Привет из прошлого…

Немцы не ожидали, что к ним на встречу вылетели мы, заставив их врасплох. Головной самолет противника, не загораясь начал клевать носом, и приближаться к земле.

По-видимому, я расстрелял весь экипаж, и теперь, когда самолет потерял управление, он с огромной скоростью, плюхнулся о землю.

«Ха-ха! Получили гады!» – воскликнул я, радуясь своей первой победе. Конечно же радость была не долгой, я бы даже сказал мимолетной, пока мне по фюзеляжу не ударило несколько снарядов от летевшего навстречу немецкого истребителя. Я резко дернул ручку управления в сторону, и мой самолет стремительно вышел из-под угла атаки. Сделав трюк «бочка», я тотчас же начал искать в этой стальной каше своего ведущего. Алексей откуда не возьмись, подошел ко мне сверху, и покачав крыльями, приказал уходить на базу, так как горючего хватит только на возврат. Повинуясь его указаниям, я пристроился ему в хвост и строго держа курс, отправился на свой аэродром. В горячке боя, я не заметил, как случайно сбил еще один самолет противника, прострелив кабину пилота Мессершмидта. Алексей сбил два бомбардировщика и один истребитель. Столярчук и Коркин остались замыкающими, прикрывая наш отход. Вскоре и они присоединились к нам, так же открыв свой воздушный счет в несколько истребителей.

Вернувшись на базу, мы стали рассматривать наши боевые машины. На своём «ишаке» я насчитал более пятнадцати отверстий разных диаметров. У капитана Гайдарова, при посадке оторвался стабилизатор левого крыла, который ему прострелили в тот момент, когда мы уходили домой. Пока мы считали наши пробоины, к нам подбежал Богатырёв и горьким тихим голосом, произнес лишь одно: «Война началась…». Конечно было и так понятно, что это случится. Откровенно говоря, я представлял себе войну, но я не представлял себе войну, такой… В небе было очень страшно, а если представить, что происходило на земле в этот момент? Она разная. И страшно там, где ты видишь врага в живую. Стоишь с ним лицом к лицу. А война в небе, это отдельный сюжет, который сопоставим со спортивным состязанием, за жизнь или смерть. Где ты ведешь счет, и получаешь за это награды и денежное пособие. Либо ты, либо тебя. Третьего не дано.

***

После первого и тяжелого боя, мы тем же офицерским составом собрались в штабе полка у Богатырёва. Командирские, слегка запыленные ходики пробили ровно 11:00 часов утра. Алексей сидел в углу рядом с Букиным. Его лицо было испачкано нагаром после вылета. Волосы прилипли к его морщинистому лбу, а на шее пробивалась не большая кровавая полоска от воротника. Натёр во время боя. Ничего не могу сказать плохого про своего ведущего. И лётчик отличный, и как человек хороших. В первом бою, конечно я его не много подставил. Я должен был не терять из виду своего ведущего, а я с зенками по пять рублей, войдя в раж, погнался за фрицами. В следующий раз умнее буду.

Богатырёв сидя на краю стола смотрел за окно, и дымил одну за одной, откашливаясь после каждой выкуренной папиросы. Киреев, прибывший к нам особист, с таким же задумчивым видом, листал карты нашего полуострова. Остальные летчики, расположившись в другом углу на темно-зеленой тахте, молча посапывали после боя. «Ну и что дальше?» – произнёс вдруг Богатырёв, затушив последнюю, выкуренную из пачки папироску.

– Дальше будем воевать, товарищ комполка! – ответил я, засунув руки в подмышки.

– Есть мысли по этому поводу?

– Пока нет, но будут. Включите лучше радио, товарищ полковник, может будут, что-нибудь передавать?

Иван Степанович медленно сошел с края стола, и подойдя к закрепленному на стене бумажному репродуктору, щелкнул тумблер. На радиоволне давал концерт Петр Лещенко с его «Черными глазами», мы на какое-то время замолкли, и опустив глаза слушали его выступление в ожидании горькой полуденной правды.

После вступительной музыки, голос Молотова окутал наш кабинет. Наши улицы, города, сёла. Наш разум. Наши сердца. И в конечном итоге нашу страну!

«Граждане и гражданки Советского Союза!

Сегодня, в 4 часа утра, без предъявления каких-либо претензий к Советскому Союзу, без объявления войны, германские войска напали на нашу страну, атаковав нашу границу во многих местах и подвергнув бомбежке со своих самолётов наши города – Житомир, Киев, Севастополь, Каунас и некоторые другие. Налёты вражеских самолётов и артиллерийский обстрел были совершены также с румынской стороны и со стороны Финляндии…

…Правительство призывает вас, граждане и гражданки Советского Союза, еще теснее сплотить свои ряды вокруг нашей славной большевистской партии, вокруг нашего Советского правительства, вокруг нашего великого вождя товарища Сталина. Наше дело правое. Враг будет разбит. Победа будет за нами!!!»

