Николай показал на карте, где будет поворот на левую сторону, чтобы приехать к пожару. Дорога, что идёт на Волому. Прикинув в навигаторе примерное место, спокойно ехали в машине. Тут тебе и дождик, и солнышко и лес красивый. Всё-таки лето, это не осень, когда затянет надолго дождём моросью, здесь ливанёт, а после солнцем высушит.
В одном месте есть понижение в рельефе, отсюда болотина и ручей, бегущий через дорогу. Справа и слева дороги образовались небольшие лужи-разливы, на ламбушки не тянет, но и лужей сложно назвать. Вода местами глубока и шириной до десяти метров. Заинтересовались мы кувшинками. Специально остановили машину, и я фотографировал белые цветы в разных композиционных сценках. Старался запечатлеть красоту цветов, окружающих деревьев и синего неба. Обсуждали с Володей, что, когда приедем в Петрозаводск, нужно будет обязательно показать Марине Львовне, может она использует фотографии для создания своих рисунков. Если кто не знает, то она рисует на холсте, вот только стесняется и не даёт повесить в отделе на стене, давно заказанную лесную композицию.
На копии лесного пожара и плана лесонасаждений прикинули маршрут движения. В идеале было доехать до лесного озера, где вроде как стояли базой лесные пожарные в 2013 году, когда тушили лес. И вот мы уже свернули и едем. Езда в машине. Скучно звучит. А ведь как отдыхают глаза и весь разум от лесной красоты в окнах. Периодически мы останавливаемся для уточнения маршрута, для выхода и натурной оценки выдела для карточек ЛПТ. Пока что идём по здоровым соснякам, и глаз ничего не видит с точки зрения лесозащиты, т.е. лес здоровый.
По схеме должен быть пожар. Это первый участок в этой командировке, появился некоторый азарт, найти и запечатлеть. Володя вертит головой во все стороны, рулит руль и интересуется сакраментальным вопросом – «Туда ли мы едем?» Движемся правильно. Вот и показалось кромка пожара. Впечатление не однозначное. Общая масса зелёной кроны, встречаются локальные куртины сухостоя (пожар 2013 года, что умерло и сильно ослабло тогда, сейчас уже видно чётко). Решаем, дабы не путаться, ехать дальше. Делаю первые отметки в навигаторе Гармин и на бумаге.
Подъехали к болотине и небольшому ручью. Делаем остановку, т.к. увидели ягоду морошку на кромке болотины. Вышли из машины и разбрелись в разные стороны. Тут встречаются кочки морошки, со спелой и супер-спелой ягодой. Начинаем кушать. Сколько бы не съели, а мысль о родных не даёт покоя. Ведь они там, в городе, без свежей ягодки пропадают! В машине по закону подлости нет вёдер (думали купить дальше), из тары пара бутылок из-под минералки. Быстро набиваем пару бутылок. Остальную ягоду пытаемся скушать, животы полные. Едем дальше.
Дорожка начинает уходить крюком, вначале вправо, после замыкает в левую петлю. Следов пожара нет. Выхожу на поиски и делаю бросок на пятьсот метров. Лес здоровый. Ню-ню. Где-то он тут. Возвращаюсь к машине. Внимательно смотрю под ноги, рога, змеи и т. д. Ничего нет. Ну и ладушки. И вот показалось лесное озеро с правой стороны. Вначале в навигаторе, после линза воды сверкнула среди деревьев. Для очистки совести попробовали заехать по дороге дальше, но после озера на метров сто, а дальше, если только на танке. Машину гробить не будем, делаю уточнённую пробежку по лесу, и возвращаемся к озеру.
Остановились у явной тропы. По ней дошли к берегу, где есть относительно неплохая стоянка. Вода перед взором и голод в животе. Значит, пришло время обеда. Достали из машины термос с чаем, хлеб, помидоры, колбасу. Кушаем, друг на друга смотрим. Не успел я прожевать последний кусок, как Володя хватает спиннинг и выдав фразу по типу «Я пошёл», устремляется на водоём. У-у-у, какой хитрый. Но я хитрее. Спокойно доев, и допив чай, собрал сумку (блёсны, фотоаппарат, комаринка и т.д.) иду по тропине к озеру. Володя уже в процессе. Что-то шаманит со спиннингом, делает забросы и проводки. Сел рядышком на сушину, понаблюдать. Конечно, всё постарался запечатлеть на фотоаппарат, после умылся в озере (верхний корпус, сидя на корточках), очень тонизирует, заодно и гигиену соблюдаем. А потом Володя влево, я вправо, на изучение рыбной фауны.
