Механики. Том 1

– Проезжайте дальше, – коротко сказал Валера, – ищите другие, поменьше битые, мы на подъезде. Игорь, пробег.

– Двадцать километров по спидометру, через пять будет город.

Минут через пять на связь снова вышел Иван.

– Видим автовоз – Грузовик Скания, битый чуть совсем, в правую сторону, – он, прям, кричал от радости, – на автовозе – семь пятидверок Сузуки Витара, покоцанные, правда, все – видимо он там на бок лёг.

– Ураааа!!! – услышал я в наушниках дружный вопль ребят.

Вот это удача – сразу грузовик и семь джипов, в первую же поездку! Осталось только всё это упереть из облака.

– Опишите место, где стоит автовоз, сами прокатитесь вокруг – посмотрите еще машины и ящеров. Мы сейчас подъедем, въезжаем в город, – отдал команду Валера.

– Как въедете в город, – услышали мы голос Димы, – прямо до первого перекрестка, на нем налево, далее – прямо метров пятьсот, направо – и будет автовоз. Ящеров пока не видно.

– Игорь, как понял? – голос Валеры.

– Понял.

Перед въездом в город мы увидели машины, про которые нам говорили разведчики. Грузовик, стоящий на обочине дороги и две легковушки, удар у них действительно был сильный, лобовой. У Акцента аж крыша волнами пошла, а Мазда достаточно свеженькая, но там тоже всё плохо – морда вся загнута, слишком много ремонта.

И вот мы въезжаем в городок. А Валера с Димой были правы, когда рассказывали нам про него. Мы действительно ехали по обычному Российскому городку. Как на другой планете оказались. Асфальт, зелень, деревья, столбы, здания, магазины, вывески – да все то же самое, только людей нет, и ветер гоняет по земле кое-какой мусор. Вид у городка был провинциальный, по всей России таких – море. Да и машины по дороге не ездят – стоят, либо на обочине, либо прямо посередине дороги.

Я увидел стоящий на обочине черный Форд Фокус – боковой удар в левую часть, стекол боковых нет, стойка загнута внутрь, не сильно, но видно. Дальше – серебристая Нексия – удар в задницу, в левую сторону, колесо, скорее всего, зажато. Чуть дальше ещё одна Нексия, синяя – морда, правая сторона, капот загнут, фара, бампер, проехали еще дальше. Еще несколько легковушек – Пежо 308 – перевёртыш, Соната, завязанная в узел практически, даже не знаю, куда водитель на ней влетел. Шкода Октавия, красная, в последнем кузове, судя по спойлеру – турбированная, где 220 лошадей мотор, смотрится обалденно, вся бочина счесана, притерся где-то. Так пока ехали, попалось ещё несколько легковушек с сильными или не очень повреждениями. Грузовиков попалось два – большой Америкос со спальником, но там вся морда разбита практически, и фургон Хёндай – ему кто-то в зад, хорошо так, въехал, не иначе – грузовик какой-то. Там будку с креплений сорвало, и, думаю, раму тоже повело, точно не наш вариант. Зато, чуть проехав, увидели Фольксваген транспортер пассажирский – на этот что-то уронили сверху. Задняя часть крыши вмята – возможно дерево упало или столб, а так машина вроде как ровная вся. Автобус двухэтажный – морда разбита, скорее всего, в столб где-то вошел, Икарус наш с вмятой задней частью.

– Вижу Газель пассажирскую, – доклад Димы, – удар в заднюю часть.

– Российский хлам не берем! – тут же ответ Валеры, – ищите дальше, еще должны быть машины.

Минут через десять мы подъехали к стоящему автовозу, пока ехали, я постоянно слышал шум работы двигателей в кабинах пулеметчиков – парни крутили стволами на 360 градусов, но пока всё было тихо. Действительно – тягач Скания и обычный открытый двухэтажный автовоз с Сузуками. Вот это удача! То, что машины немного побиты и поцарапаны – ничего страшного, соберём и покрасим.

– Игорь, со мной! – снова команда Валеры, – Андрей – левая сторона, Миха – правая, мы пробуем завести тягач. Слава – перед КАМАЗом, Саша – назад, залезь в автовоз и оттуда смотри за нашими задницами. Навара, как там у вас?