– М-да уж… – пробубнил про себя Богатырёв, – Не пойму финны то с какого херу тут вылезли? – разведя руками, матюгнулся Иван Степанович.

– Мало получили вестимо… хотят реванш взять за Зимнюю войну. Сейчас они потихоньку, на плечах Германии и вылезут к нам, проститутки! – ответил Гайдаров, вскочив со стула.

– Суки… что ж за люди такие?! – ударив руками по столу, распсиховался Алексей.

– Ничего-ничего! Они надолго не задержатся у нас! – подбадривая офицеров, воскликнул Богатырёв, – Верно ведь, Лёвкин?

Приподнявшись с места, я откашлялся и тихим голосом ответил:

– Долго они конечно не задержатся…

Пришедший в разум Богатырёв встал с кресла, и подойдя к телефону хотел соединится с другими полками, но связь была уже перебита либо перерезана диверсантами. Нам оставалось рассчитывать теперь только на свои силы.

Из боевых донесений штаба Ленинградского фронта!

Наступление группы немецких армий «Север» осуществлялось по двум направлениям: 18-я Армия наступала на Шауляй, Ригу, Пярну, Таллин, а 16-я Армия на Вильнюс, Даугавпилс, Остров, Псков, Порхов, Старую Руссу. К 6 июля немецкие войска вышли на рубеж Пярну – Остров – Псков, вошли в г. Остров и 9 июля овладели Псковом. Войска Северо-Западного фронта, развернутые из войск Прибалтийского военного округа, состоящие из 8-й, 11-й и 27-й армий, под натиском превосходящих сил противника отходили…

Флот Германии крупных операций на Балтийском море не производил. Немцы использовали легкие силы: главным образом миноносцы, сторожевые корабли, тральщики, торпедные катера и подводные лодки, а также корабли финского флота, усиленного торпедными катерами, привезенными из Италии. ВВС Германии группами от 10–40 самолетов с высот 4000–5000 метров наносили массированные бомбоштурмовые удары по кораблям КБФ, по военно-морским базам и промышленным объектам Риги, Пскова, Ленинграда и Таллина.

Обстановка в Прибалтике еще больше усложнилась с вступлением в войну Финляндии. Помимо своих сухопутных войск финны предоставили в распоряжение немецкого командования 2 броненосца береговой обороны, 5 канонерских лодок и около 400 катеров. С первых же дней на 13-ю эскадрилью легла тяжелая боевая нагрузка. На нее были возложены следующие боевые задачи: прикрытие аэродромов Купля, Копорье, Котлы, прикрытие наземных войск, кораблей и береговых объектов, сопровождение штурмовиков и бомбардировщиков, перехват самолетов противника, штурмовые действия по наземным войскам противника, разведка. За 8 дней июня летчики произвели 270 боевых вылетов. 1 июля командир 61-й авиабригады, в которую входила 13-я ОКИАЭ, полковник А. Богатырёв приказал: «Днем и ночью прикрывать мосты на участке городов Таллин – Кингисепп». В связи с прорывом немцев к Пскову мосты через реку Нарва, связывающие Эстонию с Ленинградом, стали важными объектами.

Часть вторая

«Переформирование»

Шёл десятый день войны. Утром 1 июля, из штаба 61-й авиабригады поступил приказ: «Третьей авиагруппе в полном составе убыть в г. Воронеж для переучивания на новую материальную часть, завершив обучение к 10 июля и вернуться на фронт!». Срок для переучивания был дан короткий, и нам было поручено оставить свои лётные, армейские будни и передислоцироваться к указанному месту. Меня эта новость очень обрадовала. ИЛ-2- это новый самолет, оснащенный мощным вооружением: 400 килограммов бомб, 8 реактивных снарядов PC-132, 2 пушки калибром 23 мм и 2 пулемета калибром 7,62 мм.

Конечно же недельный срок обучения был для нас убийственным. Но и этого хватило, хотя бы для освоения базовых навыков пилотирования штурмовика. И вот 11 июля 1941 года в небе над аэродромом Купля появились семь самолетов. Они были крупнее истребителей, но меньше бомбардировщиков. Характерная кабина с фонарем-горбом отличала их от других самолетов. Из-за этой горбинки впоследствии Ил-2 и прозовут «горбатым». Мотор и кабина летчика имели броневую защиту, но сам фюзеляж был деревянный – клееная фанера. Самолет был оборудован радиосвязью, что было очень удобно для координирования нас с земли, и поддержании связи в воздухе с остальными членами экипажей. Высокие крепкие шасси убирались и выпускались при помощи пневмосистемы. В передней части крыльев торчали крупнокалиберные пушки и пулеметы. На Ленинградском фронте и Балтике эти самолеты появились впервые.

