданные ещё в 1894 г., но так и не реализованные в силу ряда обстоятельств.

Строительство Байкальского тракта

Кроме того, главный иркутский архитектор Н. А. Румянцева пошла на хитрость, чтобы привезти в город к визиту американского президента красивейший фонтан, который отлил житель города Курска специально для своих земляков. Она позвонила на квартиру скульптора, и, представившись секретарём ЦК, распорядилась передать фонтан в Иркутск. В тот же день документы были оформлены, и фонтан по железной дороге отправлен в столицу Восточной Сибири – к немалому удивлению и радости областного начальства. С тех пор он красуется на главной площади Иркутска – сквере имени Кирова. Также в городе было расселено общежитие работников госуниверситета и перестроено под нужды высокого посольства. На Байкал было завезено несколько комфортабельных теплоходов («Бабушкин» и «Иркутск»), а также четвёртый в истории СССР сверхсовременный корабль на крыльях «Ракета-4».

Фонтан в сквере имени С. М. Кирова в Иркутске

Но, несмотря на всю подготовку, визиту так и не суждено было сбыться. Поскольку буквально за неделю до него 1 мая 1960 г. над Афганистаном в Пешаваре в воздух поднялся американский высотный самолёт-разведчик «Локхид У-2». Он пролетел над территорией половины Советского Союза и в районе Свердловска был сбит ракетой. На борту находился не безызвестный в мировой истории шпион по имени Ф. Г. Пауэрс, которого мы обменивали годами позже в Берлине на мосту Глинике на советского агента В. Г. Фишера. После этого инцидента не могло идти никакой речи о дружественном визите. Однако, несмотря на несостоявшуюся поездке, на Байкале началось постепенное развитие туризма. По иронии судьбы, следующим мировым лидером, посетившим эти места, стал злейший враг Эйзенхауэра – лидер коммунистической Кубы Ф. А. Кастро (11—12 мая 1963 г.).

Лидер коммунистической Кубы Ф. А. Кастро в Иркутске

Двигаясь далее по Байкальскому тракту, мы упираемся в посёлок с загадочным названием «Новая Разводная». В действительности ниже современного его местоположения находились две деревни – Малая и Большая Разводная, основанные в 1674 г. переселенцами из Москвы Петрушкой Григорьевым и Гришкой Павловым. В ходе возведения Иркутской ГЭС эти сёла первые скрылись под водой, уже в 1957 г. на глубине около 16 м. В результате великой стройки только на пути от Иркутска до Байкала оказались затоплены 58 населенных пунктов, луга и пашни территорий подсобных хозяйств и леспромхозов, около 130 км автогужевых дорог и 58 км Транссибирской железной дороги со станцией Михалево и 6 разъездами. Вода ушла вглубь побережья местами до 150 метров, в зону затопления попало около 138,6 тысяч гектаров земли, 127 населенных пунктов, из них 9 городских. Было переселено 3,3 тысячи дворов, где проживало более 17 тысяч человек.

Церковь в Большой Разводной

А ведь когда-то именно в этих зажиточных селах на поселении жили многие из декабристов. В 1839—1841 гг. в Большую Разводную был определён один из инициаторов восстания 1825 г., тот что изначально был в числе 30 приговоренных к смертной казни – А. И. Якубович. В соседнем селе он основал небольшую школу для детей и открыл мыловаренный завод. В 1842—1848 гг. в Малую Разводную из Хомутово переселился один из двух офицеров, кто не оставил Сенатскую площадь, также изначально приговоренный к смерти, – поручик лейб-гвардии А. Н. Сутгоф. Оба они потом покинули Иркутскую землю.

Декабрист А. И. Якубович

В конце XVII века в Большой Разводной появилась часовня во имя Святых апостолов Петра и Павла, которую в 1740 г. перестроили. В 1842 г. взамен обветшалой церкви в 100 саженях от прежнего места возвели новый храм, который был закрыт в конце 1920-х гг. Внутри разместили дом ребенка, радиоузел и конюшню, а в 1956 г. ее разобрали. На кладбище при церкви упокоились многие из декабристов.

