Неизвестные новинки автомобилей

режим заметно усиливает жесткость, но не вызывает дискомфорта. Независимо от подвески, вы получаете

такое же рулевое управление, которое превосходно. Он хорошо взвешен и довольно точен. И даже с более

сложной пневматической подвеской, грузовик хорошо управляется с хорошим поворотом и устойчивым,

собранным ощущением даже на ухабистых поворотах.

Мы также ездили на Taho и Suburban с обоими бензиновыми двигателями V8. 5,3-литровый двигатель

обеспечивает вполне адекватное ускорение. 6,2-литровый двигатель немного оживляет, хотя быстрым все

равно не назовешь. Оба двигателя работают плавно и издают приятный рокочущий звук. 10-ступенчатая

коробка передач не самая быстрая из тех, что мы когда-либо видели, но она переключается плавно и никуда

не торопится. Нам еще предстоит испытать дизельный двигатель.

Максимальная буксирная способность Tahoe составляет 3810 килограмм с тягово-сцепным устройством

и 5,3-литровым двигателем (6,2 на самом деле немного ниже). Максимальная буксировка Suburban составляет

3764 кг с тем же комплектом буксировки, что и у модели 5.3. Максимальная полезная нагрузка составляет

832 килограмма в 5.3 Tahoe и 798 кг в 5.3 Suburban.

Какие функции доступны и сколько стоят Tahoe и Suburban?

Chevy Tahoe 2021 года стоит от 50 295 долларов за базовый заднеприводный LS. Suburban, оборудованный

таким же образом, стоит от 52 995 долларов. Эта модель оснащена 5,3-литровым V8, охладителями

двигателя и трансмиссии, а также дифференциалом повышенного трения. Снаружи он получил 18-дюймовые

легкосплавные диски, боковые зеркала с подогревом, подножки, задний парктроник, светодиодные фары

и дистанционный запуск. Внутри есть бесконтактный вход и запуск, трехзонный климат-контроль, сиденье

водителя с электроприводом в восьми направлениях и пассажирское сиденье с электроприводом в шести

направлениях, 10-дюймовый информационно-развлекательный экран, 4,2-дюймовый экран в комбинации

приборов, аудиосистема с шестью динамиками, беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, а также

некоторые базовые технологии помощи водителю.

Примечательные комплектации – Z71 и High Country. Z71 получил уникальную переднюю панель и бампер,

которые обеспечивают лучший угол въезда и более агрессивный внешний вид. Он также получил контроль

на спуске, 20-дюймовые колеса, вездеходные шины и защитную пластину. Z71 можно дополнительно

улучшить с помощью пневматической подвески для еще большего дорожного просвета. Он начинается

с 60 495 долларов за Tahoe и 63 195 долларов за Suburban. High Country – это роскошная комплектация

и поставляется с 6,2-литровым V8, магнитной и пневматической подвеской, 22-дюймовыми колесами, 360-

градусными камерами, адаптивным круиз-контролем, контролем слепых зон и системой помощи при

удержании полосы движения, зеркалом задней камеры и кожаным обогревом. и охлаждаемые передние сиденья,

рулевое колесо с подогревом, сиденья второго ряда с подогревом, задние сиденья с электроприводом

складывания, большой экран приборной панели и проекционный дисплей,

Также стоит отметить ассистенты буксировки, доступные на Tahoe и Suburban. Существуют камеры,

которые могут обеспечить до девяти изображений для маневрирования и наблюдения за прицепом.

В стандартной комплектации они оснащены функцией ведения прицепа со стандартной камерой заднего

вида. В информационно-развлекательной системе также есть приложение, которое позволяет хранить

информацию о вашем трейлере и проходить различные проверки при подключении трейлера.

Каковы его средства безопасности и рейтинги аварийности?

Новые Tahoe и Suburban стандартно поставляются с автоматическим экстренным торможением

с обнаружением пешеходов, автоматическим дальним светом фар и напоминанием о сидящих на задних

сиденьях. Дополнительные функции безопасности, которые входят в стандартную комплектацию

некоторых моделей с более высокой комплектацией, включают предупреждение о слепых зонах, помощь

в удержании полосы движения, предупреждение о движении сзади, датчики парковки и адаптивный круиз-

контроль.

Ни один из больших внедорожников Chevy не был протестирован IIHS или NHTSA, поэтому рейтинги краш-

тестов для них отсутствуют.

2021 Chevrolet Tahoe является первым полным редизайном Chevy, с 2015 модельного года. Он имеет

полностью новую независимую заднюю подвеску, увеличенный кузов, новый вариант дизельного двигателя

и множество новых функций. Капитальный ремонт – это попытка сохранить конкурентоспособность