Лунный мiр. Тебе, Человечество!
Андрей Чемезов
В книге описываются технологии освоения Луны в форме вольнодумных рассказов и повествований, способные оживить естественный спутник Земли в короткий срок. Рассказы – все, за исключением «Торпедо», – непосредственным образом вытекают из проекта «Освоение Луны в ХХI веке», как из Начала.
Лунный мiр
Тебе, Человечество!
Андрей Чемезов
© Андрей Чемезов, 2018
ISBN 978-5-4490-3225-6
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
МОСКОВ ТЕЛЕПОРТЕЙШИН
1 (17)
Двери квантового лифта распахнулись, и мы оказались в будущем. Первый этаж гостиницы «Внеземная цивилизация». Прозрачный холл. За окнами – великолепные огни. Луна. Стройки. Небоскрёбы!
Лунный пейзаж оказался не хуже, чем то, на что мы рассчитывали, рассматривая картины художника Соколова и космонавта Леонова. Вот только вместо «СССР» повсюду было написано «Россия», а на верхних этажах небоскрёбов Луны, которые продолжали возводить строители – «Слава труду!», и рядом с краткими, но красноречивыми лозунгами, ослепительно сияли названия крупнейших лунных строительных трестов, как символы трудовых побед российского народа: «Чеченспецстрой», «Москов Телепортейшин»…
– Так вот ты какая, труженица-Луна!.. – воскликнули мы.
2 (16)
– Вы хотите узнать об истории отеля? – спросил нас агент Удальцов, косивший под служащего гостиницы.
Слова, которые мы услышали от него, выйдя из лифта и направившись к автомобилю, были тем самым паролем, о котором мы договаривались с кем-то другим при нашей встрече с… Но мы напрочь забыли все явки-пароли!
– Нет, нас интересуют только технические подробности! Именно за этим мы сюда и приехали! – честно ответили мы.
– Пароль ответа! – потребовал Удальцов.
– Пароль?.. Мы его… не знаем!
– А кто будет знать? Я?.. Вспоминайте!
Удальцов усмехнулся, но затем, осмотревшись по сторонам и убедившись в том, что поблизости никого нет, смягчился:
– Ладно, ребята. Хотите узнать – узнаете! Нет ничего проще! Шагайте за мной…
Мы прошли и сели в машину ВАЗ-21015.
Удальцов включил зажигание, покатал нас по лунному городу кругами и остановил машину в лунном парке, напротив того самого места, с которого мы отъехали…
По шоссе не спеша прошла «Волга» ГАЗ-21 с включенными фарами, с золотой фигуркой оленя на капоте. Мы прильнули к окошкам наших «Жигулей».
– А у нас, на Луне, всё начальство на «оленях» ездит, – сказал Удальцов между прочим.
За время пребывания на Луне Удальцов успел ознакомиться с местными обычаями, раскрепостился, старался держать себя уверенно и естественно. Ему удавалось даже легко растворяться в толпе луножан… Удальцов всё делал так, как учили в школе разведки: жил как все, передвигался как все, одевался как все… Работал он, одним словом, на отлично!
Народ гулял по Луне в светоизлучающих комбинезонах. Произвольно или в зависимости от заданного программой сюжета одежда луножан меняла окраску и цвет. Перекаты морских волн, картинки детского калейдоскопа, прыгающие дельфины, аквариумные рыбки и много-много чего ещё можно было увидеть на однотипных одеяниях горожан… Дело в том, что ткань светокомбинезона – тонкая материя, обладающая свойствами передавать изображение. Мы разглядывали, разглядывали её и заметили: светокомбинезон «умел», вдобавок ко всему, полностью сливаться с окружающей обстановкой!
В режиме «невидимка» светокомбинезон каждым своим пикселем излучал свет точно в тех самых пропорциях, которые от внешних источников света или от отражённых лучей попадали на него с противоположной стороны. Внутри каждого стежка светокомбинезона находилась однопиксельная камера, она транслировала изображение на противоположную сторону светокомбинезона.
Такими вещами можно было попугать в темноте нас, пришельцев из прошлого, но даже если бы Удальцов попытался это сделать, мы бы всё равно не испугались, честное слово!
– А ты часто прогуливаешься по Луне в светоизлучающем одеянии? – спросили мы, разглядывая буро-красные, цвета рубина, таинственно мерцающие, лиловые и изумрудные всполохи на его одежде… В какой-то момент нам даже стало казаться, что его одежда реагирует на наши мысли! Наверное, так и было.
– В этом?.. Нет, я надеваю его только когда выхожу из ванной!
– Брось шутить!
– Это вы… перестаньте пялиться на меня! Здесь все ходят в таких костюмах!
Тут уж мы вспомнили, кто мы такие – пришельцы из прошлого! И зашагали за ним по Луне…
3 (15)
Мы шли вперёд, стараясь смотреть себе под ноги, и неожиданно вышли на стенд, на котором красовалась схема перемещения людей и грузов под лунной поверхностью.
– Вы можете сфотографировать этот стенд, пока нас никто здесь не видит, – тихо сказал Удальцов и пояснил: – Это структура самой безопасной в мире транспортной системы! На Земле эту технологию отрабатывали в течении нескольких десятилетий, прежде, чем она появилась тут, на Луне!
Мы защёлкали фотоаппаратами.
– О-па, о-па, глядите-ка, там кто-то стоит!.. Бежим отсюда поскорее, ребята!..
Мы сорвались и побежали, вслед за Удальцовым. Он пробежал метров сто, свернул за угол, открыл своей кредиткой на безымянном пальце небольшие полукруглые двери… За ними оказался узкий салон на 6 мест, по 3 кресла располагалось в нём слева и справа. Салон был выполнен в форме цилиндра, диаметром метра полтора. Чтобы войти в него, нам пришлось пригнуться.
– Тесновато, – сказали мы. – А ты не преувеличиваешь насчёт безопасности этой системы?
– В тесноте – да не в обиде! На Луне просторное редко что делают, так что привыкайте! В ширину пространство ограниченно здесь размерами туннеля, а в длину места вполне достаточно, есть даже места для сумок – между сиденьями. Располагайтесь! Кстати, сиденья складываются, так что можно поставить сюда дополнительный багаж, но у вас его нет, к счастью. Насчёт безопасности: это абсолютно безопасный транспорт! Сейчас всё узнаете, усаживайтесь поскорее!
Мы уселись.
– Эта машина похожа на лифт…
– А она и есть лифт.
После нажатия кнопки «пуск» двери закрылись и кабинка понесла нас с ускорением по траектории, напоминавшей американские горки, только под землёй. Через минуту движение прекратилось.
– Всё, – сказал Удальцов. – Мы приехали! Выход с противоположного торца на перрон, сейчас двери откроются автоматически.
И точно: двери открылись автоматически. Мы очутились в небольшом округлом зале… По всему его периметру находились двери других кабинок – я их насчитал 9!
– Сейчас выберем следующую кабинку – и продолжим путь. По ходу движения ориентируемся сами, нажимаем кнопки вызова самостоятельно, точно так же, как при управлении городским лифтом.