Прибыв на свой аэродром на новеньких «Илюшах», мы продемонстрировали их нашим сослуживцам. Довольны остались все. Богатырёву жутко хотелось опробовать этот «летающий танк», и вскоре после изучения материальной части, Иван Степанович поднялся в небо. Легендарная пара, Богатырёв и Гайдаров, показали всё мастерство высшего пилотажа, вспомнив как они когда-то, такой же парой летали в небе над Карелией. Глядя на них, про себя им завидовал. Потому, что такая сплоченность и взаимовыручка помогала выжить в тех страшных боях прошедшей войны.

Из свежих сводок Совинформбюро, мы узнали, что немец прорвал оборону и ворвался в пределы Ленинградской области. Вот уже четвертый день на Лужском рубеже велись ожесточенные и кровопролитные бои. Этот рубеж представлял из себя оборонительную полосу около 200 километров, которая простиралась от берега Финского залива до озера Ильмень. В основном линия проходила по реке Луга. Строительство этой укрепленной линии не было завершено, и войск для ее полевого заполнения не хватало. Противник достиг многократного превосходства в технике и форсировал реку Луга в районе села Ивановское. Здесь немецкое командование решило развить наступление на Ленинград. По этому поводу было собрано экстренное совещание в штабе полка.

***

Ночь. 11 июля. Тем же составом собрались в кабинете у Богатырёва. Все было без изменений, тот же довоенный интерьер, та же довоенная обстановка, за исключением штабной карты нашей области. Она кардинально изменилась. Границы отодвигаются. Фронт откатывается на Восток. Мы несем огромные потери. Наша новоиспечённая штурмовая авиагруппа, должна была вылететь в район боевых действий, на штурмовку прорвавшихся войск, под прикрытием истребителей первой и второй авиагрупп, командиры которых приняли непосредственное участие в нашем совещании. Состав был тем же. Капитан Гайдаров возглавлял группу, я у него в ведомых, Столярчук и Коркин в своей паре. Всего четыре Ил-2 на первое время насчитывал наш полк, и мы с гордостью носили титул первооткрывателей. Истребители прикрытия, под командованием ст. лейтенантов Ибрагимова и Пестова, со своими ведомыми были так же включены в операцию. Комполка, совместно с Киреевым, разработали план контрнаступления под селом Ивановское. Задача штурмовиков состояла в полном уничтожении живой силы противника, а главное техники. Сверху нас должны прикрывать истребители, создавая для нас безопасную зону. В случае атаки самолётов противника, истребители немедленно завязывали бой с ними, давая при этом возможность отработать «Илам» цели.

Заседание проходило спокойно, без суеты. После обсуждения данного вопроса, мы перешли к выбору себе позывных, так как в наших самолетах появились радиостанции. Даже у наших истребителей прикрытия, на «Ишаках» нового типа, появились станции. Гайдаров вернул себе старый, еще с финской войны, позывной «Сокол». Но в связи с переформированием, обязательным было к имени добавлять цифры. Так как Алексей был ведущим, он стал «Сокол 1-5». Как его ведомый, я взял себе другую птичку, и стал «Беркут 2-5», Столярчук и Коркин, прибыв с одного города решили примерить на себя «Калуга 1 и 2». Все истребители именовались «Кречет» и далее соответственно по номерам. Наконец решив всё злободневные вопросы, мы отправились по своим комнатам отдыхать. Времени было мало на сон. Совещание закончилось только под утро в четвертом часу, а вылет был назначен на семь утра. Зайдя в свои пенаты, даже не скинув с себя сапоги, я плюхнулся на панцирную койку, тотчас же отключившись от внешнего мира. Конечно же какие сутки подряд без должного сна, мы воюем, ни сколько ни щадя себя. А тут выпала малая часть времени на сон, которую тут же надо использовать.