– Тихо всё, – тут же ответил Иван, – видим Мерседес Спринтер, маршрутку, на боку лежал где-то, и Мазду СХ-9 – перевертыш, но кузов несильно повело. От вас около километра.

– Сами сможете Мерин притащить к нам сюда на галстуке?

– Сейчас попробуем.

– Нет, стоп, быстро к нам, возьмите Славку! Саша, ты так и стоишь сзади. Миха, на тебе ещё и передок. Слава – ты за руль маршрутки.

– До вокзала, пятьдесят рублей, – тут же сострил Славка.

– Понял, – буркнул Миха, и я услышал, как заработал электродвигатель в его кабинке.

Через пару минут подлетела наша Навара, Славка быстро запрыгнул в кузов, и джип сорвался с места.

– Что с тягачом? – спросил я, стоя на колене позади автовоза и глядя по сторонам. В руках у меня был мой Калаш, за спиной дробовик. Сердце бешено колотилось, я всё ожидал, что сейчас появятся ящеры, которых я никогда не видел, и нападут на меня.

– Аккумулятор живой, пробуем завести, – услышал я голос Игоря.

– Давай, пробуй быстрее! – снова голос Валеры – прикрываю, а то твоя жопа из кабины торчит.

Лапы на платформе мы уже опустили, осталось только начать затаскивать машины.

– Ну где вы там? – нетерпеливо спросил я, – маршрутчики!

– Через минуту будем! – ответ Славки.

Тут же я увидел, как из-за поворота выруливает наша Навара и на галстуке тащит белую маршрутку Мерседес.

– Следующая остановка – конечная! – снова пошутил Славка, – просьба освободить салон машины.

– Есть! – услышали мы радостный возглас Игоря, Скания чихнула выхлопом, – кто её поведет?

– Слава, за руль автовоза давай, – сказал я ему, – ты умеешь такими управлять.

– Понял.

– Саша, смотри за задницей, Игорь, мы грузим с тобой Мерина в прицеп, Навара за Маздой давайте!

Мимо меня проехал наш джип с Мерседесом на привязи, мне очень хотелось посмотреть, как парни будут грузить его на прицеп, всё-таки столько у нас рассуждений по этому поводу было, но надо смотреть за задницей! Я только мельком посмотрел на стоящие на автовозе Сузуки и внутренне ликовал. Семь тачек, не сильно битых, так, справа кузов помят немного, видимо, автовоз куда-то съехал, и они просто легли на бок внутри. Через пару минут мимо меня с диким ревом пронеслась Навара, в кузове, вцепившись в дуги, держался Славка, понятно, за Маздой поехали. Внезапно я увидел, как между домов справа что-то мелькнуло. Показаться мне не могло, ещё раз.

– Кажется, у нас гости! – сказал я в рацию, продолжая крутить головой по сторонам, – справа от задницы автовоза дома – за ними кто-то есть.

– Навара, бросайте всё, сваливаем! – тут же голос Валеры.

– Мы уже едем назад с Маздой.

– Быстро к платформе, грузим и валим отсюда – ящеры подходят!

– Я тоже вижу, – голос Андрея, – слева за зданием шебуршится кто-то.

Мимо меня опять пролетела Навара с Маздой на галстуке.

– Игорь, быстро Мазду грузим! – голос Валеры, – Славка, за руль автовоза, бегом!

Тут я увидел, как из-за дома показалась башка ящера, а потом он показался весь. Вот это хреновина! До домов было где-то метров пятьдесят, так что я его хорошо рассмотрел. По размерам действительно, как наш страус. Мощная шея, хвост, стоит на задних лапах, передние просто свесил. Он вышел из-за дома, пока еще не видел людей, неужели звук двигателя не слышал? Только я об этом подумал, как он повернул свою башку и заметил ребят. Мне-то их не было видно из-за стоящих машин. Ящер тут же сорвался с места в сторону людей. Я, недолго думая, вскинул автомат и открыл по нему огонь. Целил в голову.

– Слева три ящера, – спокойный голос Андрея, и тут же раздалась длинная пулеметная очередь.

– Справа двое, прут на нас! – закричал из передней кабинки Миха и тоже сразу открыл огонь.

Своему ящеру я попал в голову, тот как-то споткнулся на ходу и упал мордой в землю. Готов!

– У меня чисто! – прокричал я в микрофон.

– У меня тоже, – по очереди доложили Миха и Андрей.