Записки легионера

Записки легионера
Andreas Eisemann

Записки о прохождение инструкциона и службы во Французском иностранном легионе.

Andreas Eisemann

Записки легионера

Глава 1. Начало

2021

Начало событий совпало с ковидом, поэтому вылететь из РФ в Европу было очень сложно. Прямых рейсов не было.

Брал билет СПБ – Рим-Дубровник.

На стойке регистрации вынудили забронировать отель в Хорватии и обратный билет. На регистрации всё решается в ручном режиме. Девчонка фотает все доки, отправляет в ватсап начальнику и он решает, летит человек или нет.

В Риме у меня должен был быть транзит в Хорватию. Важно, чтобы была другая компания и другой рейс. В общем, поставили штамп и пропустили. Кстати, в Пулково без предупреждения уменьшили ручную кладь до 5 кг. В Риме на поезде за 14 евро добрался до вокзала Термине. В поезде не работают розетки и вайфай. Это вам не Россия, тяжело отвыкать от цивилизации. Далее день в Риме и вечером отправился на автобусе в Ниццу. Автобус задержали на 40 мин. Автобус был плохонький. Не было кофе машины и сиденья не раскладывались. Ну, и традиционно отсутствовал вайфай. Вообще брал билет до Марселя. Планировал сразу в Обань ехать. Но вспомнил, что у меня друг там живёт и вышел в Ницце. Выехал в 20 часов, а в городе был в 4:50 утра.

Первый день отдыхал, отсыпался. Второй день поехал в Монако и Монте-Карло. И на третий день с утра пошел сдаваться. Но выяснилось, что там сейчас никого нет и взять меня не могут. Сказали ехать в Бань и ещё, что тесты сдают по четвергам.

В общем, взял билет и еду в Обань с пересадкой в Тулоне. К вечеру должен быть уже там. В поезде традиционно не было вайфая. По пути в Тулон проезжаем Антиб, Канны, Фрежюс и др. В Тулоне пересел на поезд на Обань. Попытка была 21 числа. В таких поездках всегда важно именно первое впечатление «импрешн», потом глаз замыливается и всё. На третий день в Ницце уже было нечего снимать. Да и делать нечего.

Не представляю, чем там занимаются богачи. Из развлечений кафе и каменистый пляж. Ницца – это такая Паттайя на минималках. Пенсионерская. Но Паттайя – это движ и угар.

А тут в 9 часов уже ничего не работает. Нет ни одной нормальной забегаловки среднего и ниже среднего класса, где можно недорого нормально поесть, как нет и супермаркетов. Чтобы купить еды, их надо ИСКАТЬ. Нет площадей, негде присесть. Малочисленные маленькие парки оккупированы бомжами. Их гоняют, но всё же. Друг живёт там 10 лет. Мне на третий день хотелось свалить подальше.

В архитектурном плане чрезмерная ажурность, вычурность. Все эти вензеля, ватрушки и завитушки, от которых рябит в глазах. Когда такие дом, два – это прикольно, когда весь город – это китч и безвкусица. Что в Ницце прекрасно, так это инфраструктура. Умеют. Просто выше всяких похвал.

Монако и Монте-Карло. Всё Монако вдоль – это 13 автобусных остановок. Первое, что бросается в глаза это – теснотища и ужасный шум от машин и мотороллеров. Представляю, как люди покупают там себе скорлупу за мультимиллионы, а спать тебе не дают тарахтящие двухколёсные твари. Ещё в Монако куча русских. Там четверть прессы на русском выходит. Нельзя и ста метров пройти, чтобы русскую речь не услышать. Монако застраивался в 60–70. И сейчас это большая проблема. Всё это хозяйство устарело и его потихоньку сносят и строят современное. И ещё повсюду ремонт. Делают урбанизм. Скоро будет красиво, как в Адлере.

Делать там совершенно нечего, совсем от нечего делать съездить погулять. Поесть там негде, кроме ресторанов и кафе. Что русские слетаются туда? Изображать элитное потребление? Наклеили ярлык Монте-Карло – это круто. И доят лохов, хотя может именно там собираются решалы. Где-то же они должны собираться. Лодки там и правда большие и дорогие и их много. Очень. Есть пара неплохих пляжей, где я и открыл купальный сезон. В Ницце купаться не очень тянет, хотя есть там одно место, где можно понырять со скал.