Раннее утро двенадцатого числа, освежало своей прохладой. Поднявшись с койки, я подошёл к умывальнику. Осмотрев своё небритое лицо в треснутом зеркале, я вскоре принялся умываться. После совершения всех утренних обрядов и естественных надобностей, я подошел к окну, и достав пачку «Беломора» закурил оставшуюся папиросу. Руки перед вылетом тряслись неимоверно. Чтобы хоть как-то отвлечься, достал из кобуры свой табельный ТТ, и принялся за его чистку. Спустя время, до того, как моя папироса затухла, ко мне в комнату забежал Алексей. Перекинувшись парой дежурных фраз, мы тут же убыли на аэродром. На крыле самолета Столярчука, полковник Богатырёв разложив карту зоны боевых действий. С планшетками на перевес, летное звено отмечали районы для боевой работы. После брифинга и отмашки комполка, его подопечный лейтенант Букин, с наблюдательной вышки, выстрелом из ракетницы, подал сигнал ко взлёту. Я и другие штурмовики ринулись к своим машинам. Курить хотелось жутко, но возле самолета меня уже ожидал техник. Семёныч доложил мне, что машина полностью готова к вылету. Подойдя к нему, я снял с головы пилотку, забрал у него шлемофон, и повернувшись спиной надел страховочные ремни с парашютом. Он похлопал меня по спине, и пожелав удачи в бою, деликатно толкнул меня в кабину. Уложив свой парашют в выемку кресла под собой, я удобно расположился. Закрыл фонарь. Проверил работоспособность систем. Включил тумблера "аккумулятор", "термометры", "шасси". Проверил напряжение аккумулятора под нагрузкой, включив на 2-3 секунды обогрев трубки Пито; количество бензина в баках, переключая бензиномеры. Всего в трех баках 730 л (550 кг); вооружение: установил предохранители пневмозарядки в положение "открыто" (ручкой от себя); ЭСБР-3П (предварительно) на желаемый вариант сбрасывания бомб и снарядов согласно заданию; прицелы и т.д. Делал все строго по конспектам, которые мы вели, изучая эксплуатацию по Ил-2 на курсах. Далее, после подачи масла и топлива через пусковой насос в двигатель, я установил рычаг нормального газа в положение, соответствующее 600 – 700 об/мин. Открыв воздушный краник системы запуска на трубопроводе у заливного насоса, я подал Семёнычу команду «От винта!» и получив в ответ аналогичную команду, я включил магнето и запустил двигатель. «Илюшка» заревел. Пока мотор прогревался, я подсоединил вилки шлемофона к разъемам «тлф» и «ларинги» микротелефонного щитка. Поставил в положение «прм», и включил тумблер «рация». Через пару минут приёмник был готов к действию. После чего покрутив ручку, я настроился на нужную волну. Техник убрал колодки от шасси, предварительно подав команду. Я выжал газ и змейкой начал руление по взлётке, для лучшего обзора. Выровнял самолет, и дал полный газ. При разбеге выдерживая направление, плавно парируя левой ногой стремление самолета развернуться вправо. И как только приборная панель показал цифры 230 – 250 км/ч., я слегка потянул штурвал на себя, и моя «ласточка» оторвалась от земли, плавно набирая высоту. Впереди меня, в общем-то как и положено, держался самолет Гайдарова. Позади «Калуга», а чуть выше с небольшим эшелоном, метрах в трехстах висели «маленькие» – то есть истребители прикрытия. Полёт в режиме тишина, длился около восьми минут, пока в наших шлемофонах не прозвучал голос Богатырёва:

– Внимание всем! Говорит «Берег». Держитесь ребятки! Удачи вам и постарайтесь вернутся! Приём…

Гайдаров: «Берег» – это «Сокол 1-5», вас поняли! Придём все! Приём…

«Берег» – это «Беркут 2-5», будем живы товарищ полковник, не помрем! – пытаясь подавить в себе страх, улыбаясь произнес я, зажимая переходник ларингофона на гортани.

Богатырёв: «С богом, ребятки! Конец связи!»

Всё шло в штатном режиме. За это время, я наблюдал за окружающей обстановкой. Столярчук, подошел на своей машине ближе ко мне, помахивая рукой. «Маленькие», покачивая крыльями держат строй точно над нами. Казалось, будто и войны никакой нет. Мне даже как-то легче стало. Вдруг Алексей передал всем:

«Внимание, расчетное время до цели две минуты! Снижаемся, до пятисот метров, идем на бреющем, как поняли? Приём!»

«Сокол 1-5» – это «Беркут 2-5» вас поняли! Уходим на снижение!

Чуть поддав штурвал вперед, мы стали снижаться, и идти на бреющем. На горизонте показались целые армады фашистских танков, и колонны пехоты. Все расписные, с уверенностью что вот-вот возьмут Ленинград. Свастика развивалась на идущих вперед танках.

– «Приготовились к атаке!»

– «Есть, приготовиться к атаке!»

Немцы не ожидали, что на их пути окажутся штурмовики. Мы пронеслись над их головами с бешенной скоростью, да так что они с танков попрыгивали, а пехота залегла в землю.

– Ха-ха, суки, это только начало! А как вам понравится это? – прокричал я, и уронив высоту еще на сто метров, нажал на гашетки штурвала, открыв при этом пушечно-пулемётный огонь. За мной Столярчук и Коркин, аналогично нажав гашетки, выпускали по танкам реактивные ракеты «РСы». Пятидесяти тонные машины противника, подлетали над землёй как кузнечики. Гайдаров сыпал на головы немцев, фугасные пятисотки, отворачивая от попадания осколков свой самолет.

– «Беркут 2-5» – это «Сокол 1-5» идем на второй круг, остальные над целью!

– «Сокол 1-5» понял вас, ухожу на второй заход! – принял команду я.