Палыч и Игорёк. Авиаповесть в рассказах

Впрочем, вне зависимости от медицинских деталей пилот обязан делать своё дело – лететь в соответствии со своим заданием на полёт, со всеми правами и приоритетами, которые положены для этого вида полётов. И все, кто этот полёт организует и им управляет, с этими правами знакомы, потому что жизнь человеческая является абсолютным приоритетом. По крайней мере так было в то время, в которое этот полёт происходил. Хотя что касается авиации, то и сейчас также.

Естественно, что обитателю нижнего воздушного пространства (имеется в виду экипаж самолёта «Ан-2») не совсем уютно выполнять полёты на аэродромы, куда летают самые большие самолёты, потому что действуют здесь и иные правила полётов, кроме привычных для малой авиации.

Но статус срочного санитарного задания с установленным приоритетом и осознание ответственности делают своё дело. И Игорь докладывает диспетчеру, управляющему воздушным движением в районе большого аэродрома краевого центра:

– Срочное санзадание. Буду заходить через привод левым доворотом на двадцать пятую.

Для диспетчера принимать маленький «Ан-2» на посадочную полосу, на которую по установленным схемам заходят большие, в том числе и самые большие самолёты, тоже не самая простая задача. Поэтому неудивительно, что следует заминка и диспетчер отвечает:

– Санитарный борт, у меня на кругу четыре тяжёлых борта. Поэтому занимайте пятьсот метров по давлению аэродрома с курсом на север, затем берите курс к первому.

Командир «Ан-2» хоть и управляет маленьким самолётом, но статус срочного санитарного задания даёт ему приоритет, и Игорёк сообщает диспетчеру:

– Круг, вы меня не поняли. Я иду срочным санзаданием и не запрашиваю условия. Я сообщаю вам, что я буду делать, а вы уж обеспечьте, чтобы мне никто не мешал.

Уже другой голос, очевидно это руководитель полётов, то есть более высокий чин, выходит в эфир:

– Борт по срочному санзаданию, разрешаю визуальный заход левым на двадцать пятую, курс на привод, – а потом уже обращается кому-то из экипажей тех тяжёлых самолётов, что были на кругу: – Снижение запрещаю, заходит санитарный борт. Вам проход без снижения, первый по команде.

В ответ солидный голос пилота тяжёлого самолёта подтверждает, что команду принял и выполняет, но потом всё же не может удержаться от комментария и добавляет в адрес нашего командира маленького самолёта:

– Ну наглец! – и через паузу: – Но красавец!

Паспорт

Все собирались в Болгарию. На энскую эскадрилью пришла разнарядка: выделить пять экипажей для выполнения авиахимработ в дружественной, но заграничной Болгарии. Все кандидаты в обязательном порядке должны пройти утверждение комитетом комсомола, парткомом и профкомом. И это только на предприятии. Затем рекомендованные кандидаты направлялись в горком партии, где уже профессиональные партийные работники должны были убедиться в правильном выборе нижестоящих инстанций и утвердить его.

Но и этим столь ответственная процедура отбора не заканчивалась. После этого документы утверждённых кандидатов направлялись для тщательной проверки в МВД и КГБ, где процедура требовала проверять эти документы тщательнейшим образом в течение не менее трёх месяцев. И уменьшить этот срок не представлялось никакой возможности.

Именно поэтому территориальное управление потребовало, чтобы кандидатов было больше, чем квот, что выделили на командировку. То есть нужен был резерв, который может заменить того, кого бдительные органы сочтут неготовым покидать Родину для работы в дружественной Болгарии. В такой резерв и попал Игорёк.

Резерв не пригодился. И не потому, что не все кандидаты прошли строгий отбор. Всё оказалось много проще: болгарская сторона вдруг потребовала, чтобы обработку виноградников проводили вертолётами, а не самолётами. Но запущенную процедуру остановить невозможно, поэтому через определённые инструкцией три месяца лежали в отделе кадров энской эскадрильи готовые документы кандидатов в загранкомандировку на получение загранпаспорта и надеялись, что они ещё могут пригодиться.