Насколько плоха Ницца, настолько хорош Тулон. Это не туристический город, у которого нет денег и этим он и хорош. Много площадей, фонтаны, есть даже подобие Невского проспекта. Хорошая архитектура, которая не лезет в глаза и потрясающая маленькая марина, где стоят не пошлые писькомеры, а элегантные боты и парусники, даже есть небольшие частные ржавые рыбацкие судёнышки (в Ницце вы ржавые корыта не найдёте) и тут же маленький променад с барами и пабами.

И главное отличие Тулона от Ниццы – это то, что Тулон не спит. Ницца кладёт вставные челюсти в стакан, выпивает валиум и отрубается в 9 часов, а Тулон продолжает тусить и пить. И гулять. И уже я рассказываю пьяным британцам как пройти на набережную и какие там бары, и смотреть как транс выгуливает собаку в 2:40 ночи, и нет назойливых мотороллеров, туристов. Городок живёт своей жизнью.

Даже старый город тут отличается. В Ницце он тоже реально старый. Строили его итальянцы ОЧЕНЬ давно, когда ещё России и в проекте не было. Но сейчас это туристический аттракцион с кафешками, сувенирами и гостишками. А в Тулоне он заселён, как и положено, гопотой. Всё разваливается, облупливается и этим и привлекает. Что ещё – не сделали евроремонт и не поставили стеклопакеты.

Ещё в Тулоне на набережной и в других местах в 70–80-х построили типовые брежневские гостиницы «жемчужина». Они придают городу немного советский вид. И ощущаешь какой-то флешбэк и ощущение родного, как в Берлине с их хрущёвками и девятиэтажками. В Тулоне увидел новшество – вмонтированные около переходов мигающие синим огнём лампочки. У нас бы такое не прокатило из-за снегоуборочной техники. Остаётся только завидовать. В узких улочках ночного Тулона подальше от центра так тихо, что стараешься не скрипнуть обувью, чтобы не потревожить чей-то сон.

В Тулоне, Ницце и Монако в маринах вода настолько чистая и прозрачная, что видно дно и много рыбы, которая плавает там.

Про Обань сказать совсем нечего. Деревня деревней. Но с крутейшей дорожной и пешеходной инфраструктурой. Ещё обратил внимание – в Европе сверх популярны магазины очков. Прямо на каждом углу. Мартышка и очки. Зато продуктовый магаз приходится в гугле искать.

Удивительно, как всё неровно развивается. В Европе хорошая архитектура, лучшая на планете инфраструктура, но совершенно отсталый сегмент малого и среднего бизнеса. Банковская сфера услуг просто отвратительная. Всё, что связано с платежами – это безумие и кошмар. На поезд нельзя купить билет не то, что картой, а даже купюрами. Надо идти в ближайший бар разменивать на мелочь и платить монетками. В терминалах нет пайпаса. Весь дизайн вывесок, интерьеров, кафе и магазинов почти не развивается. Остался на уровне 2000-х. Дал им господь бог гельветику и всё, думают больше ничего делать не надо.

Ну и проблема с общепитом. В магазинах выбора вообще нет. Развит сегмент кафе и ресторанов, но нет никакой сети быстрого питания, нет торговых центров, где есть всё. Вернее они есть, но какие-то убогие. А в питерской галлерее, например, фудкорт по разнообразию еды и дизайну стоит всей Италии. Я уж не говорю про Московские Даниловский и Мануфактуру. Они кроют всю Европу как бык овцу.

У нас всё это есть, но нет инфраструктуры, нет нормального общественного транспорта, автомобильной и пешеходной инфраструктуры. В Москве есть немного в центре, но это прикол и карго-культ. Надо, наверное, массово переезжать всем креативным людям в Европу и делать тут всё, чтобы прямо масло на колбасу. Ещё тут очень мало толстых людей, по крайней мере среди белых. Толстые чёрные есть.