Не устану повторять, что лучшим отдыхом и варианта переключиться с рабочих мыслей и вечной беготни, является рыбалка. Именно здесь человек находится наедине с собой и с природой. Стоишь на берегу озера, просматриваешь воду на наличие подводных коряг и т.д., делаешь замах и шмаляешь блесну вдаль, после неторопливое сматывание шнура на катушку. Если рыбина не взялась с первого заброса, то спустя несколько минут начинается медитация. Проход на несколько шагов, веерный облов, под разными углами, в т.ч. вдоль берега. Каждую бухточку и загубину, любую корягу и т. д. Молчишь, смотришь, дышишь. Солнце светит, тучки по небу бегут. То тепло, то прохладно. Эти минуты очень ценны для человека.
И тут чувствую ощутимый удар по блесне, схватила рыбина, немного борьбы и пару свечек, и вот на берегу лежит красавица щука. День прожит не зря! Щука интересного зеленоватого отлива, таких ещё не ловил, тем и ценна. Оставил рыбу у приметной сосны и пошёл дальше на загубину. С противоположной стороны много водорослей и ловить здесь сложно, постоянно приходит пучок растений на крюках блесны.
А там и время уже подошло на обратное возвращение, ведь по обоюдному договору рыбачить пошли на пятнадцать минут.
Володя оценил улов, небольшая фотоссесия, после я почистил и посолил щуку, уложили в пакет на просолку на день. Хороший обед! Плюс рыбина на следующую еду. У напарника рыбы нет, он грустит и печалится. Напоминаю ему, как он ловил рыбу до этого, он улыбается, и мы едем обратно.
Поехали в обратную сторону, но не совсем домой. Наметил точку, где нужно сделать следующую остановку, чтобы зайти в самый центр пожара. Машина остановилась, с собой минимальный вариант снаряги и в путь дорожку.
Обязательная координата в навигаторе, отметка оставленной машины и вперёд по азимуту! Через небольшую полоску пошёл пожар, начинаю осмотр. Пока идёт устоявший лес, вновь вижу локальные участки усыхания. Вышел на болотину у скалы. Живописный вид. Ровная болотина усыпана морошкой у подножия плоской скалы. Издалека скала как блин, толщиной в полтора метра, причём длинный и большой блин. И вот морошки тут усыпано! Наелся, место приметил и дальше отправился. Рельеф впереди пошёл пересечённый, большие разломы вниз и вертикальные подъёмы, местами на четырёх точках влезал. А издалека смотрелось всё относительно просто. На дне одного из разлома была ощутимая прохлада, даже остатки снега и льда!
Всё-таки дошёл примерно до середины участка, влез на высокую точку, отсюда лес виден далеко. Ну что скажешь. Встречаются куртины усохшего леса, а в целом можно констатировать, что лес устоял. Ради этих клочков сухарей сюда никто не пойдёт, кроме того, сильно пересечённый рельеф не даст прохода техники, а в ручную рубить санитарку – такой фантастической ситуации мне представить сложно. И главное. На скалистых выходах, где прошёл прогар подстилки до минералки, а также на выходах скалы с небольшой песчаной подушкой увидел свежий самосев сосны. Сеянцы от одного, до трёхлетнего возраста. Пока они маленькие и плохо видны, но пройдёт пара лет, и они поднимутся повыше и будут неплохо смотреться. Т.е. мы видим естественное заращивание. И не мудрено, ведь очень много устоявшего леса, в т.ч. и толстых взрослых деревьев.
Сосновое насаждение пройденное устойчивым низовым пожаром сильной интенсивности в 2013 году.
Сосновый самосев на пожаре 2013 года.
Поднялся повыше на точку скалы, огляделся, прикинул на планшете усохшие участки, и повернул в обратную сторону к машине. Дабы не идти по своим следам, взял ощутимо вправо и после шёл некоторым параллельным курсом, чтобы увидеть бо?льшую площадь леса. На одной из скал, видно большая поляна горельника, но и сгоревшего леса почти не заметно, т.е. до пожара тут была редина или проплешины. Кстати опять виден самосев, не сплошной, но встречается. На дорогу выскочил ощутимо правее, прогулялся, грибы смотрел. Что интересно, грибов за весь день видел две штуки, пока рановато. Всё обратное возвращение гремел гром, бродили тучи, пока везёт, грозовой фронт идёт левее, со скалы отчётливо видна серая полоса дождя. Пришёл к машине, переодел сапоги, только тронулись и кап-кап, а после вжарил такой ливень, как будто нас смыть хотели с дороги, или нам машину было нужно помыть?
