Варианты выполнения судостроительной программы 1881 года. Влияние на Русско-японскую войну 1904—1905 годов

«Чертеж и смешанную броню одобряю, артиллерию её и расположение её также, только вижу, что первые – от кормы орудия вовсе не будут иметь обстрела вперёд. На водоотливную систему нужно обратить особое внимание. Расположение угля мне кажется соответственным требованиям боя, но вокруг машинных люков непременно устроить гласисы. Впрочем, относительно механизма я спрошу – где же прогресс, о котором так говорит Балтийский завод? Весьма удобно строить машины по тому же шаблону, не нужно на новых судах вводить тройное расширение. Кажется, пора передать в Главное управление для заключения контракта».

Артиллерию, принятую как на крейсере «Дмитрий Донской» (два 8-дюймовых/30-калиберных и четырнадцать 6-дюймовых/28-калиберных пушек), с согласия управляющего затем изменили, приняв длину канала ствола орудий 35 калибров.

25 января 1886 года дюжину чертежей и спецификацию крейсера передали в Главное управление кораблестроения и снабжения (ГУКиС), а 31 января исполняющий дела главного инспектора кораблестроения генерал-майор Пельциг для наблюдения за постройкой избрал корабельного инженера капитана Александра Евтихиевича Леонтьева. Одновременно ему поручалось и наблюдение за окончанием постройки корвета «Рында». 5 февраля последовало новое развёрнутое указание И. А. Шестакова:

«Поставить на вновь проектируемый фрегат-крейсер в 6 000 тонн, который предполагается строить на Балтийском заводе, паровую машину с тройным расширением пара типа, схожего с тем, какие начал в последние годы строить завод Нейира в Глазгове и теперь строит для корабля „Синоп“. Машина должна быть горизонтальная, способная развивать сколь возможно большую индикаторную силу, применяясь к отведённому для неё».

Сообщая в МТК об этом распоряжении, начальник ГУКиС вице-адмирал Н. К. Андреев добавлял, что:

«строить машину его превосходительство Иван Алексеевич желает непременно на Балтийском заводе и с соблюдением того срока, в какой его управляющий М. И. Казн назначил для приготовления крейсера к службе».

В связи с этим начальник ГУКиС предлагал МТК «сообразить» – не требует ли это новое решение каких-либо изменений во внутреннем расположении корабля. Чтобы укрепить позиции генерал-адмирала, который не был достаточно вовлечён в дела флота, или избежать возможных возражений со стороны завода, Михаила Ильич Кази сообщили, что:

«Решение об использовании машин тройного расширения и создании «броненосца» с двумя винтами исходит непосредственно от «его высочества генерал-адмирала Алексея Александровича».