Когда Игорёк зашёл в кадры оформлять отпускной, ему напомнили про эти документы. Мол, если соберёшься в турпоездку за границу, то всё для оформления загранпаспорта готово. Игорёк ответил, что страна у нас большая, и так есть куда поехать.

Игорёк собирался в отпуске навестить родителей, а по дороге погостить у своих однокашников в Москве. Отец попросил на всякий случай взять с собой лётные документы – попытается, мол, договориться о переучивании на «Ан-24» в родном для Игорька городе, а то мама уже места не находит, что сыночек так далеко и без присмотра.

Для начала Игорёк решил пересечься с однокашником, который жил в Москве, а работал в Туле, но сейчас был в отпуске. Когда созвонились и Андрей узнал, что Игорёк находится в аэровокзале Шереметьево-1, он обрадовался и попросил никуда не уезжать, а через час ждать под самолётом «Ил-18», который стоял напротив аэровокзала, типа памятник.

В условленное время Андрей подъехал на такси и объяснил причину выбора этого места. Он-де собирался узнать, что? с его документами, которые были сданы в отдел кадров самого желанного для любого советского лётчика места работы – ЦУ МВС, или Центрального управления международных воздушных сообщений. Любой пилот, который подходил под строгие критерии этого предприятия, мог сдать свои документы и ждать, когда судьба в виде отборочной комиссии соблаговолит обратить внимание именно на его бумаги.

Андрей уже больше года каждый отпуск являлся сюда, чтобы в очередной раз услышать: «Ждите, вы на листе ожидания». Его это вовсе не расстраивало, потому что ожидание два-три года считалось нормальным, если за тебя персонально никто не хлопотал.

Отдел кадров находился в ближайшем от самолёта-памятника здании. Очередь была небольшой и состояла из таких же, как они, молодых пилотов из разных регионов необъятной страны. Очень скоро Андрей в порядке очереди вошёл и вышел из кабинета счастливым – запланировали переучивание на конец года.

Игорёк порадовался за приятеля и спросил, а что нужно для того, чтобы подать документы.

– Зайди и спроси, – ответил ещё находящийся в эйфории Андрей, – сам всё узнаешь.

Хорошее настроение передаётся быстрее, чем вирусные заболевания, и Игорёк уверенно вошёл в кабинет.

– Садитесь, – грозно и громко сказал один из сидевших в кабинете. – Фамилия?

– Меня нет в списках… – только начал Игорёк, как его перебил громкоголосый.

– Это к тебе, Петя, – так же чётко и громко сказал он и указал на соседний стол.

– Ваши документы, – попросил второй обитатель кабинета тихим голосом.

– Я только спросить, – попытался разъяснить ситуацию наш герой.

– Давайте документы, а потом задавайте вопросы, – так же вежливо ответил сотрудник отдела кадров, но интонации его почему-то лишали всякого желания ему противоречить.

Игорёк извинился, быстро достал документы, что просил привезти отец. Владелец кабинета, которого коллега назвал Петей, быстро просмотрел документы и принялся записывать что-то в большой толстый журнал. Закончив сию процедуру, он сделал несколько копий документов на копировальной машине. Затем отдал документы их владельцу и сказал:

– Здесь заявка на документы для получения загранпаспорта. Вы их сдаёте в свой отдел кадров, но предупреждаете, чтобы паспорт вам не оформляли. Нам нужны только справки ГИЦ. Они и сами знают, что ещё. Сейчас у нас июль, значит, ждём вас в ноябре и тогда будем определяться с типом самолёта, скорее всего это «Ту-134», и сроками переучивания. Это уже как повезёт.

– А можно я вам завтра привезу необходимые справки? – очень наивно, по мнению обладателя имени Петя, спросил Игорёк.

