Миры Первой империи: Книга 32. Баронетство Таежного озера. Том 1 – Начало

Миры Первой империи: Книга 32. Баронетство Таежного озера. Том 1 – Начало
Александр Геннадьевич Емельянов

Интересно, а как вы, персонально вы, видите пути спасения себя любимого и своей семьи в будущем Апокалепсисе? Возьмите хоть тот же Апофиз…От такой дряни убежать куда – то будет проблематично, да и все остальные сценарии как – то блёкнут на этом фоне? А вот мне , на старости лет угораздило уйти от цивилизации на сотни километров в глубь вековой северной тайги и там, совершенно неожиданно, встретить моих сподвижников, и тех моих Предтеч, кои отметились в моем геноме на Заре Времен! И путешествия, и приключений хлебнул и я и мои молодые сподвижники, как говорится, по самые ноздри…Даже побывать в космосе удосужились! Что не говори, не каждому такое дано! И мы выживем, зуб даю! И кто его знает, может от нашего скромного поселения пойдет новая ветвь почти уничтоженного человечества?

Александр Емельянов

Миры Первой империи: Книга 32. Баронетство Таежного озера. Том 1 – Начало

Глава 1

Всё началось со странной попытки покупки на Центральном рынке моего родного города Чита в июле – месяце 2029 года – годе моего законного выхода на пенсию. Есть в Чите такой китайский рынок, «Сянь – Янь» называется…

– Сколько ваша фигня стоит? – с таким банальным вопросом я наклонился к старому, как высушенное дерьмо мамонта, старику – китайцу, но тот не удостоил меня взгляда и только сквозь плотно сжатые, потрескавшиеся и сухие губы, пробурчал – Не доложе денег, Саньчхан!

– Не понял, это что такое сейчас было? – задался я сам себе вопрос и кинул вниз взгляд, но там, вместо древнего старика, в той же позе сидел совершенно другой, вызывающе молодой китаец и солнечно улыбался…

– А где… – начал было я вопрос, но китаец невозмутимо состроил очередную солнечную улыбку – маску и переспросил – Господина что – то нужно от меня?

И он, словно карточный и уличный наперсточник – шулер, развел в сторону руки, а там….ничего не было, просто пыльный и серый бетонный пол…

Я отошел от его сидячего места в полном охриневании , а куда исчез старик? Он же вот только что сидел передо мной, с разложенными на серой холстине. Какими – то нецками эпохи Тань или Цинь…я их постоянно путаю! И мне приглянулась одна из них, прикольно было бы поставить её в мой секретер, я его приобрел совсем недавно – он копия домашней мебели, что была со мной на самой заре моего становления, как аспиранта, по первой женатого и приехавшего из Читы в Омск.

Самое прикольное, этой мебелюшке было столько же лет, что и мне…А приехала она в Читу из Чернышевска, где я имел счастье родится!? Т.е. он – мой одногодок и что – то мистическое было в этом совпадении, впрочем, как и в том же холодильнике – марки «Бирюса – 6», 1962 года выпуска, из той же оперы…

Дело не в том, современная мебель и атрибуты мебели. Гнет, не в этом, а в потрясающей технической надежности изделий советской промышленности, что вольно не вольно стали окружать меня со всех сторон! У меня даже во владении та самая Лада – НИВА/1600, 1986 года выпуска в гараже стоит, между прочим – на ходу, а не как артефакт!

Самый прикол, её три года назад очень хорошо прокачали, когда я привез её из какой – то удаленной деревни. От такого же, не менее древнего старика – единственного хозяина Нивы…

Так что машинка была практически в великолепном исходном состоянии, не считая мелких недоразумений в подвеске, типа разбитой в хлам подвески, и порядком изношенном моторе…Ничего удивительного, если принять во внимание её более чем приличный возраст – около 45 лет!…

Просто уже таких, оригинальных запчастей на тот момент покупки, не существовало, в принципе!? Так что пришлось её «прокачивать» по полной, что обошлось мне чуть ли не в стоимость новой НИВы 3-гог поколения, что два года назад заменило полностью 2-е поколение, не говоря уж о первом?!

– Почему? – спросите вы, а толщина железа кузова в 2,5 мм, вам ничего не говорит?