Время хоть и к вечеру, но приехать и сидеть в посёлке у окна, нам не хотелось. Поэтому решили после пожара проехать на озеро Кемеярви, и посмотреть заодно близлежащие леса. В свою бытность с пару лет назад, я уже составлял карточки лесопатологической таксации (ЛПТ) на эту дорогу, ситуация изменилась ровно на ноль, ну или на единичные деревья ветровала, который тут периодически бывает. А так кроны зелёные, леса здоровые, санитарно-оздоровительных мероприятий (СОМ) не требуется. Что и отрадно. После горельника дышится легче в таких сосняках. Прессинг горельника незаметно ушёл, а когда я ещё умылся в ручье, так и вообще жизнь стала замечательной!
Летний дождь на озере.
На озере надели плащи, хоть вечёрку, но порыбачить нужно. Начали заход с загубины, где в своё время выловил рекордсменку щуку. Но пусто, мало воды, много травы и водорослей, заброс выходит плохо. Плюс стоят палки для рогаток, видимо местные периодически ставят тут жерлицы. Переехали дальше к реке.
На реке у меня попался маленький щурёнок и пара неплохих окуней, отпустил всех обратно в воду. Обошёл реку с обоих берегов, показалось, что с левой стороны идёт глубина и можно рыбачить. Перешёл реку вброд за мостом, увидел стайки маленьких окушков, тут и выловил щурёнка, а чуть дальше окуней. Ожидания обманули, с той стороны так же мелко и много травы. Только в одной загубине можно делать проводку. А тут и Володя подошёл. У него тоже был щурёнок (не мелочь, но некондиционный размер), отпустил в воду, а вот вторую небольшую щучку он взял на жарёху. Обменявшись впечатлениями, пошли неспешно к машине. Спиннинг не собирал, воблер зацепил крюками за кольцо и подмотал шнур катушкой. На тропине стоит подосиновик немного старый, потрогал его рукой и дальше пошёл. Два буреломных дерева, стволы держатся на пнях, нагибался и проходил под этими арками. Уже есть черника, кушаю для витаминов и радости брюха.
Пришёл к машине, что стоит на берегу озера, положил спиннинг на капот и не понимаю, что-то не так, во внешнем облике катушки. Оказывается, открутился болт, и потерялась ручка катушки для сматывания шнура. Ё-моё, приплыли!
Стали с Володей искать пропажу по тропинкам. Вот тут то и пригодилось поглаживание подосиновика и прохождение под арками, глаза и ноги вспомнили, как проходил, где сворачивал и т. д. Но пропажа была столь маленькой, что приходилось, считай на корточках идти и все кустики черники раздвигать и листики переворачивать. После кропотливых поисков (триста метров по лесной тропе и откровенных кочек и зарослей у берега реки) нашёл ручку катушки. Стопорный болтик не нашёл. Вот тебе и порыбачил.
Чтобы быть точным, передам внутренне состояние. Сожаление, граничащее с паникой, и казалось, что мир рухнул. Ведь командировка только началась, а я остался без катушки. Запасной нет, до цивилизации далеко, да и денег на покупку новой катушки нет. Короче чуть не рыдал от обиды. А когда нашёл ручку, то хоть немного отошёл, ведь болтик можно попробовать заменить. Что-то Кемеярви уже второй раз ко мне не благосклонно. В первый раз сломал свой уловистый попер, на который выловлено большое количество щук, теперь катушка. И ладно, если бы в котомке лежали щуки, не столь обидно. А так в холостую бродить по озеру и…
В Маслозере на ужин снова вермишель бич-пакет, помидоры, колбаса и хлеб. Кружка чаю и сухари вприкуску. На сон грядущий обсудили все новости, потом легли спать. Засыпая, я всё ворочался от мыслей о своём спиннинге. Вертелся, вертелся, а потом уснул.
Четверг.
С утра встретился с работниками лесничества. Володя посоветовал спросить у ребят, может, кто рыбачит, и осталась сломанная катушка. Спросил. Александр (инспектор) уточнил, что за катушка, модель и т. д. Отдал ему спиннинг в сборе. Он спросил разрешения у лесничего и ушёл домой. Пока мы собирали снарягу и укладывали в машину, Александр вернулся. В руках у него был спиннинг, ручка стояла на месте стянутая новым винтом с чёрной головкой. Радости моей не было предела! Как я шутливо заметил:
– Спасибо тебе Александр, теперь ты навечно попал в историю лесозащиты Карелии и выражаю тебе большую благодарность, на листах «Записок лесопатолога, сезона 2016 года».