Поручик лейб-гвардии А. Н. Сутгоф

Первым в соседнюю Малую Разводную в 1840 г. приехал полковник Ахтырского гусарского полка и герой войны с Наполеоном А. З. Муравьев, который прожил здесь вплоть до кончины в 1846 г. В 1840 г. из соседней Кузьмихи сюда перебрался один из шести генералов участников восстания декабристов и борец за свободу Бессарабии А. П. Юшневский. После его скоропостижной кончины на похоронах декабриста Ф. Ф. Вадковского в 1844 г., на поселении осталась его супруга М. К. Юшневская, которая смогла выехать из Сибири только в 1855 г. Их останки с могильными памятниками в 1952 г. были перевезены в Иркутск на Лисихинское кладбище, хотя часть погоста сохранилась в районе первого в Иркутской области эндуро-парка для мотоциклистов. Интересно, что внутри надгробия А. З. Муравьева нашли замурованный бюст одного из его рано умерших сыновей – Н. А. Муравьева, который ныне хранится в коллекции музея-усадьбы С. П. Трубецкого в Иркутске.

Декабрист А. З. Муравьев

Меньше повезло декабристам братьям А.И. и П. И. Борисовым. Оба они стояли у истоков Южного общества и входили в «когорту обреченных» (цареубийц), за что и были приговорены по I разряду. Старший брат Андрей лишился рассудка в Петропавловской крепости и остался на руках у младшего – Петра, который на каторге стал блестящим художником-акварелистом и учёным, оставив в наследие более 670 рисунков. За время жизни в Малой Разводной в 1841—1854 гг. они воспитали многих купеческих чад, создав на базе школы А. И. Якубовича питомник растений и школу юных натуралистов. К сожалению, в день смерти своего брата А. И. Борисов покончил жизнь самоубийством, после чего обоих похоронили за церковной оградой и могилы их не сохранились.

Декабрист П. И. Борисов

Напротив Большой Разводной, которая растянулась почти на 3 версты вдоль Ангары, на другом берегу, минуя острова Бродный и Ершовский, располагалось село Ерши, основанное не позднее 1806 г. Ранее в этом месте располагался одноименный блокпост с разъездом (20-й км от станции Иннокентьевская). Сегодня тут залив, где в 1965 г. открылась самая известная в окрестностях Иркутска лодочная станция. С 1976 г. здесь действует один из двух в Иркутске водозаборов, горнолыжная трасса и лесопитомник, знакомый всем иркутянам, поскольку именно отсюда чаще всего привозят новогодние ёлки.

Блокпост Ершовский и вид на строительство Иркутской ГЭС

Мы же продолжим движение дальше по Байкальскому тракту. За падью Дьячкова нас встречает следующий на нашем пути поселок – Молодежный. Он сформировался в 1956 г. на базе переселенцев из затопленных поселений по реке Ангаре, а также благодаря переносу сюда из центра Иркутска сельскохозяйственной ака-демии. В 1964 г. здесь начали принимать студентов. Параллельно, силами последних, шла застройка городка: появились дома для сотрудников, общежития, котельная, лаборатории, овощехранилища и склады. С момента создания в 1934 г. сельскохозяйственная академия подготовила более 30 тысяч специалистов, которые работают во всех странах бывшего СССР. В 1992 г. на базе посёлка сформировалось товарищество собственников жилья, которое в скором времени превратилось в подобие московской «Рублёвки». Сегодня в сформировавшемся коттеджном поселке живет более 7 тысяч человек.

Иркутская сельскохозяйственная академиия

На въезде в посёлок справа перед развязкой видна новенькая школа, которая появилась тут в 2018 г. Вниз к Ангаре уходит дорога к главному корпусу Иркутского государственного аграрного университета имени А. А. Ежевского (ИрГАУ), а также к лыжной трассе, известной всем участникам соревнования «Лыжня России», которая ежегодно проводится на базе этого учреждения.

«Лыжня России» в Молодёжном

Вдоль дороги тянутся торговые и развлекательные центры. Особенно выделяются два ресторана, стилизованные под старинные постройки: «Мельник» и «Рыцарский двор». Напротив последнего, на другой стороне дороги, на самой вершине пади Ускова, на одинокой и совершенно никак не отмеченной поляне похоронены 6109 человек из близлежащих затопленных деревень по Ангаре. Это не единственные захоронения, которые находятся в этом лесу, вплотную примыкающему к взлетно-посадочной полосе Иркутского аэропорта.

Ресторан «Рыцарский двор»