Хорошо, что кто – то понимает о толщине кузова машины из стали такой толщины. Не считая, конечно, полной оцинковки со всех сторон?…

– Если нет, то вы, сударь, полный профан в автомобиля! – я вам скажу в полной уверенности, что вы абсолютно нехрена не понимаете в этой отрасли…

А так. когда я пригнал её на участок к своему гаражу, вывесил её на подъемнике через неделю, мастак зайдя под неё, присвистнул от удивления и только сказал – И где же вам удалось разыскать такой раритет? Это же экспортный вариант НИВы. У ней сносу нет! У одного моего знакомого была подобная машинка…Когда он возвращался из ЗГВ, в 1995 году, он на тамошнем авторынке купил с рук такую же красавицу и потом шоркался на ней до своего упокоения!

При этом у мастера глаза были на мокром месте…

– Это ты дядя еще не видел её спидометр! – фыркнул я, и показал ему фото окошка спидометра – там застыла цифра в 65 000 километров пробега! Т.е. около десятки тысяч км за один сезон? Типа маршрута «работа – дом – дача – гараж»!? Да и хранилась она точно в теплом гараже. Вон, не единой ржавчинки, ни одного «рыжика» на кузове нет! Вот что значит качество – «Сделано в СССР»!…

Короче, черед две недели, мне выкатили из ворот гаражного СТО не машину, а картинку! Мастак постарался, в виде ностальгии, даже приличную скидку сделал…И на прощанье, с такой любовью и ностальгией погладил капот, что будто с любимой дочерью прощается, которую сейчас провожал на выданье?!…

Попрощались мы с ним достаточно тепло. Он сунул мне визитку – Звони, если что…

Уезжая, я смотрел, как все зашли в ворота, а он стоял и махал мне в след, будто я его родственник какой?

Учитывая, что я буквально третьего дня продал наследную хату, тройку, у меня на руках, по факту была немалая сумма и я решил её потратить на свои хотелки, что настойчиво снились мне уже почти два десятка лет! А что…детям нахрен не нужен, только бабки давай, а в могилу с собой это не утащишь…То почему бы нет, спрашивается? Заработал за всю жизнь, имею полное право потратить так, как хочу!

И потому первая мысль – транспорт? Выполнена и даже перевыполнена…Третьего дня прикупил к НИВе прицеп на полную нагрузку – за 900 кг! Знающий человек усмехнется…– Ага, два раза! НИВа дохлая, типа двигун всего на 83 коня, куда ей уж…Куда ей прицеп около тонны живого веса тащить, себя бы увезла и то уже подвиг!

Но у меня есть чего возразить – А ничего, что на ней двигун от Весты стоит, на 150 коней, от форсированной, спортверсии? Со всем прилагающимся обвесом…Так что моя малышка спокойно волокёт полностью загруженный прицеп и не чихает!?…

Так что проблему транспорта я решил. Можно сказать. ударными темпами…Жильё? Ну, на первое время выручит двухэтажный гараж…А там видно будет! Работа? Не все там хорошо, но на полставки шеф оставил и то хлеб?

Пенсия – приличная, так как в свое время я вкалывал, как черт, по две ставки тащил!…Только кто – бы это оценил?! Бывшая и та мандела, типа – У тебя пенсия большая, а у меня – копейки!

Странно, а кто ей мешал работать на износ? Выкладываться по полной, беря ежемесячно по две ставку в поликлинике, повышая квалификацию и уровень класса? Окружающее её бабьё так и делали…А вот мы, так сказать, сильно…очень сильно уставали!…Правда при этом даже не могла, как следует и белье погладить и носки постирать…все не ушубу рукав!…И старалась подстроить дела так, чтобы всегда виноватым был я, даже за обувью или другими вещами на рынок выезжали, скулила потом – ей, видите ли , ничего не купили, а только мужикам – мне и сыну…

А я типа, неблагодарный, только водку на работе жрал и местных, институтских блядей или студенток смазливых трахал почем зря в своем кабинете!? По себе погонишь, никогда не ошибешься? Как оказалось, именно так меня почти два десятка лет, за спиной , её тёща упокоенная, шипела ей в ухо!? Чтоб её жирную задницу черти в Преисподней жарили на прогорклом масле! Капля камень точит и потому она не выдержала, и сбежала одним прекрасным, августовским днем 2015 года, попутно сведя в могилу моего отца, сердце которого не выдержало очередного приступа в октябре того же года…

Пусть земля ему будет пухом! Эх, блин! Я только спустя несколько лет после этого понял с жуткой очевидностью, как мне не хватает моих родителей…Больно, аж до слез!…

Но что случилось, то случилось! И никак эту ситуацию не выправить, да и сам я сейчас. когда пишу эти строки, не далеко – то и отстал от них по возрасту – я пенсионер, а это не добавляет оптимизма! Кто, как не такой же пенсионер поймет и примет меня в свою душу…

Ох, да ладно! Сейчас речь о другом – я не стал, после официальной пенсии впрягаться по – прежнему, в ярмо нелюбимой работы, как делают остальные люди…Дети далече, внуки – то же и похоже, они все скопом отвернулись от меня…

Я не смотрю на их общение и отношение ко мне. Я смотрю на их дела, это 100% индикатор их реального отношения ко мне…И он держится на твердом нуле! Но это их проблема, а не моя? Я на баллистической траектории жизни и, похоже, она начинает свой круто вниз планирующий спад? Ладно…поживем – увидим!?