В Тулоне в центре построили великолепный центр современного искусства, (вернее, комплекс зданий и парк) удивительно тонко и гармонично вписав его в ткань старого города. Чтобы так сделать, нужно иметь большой талант и мастерство. Тщательно всё облазил. Перекинулся парой слов с охранником, научился говорить бонсуар вместо бонжур после 6 вечера. Каждый сантиметр пространства тут идеален. Главная особенность подобных мест это то, что находясь здесь, человек становится красивее. Если к пространству приложил руку мастер, оно облагораживает. Ещё интересно, что Италия и, в большей степени Франция (юг), не испорчены граффити, тегами и действиями левачья, как, например, Берлин, изгаженнный леваками просто до основания.

То ли им тут яйцо защимили, то ли ещё что, но сидят тихо, сопят в две дырки и не портят общественную собственность. К пяти утра стал в Тулоне настолько свой, что чёрные братья стали предлагать кокаин и траву. На набережной, как я уже говорил, рыба подходит к самому берегу, дорада и какие-то стайные. Сидел наблюдал за ними, как в океанариуме. Пришли трое арабчат, стали харкать в воду, кричать. В итоге, начали ещё воду баламутить. Естественно, рыбки уплыли.

Забавно устроена психика. Один пляж разделён на участки общественные и платные. На платных лежанки и дорожки. Больше различий нет, но, кажется, что там и вода чище и море глубже. Стоит навесить бирку элитного потребления и рыбка клюёт. Невероятно, но на променаде нет ни одного супермаркета, то есть лежишь на пляже, греешься, захотел сочку купить холодненького – а болт тебе. Иди в кафе и плати в три дорога. Ещё нет переодевалок на пляже. Зато есть туалеты. Ещё здесь распространена специальная обувь для захода в воду: прозрачные резиновые туфли типа кроксов, иначе с непривычки можно пальцы сломать.

Ницца

Плюсы: климат, качественные продукты. Минусы: негде поесть. Отсутствие условной шавухи и тому подобного. Закусочные отсутствуют как класс. Они, конечно, есть. Держат их в основном арабы, кебаб и бургеры. Нет разделения на рестораны-кафе-закусочные-столовые. Есть только рестораны. Конечно, я немного утрирую. Всё наверняка есть, но это статистическая погрешность. На улице их почти не встретишь, то есть, идёшь, например, с работы, захотел что-нибудь заточить, а хрен там. Или иди в ресторан или готовь и жри дома. В Берлине и Стокгольме то же самое.

Всё закрывается в 8 вечера. Но это не самое страшное. Ужас в том, что ничего не работает в воскресенье, даже продуктовые работают до 12 и всё. Решил отоспаться и закупиться на неделю? Болт. Что делать, например, если работаешь шесть дней и хочешь закупиться едой и пройтись по магазинам? Идти на море плакать. Постепенно привыкаешь, но поначалу бесит ужасно.

Очень трудно снять квартиру. Почти невозможно. Нужны килограммы документов, подтверждающих твою платёжеспособность и т. д. Так сделано из-за того, что, если человек не платит аренду, то его почти невозможно выгнать.

Говно. Собачье дерьмо кучами лежит на тротуарах. Регулярно кто-то вляпывается и размазывает всё это по тротуару. Вообще, если не убрал за собакой, штраф 70 евро, но бабки, которым тяжело наклоняться, и прочие не убирают. Ещё у них нет газонов, как у нас, где срут собаки, и всё валят прямо на тротуар. Это отвратительно. Хуже этого только бомжи.

Они тоже срут, ссут и блюют на тротуары. Спят там и загаживают всё вокруг себя. Из-за них сделали заборы вокруг парков, но это не помогает. Из-за горстки бездомных страдают миллионы.

В Монако нет бомжей. Власть там решила, что бомжей у них не будет и всё. И их нет. А в Ницце власть решила, что бомжи это норм.

Отсутствие шоппинга. (В нашем понимании.) Здесь есть один магазин типа нашей Меги, но он далеко за городом, в 13 км. В Другом городе. Это типа на полпути до Монако, а так торговых центров почти нет. Есть парочка, но их уделает любой районный тц Москвы или Питера. Вообще, складывается впечатление, что тут нет малого и среднего бизнеса. Есть куча всяких ресторанов, но представить себе сеть типа «Токио» невозможно. Такого нет вообще. В Ницце нет ни одного Ашана. Это уже говорит обо всём. Есть, но далеко за городом.