И чтобы склероз не замучил:
Гошкоев Николай Фёдорович – лесничий Маслозерского участкового лесничества ГКУ РК «Медвежьегорское центральное лесничество».
Спаситель спиннинга, инспектор – Александр Николаевич Акимов,
Денисов Геннадий Владимирович – новый водитель лесничества,
Павлова Татьяна Николаевна, инспектор и пом. лесничего (нет на фото).
Емельянов Володя, Гошкоев Николай, Акимов Александр, Романовский Александр, Денисов Геннадий.
После посёлка Маслозеро поехали в город Сегежу. Не доезжая моста на озере Маслозеро, где у нас ежегодный водный моцион (моемся, купаемся) в машине вылетел патрубок радиатора, весь тосол вытек, машина перегрелась.
Остановились сразу за мостом, открыли капот, подивились ситуации. Машину оставили остывать, а сами пошли купаться.
Вода была вполне, бодрит, но купаться можно. Володя тоже искупался, а там и машина остыла. Патрубок поставили на место, залили тосол (был небольшой запас в канистре).
В воде приплыли рыбки, Володя кормил их кусочками белого хлеба. Прозрачная вода и стремительные тени рыб. Присмотришься и видишь во всей красоте подводных обитателей. Это как в аквариуме, сидишь и рассматриваешь. Прекрасная медитация. Володька говорит, что рыбки хлеб не едят. Я уточняю, что они скромные и пока ты на них смотришь, они стесняются. Стоит кусочку хлебушка заплыть за близ растущую иву, как рыбки сразу устремляются к крошкам и пируют.
Машина «закипела».
Цветёт иван-чай.
В воде плавают рыбы, которых кормит Володя.
На железнодорожном перезде установлена наглядная агитация, о необходимости соблюдения правил ПДД и что нужно пропускать машинам идущий поезд!
Я, тут пользуясь моментом устроил небольшую фотосессию, растения, озёрная гладь, рыбки и т. д. Плюс искупались парочку раз. А там и поехали. Машину останавливали ещё два раза, доливали тосол. После в систему попало нужно количество тосола и в дальнейшем, до Сегежи мы доехали без приключений.
В посёлке Шалговары остановились для похода в местный магазин, где я купил мороженное за 15 рублей и резиновые тапки (шлёпанцы) за 130 рублей. К сравнению на трассе мороженное стоит 45 рублей, а тапки – 250 руб. Неплохая разница в ценах. Мы попробовали прикинуть реальную себестоимость этих двух товаров и какова наценка, если в местном сельпо цены отличаются почти в два-три раза?!
В Сегеже встретились с Еленой Александровной Каминской (начальник центрального лесничества) и Марковой Натальей (инженер по ОиЗЛ) и др. специалистами лесничества. Обсудили рабочие вопросы, темы нашей работы (цели и задачи командировки). Здесь мы уже бывали не первый раз и за прошедшие годы у нас сложились хорошие дружеские отношения. Здесь можно обсудить работу, поговорить о лесе. Разнообразие тем большое – СОМ и санитарное состояние леса, про лесные культуры, да просто о лесе!
Пользуясь моментом, работники задают вопросы. Один из интересных – у конторы лесничества стоит ель, почему хвои нет?! Вышел на улицу. Сразу посмотрел на ель, крона довольно высокая до 6 метров, чётко рыжие концы ветвей, невооружённым глазом (мои очки не считаются, т.к. у меня близорукость) видны остатки хвоинок, поникшие рыжими волосками. Значит это еловый пилильщик, гусеницы кушают хвою, обгрызая с боков на всём протяжении хвоинок, оставшиеся остатки тоненькие нитки, со временем желтеют и скручиваются.
Мне ещё понравилась фраза работника лесничества – «Когда мы проводили фенологические наблюдения, в том числе смотрели урожай шишек на ели, обратили внимание на жёлтый цвет хвои!» Это как же красиво звучит ежедневный перекур, осознай человек, что даже во время банального перекура в лесничестве, они проводят практические научные изыскания!
Валдай
Елена Александровна предложила жить нашей бригаде у своей тёщи Галины Викторовны. В конторе лесничества в это время живут лесоустроители из «Кареллеспроекта», проводят государственную инвентаризацию. Она договорилась с бабушкой Галей, и та пустила нас к себе ночевать.
Суббота. Ударный забег по пожарам. Вчера быстрыми галсами посмотрели, что доступно с дороги, сегодня более детально. При этом упор сделан на устоявшие насаждения, которые ранее были зелёные, есть ли заметное ощутимое усыхание?