А пока я неустанно работал, я успел сколотить некий, малый творческий коллектив из студентов, кои поддались таки на мои увещевания по жизни на бывшей «Стройке века СССР»! В зоне прохождения БАМа, как тут говорят – на Северах…

А что нужно для этого? Твоя мечта, плюс бабки…Слава Аллаху, федеральная программа «Арктический гектар» еще в силе и весь БАМ не попилили между собой такие вот «энтузиасты», навроде меня?

И я, вторым делом, после транспорта, озаботился приобретением и официальным оформлением того самого, преусловутого, "Арктического гектара"… Нашел на карте дикое, таежное озерко, по максимуму отсутствием болотины вокруг него, с хоть какой – то дорогой…Хотя какая нахрен дорога? Ничего разумного кроме зимника люди еще не придумали?! Ну, если не считать вертолета…

Последний вариант вполне себе отпадает- ценник за его услуги – конский, так что это уж, когда лягешь под образа, да выпучишь глаза!…Тогда все будет по боку, все проблемы…

Что вот меня тянуло в глухую тайгу, к черту на рога? Не знаю…

Тем не менее, я упорно долбил камень судьбы именно в этом направлении! И надо признать, весьма удачно…или уж так звезды сошлись? Короче, Склихосовские, через положенный месяц, мне на электронную почту пришло письмо – извещение о том. что мой вопрос решен положительно и там была хитрая такая приписка мелким текстом, внизу основного – что имеется реальная возможность выписать любое количество тех самых гектаров, но при одном условии, непосредственно примыкающих к моему, типа в долгосрочную аренду, на 49 лет…

Хорошо, что я к тому времени, в Геодезическом управлении Забайкальского края озаботился картой – трехверсткой, а в купе к ней, и у знакомых военных на складах Стратегического хранения 29 – й армии – её полным аналогом, типа командирская…Главное отличие военки от гражданки, это более полное информационное наполнение. Там отмечено, в мельчайших подробностях, вплоть до звериных троп в окрестностях моего владения…Все ключи, места подхода и возможной эвакуации при ведении в том районе боевых действий!? Короче, кладезь информации и почти бесплатный…Я не считаю за плату две бутылки коньяка в семь звезд, раздавленных на посошок с местным прапором «Михалычем»…

Ну и конечно, за твердые рубли, кое – чего из оснащения горных стрелков сил специальных операций, входящих в состав вышеупомянутой общевойсковой армии!? В преддверии нового, 30 – го года, к ним на склад должны поступить новые машины, а старые – на списание, в утиль…

И потому прапор, по пьяни дал мне расписку и подписал почти что кровью – что мне выделит один штабной УАЗ-3995-44 с хранения, в комплекте, вместе с прицепом 749 нового поколения, предназначенные для «Тигров» ССО…

Что поделать, куй железо, пока горячо! Пока его доченька моя студентка, я чутко держу руку на пульсе её папеньки и у меня есть реальный повод свалиться к нему на голову и невзначай спросить – Михалыч, а как насчет наших с тобой договоренностей?

И если он вдруг, волшебно, запамятует, я ему напомню, тоже волшебно и ненавязчиво, продемонстрировав смартфон с записью нашего памятного разговора, как раз именно на этом самом нужном месте…а кто хочет внезапно и болезненно потерять свое теплое местечко?

Ну, а кроме машины есть еще куча мала до чего еще нужного!?…Лишь бы бабки в кармане шуршали! А пока они реально есть, надо работать? Кто бы спорил…

Короче, я на данный момент времени, занят наймом двух КАМАЗов – Сайгаков с прицепами – шаландами. К ним – аренда того же ГАЗа ТТ или МТЛБ, их еще с 20 – го века полным полно и в официальных руках или в частных…Одним словом, не проблема!

Прикол по жизни в чем? В том, что третьего дня на меня внезапно, вышли мои бывшие пятаки – выпусники прошлого года…