Нет кабинок для переодевания на пляже. Казалось бы ерунда, а лишний раз идти не хочется. Как мудак переодеваться, обматываясь полотенцем, или делать это в пластиковом вонючем туалете не хочется.

Отсутствие креативности. Невозможно себе представить оформление ресторана здесь, как оформляются рестораны в России. Например, Гинза. Как немыслимо представить здесь и саму Гинзу. То же самое касается всей остальной сферы бизнеса. Всё предельно скучно и не интересно, как будто вообще нет молодёжи и она себя никак не проявляет. Или, где все выпускники университетов дизайна и архитектуры? Непонятно.

Вообще, непонятно зачем люди едут в Ниццу. Я уж не говорю о том, чтобы брать здесь недвигу за бешенные миллионы. Тут нет ничего хоть сколько-то интересного и привлекательного. Прогуляться по променаду туда-сюда и всё. Два – три дня максимум.

P.S.

Вообще всё правильно. Тут не надо делать ничего. Это не Москва. Просто лежать в шезлонге, пить вино, есть креветки и ничего не делать.

Глава 2. Paradise

1 сентября 2021

Советы рекруту. На входе, после того как сдадите тест из 9 вопросов, ваш рюкзак перетряхнут. Первый раз я не прошёл из-за того, что нервничал. Капрал шеф наорал на нас и не объяснил как что делать. Там два первых вопроса это примеры, а я не разобрался и начал решать с них, сбилась нумерация и я всё запорол. Капрал шеф бразилец (борода) сказал, чтобы я приходил через месяц.

Со мной проходили тесты румын и украинец. Они тоже не сдали. В общем, я пошёл на поезд, поехал в Тулон и заночевал там, так как было поздно и поезда в Ниццу уже не ходили. Кстати, Тулон очень красивый город. А ещё там находится главная база подводных лодок Франции. Потом работал месяц в Ницце. Отбил деньги на дорогу и ещё заработал. Так что оказался в плюсе. Ну и было время чтобы подготовиться. Решал тесты, бегал палье. Но бег был до работы, а как начал работать, стало уже не до бега. Сдаваться решил в Ницце, так как там были русскоязычные кадры. Пришёл часов в 10, вышел здоровенный русский мужик с квадратной челюстью и сказал, что у них сломался компьютер и чтобы я приходил завтра. Потом я узнал, что он главный начальник у них.

На следующий день я довольно легко решил тест. А на входе вытряхнули все вещи из рюкзака. Потом заполнял формы и рассказывал краткую биографию. Повезли делать тест на ковид в город, но будка была закрыта. Дали постельное, переодели и оставили ночевать у них. Пока был там вымыл туалеты и коридоры. Кормили нормально. Ещё был разговор по душам с русским начальником. Позвал в кабинет, говорили о причинах, почему я пошёл сюда и что меня ждёт. Утром мы позавтракали, мне купили билет в Обань и я поехал. Пришёл к ним в среду, а в Обани был в четверг.

У КПП прождал 6 часов. Тест принимал уже другой капрал-шеф. Сдал легко. Затем перетряхнули весь рюкзак, капрал-шеф выкинул очень хорошие мини щипчики с али-экспресс, чтобы занозы вытаскивать, но не нашёл кусачки для ногтей. Нашли бы, выбросили. Неделю не дают стричь ногти. Кто-то стачивал их об камни. Шорты, кстати, не шмонали. Можно было пронести что угодно. Вообще, если грамотно упаковать вещи, можно пронести всё, что хочешь.

Желательно пронести таблетки для головы, бутылку для питья, книгу потолще и блокнот с ручкой, ну и кусачки для ногтей, мыло, чтобы стирать одежду по сезону. Сейчас я бы термобельё взял, хотя бы на ночь надевать. Одеяло не дают. Укрываешься простынёй. Часы берите обязательно. Водонепроницаемые с датой и будильником. Можно протащить сиги, чтобы продавать их. Тут они идут от 1 до 2 евро за штуку. Зажигалка тоже будет цениться.

После того как сдаёшь вступительный тест, тебя отводят в Парадайз. Paradise – это самый первый этап отбора. Там можно находиться в свой одежде. Сидеть прийдётся неделю, плюс – минус пару дней. Весь парадайс – это одна большая палатка, огороженная клеткой, кубрик, где стоят три стола и и сломанная раскладушка.