– Молодой человек, вы свободны, – ответил вежливо и настойчиво собеседник и, обращаясь уже к своему коллеге, добавил: – Слышал, Николай? Завтра.

Николай с интересом посмотрел на посетителя и выдал:

– Давай завтра, – в явной уверенности, что раньше чем через три месяца этого парня не увидит.

Когда Игорёк вышел из отдела кадров и рассказал своему приятелю обстоятельства обращения за советом, тот заметил, что Игорёк не напрасно потратил время, предложил прогуляться по Москве и переночевать у него.

Но Игорёк был вынужден отказаться, потому что ему нужно позвонить в Энск и попросить, чтобы сегодня московским рейсом передали его документы, которые потребовали в отделе кадров. А значит, до вечера он будет в аэропорту и переночует где-то рядом, чтобы утром наконец решить все вопросы и уже весь отпуск быть свободным.

Завтра Игорёк был первым в очереди в заветный кабинет. И как только услышал из-за двери: «Входите», вошёл и положил бумаги перед тем, кто вчера чисто для прикола предложил принести нужные справки на следующий день. Наш герой не знал, что предложение было для прикола, и принёс требуемое. Теперь опытный работник отдела кадров, в прошлом (в прошлом ли?) явно работник соответствующих специальных служб (абы кого не поставят следить за процессом отбора тех, кто будет, в отличие от всех остальных граждан Страны Советов, часто посещать заграницу), ошарашенно смотрел на предъявленные справки, которые он же вчера попросил предоставить этого обычного на первый взгляд кандидата.

То, что никто не может ускорить процесс выдачи требуемых справок, ветеран спецслужб знал, как, например, знал то, что летом бывает дождь, а зимой снег. Или то, что солнце встаёт на востоке, а заходит на западе. Но лежащие перед ним документы говорили о возможности иных вариантов развития событий. И как человек, обладающий аналитическим мышлением, он понял, что если вдруг летом идёт снег, значит это кому-то нужно. Кому-то, кто этим процессом управляет. То есть там, в высоких кабинетах здания, что напротив «Детского мира», решили, что этот молодой человек должен работать здесь и сейчас. Выходит, это наш человек. Недостающий пазл стал на своё место, и он как откомандированный сотрудник должен обеспечить решение этой задачи наилучшим образом.

Быстро прикинув возможные варианты, бывший оперативник принял решение: своим людям нужно содействовать настолько, насколько позволяют его возможности. Ведь в том числе для решения таких деликатных вопросов он был откомандирован сюда. Быстро собрав все документы, работник отдела кадров попросил нашего героя подождать и покинул кабинет. Вернулся он часа через полтора, не меньше.

В руках у него был приказ о зачислении Мельникова Игоря Георгиевича в штат лётного отряда самолётов «Ил-76» с направлением на переучивание. Выбор типа самолёта объяснялся просто: на этот самолёт было ближайшее переучивание.

– Переучивание начинается послезавтра, – рассказал неожиданный благодетель Игорьку. – Сегодня тебя уволят из энской эскадрильи в связи с переводом в ЦУ МВС, я уже договорился с вашим территориальным управлением. Пока будешь учиться, пришлют трудовую и остальные документы.

Затем ошарашенному новоиспечённому пилоту Управления международных воздушных сообщений вручили командировочное удостоверение, с которым нужно было следовать в бухгалтерию, чтобы получить аванс.

Откомандированный сотрудник сделал всё, чтобы Игорёк отметил в своём отчёте, что откомандированные службой люди недаром сидят в соответствующих отделах нужных высоким инстанциям кадров.

Ещё не переварив, что произошло, Игорёк из пункта междугородной связи аэровокзала позвонил домой. На радостное приветствие мамы он сказал:

– Я не приеду сейчас. Завтра мне нужно быть в Ульяновске. Я переучиваюсь на «Ил-76».

Мама очень расстроилась. Папа же обрадовался, но как человек, любящий порядок во всём, всё же посетовал, что у их сына опять, и уже в который раз, всё не как у людей.